⚓️ Отряд кораблей Северного флота завершил двухмесячный арктический поход
Североморцы вернулись из масштабной экспедиции по акватории Северного морского пути.
За два месяца они прошли тысячи морских миль, отработали элементы навигации в сложных условиях, провели учения по защите арктических коммуникаций и обеспечили безопасность судоходства в северных широтах.
По данным портала Korabel.ru, в походе участвовали корабли различных классов, включая вспомогательные суда.
Маршрут пролегал через ключевые арктические точки, где моряки выполнили комплекс гидрографических и исследовательских задач.
Эта экспедиция стала важным этапом подготовки к круглогодичному присутствию флота в Арктике и развитию инфраструктуры Северного морского пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Североморцы вернулись из масштабной экспедиции по акватории Северного морского пути.
За два месяца они прошли тысячи морских миль, отработали элементы навигации в сложных условиях, провели учения по защите арктических коммуникаций и обеспечили безопасность судоходства в северных широтах.
По данным портала Korabel.ru, в походе участвовали корабли различных классов, включая вспомогательные суда.
Маршрут пролегал через ключевые арктические точки, где моряки выполнили комплекс гидрографических и исследовательских задач.
Эта экспедиция стала важным этапом подготовки к круглогодичному присутствию флота в Арктике и развитию инфраструктуры Северного морского пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
📚 Стартовал приём заявок на всероссийский конкурс для школьников «Арктика и я».
Заявки и работы принимаются до 21 ноября.
Конкурс организован Международным гуманитарно-просветительским центром «Полюса Земли» Ассоциации полярников (АСПОЛ) при поддержке региональных властей.
Итоги подведут в Санкт-Петербурге на XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» имени Артура Чилингарова — 9–10 декабря.
Тема этого года — «80 лет Победы в Арктике».
Участники смогут рассказать о героях Заполярья, истории освоения Севера и значении Арктики для страны.
Победителей ждут памятные призы, а всех участников и педагогов — благодарности и грамоты.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Заявки и работы принимаются до 21 ноября.
Конкурс организован Международным гуманитарно-просветительским центром «Полюса Земли» Ассоциации полярников (АСПОЛ) при поддержке региональных властей.
Итоги подведут в Санкт-Петербурге на XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» имени Артура Чилингарова — 9–10 декабря.
Тема этого года — «80 лет Победы в Арктике».
Участники смогут рассказать о героях Заполярья, истории освоения Севера и значении Арктики для страны.
Победителей ждут памятные призы, а всех участников и педагогов — благодарности и грамоты.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤2
🧊 Дрейфующая станция «Северный полюс-42» приблизилась к географическому Северному полюсу
Арктическая научная станция СП-42, дрейфующая в водах Северного Ледовитого океана, находится всего в 100 километрах от Северного полюса. Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом НИИ.
На станции наступила полярная ночь — уже вторая для этой экспедиции. Несмотря на тьму и экстремальные условия, учёные продолжают наблюдения и эксперименты.
Ранее льдина, на которой располагалась база, раскололась, и исследователям пришлось переместить станцию.
По словам руководителя СП-42 Александра Ипатова, после передислокации к концу сентября станция прошла 177 морских миль и продолжает устойчивый дрейф.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Арктическая научная станция СП-42, дрейфующая в водах Северного Ледовитого океана, находится всего в 100 километрах от Северного полюса. Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом НИИ.
На станции наступила полярная ночь — уже вторая для этой экспедиции. Несмотря на тьму и экстремальные условия, учёные продолжают наблюдения и эксперименты.
Ранее льдина, на которой располагалась база, раскололась, и исследователям пришлось переместить станцию.
По словам руководителя СП-42 Александра Ипатова, после передислокации к концу сентября станция прошла 177 морских миль и продолжает устойчивый дрейф.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🛩 В нацпарке «Русская Арктика» нашли останки самолёта на леднике Земли Александры
Сотрудники национального парка «Русская Арктика» обнаружили фрагменты самолёта на ледовом куполе острова Земля Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа).
Находку сделали во время исследований ледника Кропоткина.
По словам директора парка Александра Кирилова, специалисты заметили на поверхности льда триангуляционный знак и части конструкции воздушного судна — обшивку и элементы корпуса.
По предварительным данным, инцидент мог произойти в 1968 году. Учёные намерены установить тип самолёта, обстоятельства возможного крушения и наличие жертв.
Архипелаг Земля Франца-Иосифа уже не раз становился местом авиационных происшествий:
в 1937 году на острове Рудольфа потерпел аварию самолёт Василия Махоткина;
в 1981 году на острове Хейса разбился Ил-14, погибло два человека.
📍 Нацпарк «Русская Арктика» — самая северная и обширная природная территория России, включающая архипелаги Земля Франца-Иосифа и Новая Земля.
Это одна из наиболее труднодоступных зон планеты, где продолжаются исследования климата и истории освоения Арктики.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Сотрудники национального парка «Русская Арктика» обнаружили фрагменты самолёта на ледовом куполе острова Земля Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа).
Находку сделали во время исследований ледника Кропоткина.
По словам директора парка Александра Кирилова, специалисты заметили на поверхности льда триангуляционный знак и части конструкции воздушного судна — обшивку и элементы корпуса.
«Мы ещё не знаем, что это за самолёт, но точно установили место, где он находился», — отметил Кирилов.
По предварительным данным, инцидент мог произойти в 1968 году. Учёные намерены установить тип самолёта, обстоятельства возможного крушения и наличие жертв.
Архипелаг Земля Франца-Иосифа уже не раз становился местом авиационных происшествий:
в 1937 году на острове Рудольфа потерпел аварию самолёт Василия Махоткина;
в 1981 году на острове Хейса разбился Ил-14, погибло два человека.
📍 Нацпарк «Русская Арктика» — самая северная и обширная природная территория России, включающая архипелаги Земля Франца-Иосифа и Новая Земля.
Это одна из наиболее труднодоступных зон планеты, где продолжаются исследования климата и истории освоения Арктики.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🏛 Александр Беглов открыл в Петербурге XVII Международную выставку-конференцию RAO/CIS Offshore 2025
В Мариинском дворце состоялось открытие XVII Международной выставки-конференции по освоению ресурсов нефти и газа российской Арктики и континентального шельфа стран СНГ.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подчеркнул, что у города есть всё, чтобы оставаться в авангарде решений президентской задачи — вовлекать неарктические регионы в развитие Севера.
Форум в этом году собрал более 600 представителей ведущих компаний и предприятий из России, Казахстана, Китая и Кореи.
Петербург также является крупнейшим научно-образовательным центром России: из 350 исследовательских организаций города 40 занимаются Арктикой, реализуется 16 совместных проектов в области беспилотных систем, связи и навигации.
📍 В рамках пленарной сессии «Стратегические приоритеты Российской Федерации в Арктике» министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков отметил важность комплексного подхода:
В Мариинском дворце открыта фотовыставка, посвящённая его научному наследию и роли в развитии арктических исследований.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
В Мариинском дворце состоялось открытие XVII Международной выставки-конференции по освоению ресурсов нефти и газа российской Арктики и континентального шельфа стран СНГ.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подчеркнул, что у города есть всё, чтобы оставаться в авангарде решений президентской задачи — вовлекать неарктические регионы в развитие Севера.
«Более 200 организаций Петербурга связаны с арктической тематикой. На наших верфях строятся атомные ледоколы типа “Арктика” и другие суда для полярных вод. Наш город — место старта главного арктического маршрута — трансарктического транспортного коридора», — отметил губернатор.
Форум в этом году собрал более 600 представителей ведущих компаний и предприятий из России, Казахстана, Китая и Кореи.
Петербург также является крупнейшим научно-образовательным центром России: из 350 исследовательских организаций города 40 занимаются Арктикой, реализуется 16 совместных проектов в области беспилотных систем, связи и навигации.
📍 В рамках пленарной сессии «Стратегические приоритеты Российской Федерации в Арктике» министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков отметил важность комплексного подхода:
«Арктика неделима — природа, ресурсы, климат и человеческое воздействие образуют единую задачу. Поэтому важно складывать большие проекты».Конференция в этом году посвящена памяти выдающегося физика Евгения Велихова, основателя RAO/CIS Offshore.
В Мариинском дворце открыта фотовыставка, посвящённая его научному наследию и роли в развитии арктических исследований.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🧭 Россия готовит обновлённые Основы госполитики и Стратегию развития Арктики
Помощник президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев заявил, что в России разрабатываются новые редакции Основ государственной политики в Арктике и Стратегии социально-экономического развития Арктической зоны и обеспечения национальной безопасности.
По поручению главы государства документы будут направлены на защиту национальных интересов России в Арктике и адаптацию политики к изменившейся геополитической и геоэкономической обстановке.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Помощник президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев заявил, что в России разрабатываются новые редакции Основ государственной политики в Арктике и Стратегии социально-экономического развития Арктической зоны и обеспечения национальной безопасности.
По поручению главы государства документы будут направлены на защиту национальных интересов России в Арктике и адаптацию политики к изменившейся геополитической и геоэкономической обстановке.
«Инструментом реализации поставленных целей станет комплексный проект развития Арктической зоны России и Трансарктического транспортного коридора», — отметил Патрушев.Обновлённые документы охватят все ключевые направления — от экологической безопасности и защиты природной среды до устойчивого развития территорий и укрепления инфраструктуры Севера.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
⚛️ В России предложено построить атомное научно-исследовательское судно ледового класса имени Евгения Велихова, сообщает СеверПост
На заседании Морской коллегии принята рекомендация о создании нового атомного научно-исследовательского судна ледового класса, которое сможет работать в Арктике круглый год.
Судно будет оснащено современными лабораториями и системой подводных роботов для комплексного изучения арктических морей, климата и экосистем.
По инициативе президента Курчатовского института Михаила Ковальчука, кораблю планируют присвоить имя выдающегося физика и академика Евгения Велихова — основателя форума RAO/CIS Offshore и одного из пионеров арктических исследований.
Проект станет частью масштабной программы развития российской науки в высоких широтах и продолжит линию ледостойких платформ, таких как «Северный полюс», которая недавно сменила полушарие дрейфа.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На заседании Морской коллегии принята рекомендация о создании нового атомного научно-исследовательского судна ледового класса, которое сможет работать в Арктике круглый год.
Судно будет оснащено современными лабораториями и системой подводных роботов для комплексного изучения арктических морей, климата и экосистем.
По инициативе президента Курчатовского института Михаила Ковальчука, кораблю планируют присвоить имя выдающегося физика и академика Евгения Велихова — основателя форума RAO/CIS Offshore и одного из пионеров арктических исследований.
Проект станет частью масштабной программы развития российской науки в высоких широтах и продолжит линию ледостойких платформ, таких как «Северный полюс», которая недавно сменила полушарие дрейфа.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤1
⚛️ Михаил Ковальчук: в Арктике создадут распределённую энергосистему на основе «лодочных» атомных технологий
Президент НИЦ «Курчатовский институт» и председатель научно-экспертного совета Морской коллегии РФ Михаил Ковальчук заявил о необходимости выстраивания новой распределённой системы энергетики в Арктической зоне России.
По его словам, традиционные электростанции в суровых условиях Севера невозможны — отсутствует плотная сеть потребителей, а вечная мерзлота не позволяет строить объекты большой мощности.
Учёный отметил, что до 90% энергетических запросов приходится именно на такие маломощные источники. Речь идёт о технологиях, разработанных ещё в 1970-е годы для атомных подлодок, но теперь переведённых на новый технологический уровень.
Эти компактные реакторные установки способны обеспечить энергонезависимость арктических населённых пунктов, экспедиций и промышленных объектов, а также станут основой устойчивой инфраструктуры вдоль Северного морского пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Президент НИЦ «Курчатовский институт» и председатель научно-экспертного совета Морской коллегии РФ Михаил Ковальчук заявил о необходимости выстраивания новой распределённой системы энергетики в Арктической зоне России.
По его словам, традиционные электростанции в суровых условиях Севера невозможны — отсутствует плотная сеть потребителей, а вечная мерзлота не позволяет строить объекты большой мощности.
«Там должна быть принципиально иная энергетика — распределённая. Она может быть создана только на основе лодочных технологий. Это небольшие атомные станции мощностью до одного мегаватта», — пояснил Ковальчук.
Учёный отметил, что до 90% энергетических запросов приходится именно на такие маломощные источники. Речь идёт о технологиях, разработанных ещё в 1970-е годы для атомных подлодок, но теперь переведённых на новый технологический уровень.
Эти компактные реакторные установки способны обеспечить энергонезависимость арктических населённых пунктов, экспедиций и промышленных объектов, а также станут основой устойчивой инфраструктуры вдоль Северного морского пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🌐 Андрей Чибис представил будущее российской Арктики на форуме RAO/CIS Offshore 2025
На пленарном заседании форума RAO/CIS Offshore 2025 в Санкт-Петербурге губернатор Мурманской области Андрей Чибис представил стратегическое видение развития Арктики и Северного морского пути.
Форум, посвящённый памяти академика Евгения Велихова, объединил ведущих учёных, экспертов и представителей власти для обсуждения будущего освоения континентального шельфа.
💬 Основные тезисы выступления:
Объём инвестиций в арктические проекты уже превышает 35 млрд рублей, вклад Арктики в ВВП России — около 6%.
Создаётся логистический хаб в Мурманске, развивается судостроительная и судоремонтная база.
Реализуются проекты в береговой энергетике и подготовке кадров для Арктики.
Приоритет — экологическая безопасность и внедрение «зелёных» технологий.
По мнению Чибиса, Арктика — это национальная идея XXI века и зона стратегических интересов России, где необходимо укреплять позиции и обеспечивать национальную безопасность.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На пленарном заседании форума RAO/CIS Offshore 2025 в Санкт-Петербурге губернатор Мурманской области Андрей Чибис представил стратегическое видение развития Арктики и Северного морского пути.
Форум, посвящённый памяти академика Евгения Велихова, объединил ведущих учёных, экспертов и представителей власти для обсуждения будущего освоения континентального шельфа.
«Для нас Арктика — это не только самая протяжённая морская граница, но и огромный ресурсный потенциал, создающий экономику завтрашнего дня», — отметил Чибис.Губернатор подчеркнул значение президентского проекта «Главсевморпуть 2.0», направленного на развитие инфраструктуры, логистики и комфортных условий жизни в северных регионах.
💬 Основные тезисы выступления:
Объём инвестиций в арктические проекты уже превышает 35 млрд рублей, вклад Арктики в ВВП России — около 6%.
Создаётся логистический хаб в Мурманске, развивается судостроительная и судоремонтная база.
Реализуются проекты в береговой энергетике и подготовке кадров для Арктики.
Приоритет — экологическая безопасность и внедрение «зелёных» технологий.
По мнению Чибиса, Арктика — это национальная идея XXI века и зона стратегических интересов России, где необходимо укреплять позиции и обеспечивать национальную безопасность.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🌊 Росгидромет и Минобрнауки усиливают научные исследования в Арктике и Мировом океане
На пленарной сессии «Стратегические приоритеты Российской Федерации в Арктике» в рамках форума RAO/CIS Offshore 2025 министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков подчеркнул ключевую роль Росгидромета в развитии совместных арктических исследований и научного флота.
Модератором сессии выступил президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.
📡 Фальков отметил, что приоритетными задачами научного сообщества остаются изучение морских глубин и мониторинг ледовой обстановки.
Для этого Минобрнауки и Росгидромет проводят экспедиции на современных исследовательских судах.
🔹 Сейчас строятся два новых научных судна проекта 123 — «Виктор Ильичев» и «Александр Лисицын».
Они будут оснащены оборудованием для комплексных экспедиций в Мировом океане, включая арктические воды.
Сдача судов запланирована на 2027 и 2029 годы.
В числе приоритетов также — подготовка инженерно-технических кадров и создание новой модели высшего образования.
В морских академиях формируются учебно-тренажёрные центры для специалистов по управлению ледоколами и арктическими судами.
🚢 Развивается научная инфраструктура:
строится студгородок «Арктическая звезда» в Архангельске,
создаётся кампус в Мурманской области,
реализуется проект Международной арктической станции «Снежинка» в ЯНАО — первого в мире круглогодичного автономного исследовательского комплекса.
Совместные инициативы Минобрнауки и Росгидромета направлены на укрепление научного потенциала России и повышение её роли в изучении и освоении Мирового океана.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На пленарной сессии «Стратегические приоритеты Российской Федерации в Арктике» в рамках форума RAO/CIS Offshore 2025 министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков подчеркнул ключевую роль Росгидромета в развитии совместных арктических исследований и научного флота.
Модератором сессии выступил президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.
📡 Фальков отметил, что приоритетными задачами научного сообщества остаются изучение морских глубин и мониторинг ледовой обстановки.
Для этого Минобрнауки и Росгидромет проводят экспедиции на современных исследовательских судах.
🔹 Сейчас строятся два новых научных судна проекта 123 — «Виктор Ильичев» и «Александр Лисицын».
Они будут оснащены оборудованием для комплексных экспедиций в Мировом океане, включая арктические воды.
Сдача судов запланирована на 2027 и 2029 годы.
Эти суда позволят российским учёным собирать уникальные данные о глобальных процессах и развивать хозяйственную деятельность в Арктике и на шельфе», — отметил министр.
В числе приоритетов также — подготовка инженерно-технических кадров и создание новой модели высшего образования.
В морских академиях формируются учебно-тренажёрные центры для специалистов по управлению ледоколами и арктическими судами.
🚢 Развивается научная инфраструктура:
строится студгородок «Арктическая звезда» в Архангельске,
создаётся кампус в Мурманской области,
реализуется проект Международной арктической станции «Снежинка» в ЯНАО — первого в мире круглогодичного автономного исследовательского комплекса.
Совместные инициативы Минобрнауки и Росгидромета направлены на укрепление научного потенциала России и повышение её роли в изучении и освоении Мирового океана.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🚀 Архангельская область стала первым арктическим партнёром Ассоциации инновационных регионов России
Архангельская область совершила стратегический шаг, став первым арктическим субъектом — партнёром Ассоциации инновационных регионов России (АИРР).
Решение о вступлении было достигнуто в июле на полях III Форума «Арктика — Регионы» в Архангельске и стало результатом системной работы губернатора Александра Цыбульского.
📈 Вхождение в АИРР — не просто статус, а практический инструмент развития.
Регион получает доступ к передовым технологиям, современным управленческим практикам, финансовым ресурсам и грантам.
Это позволит ускорить цифровую трансформацию, стимулировать судостроение, биопроизводство, а также укрепить взаимодействие между вузами, НИИ и промышленностью.
🔹 Интеграция в инновационную экосистему страны повышает инвестиционную привлекательность региона и усиливает его роль в обеспечении технологического суверенитета России.
🔹 Участие в АИРР даст новый импульс реализации крупных проектов — в частности, строительству межвузовского кампуса “Арктическая звезда”.
Таким образом, Архангельская область закрепила за собой статус точки роста российской Арктики, объединяющей науку, промышленность и инновации.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Архангельская область совершила стратегический шаг, став первым арктическим субъектом — партнёром Ассоциации инновационных регионов России (АИРР).
Решение о вступлении было достигнуто в июле на полях III Форума «Арктика — Регионы» в Архангельске и стало результатом системной работы губернатора Александра Цыбульского.
📈 Вхождение в АИРР — не просто статус, а практический инструмент развития.
Регион получает доступ к передовым технологиям, современным управленческим практикам, финансовым ресурсам и грантам.
Это позволит ускорить цифровую трансформацию, стимулировать судостроение, биопроизводство, а также укрепить взаимодействие между вузами, НИИ и промышленностью.
Членство в Ассоциации открывает перед Архангельской областью возможности для технологического рывка и укрепления инновационного потенциала Арктики, — подчеркнул Александр Цыбульский.
🔹 Интеграция в инновационную экосистему страны повышает инвестиционную привлекательность региона и усиливает его роль в обеспечении технологического суверенитета России.
🔹 Участие в АИРР даст новый импульс реализации крупных проектов — в частности, строительству межвузовского кампуса “Арктическая звезда”.
Таким образом, Архангельская область закрепила за собой статус точки роста российской Арктики, объединяющей науку, промышленность и инновации.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
☀️ В России разработали систему солнечного отопления, работающую даже при –35 °C
Учёные Томского государственного архитектурно-строительного университета создали уникальную интеллектуальную систему солнечного отопления, способную эффективно работать в условиях крайнего Севера.
Автоматизированный механизм управления поддерживает циркуляцию теплоносителя на минимальном уровне, предотвращая замерзание коллекторов и сохраняя накопленное тепло.
Система стабильно функционирует при температурах от –35 до –30 °C, что делает её идеальной для северных регионов.
💡 Первая установка уже работает в посёлке Жатай (Якутия) — в комплексе «школа–детский сад».
Результаты впечатляют:
🔹 доля солнечной энергии в горячем водоснабжении выросла с 30 % до 50 %,
🔹 потребление природного газа сократилось на 10 %,
🔹 снизились вредные выбросы в атмосферу.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Учёные Томского государственного архитектурно-строительного университета создали уникальную интеллектуальную систему солнечного отопления, способную эффективно работать в условиях крайнего Севера.
Автоматизированный механизм управления поддерживает циркуляцию теплоносителя на минимальном уровне, предотвращая замерзание коллекторов и сохраняя накопленное тепло.
Система стабильно функционирует при температурах от –35 до –30 °C, что делает её идеальной для северных регионов.
💡 Первая установка уже работает в посёлке Жатай (Якутия) — в комплексе «школа–детский сад».
Результаты впечатляют:
🔹 доля солнечной энергии в горячем водоснабжении выросла с 30 % до 50 %,
🔹 потребление природного газа сократилось на 10 %,
🔹 снизились вредные выбросы в атмосферу.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤2👍1
🇷🇺 Арктика — в приоритете федерального бюджета
9 октября глава Минвостокразвития Алексей Чекунков выступил на заседании Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики.
В центре обсуждения — проект федерального бюджета на 2026–2028 годы.
🔹 20 млрд рублей предусмотрено на госпрограмму «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ».
🔹 Более 8 млрд рублей направят регионам АЗРФ на реновацию арктических ЗАТО, в том числе 6 млрд — в Мурманскую область.
🔹 Продолжится компенсация страховых взносов для резидентов Арктической зоны — в 2025 году поддержку получат более 11 тысяч работников.
🔹 3,1 млрд рублей выделят на проекты треста «Арктикуголь» для обеспечения присутствия России на Шпицбергене.
🔹 1,6 млрд рублей направят на создание цифровой системы управления Северным завозом — ФГИС «Северный завоз».
Чекунков подчеркнул, что цель Минвостокразвития — сохранить баланс между экономическим ростом и социальным развитием в Арктике и на Дальнем Востоке.
9 октября глава Минвостокразвития Алексей Чекунков выступил на заседании Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики.
В центре обсуждения — проект федерального бюджета на 2026–2028 годы.
🔹 20 млрд рублей предусмотрено на госпрограмму «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ».
🔹 Более 8 млрд рублей направят регионам АЗРФ на реновацию арктических ЗАТО, в том числе 6 млрд — в Мурманскую область.
🔹 Продолжится компенсация страховых взносов для резидентов Арктической зоны — в 2025 году поддержку получат более 11 тысяч работников.
🔹 3,1 млрд рублей выделят на проекты треста «Арктикуголь» для обеспечения присутствия России на Шпицбергене.
🔹 1,6 млрд рублей направят на создание цифровой системы управления Северным завозом — ФГИС «Северный завоз».
Чекунков подчеркнул, что цель Минвостокразвития — сохранить баланс между экономическим ростом и социальным развитием в Арктике и на Дальнем Востоке.
«Несмотря на пандемию и санкции, Дальний Восток и Арктика демонстрируют устойчивость. Вложенные средства уже окупились, и мы продолжаем двигаться вперед», — отметил министр.С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
⚓ В России предложили учредить День памяти Арктических конвоев
На заседании комитета Парламентской ассоциации Северо-Запада по делам Севера и малочисленных народов, прошедшем в Великом Новгороде, депутаты обсудили инициативу о введении новой памятной даты — Дня арктических конвоев.
Предлагается отмечать его 31 августа — в этот день в 1941 году в Архангельск прибыл первый океанский конвой, доставивший в СССР 15 истребителей «Харрикейн», тысячи тонн стратегических грузов и боеприпасов, столь необходимых стране в тяжёлый военный период.
📅 Окончательное решение по инициативе планируется рассмотреть на конференции Парламентской ассоциации в конце октября.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
На заседании комитета Парламентской ассоциации Северо-Запада по делам Севера и малочисленных народов, прошедшем в Великом Новгороде, депутаты обсудили инициативу о введении новой памятной даты — Дня арктических конвоев.
Предлагается отмечать его 31 августа — в этот день в 1941 году в Архангельск прибыл первый океанский конвой, доставивший в СССР 15 истребителей «Харрикейн», тысячи тонн стратегических грузов и боеприпасов, столь необходимых стране в тяжёлый военный период.
Депутаты СЗФО предлагают внести изменения в федеральный закон «О днях воинской славы и памятных датах России», чтобы увековечить подвиг моряков и союзников, обеспечивавших «северный путь жизни».
📅 Окончательное решение по инициативе планируется рассмотреть на конференции Парламентской ассоциации в конце октября.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
👍1👏1
💨 87 триллионов кубометров под землёй
Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что в российской Арктике сосредоточены 87 триллионов кубометров природного газа — почти четверть мировых запасов.
По словам главы компании, этих ресурсов хватит на 170 лет добычи при нынешних темпах, а потенциал региона ещё далеко не исчерпан.
Миллер отметил, что именно арктический газ станет опорой технологического будущего России — от развития искусственного интеллекта до энергоснабжения дата-центров:
🇷🇺 Арктика — главный энергетический резерв России и фундамент цифровой эпохи.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что в российской Арктике сосредоточены 87 триллионов кубометров природного газа — почти четверть мировых запасов.
«Крупнейшие месторождения до сегодняшнего дня не используются», — подчеркнул Миллер.
По словам главы компании, этих ресурсов хватит на 170 лет добычи при нынешних темпах, а потенциал региона ещё далеко не исчерпан.
Миллер отметил, что именно арктический газ станет опорой технологического будущего России — от развития искусственного интеллекта до энергоснабжения дата-центров:
«Для нас проблемы огромных запасов энергии не существуют. Мы уверенно смотрим в будущее и точно знаем, что будем счастливы».
🇷🇺 Арктика — главный энергетический резерв России и фундамент цифровой эпохи.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🧿 Голос Арктики должен быть услышан
В Москве обсудили, как защитить права коренных малочисленных народов Севера (КМНС) в условиях промышленного освоения Арктики.
На дискуссии говорили о том, что устойчивое развитие невозможно без участия самих жителей Севера.
🔹 ПОРА реализует программы по защите языков, созданию письменностей и сохранению культурного наследия северных народов.
🔹 Эксперты настаивают: свободное и осознанное согласие коренных общин должно стать обязательным условием для всех компаний, работающих в Арктике.
🔹 В регионах необходимо развивать советы представителей КМНС, которые будут напрямую влиять на решения о разработке ресурсов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В Москве обсудили, как защитить права коренных малочисленных народов Севера (КМНС) в условиях промышленного освоения Арктики.
На дискуссии говорили о том, что устойчивое развитие невозможно без участия самих жителей Севера.
«Освоение Арктики невозможно без уважения к местным коренным народам», — подчеркнули в Проектном офисе развития Арктики.Сегодня КМНС активно включаются в экологические экспертизы, участвуют в оценке воздействия на традиционный образ жизни, получают компенсации и вносят предложения по сохранению экосистем.
🔹 ПОРА реализует программы по защите языков, созданию письменностей и сохранению культурного наследия северных народов.
🔹 Эксперты настаивают: свободное и осознанное согласие коренных общин должно стать обязательным условием для всех компаний, работающих в Арктике.
🔹 В регионах необходимо развивать советы представителей КМНС, которые будут напрямую влиять на решения о разработке ресурсов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🚢 Флот Арктики будущего: ОСК представила новые решения для шельфа
На выставке RAO/CIS Offshore в Санкт-Петербурге Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) представила свои проекты для нефтегазовых месторождений Арктики и континентального шельфа.
🔹 ОСК уже построила ледокольные суда обеспечения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников» (Icebreaker8, мощность 21,5 МВт) — они работают в самых суровых арктических условиях.
🔹 На Амурском судостроительном заводе созданы суда снабжения «Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко» (Arc4) для доставки оборудования на морские объекты.
🔹 В разработке — целая линейка новых судов:
– подводно-техническое судно (Arc5, автономность 40 суток);
– судно снабжения буровых установок (проект 22450);
– полупогружное судно грузоподъёмностью 25 000 т;
– плавучий энергетический комплекс на СПГ мощностью 40 МВт;
– суда на воздушной подушке для круглогодичных перевозок.
🇷🇺 Арктический флот России становится технологическим щитом и опорой энергетической безопасности страны.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
На выставке RAO/CIS Offshore в Санкт-Петербурге Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) представила свои проекты для нефтегазовых месторождений Арктики и континентального шельфа.
🔹 ОСК уже построила ледокольные суда обеспечения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников» (Icebreaker8, мощность 21,5 МВт) — они работают в самых суровых арктических условиях.
🔹 На Амурском судостроительном заводе созданы суда снабжения «Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко» (Arc4) для доставки оборудования на морские объекты.
🔹 В разработке — целая линейка новых судов:
– подводно-техническое судно (Arc5, автономность 40 суток);
– судно снабжения буровых установок (проект 22450);
– полупогружное судно грузоподъёмностью 25 000 т;
– плавучий энергетический комплекс на СПГ мощностью 40 МВт;
– суда на воздушной подушке для круглогодичных перевозок.
«Развитие линейки судов обеспечения — это вклад в устойчивую морскую инфраструктуру Арктики и надёжное обеспечение добычных проектов», — отметил представитель ОСК Владимир Рачин.
🇷🇺 Арктический флот России становится технологическим щитом и опорой энергетической безопасности страны.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🌊 Плавучий университет завершил арктическую экспедицию
Научная команда МФТИ и ИО РАН вернулась во Владивосток после полуторамесячной работы в Беринговом и Чукотском морях. Экспедиция на борту судна «Профессор Мультановский» успешно завершила полевой сезон, обработав 174 станции и собрав уникальные данные по гидрофизике, гидробиологии и морской динамике.
🔹 Учёные зафиксировали, что Сибирское Прибрежное течение достигает Берингова пролива и проникает в Берингово море.
🔹 В районе хребта Ширшова исследован мезомасштабный вихрь, влияющий на потоки тепла и питательных веществ.
🔹 Морские биологи изучили планктон и бентос, а также их связь с изменениями водных масс.
В экспедиции участвовали 16 наставников и 22 студента, прошедших конкурсный отбор.
Осенью молодые исследователи представят результаты на конференции «Мареседу».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Научная команда МФТИ и ИО РАН вернулась во Владивосток после полуторамесячной работы в Беринговом и Чукотском морях. Экспедиция на борту судна «Профессор Мультановский» успешно завершила полевой сезон, обработав 174 станции и собрав уникальные данные по гидрофизике, гидробиологии и морской динамике.
🔹 Учёные зафиксировали, что Сибирское Прибрежное течение достигает Берингова пролива и проникает в Берингово море.
🔹 В районе хребта Ширшова исследован мезомасштабный вихрь, влияющий на потоки тепла и питательных веществ.
🔹 Морские биологи изучили планктон и бентос, а также их связь с изменениями водных масс.
В экспедиции участвовали 16 наставников и 22 студента, прошедших конкурсный отбор.
Осенью молодые исследователи представят результаты на конференции «Мареседу».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🚢 Пятый газовоз с арктическим СПГ направился в Китай
Газовоз La Perouse сжиженного природного газа с завода «Арктик СПГ-2» вышел из терминала «Утренний» и направился в КНР, огибая Африку через мыс Доброй Надежды.
Маршрут выбран из-за сложной ледовой обстановки на Северном морском пути — в конце августа ледокол «Сибирь» уже помогал газовозу Arctic Metagaz преодолеть опасный участок.
Это пятый груз СПГ, отгруженный напрямую с арктического завода НОВАТЭКа.
Однако из-за дефицита судов ледового класса компании пока приходится искать обходные маршруты даже в сезон открытой навигации.
🇷🇺 Арктика остаётся ключевым направлением российской энергетики, где каждый рейс — испытание и шаг вперёд.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Газовоз La Perouse сжиженного природного газа с завода «Арктик СПГ-2» вышел из терминала «Утренний» и направился в КНР, огибая Африку через мыс Доброй Надежды.
Маршрут выбран из-за сложной ледовой обстановки на Северном морском пути — в конце августа ледокол «Сибирь» уже помогал газовозу Arctic Metagaz преодолеть опасный участок.
Это пятый груз СПГ, отгруженный напрямую с арктического завода НОВАТЭКа.
Однако из-за дефицита судов ледового класса компании пока приходится искать обходные маршруты даже в сезон открытой навигации.
🇷🇺 Арктика остаётся ключевым направлением российской энергетики, где каждый рейс — испытание и шаг вперёд.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
❤1
🌿 Арктика под особой защитой: бизнесу придётся платить больше за экологию
С 2026 года предприятия, работающие в Арктической зоне России, могут столкнуться с двойным коэффициентом платы за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС).
Инициативу выдвинуло Минприроды РФ, подчеркнув, что северные экосистемы требуют особого подхода.
📈 Новый механизм фактически приравняет Арктику к заповедным территориям, как национальные парки. Цель — стимулировать бизнес активнее внедрять зелёные технологии и снижать экологический след.
💰 Дополнительные платежи пойдут в бюджеты северных регионов и будут направлены исключительно на экологические программы.
Это позволит усилить природоохранные проекты на местах.
Эксперты считают, что мера усилит ответственность добывающих и промышленных компаний, но предупреждают о росте издержек.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
С 2026 года предприятия, работающие в Арктической зоне России, могут столкнуться с двойным коэффициентом платы за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС).
Инициативу выдвинуло Минприроды РФ, подчеркнув, что северные экосистемы требуют особого подхода.
«Экосистемы Арктики очень хрупкие и восстанавливаются намного медленнее», — отмечают в министерстве.
📈 Новый механизм фактически приравняет Арктику к заповедным территориям, как национальные парки. Цель — стимулировать бизнес активнее внедрять зелёные технологии и снижать экологический след.
💰 Дополнительные платежи пойдут в бюджеты северных регионов и будут направлены исключительно на экологические программы.
Это позволит усилить природоохранные проекты на местах.
Эксперты считают, что мера усилит ответственность добывающих и промышленных компаний, но предупреждают о росте издержек.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline