#Опыты_полигоны
#Зенитная_артиллерия
🇨🇳 Китайский проект 640-2 по созданию зенитной пушки для противоракетной обороны.
Разработка велась институтом 210 в 1960-70х гг. Изначально работы шли над 140 мм гладкоствольной пушкой, которая должна была стрелять снарядами массой 18 кг на высоту 74 км и иметь максимальную дальность стрельбы 130 км. С 1966 по 1968 проводились испытания, которые, хотя и не достигли заданных параметров, но, как ни странно, показали определённые надежды на реализацию концепции противоракетной пушки.
В 1970 началась разработка 420 мм пушки, которая получила название "Пионер", имела ствол длиной 26 м и вес 155 т. Должна была вести огонь снарядами массой 160 кг, при этом разрабатывались 2 варианта снарядов: один с ядерной боевой частью, и активно-реактивные осколочные с радиокомандным наведением.
Разработчики столкнулись с рядом проблем, таких как высокие нагрузки на электронику при выстрелах, большими размерами самой системы и прочностью ствола. Проект закрыт в 1980-х бесперспективный.
#Зенитная_артиллерия
🇨🇳 Китайский проект 640-2 по созданию зенитной пушки для противоракетной обороны.
Разработка велась институтом 210 в 1960-70х гг. Изначально работы шли над 140 мм гладкоствольной пушкой, которая должна была стрелять снарядами массой 18 кг на высоту 74 км и иметь максимальную дальность стрельбы 130 км. С 1966 по 1968 проводились испытания, которые, хотя и не достигли заданных параметров, но, как ни странно, показали определённые надежды на реализацию концепции противоракетной пушки.
В 1970 началась разработка 420 мм пушки, которая получила название "Пионер", имела ствол длиной 26 м и вес 155 т. Должна была вести огонь снарядами массой 160 кг, при этом разрабатывались 2 варианта снарядов: один с ядерной боевой частью, и активно-реактивные осколочные с радиокомандным наведением.
Разработчики столкнулись с рядом проблем, таких как высокие нагрузки на электронику при выстрелах, большими размерами самой системы и прочностью ствола. Проект закрыт в 1980-х бесперспективный.
👍30🤣3🤔2
🇸🇪 Зенитные самоходные установки LVKV 90 во время тренировок перед развертыванием подразделения ВС Швеции в Латвии
🔹Установка Luftvärnskanonvagn 90 представляет собой модификацию БМП CV90, в которой был установлен радар PS-95 и увеличен угол подъема 40мм пушки для борьбы с воздушными целями.
▪️Также LVKV 90 может использовать снаряды с программируемым подрывом Bofors 3P, которые взрываются рядом с целью и поражают её за счет осколков. ВСУ LVKV 90 будут развернуты в Латвии в рамках шведской миссии НАТО LNLV 26.
🔹Установка Luftvärnskanonvagn 90 представляет собой модификацию БМП CV90, в которой был установлен радар PS-95 и увеличен угол подъема 40мм пушки для борьбы с воздушными целями.
▪️Также LVKV 90 может использовать снаряды с программируемым подрывом Bofors 3P, которые взрываются рядом с целью и поражают её за счет осколков. ВСУ LVKV 90 будут развернуты в Латвии в рамках шведской миссии НАТО LNLV 26.
🤔12👍2🤬2
#Артиллерия_противника
Белорусские отщепенцы под названием «Полк Калиновского» в составе ВСУ при французском нарезном миномёте MO-120-RT ведут стрельбу американскими 120-мм минами М1101.
Ранее MO-120-RT-61 был замечен на вооружении 93-й мехбригады ВСУ и пресловутого «Русского добровольческого корпуса».
В августе 2023 года сообщалось о передаче Украине четырех таких минометов из наличия Бельгией.
Скорострельность миномета составляет от 6 до 10 выстрелов в минуту, дальность выстрела обычной 120-мм миной достигает 8 км, активнo-реактивной до 13 км.
Белорусские отщепенцы под названием «Полк Калиновского» в составе ВСУ при французском нарезном миномёте MO-120-RT ведут стрельбу американскими 120-мм минами М1101.
Ранее MO-120-RT-61 был замечен на вооружении 93-й мехбригады ВСУ и пресловутого «Русского добровольческого корпуса».
В августе 2023 года сообщалось о передаче Украине четырех таких минометов из наличия Бельгией.
Скорострельность миномета составляет от 6 до 10 выстрелов в минуту, дальность выстрела обычной 120-мм миной достигает 8 км, активнo-реактивной до 13 км.
🤬25🔥3👍1
***
Mortier 120mm Rayé Tracté Моd F1 — французский тяжелый 120-мм миномет, находящийся на вооружении французской армии, Корпуса морской пехоты США (M327) и в армиях других странах. Миномет был разработан оружейниками французской компании Thomson-Brandt на замену устаревшего MO-120 AM-50. После поступления в войска заслужил высокую репутацию за свою надежность и эффективность, впоследствии стал выпускаться по лицензии Германией, Италией, Бельгией, Нидерландами, Бразилией, Турцией и Японией.
120-мм миномет MO-120-RT61 поступил на вооружение сухопутных войск Франции в 1973 году, где его основным средством доставки стал колесный бронеавтомобиль серии 4x4 VTM 120 (Véhicule Tracteur Mortier de 120 mm). Тягач буксирует миномет за дульну часть, оборудованную специальным кронштейном. Минометная обслуга и боекомплект 70 мин, перевозятся на борту VAB, который имеет защиту от поражения стрелковым огнем и осколками. Также используется вариант транспортировки миномета БМП AMX-10P или военными автомобилями 4×4.
Минометы, которые сначала находились на вооружении артиллерийских подразделений пехотных полков, позднее были введены в состав артиллерийских полков, оснащенных 155-мм артиллерией. По штату в артиллерийском полку французской армии 8 единиц 120-мм минометов. Кроме того, этот миномет состоит на вооружении подразделений воздушно-десантных войск ВС Франции.
Миномет использует для стрельбы стандартные боеприпасы NATO, а также специально разработанные под него PR-14 (HE) и PRPA (HERA). При использовании активно-реактивной мины максимальная дальность стрельбы значительно превышает дальность стрельбы чем с применением обычной фугасной мины. Также предусмотрена возможность ведения огня и минами с бронебойными боеголовками, а также используются и осветительные мины.
Характеристики
Вес 582 кг
Длина 3 010 мм
Ширина 1 930 мм
Высота 1 330 мм
Прислуга 4
Дальность огня:
максимальная - 8 140 м;
активно-реактивной миной — 13 000 м
В боевых условиях огонь ведется с колесного лафета, а не с двуногой сошки. При этом заряжание миномета производится из дульной части. Возможен вариант заряжания с использованием курково-спускового механизма. Если стрельба осуществляется при высоких углах возвышения, то ствол опирается на тяжелую плиту.
Конструкция ствола, оснащенного внешними ребрами для рассеивания тепла обеспечивает ведение непрерывного огня в течение длительных промежутков времени.
Точность поражения цели достигается за счет использования баллистического вычислителя, обеспечивая тем самым уничтожение противника с первого выстрела.
С момента начала антитеррористической операции американских войск в Афганистане, руководство Корпуса морской пехоты США столкнулось с проблемой отсутствия в линейке артиллерийских систем, действующих непосредственно на поле боя, между 155-мм гаубицами и 60-мм легкими минометами соответствующего огневого средства поражения. Был объявлен конкурс англ. Expeditionary Fire Support System (EFSS), по требованиям которого планировалось оснастить морскую пехоту надежной, относительно легкой артиллерийской системой ближнего боя. Выбор пал на французский 120-мм миномет.
Для переброски этого миномета американцы изначально планировали приспособить конвертоплан V-22 Osprey, который перевозил MO-120-RT61 вместе с военным автомобилем Growler для транспортировки его на поле боя. В 2009 году провели практический эксперимент с опрокидыванием двух автомобилей, одного с минометом и второго с боеприпасами на него. Испытания доказали, что для переброски воздухом под эти цели возможно использовать MV-22 или CH-53E Super Stallion.
Mortier 120mm Rayé Tracté Моd F1 — французский тяжелый 120-мм миномет, находящийся на вооружении французской армии, Корпуса морской пехоты США (M327) и в армиях других странах. Миномет был разработан оружейниками французской компании Thomson-Brandt на замену устаревшего MO-120 AM-50. После поступления в войска заслужил высокую репутацию за свою надежность и эффективность, впоследствии стал выпускаться по лицензии Германией, Италией, Бельгией, Нидерландами, Бразилией, Турцией и Японией.
120-мм миномет MO-120-RT61 поступил на вооружение сухопутных войск Франции в 1973 году, где его основным средством доставки стал колесный бронеавтомобиль серии 4x4 VTM 120 (Véhicule Tracteur Mortier de 120 mm). Тягач буксирует миномет за дульну часть, оборудованную специальным кронштейном. Минометная обслуга и боекомплект 70 мин, перевозятся на борту VAB, который имеет защиту от поражения стрелковым огнем и осколками. Также используется вариант транспортировки миномета БМП AMX-10P или военными автомобилями 4×4.
Минометы, которые сначала находились на вооружении артиллерийских подразделений пехотных полков, позднее были введены в состав артиллерийских полков, оснащенных 155-мм артиллерией. По штату в артиллерийском полку французской армии 8 единиц 120-мм минометов. Кроме того, этот миномет состоит на вооружении подразделений воздушно-десантных войск ВС Франции.
Миномет использует для стрельбы стандартные боеприпасы NATO, а также специально разработанные под него PR-14 (HE) и PRPA (HERA). При использовании активно-реактивной мины максимальная дальность стрельбы значительно превышает дальность стрельбы чем с применением обычной фугасной мины. Также предусмотрена возможность ведения огня и минами с бронебойными боеголовками, а также используются и осветительные мины.
Характеристики
Вес 582 кг
Длина 3 010 мм
Ширина 1 930 мм
Высота 1 330 мм
Прислуга 4
Дальность огня:
максимальная - 8 140 м;
активно-реактивной миной — 13 000 м
В боевых условиях огонь ведется с колесного лафета, а не с двуногой сошки. При этом заряжание миномета производится из дульной части. Возможен вариант заряжания с использованием курково-спускового механизма. Если стрельба осуществляется при высоких углах возвышения, то ствол опирается на тяжелую плиту.
Конструкция ствола, оснащенного внешними ребрами для рассеивания тепла обеспечивает ведение непрерывного огня в течение длительных промежутков времени.
Точность поражения цели достигается за счет использования баллистического вычислителя, обеспечивая тем самым уничтожение противника с первого выстрела.
С момента начала антитеррористической операции американских войск в Афганистане, руководство Корпуса морской пехоты США столкнулось с проблемой отсутствия в линейке артиллерийских систем, действующих непосредственно на поле боя, между 155-мм гаубицами и 60-мм легкими минометами соответствующего огневого средства поражения. Был объявлен конкурс англ. Expeditionary Fire Support System (EFSS), по требованиям которого планировалось оснастить морскую пехоту надежной, относительно легкой артиллерийской системой ближнего боя. Выбор пал на французский 120-мм миномет.
Для переброски этого миномета американцы изначально планировали приспособить конвертоплан V-22 Osprey, который перевозил MO-120-RT61 вместе с военным автомобилем Growler для транспортировки его на поле боя. В 2009 году провели практический эксперимент с опрокидыванием двух автомобилей, одного с минометом и второго с боеприпасами на него. Испытания доказали, что для переброски воздухом под эти цели возможно использовать MV-22 или CH-53E Super Stallion.
🤔13
🇳🇴🇦🇺 Kongsberg и Thales провели в Норвегии испытания австралийской пусковой установки StrikeMaster
🔹StrikeMaster построена на базе австралийского бронеавтомобиля Bushmaster с двумя пакетами под крылатую ракету NSM. Ракета NSM, имеющая дальность 185 км и боевую часть в 120 кг, была создана как противокорабельная, но может использоваться и по наземным целям.
▪️ Пусковая установка StrikeMaster по конфигурации похожа на американскую беспилотную версию NMESIS, которая уже стоит на вооружении морской пехоты США. В настоящее время Австралия выбирает между заказом StrikeMaster или закупкой дополнительного количества РСЗО M142 HIMARS.
🔹StrikeMaster построена на базе австралийского бронеавтомобиля Bushmaster с двумя пакетами под крылатую ракету NSM. Ракета NSM, имеющая дальность 185 км и боевую часть в 120 кг, была создана как противокорабельная, но может использоваться и по наземным целям.
▪️ Пусковая установка StrikeMaster по конфигурации похожа на американскую беспилотную версию NMESIS, которая уже стоит на вооружении морской пехоты США. В настоящее время Австралия выбирает между заказом StrikeMaster или закупкой дополнительного количества РСЗО M142 HIMARS.
🤔15🔥3
🇵🇰 Пакистанское семейство РСЗО большого калибра Fatah (Победа), разработано Global Industrial Defense Solutions.
Первой в линейке успешно прошла испытания в 2021 году 300 мм Fatah-I. Имеет дальность стрельбы 140 км, оснащена инерциальной системой наведения и GPS-наведением. КВО заявляется как 50 м. На шасси 8х8 Taian TAS5450 установлено 8 ТПК с ракетами.
В 2023 были проведены испытания следующей системы калибра 600 мм Fatah-II с дальность 290-400 км. Ракета оснащена БЧ массой 365 кг и имеет инерциальную СН и GPS. Утверждается, что КВО составляет 10 м. Ракеты в двух ТПК установлены на том же шасси. Fatah-II была принята на вооружение в 2024.
Пропуская цифру три, в 2025 была представлена Fatah-IV, которая уже вышла за привычные пределы определения РСЗО и несет сразу три крылатые ракеты в ТПК. Дальность полета 750 км, масса БЧ составляет 330 кг. Заявляется, что ракета имеет КВО 5 м.
Fatah использовались во время конфликта с Индией в мае 2025, а также для ударов по «Армии освобождения Белуджистана» в Иране.
Первой в линейке успешно прошла испытания в 2021 году 300 мм Fatah-I. Имеет дальность стрельбы 140 км, оснащена инерциальной системой наведения и GPS-наведением. КВО заявляется как 50 м. На шасси 8х8 Taian TAS5450 установлено 8 ТПК с ракетами.
В 2023 были проведены испытания следующей системы калибра 600 мм Fatah-II с дальность 290-400 км. Ракета оснащена БЧ массой 365 кг и имеет инерциальную СН и GPS. Утверждается, что КВО составляет 10 м. Ракеты в двух ТПК установлены на том же шасси. Fatah-II была принята на вооружение в 2024.
Пропуская цифру три, в 2025 была представлена Fatah-IV, которая уже вышла за привычные пределы определения РСЗО и несет сразу три крылатые ракеты в ТПК. Дальность полета 750 км, масса БЧ составляет 330 кг. Заявляется, что ракета имеет КВО 5 м.
Fatah использовались во время конфликта с Индией в мае 2025, а также для ударов по «Армии освобождения Белуджистана» в Иране.
👍16🔥4🤬1