🌍 Почему Арктика стала зоной конфликтов, а Антарктика — зоной мира
Арктика сегодня — арена соперничества великих держав.
Антарктика — напротив, остаётся нейтральной территорией международного научного сотрудничества.
Почему два полюса пошли разными путями?
🧊 Арктика: поле интересов и ресурсов
Первое «деление» Арктики началось ещё в годы Первой мировой, когда США, Канада и Дания заявили о своих секторах.
Позже был закреплён секторальный принцип: каждая приарктическая страна считает своей территорией сектор от побережья к Северному полюсу.
📑 В Конвенции ООН по морскому праву (1982) зафиксировано право на континентальный шельф — минимум 200 морских миль, но его можно расширить, если доказать, что дно «продолжает» материк.
Именно поэтому Россия, Канада и Дания подали заявки на расширение своих шельфов, и их интересы пересекаются.
🌡️ Ключевая причина нового витка конкуренции — ускоренное таяние льдов. В Арктике потепление идёт в четыре раза быстрее, чем в среднем по планете.
Это делает доступными 13% мировых запасов нефти, 30% газа и редкоземельные металлы, необходимые для высоких технологий и оборонной промышленности.
Параллельно растёт значение Северного морского пути, который соединяет Европу и Азию, сокращая время доставки грузов почти вдвое.
🏔️ Антарктика: нейтральный континент
После Второй мировой к Южному полюсу проявили интерес многие страны, но из-за отсутствия общих границ спорить за раздел не могли.
В 1959 году был подписан Антарктический договор, установивший:
— демилитаризацию континента,
— запрет на территориальные претензии,
— приоритет научных исследований.
А Мадридский протокол 1991 года полностью запретил добычу ресурсов, закрепив статус Антарктики как природного заповедника.
📍Так Арктика стала пространством стратегической борьбы и экономических интересов, а Антарктика — примером международного согласия и науки во имя мира.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
Арктика сегодня — арена соперничества великих держав.
Антарктика — напротив, остаётся нейтральной территорией международного научного сотрудничества.
Почему два полюса пошли разными путями?
🧊 Арктика: поле интересов и ресурсов
Первое «деление» Арктики началось ещё в годы Первой мировой, когда США, Канада и Дания заявили о своих секторах.
Позже был закреплён секторальный принцип: каждая приарктическая страна считает своей территорией сектор от побережья к Северному полюсу.
📑 В Конвенции ООН по морскому праву (1982) зафиксировано право на континентальный шельф — минимум 200 морских миль, но его можно расширить, если доказать, что дно «продолжает» материк.
Именно поэтому Россия, Канада и Дания подали заявки на расширение своих шельфов, и их интересы пересекаются.
🌡️ Ключевая причина нового витка конкуренции — ускоренное таяние льдов. В Арктике потепление идёт в четыре раза быстрее, чем в среднем по планете.
Это делает доступными 13% мировых запасов нефти, 30% газа и редкоземельные металлы, необходимые для высоких технологий и оборонной промышленности.
Параллельно растёт значение Северного морского пути, который соединяет Европу и Азию, сокращая время доставки грузов почти вдвое.
🏔️ Антарктика: нейтральный континент
После Второй мировой к Южному полюсу проявили интерес многие страны, но из-за отсутствия общих границ спорить за раздел не могли.
В 1959 году был подписан Антарктический договор, установивший:
— демилитаризацию континента,
— запрет на территориальные претензии,
— приоритет научных исследований.
А Мадридский протокол 1991 года полностью запретил добычу ресурсов, закрепив статус Антарктики как природного заповедника.
📍Так Арктика стала пространством стратегической борьбы и экономических интересов, а Антарктика — примером международного согласия и науки во имя мира.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
❤1👍1
🚢 В Дудинке создадут логистический хаб для промышленности Арктики
В Красноярском крае началось строительство современного логистического центра в Дудинке, который обеспечит промышленные предприятия Арктики необходимыми материалами и оборудованием.
Проект реализует компания «Трансэко», получившая статус резидента Арктической зоны РФ (АЗРФ).
🔹 Новый комплекс будет специализироваться на долгосрочном хранении, сортировке, погрузке и разгрузке специализированных грузов
— автомобильных шин и резиновых материалов, критически важных для северной промышленности.
🔹 Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
📈 Сегодня в Арктической зоне РФ работают 970 резидентов, реализующих более 270 проектов на сумму 193 млрд рублей.
В Красноярском крае — 38 резидентов, создающих свыше 600 рабочих мест.
Дудинка укрепляет статус промышленного центра Севера, а Арктика получает новую инфраструктурную опору.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
В Красноярском крае началось строительство современного логистического центра в Дудинке, который обеспечит промышленные предприятия Арктики необходимыми материалами и оборудованием.
Проект реализует компания «Трансэко», получившая статус резидента Арктической зоны РФ (АЗРФ).
🔹 Новый комплекс будет специализироваться на долгосрочном хранении, сортировке, погрузке и разгрузке специализированных грузов
— автомобильных шин и резиновых материалов, критически важных для северной промышленности.
🔹 Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
«Логистический центр в Дудинке станет важным звеном в обеспечении одного из ключевых арктических районов. Мы видим высокий спрос на такие услуги и уверены в окупаемости проекта», — отметил генеральный директор ООО «Трансэко» Сергей Рупенко.
📈 Сегодня в Арктической зоне РФ работают 970 резидентов, реализующих более 270 проектов на сумму 193 млрд рублей.
В Красноярском крае — 38 резидентов, создающих свыше 600 рабочих мест.
Дудинка укрепляет статус промышленного центра Севера, а Арктика получает новую инфраструктурную опору.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
⚓ Мантуров и Чибис обсудили развитие Арктики и Севморпути
В Москве состоялась рабочая встреча первого вице-премьера России Дениса Мантурова и губернатора Мурманской области Андрея Чибиса.
Главная тема — подготовка комплексного проекта развития Арктики и Северного морского пути.
📍 В проекте предусмотрены:
— строительство и модернизация судов и ледоколов;
— развитие добычи полезных ископаемых и газификации региона;
— укрепление кадрового потенциала для Арктики.
Отдельное внимание уделено образованию: в Мурманске до 2030 года планируют построить современный кампус на базе Арктического университета, где уже введено 30 новых объектов и возводятся ещё 10, включая центр подготовки специалистов морской сферы.
🇷🇺 Арктика остаётся стратегическим приоритетом России — и регионы Севера получают всё больше возможностей для развития, науки и новых профессий.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
В Москве состоялась рабочая встреча первого вице-премьера России Дениса Мантурова и губернатора Мурманской области Андрея Чибиса.
Главная тема — подготовка комплексного проекта развития Арктики и Северного морского пути.
«По поручению президента продолжается работа по развитию арктических территорий, транспортного коридора и поддержке опорных городов», — отметил Чибис.
📍 В проекте предусмотрены:
— строительство и модернизация судов и ледоколов;
— развитие добычи полезных ископаемых и газификации региона;
— укрепление кадрового потенциала для Арктики.
Отдельное внимание уделено образованию: в Мурманске до 2030 года планируют построить современный кампус на базе Арктического университета, где уже введено 30 новых объектов и возводятся ещё 10, включая центр подготовки специалистов морской сферы.
🇷🇺 Арктика остаётся стратегическим приоритетом России — и регионы Севера получают всё больше возможностей для развития, науки и новых профессий.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
👍1
🧪 Российские учёные создали новый способ очистки Арктики от нефтяных отходов
Учёные РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина разработали инновационную технологию обезвреживания нефтесодержащих отходов в Арктической зоне России.
Метод основан на комбинации бактериальных препаратов и пероксида кальция, который служит источником кислорода, необходимого для разложения нефтепродуктов.
🔬 Как это работает:
Обработка проводится в геотубах — герметичных контейнерах, где бактерии активно перерабатывают отходы даже при низких температурах.
Пероксид кальция выделяет свободный кислород, поддерживая жизнедеятельность микроорганизмов.
Использование математической модели позволило определить оптимальные дозировки реагентов, обеспечивающие обезвреживание до 93% загрязнений.
💡 Разработка уже прошла полевые испытания и готова к внедрению на промышленных объектах.
Метод позволит сократить масштабы нефтяных свалок в Арктике, где ежегодно образуется до 1,5 млрд тонн отходов, и сделать утилизацию экологичнее и экономичнее.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Учёные РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина разработали инновационную технологию обезвреживания нефтесодержащих отходов в Арктической зоне России.
Метод основан на комбинации бактериальных препаратов и пероксида кальция, который служит источником кислорода, необходимого для разложения нефтепродуктов.
🔬 Как это работает:
Обработка проводится в геотубах — герметичных контейнерах, где бактерии активно перерабатывают отходы даже при низких температурах.
Пероксид кальция выделяет свободный кислород, поддерживая жизнедеятельность микроорганизмов.
Использование математической модели позволило определить оптимальные дозировки реагентов, обеспечивающие обезвреживание до 93% загрязнений.
«Технология безопасна, не требует больших энергозатрат и может применяться прямо у месторождений. Она дешевле и доступнее существующих методов», — отметила профессор кафедры промышленной экологии Губкинского университета Елена Мазлова.
💡 Разработка уже прошла полевые испытания и готова к внедрению на промышленных объектах.
Метод позволит сократить масштабы нефтяных свалок в Арктике, где ежегодно образуется до 1,5 млрд тонн отходов, и сделать утилизацию экологичнее и экономичнее.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍1🔥1👏1
💎 Мурманская область — минералогическое сердце Арктики
В недрах Арктики сосредоточены почти все элементы таблицы Менделеева. Особенно богата ресурсами Мурманская область, где открыто более 1000 видов минералов и свыше 60 крупных месторождений.
Здесь добывают около 30 видов полезных ископаемых, включая фосфор, никель, кобальт, железо, медь, цирконий, тантал и редкоземельные элементы.
📍 В регионе работают ключевые арктические объекты:
— Хибинская группа месторождений — апатито-нефелиновые руды, редкоземельные металлы, титаномагнетиты и циркон;
— Ковдорское месторождение — единственное в мире, где добывают цирконий и бадделеит;
— Колмозёрское месторождение лития — крупнейшее в России, запасы которого рассчитаны на 40 лет;
— Ловозёрское месторождение — промышленная добыча титана и редкоземельных металлов;
— новые участки в районах Карнасурт и Аллуайв обеспечат сырьём высокотехнологичные отрасли на 80 лет вперёд.
🪨 В 2025 году планируются торги на 30 участков недр, включая месторождения Америка (3,5 млн тонн титана) и Гремяха-Вымерс (122 млн тонн титана и 62 тыс. тонн фосфора).
⚙️ В регионе создаётся Кольский химико-технологический кластер, который обеспечит производство стратегических материалов и современных сорбентов для промышленности. Это позволит глубже перерабатывать редкоземельные концентраты и снижать зависимость от импорта.
🍯 Помимо минеральных богатств, Мурманская область развивает локальные бренды Арктики — продукты из дикоросов, оленины, крабов и косметику из водорослей Баренцева моря.
Регион входит в топ-10 перспективных территорий для продвижения северных товаров.
💼 Реализация инвестпроектов уже создала 9,7 тыс. рабочих мест, а в перспективе — до 42 тысяч. Всё это укрепляет ресурсный суверенитет России и воплощает стратегию развития региона «На Севере — жить!».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В недрах Арктики сосредоточены почти все элементы таблицы Менделеева. Особенно богата ресурсами Мурманская область, где открыто более 1000 видов минералов и свыше 60 крупных месторождений.
Здесь добывают около 30 видов полезных ископаемых, включая фосфор, никель, кобальт, железо, медь, цирконий, тантал и редкоземельные элементы.
📍 В регионе работают ключевые арктические объекты:
— Хибинская группа месторождений — апатито-нефелиновые руды, редкоземельные металлы, титаномагнетиты и циркон;
— Ковдорское месторождение — единственное в мире, где добывают цирконий и бадделеит;
— Колмозёрское месторождение лития — крупнейшее в России, запасы которого рассчитаны на 40 лет;
— Ловозёрское месторождение — промышленная добыча титана и редкоземельных металлов;
— новые участки в районах Карнасурт и Аллуайв обеспечат сырьём высокотехнологичные отрасли на 80 лет вперёд.
🪨 В 2025 году планируются торги на 30 участков недр, включая месторождения Америка (3,5 млн тонн титана) и Гремяха-Вымерс (122 млн тонн титана и 62 тыс. тонн фосфора).
⚙️ В регионе создаётся Кольский химико-технологический кластер, который обеспечит производство стратегических материалов и современных сорбентов для промышленности. Это позволит глубже перерабатывать редкоземельные концентраты и снижать зависимость от импорта.
🍯 Помимо минеральных богатств, Мурманская область развивает локальные бренды Арктики — продукты из дикоросов, оленины, крабов и косметику из водорослей Баренцева моря.
Регион входит в топ-10 перспективных территорий для продвижения северных товаров.
💼 Реализация инвестпроектов уже создала 9,7 тыс. рабочих мест, а в перспективе — до 42 тысяч. Всё это укрепляет ресурсный суверенитет России и воплощает стратегию развития региона «На Севере — жить!».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
❤3
🚢 Северный морской путь становится глобальной артерией логистики
Северный морской путь (СМП), проходящий через российскую Арктику, стремительно превращается в эффективный маршрут мировой торговли.
Об этом сообщил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
📈 Развитие СМП обеспечивается:
— внедрением передовых технологий,
— строительством атомных ледоколов нового поколения,
— растущим интересом зарубежных грузоотправителей.
🌏 Путь длиной около 5600 км соединяет Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион, оставаясь самым коротким морским маршрутом между ними.
В 2024 году по СМП перевезено рекордные 37,9 млн тонн грузов, что на 1,6 млн больше, чем годом ранее.
📍 На заседании российско-китайской подкомиссии в Харбине утверждён план мероприятий по дальнейшему развитию СМП, направленный на формирование устойчивого транспортного коридора и реализацию совместных проектов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Северный морской путь (СМП), проходящий через российскую Арктику, стремительно превращается в эффективный маршрут мировой торговли.
Об этом сообщил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
📈 Развитие СМП обеспечивается:
— внедрением передовых технологий,
— строительством атомных ледоколов нового поколения,
— растущим интересом зарубежных грузоотправителей.
Главный приоритет — безопасность навигации, однако всё большее значение приобретает управление скоростью и временем прохождения маршрута, что делает СМП конкурентоспособным на мировом уровне.
🌏 Путь длиной около 5600 км соединяет Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион, оставаясь самым коротким морским маршрутом между ними.
В 2024 году по СМП перевезено рекордные 37,9 млн тонн грузов, что на 1,6 млн больше, чем годом ранее.
📍 На заседании российско-китайской подкомиссии в Харбине утверждён план мероприятий по дальнейшему развитию СМП, направленный на формирование устойчивого транспортного коридора и реализацию совместных проектов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍1
💼 В развитие ХМАО инвестор вложит до 10 млрд рублей
В арктических районах Ханты-Мансийского автономного округа появится новый крупный инвестпроект.
Компания «БерезкаГаз Компани» готова вложить до 10 млрд рублей в развитие энергетической и цифровой инфраструктуры региона.
🔹 В планах инвестора — разработка газовых месторождений, строительство центров обработки данных, которые будут использоваться в том числе для майнинга цифровых валют, а также создание объектов по переработке попутного нефтяного газа и распределённых источников генерации тепла и электроэнергии.
📈 Для реализации соглашения к проекту привлечена Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, которая поможет инвестору получить статус резидента Арктической зоны РФ и, при необходимости, найти иностранных партнёров для экспортных контрактов.
Компания «БерезкаГаз Компани», зарегистрированная в Москве более 20 лет назад, специализируется на переработке попутного газа, торговле топливом и электроэнергией, а также оказывает сервисные услуги для бизнеса.
Новые инвестиции создадут импульс для технологического и промышленного развития Арктической части округа, укрепив её роль в энергетике и цифровой экономике России.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В арктических районах Ханты-Мансийского автономного округа появится новый крупный инвестпроект.
Компания «БерезкаГаз Компани» готова вложить до 10 млрд рублей в развитие энергетической и цифровой инфраструктуры региона.
🔹 В планах инвестора — разработка газовых месторождений, строительство центров обработки данных, которые будут использоваться в том числе для майнинга цифровых валют, а также создание объектов по переработке попутного нефтяного газа и распределённых источников генерации тепла и электроэнергии.
📈 Для реализации соглашения к проекту привлечена Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, которая поможет инвестору получить статус резидента Арктической зоны РФ и, при необходимости, найти иностранных партнёров для экспортных контрактов.
Компания «БерезкаГаз Компани», зарегистрированная в Москве более 20 лет назад, специализируется на переработке попутного газа, торговле топливом и электроэнергией, а также оказывает сервисные услуги для бизнеса.
Новые инвестиции создадут импульс для технологического и промышленного развития Арктической части округа, укрепив её роль в энергетике и цифровой экономике России.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🎎 Архангельск и китайский Юйлинь укрепляют культурные и туристические связи
В Архангельске проходят Дни российско-китайского диалога в образовании и культуре, в рамках которых проходят творческие и бизнес-встречи с представителями города Юйлинь (провинция Шэньси, КНР).
📍 Мероприятия направлены на развитие межкультурного и образовательного сотрудничества между Россией и Китаем и включают концерты, экскурсии и презентации туристических проектов.
Гости из Китая уже посетили Северный русский народный хор, Архангельский городской культурный центр и другие учреждения региона.
Китайская делегация побывала в визит-центре национального парка «Русская Арктика», где обсудила перспективы развития арктического туризма.
Заместитель министра культуры Архангельской области Анна Тютрина рассказала, что регион участвует в программе Агентства стратегических инициатив «Открой твою Россию!» и разрабатывает турпродукты для иностранных гостей, включая китайских партнеров.
💬 Представители Юйлиня выразили заинтересованность в путешествиях по Архангельской области, особенно по арктическим территориям, отметив готовность развивать совместные проекты и обмен делегациями.
📄 По итогам встреч подписано соглашение о сотрудничестве на два года, предусматривающее проведение бизнес-миссий, выставок и ярмарок.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В Архангельске проходят Дни российско-китайского диалога в образовании и культуре, в рамках которых проходят творческие и бизнес-встречи с представителями города Юйлинь (провинция Шэньси, КНР).
📍 Мероприятия направлены на развитие межкультурного и образовательного сотрудничества между Россией и Китаем и включают концерты, экскурсии и презентации туристических проектов.
Гости из Китая уже посетили Северный русский народный хор, Архангельский городской культурный центр и другие учреждения региона.
Китайская делегация побывала в визит-центре национального парка «Русская Арктика», где обсудила перспективы развития арктического туризма.
Заместитель министра культуры Архангельской области Анна Тютрина рассказала, что регион участвует в программе Агентства стратегических инициатив «Открой твою Россию!» и разрабатывает турпродукты для иностранных гостей, включая китайских партнеров.
💬 Представители Юйлиня выразили заинтересованность в путешествиях по Архангельской области, особенно по арктическим территориям, отметив готовность развивать совместные проекты и обмен делегациями.
📄 По итогам встреч подписано соглашение о сотрудничестве на два года, предусматривающее проведение бизнес-миссий, выставок и ярмарок.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🛩 В Омске создают арктические комплексы на базе самолёта «Русская Арктика»
На омском авиапредприятии «Мотор» началось создание арктических авиационных комплексов на базе самолёта «Русская Арктика».
Проект направлен на развитие полярной авиации России и обеспечение мониторинга в северных широтах.
Самолёт «Русская Арктика» — модернизированный вариант легендарного Ан-2, адаптированный к экстремальным условиям Арктики. Он оснащён:
✈️ усиленным крылом и увеличенными колёсами для посадки на неподготовленные площадки,
⛽️ дополнительными топливными баками для дальних перелётов,
💡 мощными прожекторами для ночных операций,
📡 радиолокационными станциями для измерения толщины льда, автопилотом и системой предупреждения столкновений.
Эти технологии позволят самолёту выполнять разведку, мониторинг ледовой обстановки, поисково-спасательные миссии и обеспечивать безопасность судоходства по Северному морскому пути.
По планам предприятия, на первом этапе полярная авиация России получит 3–5 полностью собранных в Омске самолётов.
Проект обсуждали первый заместитель председателя Омского отделения Союза машиностроителей России Владимир Дорохин, почётный полярник и создатель самолёта Юрий Петров, а также руководство предприятия.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
На омском авиапредприятии «Мотор» началось создание арктических авиационных комплексов на базе самолёта «Русская Арктика».
Проект направлен на развитие полярной авиации России и обеспечение мониторинга в северных широтах.
Самолёт «Русская Арктика» — модернизированный вариант легендарного Ан-2, адаптированный к экстремальным условиям Арктики. Он оснащён:
✈️ усиленным крылом и увеличенными колёсами для посадки на неподготовленные площадки,
⛽️ дополнительными топливными баками для дальних перелётов,
💡 мощными прожекторами для ночных операций,
📡 радиолокационными станциями для измерения толщины льда, автопилотом и системой предупреждения столкновений.
Эти технологии позволят самолёту выполнять разведку, мониторинг ледовой обстановки, поисково-спасательные миссии и обеспечивать безопасность судоходства по Северному морскому пути.
По планам предприятия, на первом этапе полярная авиация России получит 3–5 полностью собранных в Омске самолётов.
Проект обсуждали первый заместитель председателя Омского отделения Союза машиностроителей России Владимир Дорохин, почётный полярник и создатель самолёта Юрий Петров, а также руководство предприятия.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
❤1
🎨 В РГДБ открылась выставка «90 лет славной истории освоения Арктики»
В Российской государственной детской библиотеке открылась выставка «90 лет славной истории освоения Арктики», посвящённая исследователям, морякам и лётчикам, чьи имена навсегда вошли в историю освоения Севера.
🧭 Экспозиция стала частью международной просветительской программы «Неизвестные герои Севера».
На интерактивных планшетах с элементами дополненной реальности представлены этапы освоения Северного морского пути — главной транспортной артерии Арктики.
Посетители могут увидеть уникальные кадры кинохроники, а также познакомиться с документальными фильмами — «Приключения двух медвежат» и «Экспедиция Георгия Седова».
📍 Выставка расположена в фойе концертного зала РГДБ и будет интересна не только детям, но и всем, кто увлечён историей Арктики и северных открытий.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В Российской государственной детской библиотеке открылась выставка «90 лет славной истории освоения Арктики», посвящённая исследователям, морякам и лётчикам, чьи имена навсегда вошли в историю освоения Севера.
🧭 Экспозиция стала частью международной просветительской программы «Неизвестные герои Севера».
На интерактивных планшетах с элементами дополненной реальности представлены этапы освоения Северного морского пути — главной транспортной артерии Арктики.
Посетители могут увидеть уникальные кадры кинохроники, а также познакомиться с документальными фильмами — «Приключения двух медвежат» и «Экспедиция Георгия Седова».
📍 Выставка расположена в фойе концертного зала РГДБ и будет интересна не только детям, но и всем, кто увлечён историей Арктики и северных открытий.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🧭 Учёные зафиксировали дрейф Гренландии к Арктике
Исследователи из Национального космического института Дании (DTU Space) впервые с высокой точностью измерили горизонтальное движение Гренландии.
Остров смещается на северо-запад со скоростью около 2 см в год, сообщили они в журнале Journal of Geophysical Research.
🌍 Геофизические изменения происходят из-за таяния ледяных щитов и снижения давления на земную кору.
Лёд, теряя массу, буквально «выталкивает» остров вверх и наружу, вызывая деформацию пород.
Одновременно действует противоположный процесс — сжатие, связанное с доисторическими изменениями после последнего ледникового периода около 20 тысяч лет назад.
🔬 Для исследования использованы данные 58 станций GNSS, фиксирующих положение, высоту и тектонические смещения поверхности.
Учёные впервые смогли описать, как одни районы Гренландии растягиваются и увеличиваются в площади, а другие — стягиваются и уменьшаются.
📡 Эти наблюдения важны не только для геофизики, но и для картографии, навигации и прогнозов климатических изменений, поскольку даже контрольные точки на поверхности острова постепенно смещаются.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Исследователи из Национального космического института Дании (DTU Space) впервые с высокой точностью измерили горизонтальное движение Гренландии.
Остров смещается на северо-запад со скоростью около 2 см в год, сообщили они в журнале Journal of Geophysical Research.
🌍 Геофизические изменения происходят из-за таяния ледяных щитов и снижения давления на земную кору.
Лёд, теряя массу, буквально «выталкивает» остров вверх и наружу, вызывая деформацию пород.
Одновременно действует противоположный процесс — сжатие, связанное с доисторическими изменениями после последнего ледникового периода около 20 тысяч лет назад.
🔬 Для исследования использованы данные 58 станций GNSS, фиксирующих положение, высоту и тектонические смещения поверхности.
Учёные впервые смогли описать, как одни районы Гренландии растягиваются и увеличиваются в площади, а другие — стягиваются и уменьшаются.
📡 Эти наблюдения важны не только для геофизики, но и для картографии, навигации и прогнозов климатических изменений, поскольку даже контрольные точки на поверхности острова постепенно смещаются.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🥒 В Усинске построят тепличный комплекс для круглогодичного выращивания овощей
К 2027 году в Усинске (Республика Коми) появится современный тепличный комплекс компании ООО «ТК Усинский», резидента Арктической зоны России (АЗРФ).
Общий объём инвестиций превысит 1,5 млрд рублей, сообщили в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
🌿 Комплекс будет производить:
— 570 тонн томатов,
— 1 250 тонн огурцов,
— 420 тысяч упаковок салата в год.
Овощи и зелень будут поставляться на рынки Усинска, Нарьян-Мара и соседних регионов, обеспечивая жителей свежими продуктами круглый год.
👨🌾 Проект создаст 58 рабочих мест и получит поддержку благодаря льготам для резидентов АЗРФ — компенсации 75% страховых взносов на 10 лет, а также освобождению от налогов на имущество и землю.
📈 По словам генерального директора компании Кирилла Игнатьева, новый комплекс укрепит продовольственную безопасность региона и поддержит местное сельское хозяйство.
В КРДВ отмечают, что такие проекты становятся ключевыми для устойчивого развития Арктики и повышения качества жизни северян.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
К 2027 году в Усинске (Республика Коми) появится современный тепличный комплекс компании ООО «ТК Усинский», резидента Арктической зоны России (АЗРФ).
Общий объём инвестиций превысит 1,5 млрд рублей, сообщили в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
🌿 Комплекс будет производить:
— 570 тонн томатов,
— 1 250 тонн огурцов,
— 420 тысяч упаковок салата в год.
Овощи и зелень будут поставляться на рынки Усинска, Нарьян-Мара и соседних регионов, обеспечивая жителей свежими продуктами круглый год.
👨🌾 Проект создаст 58 рабочих мест и получит поддержку благодаря льготам для резидентов АЗРФ — компенсации 75% страховых взносов на 10 лет, а также освобождению от налогов на имущество и землю.
📈 По словам генерального директора компании Кирилла Игнатьева, новый комплекс укрепит продовольственную безопасность региона и поддержит местное сельское хозяйство.
В КРДВ отмечают, что такие проекты становятся ключевыми для устойчивого развития Арктики и повышения качества жизни северян.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
❤1
⚓ Россия и Китай готовят моряков для работы в полярных водах
Россия и Китай укрепляют сотрудничество в сфере подготовки экипажей для судов, работающих в арктических условиях.
Об этом сообщили в пресс-службе Минтранса РФ по итогам второго заседания подкомиссии по Северному морскому пути, прошедшего в Харбине (КНР).
📘 Развитие СМП входит в нацпроект «Эффективная транспортная система».
На встрече с участием замминистра транспорта Александра Пошивая стороны обсудили подготовку специалистов, способных работать в экстремальных климатических условиях Арктики.
Российские морские вузы уже обучают кадры по программам, соответствующим Конвенции ПДНВ и Полярному кодексу.
В учебно-тренажёрных центрах России подготовку прошли более 320 иностранных моряков, включая граждан дружественных стран.
🚢 В июне был подписан меморандум между ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и Даляньским морским университетом, а следующим шагом станет соглашение между министерствами транспорта России и Китая.
📄 Новый документ создаст правовую основу для подготовки китайских специалистов, расширит сотрудничество в морской сфере и повысит безопасность судоходства, включая охрану морской среды в Арктике.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Россия и Китай укрепляют сотрудничество в сфере подготовки экипажей для судов, работающих в арктических условиях.
Об этом сообщили в пресс-службе Минтранса РФ по итогам второго заседания подкомиссии по Северному морскому пути, прошедшего в Харбине (КНР).
📘 Развитие СМП входит в нацпроект «Эффективная транспортная система».
На встрече с участием замминистра транспорта Александра Пошивая стороны обсудили подготовку специалистов, способных работать в экстремальных климатических условиях Арктики.
Российские морские вузы уже обучают кадры по программам, соответствующим Конвенции ПДНВ и Полярному кодексу.
В учебно-тренажёрных центрах России подготовку прошли более 320 иностранных моряков, включая граждан дружественных стран.
🚢 В июне был подписан меморандум между ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и Даляньским морским университетом, а следующим шагом станет соглашение между министерствами транспорта России и Китая.
📄 Новый документ создаст правовую основу для подготовки китайских специалистов, расширит сотрудничество в морской сфере и повысит безопасность судоходства, включая охрану морской среды в Арктике.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🦌 Оленеводы с дронами и глубоководный порт: как НАО готовится к своему 100-летию
К 2030 году Ненецкий автономный округ намерен укрепить позиции одного из ключевых арктических регионов России. Стратегию развития, приуроченную к предстоящему вековому юбилею округа, представила глава региона Ирина Гехт в Национальном центре «Россия».
🏙 Нарьян-Мар должен стать современной «нефтяной столицей» Арктики — с умными технологиями, комфортными общественными пространствами и обновлённой инфраструктурой.
🐏 В сельском хозяйстве округ сохраняет традиционное оленеводство (около 180 тыс. голов), где теперь используют дроны для выпаса стад. Развивается и тепличное овощеводство, обеспечивающее круглогодичное производство.
🧭 Большие перспективы власти видят в туризме — от «арктических выходных» до эксклюзивных маршрутов с рыбалкой и охотой. Для этого планируется развитие гостиниц и глэмпингов.
💊 В социальной сфере внедряются цифровые ФАПы, телемедицина и санавиация, а в образовании — программы профподготовки и цифровые проекты.
Улучшается транспортная доступность за счёт новых авиарейсов и модернизации аэропорта.
Особое внимание уделено поддержке участников СВО и их семей — в регионе, по словам губернатора, каждый пятый мужчина находится в зоне проведения операции.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
К 2030 году Ненецкий автономный округ намерен укрепить позиции одного из ключевых арктических регионов России. Стратегию развития, приуроченную к предстоящему вековому юбилею округа, представила глава региона Ирина Гехт в Национальном центре «Россия».
«Через пять лет вижу Ненецкий автономный округ стратегической точкой в Трансарктическом транспортном коридоре. Потенциал есть — Индига глубоководный порт», — подчеркнула Гехт.
🏙 Нарьян-Мар должен стать современной «нефтяной столицей» Арктики — с умными технологиями, комфортными общественными пространствами и обновлённой инфраструктурой.
🐏 В сельском хозяйстве округ сохраняет традиционное оленеводство (около 180 тыс. голов), где теперь используют дроны для выпаса стад. Развивается и тепличное овощеводство, обеспечивающее круглогодичное производство.
🧭 Большие перспективы власти видят в туризме — от «арктических выходных» до эксклюзивных маршрутов с рыбалкой и охотой. Для этого планируется развитие гостиниц и глэмпингов.
💊 В социальной сфере внедряются цифровые ФАПы, телемедицина и санавиация, а в образовании — программы профподготовки и цифровые проекты.
Улучшается транспортная доступность за счёт новых авиарейсов и модернизации аэропорта.
Особое внимание уделено поддержке участников СВО и их семей — в регионе, по словам губернатора, каждый пятый мужчина находится в зоне проведения операции.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
⚡️ В России создали аварийный источник питания для Арктики и космоса
Учёные Алтайского государственного технического университета имени И.И. Ползунова разработали портативный термоэлектрический источник энергии, способный работать в экстремальных условиях Арктики, космоса и под водой — даже при полном отсутствии других источников питания.
🔬 Принцип работы основан на преобразовании тепла в электричество. Внутри устройства — несколько «реакционных элементов», заполненных порошковой смесью, запускающей самораспространяющуюся высокотемпературную реакцию (СВС). Она тлеет медленно, передавая тепло от одного элемента к другому — благодаря этому источник способен вырабатывать энергию от нескольких часов до суток.
💡 Для работы не нужны солнце, ветер или кислород. Устройство самостоятельно генерирует тепло, что особенно важно в вакууме, под водой и при арктических морозах.
Если энергия закончилась, устройство можно перезарядить простым нагревом — например, положив в костёр или на горелку. После этого оно снова начнёт производить электричество.
Разработка уже запатентована и может применяться в средствах связи и спасательных системах в самых суровых условиях планеты.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Учёные Алтайского государственного технического университета имени И.И. Ползунова разработали портативный термоэлектрический источник энергии, способный работать в экстремальных условиях Арктики, космоса и под водой — даже при полном отсутствии других источников питания.
🔬 Принцип работы основан на преобразовании тепла в электричество. Внутри устройства — несколько «реакционных элементов», заполненных порошковой смесью, запускающей самораспространяющуюся высокотемпературную реакцию (СВС). Она тлеет медленно, передавая тепло от одного элемента к другому — благодаря этому источник способен вырабатывать энергию от нескольких часов до суток.
💡 Для работы не нужны солнце, ветер или кислород. Устройство самостоятельно генерирует тепло, что особенно важно в вакууме, под водой и при арктических морозах.
Если энергия закончилась, устройство можно перезарядить простым нагревом — например, положив в костёр или на горелку. После этого оно снова начнёт производить электричество.
Разработка уже запатентована и может применяться в средствах связи и спасательных системах в самых суровых условиях планеты.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
👍1
🚢 Андрей Чибис предложил утроить финансирование северного завоза
Губернатор Мурманской области и председатель комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» Андрей Чибис предложил президенту России в 2026 году увеличить финансирование северного завоза до 30 млрд рублей.
📍 Инициатива была озвучена на совещании Владимира Путина с членами правительства по вопросам транспорта и дорожного строительства.
Президент поддержал инициативу и поручил Михаилу Мишустину проработать предложения, отметив, что готов обсудить их на ближайшем совещании с председателем правительства.
Кроме того, Владимир Путин дал старт движению по мосту через Обь в ХМАО и на участке трассы А-215 в Карелии, соединяющем регион с Ленинградской и Вологодской областями.
💡 Ранее из перечня территорий северного завоза исключили Карелию и Тюменскую область, а к нему полностью отнесли весь Камчатский край.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Губернатор Мурманской области и председатель комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» Андрей Чибис предложил президенту России в 2026 году увеличить финансирование северного завоза до 30 млрд рублей.
📍 Инициатива была озвучена на совещании Владимира Путина с членами правительства по вопросам транспорта и дорожного строительства.
Такие решения позволят не только гарантировать надёжное снабжение северных территорий, но и снизить нагрузку на региональные бюджеты, заменив дорогие коммерческие кредиты казначейскими. А главное — обеспечат безопасность и качество жизни северян, — подчеркнул губернатор.Чибис также предложил продлить срок возврата казначейских кредитов до трёх лет, чтобы учесть специфику северных регионов и длительные логистические циклы закупок.
Президент поддержал инициативу и поручил Михаилу Мишустину проработать предложения, отметив, что готов обсудить их на ближайшем совещании с председателем правительства.
Кроме того, Владимир Путин дал старт движению по мосту через Обь в ХМАО и на участке трассы А-215 в Карелии, соединяющем регион с Ленинградской и Вологодской областями.
💡 Ранее из перечня территорий северного завоза исключили Карелию и Тюменскую область, а к нему полностью отнесли весь Камчатский край.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🌊 Газ подо льдом: у берегов Антарктиды начали фиксировать утечки метана
Учёные из Новой Зеландии обнаружили масштабные выбросы метана со дна моря Росса — впервые для этого региона. Результаты опубликованы в журнале Nature Communications.
Это открытие стало тревожным сигналом: даже в самых холодных водах планеты начинается таяние льда изнутри.
Океанологи зафиксировали десятки мест, где со дна поднимаются пузырьки газа. Ранее эти участки считались стабильными, но, как выяснилось, ледовое дно деградирует.
Когда температура воды и грунта повышается, «законсервированный» под слоем вечной мерзлоты метан выходит наружу.
Метан — один из самых опасных парниковых газов: он удерживает тепло примерно в 80 раз эффективнее углекислого газа.
Его выбросы способны резко ускорить глобальное потепление. Если в Арктике метан сразу выходит в атмосферу, то в Антарктиде часть его пока растворяется в воде, вызывая закисление океанов. Однако со временем и этот природный барьер может исчезнуть.
До последнего времени метановые выбросы фиксировались главным образом в Арктике — там уже известны десятки тысяч подобных случаев.
В Антарктиде же утечки начали замечать лишь в последние годы. Учёные считают, что это следствие глобального потепления и деградации подводных ледников.
Исследователи призывают создать международную систему постоянного мониторинга, которая позволит отслеживать подводные выбросы в режиме реального времени.
Современные роботизированные аппараты и акустические датчики уже способны точно определять химический состав газовых струй.
Если метановые источники продолжат появляться, экосистемы прибрежных вод Антарктиды могут измениться уже в ближайшие годы.
Повышение температуры воды приведёт к миграции морских организмов, изменению состава планктона и даже повлияет на процессы айсбергообразования.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Учёные из Новой Зеландии обнаружили масштабные выбросы метана со дна моря Росса — впервые для этого региона. Результаты опубликованы в журнале Nature Communications.
Это открытие стало тревожным сигналом: даже в самых холодных водах планеты начинается таяние льда изнутри.
Океанологи зафиксировали десятки мест, где со дна поднимаются пузырьки газа. Ранее эти участки считались стабильными, но, как выяснилось, ледовое дно деградирует.
Когда температура воды и грунта повышается, «законсервированный» под слоем вечной мерзлоты метан выходит наружу.
Мы ожидали увидеть старые источники газа, а нашли десятки новых, — рассказала океанолог Сара Сибрук.
Метан — один из самых опасных парниковых газов: он удерживает тепло примерно в 80 раз эффективнее углекислого газа.
Его выбросы способны резко ускорить глобальное потепление. Если в Арктике метан сразу выходит в атмосферу, то в Антарктиде часть его пока растворяется в воде, вызывая закисление океанов. Однако со временем и этот природный барьер может исчезнуть.
До последнего времени метановые выбросы фиксировались главным образом в Арктике — там уже известны десятки тысяч подобных случаев.
В Антарктиде же утечки начали замечать лишь в последние годы. Учёные считают, что это следствие глобального потепления и деградации подводных ледников.
Исследователи призывают создать международную систему постоянного мониторинга, которая позволит отслеживать подводные выбросы в режиме реального времени.
Современные роботизированные аппараты и акустические датчики уже способны точно определять химический состав газовых струй.
Если метановые источники продолжат появляться, экосистемы прибрежных вод Антарктиды могут измениться уже в ближайшие годы.
Повышение температуры воды приведёт к миграции морских организмов, изменению состава планктона и даже повлияет на процессы айсбергообразования.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🌉 Туннель из России на Аляску: идея возвращается спустя столетие
Глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев рассказал о перспективах строительства железнодорожного туннеля через Берингов пролив, который соединит Россию и Аляску. Об этом он сообщил в своём посте в соцсети X.
По словам Дмитриева, современные технологии компании Boring Company, основанной Илоном Маском, позволяют реализовать проект «туннеля Путина и Трампа» — с железнодорожной магистралью, объединяющей Евразию и Америку.
РФПИ рассматривает несколько вариантов трансконтинентального коридора, включая маршрут США — Канада — Россия — Китай, и готов поддержать наиболее жизнеспособную концепцию. Реализация возможна менее чем за восемь лет и обойдётся дешевле 8 миллиардов долларов.
Идея соединить континенты под Беринговым проливом обсуждается уже более века. Впервые её предложили в 1902 году, но проект тогда отклонили. К нему возвращались и в советское время, и после холодной войны.
Одним из вдохновителей идеи был русский инженер Павел Мельников, основоположник геокриологии. Он разработал технологии строительства на вечной мерзлоте и выступал за создание международного транспортного коридора через пролив.
В 1992 году в США появилась некоммерческая организация IBSTRG (Transcontinental), а в 2007 году Россия включила участок Правая Лена — Уэлен в стратегию развития железнодорожного транспорта до 2030 года.
Позднее Китай предложил свою версию проекта — высокоскоростную магистраль протяжённостью 13 тысяч километров.
Новый интерес к проекту возник после встречи Владимира Путина и Дональда Трампа на Аляске летом 2025 года.
Эксперты отмечают, что при политической воле и международной координации идея «трансконтинентального моста» между Россией и Америкой может стать символом новой эпохи сотрудничества.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев рассказал о перспективах строительства железнодорожного туннеля через Берингов пролив, который соединит Россию и Аляску. Об этом он сообщил в своём посте в соцсети X.
По словам Дмитриева, современные технологии компании Boring Company, основанной Илоном Маском, позволяют реализовать проект «туннеля Путина и Трампа» — с железнодорожной магистралью, объединяющей Евразию и Америку.
РФПИ рассматривает несколько вариантов трансконтинентального коридора, включая маршрут США — Канада — Россия — Китай, и готов поддержать наиболее жизнеспособную концепцию. Реализация возможна менее чем за восемь лет и обойдётся дешевле 8 миллиардов долларов.
Идея соединить континенты под Беринговым проливом обсуждается уже более века. Впервые её предложили в 1902 году, но проект тогда отклонили. К нему возвращались и в советское время, и после холодной войны.
Одним из вдохновителей идеи был русский инженер Павел Мельников, основоположник геокриологии. Он разработал технологии строительства на вечной мерзлоте и выступал за создание международного транспортного коридора через пролив.
В 1992 году в США появилась некоммерческая организация IBSTRG (Transcontinental), а в 2007 году Россия включила участок Правая Лена — Уэлен в стратегию развития железнодорожного транспорта до 2030 года.
Позднее Китай предложил свою версию проекта — высокоскоростную магистраль протяжённостью 13 тысяч километров.
Новый интерес к проекту возник после встречи Владимира Путина и Дональда Трампа на Аляске летом 2025 года.
Эксперты отмечают, что при политической воле и международной координации идея «трансконтинентального моста» между Россией и Америкой может стать символом новой эпохи сотрудничества.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🧊 В Карском море началось активное ледообразование
Учёные Центра ледовой гидрометеорологической информации ААНИИ зафиксировали начало активного ледообразования в Карском море.
По спутниковым данным, процесс идёт в Байдарацкой, Обской, Тазовской, Гыданской и Юрацкой губах, а также в Енисейском заливе.
В ближайшие недели лёд продолжит нарастать у берегов Ямала, а к ноябрю Карское море полностью покроется льдом.
Зимой толщина ледяного покрова здесь достигает до полутора метров — это одно из самых холодных морей Арктики.
❄️ Для местных оленеводов этот сезон — естественная часть годового цикла. Летом бригады предприятия «Ярсалинское» кочуют к побережью Карского моря, где находятся летние пастбища, а к концу августа возвращаются обратно — к зимним стоянкам.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Учёные Центра ледовой гидрометеорологической информации ААНИИ зафиксировали начало активного ледообразования в Карском море.
По спутниковым данным, процесс идёт в Байдарацкой, Обской, Тазовской, Гыданской и Юрацкой губах, а также в Енисейском заливе.
«На остальной акватории и в проливах Карские Ворота, Вилькицкого и Шокальского пока сохраняется открытая вода», — сообщили специалисты института.
В ближайшие недели лёд продолжит нарастать у берегов Ямала, а к ноябрю Карское море полностью покроется льдом.
Зимой толщина ледяного покрова здесь достигает до полутора метров — это одно из самых холодных морей Арктики.
❄️ Для местных оленеводов этот сезон — естественная часть годового цикла. Летом бригады предприятия «Ярсалинское» кочуют к побережью Карского моря, где находятся летние пастбища, а к концу августа возвращаются обратно — к зимним стоянкам.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online