🇨🇳 Китай запустил серийное производство “квантовых радаров”, способных засекать F-22 и F-35

Китайские СМИ сообщили о начале массового выпуска уникального четырехканального детектора одиночных фотонов, разработанного Центром исследований квантовой инженерии в провинции Аньхой. По заявлениям Пекина, это первый в мире сверхчувствительный “фотонный ловец”, способный фиксировать даже одиночный фотон, являющийся ключевым элементом для квантовой радиолокации и связи.

📡 Как это работает:
Технология основана на принципах квантовой физики — каждый фотон имеет уникальные свойства, которые невозможно точно подделать. Когда лучи радара отражаются от цели, даже “невидимой” для обычных радаров, их квантовые характеристики изменяются, и система фиксирует эти отличия.

Таким образом, даже стелс-покрытие и средства РЭБ не спасут самолет от обнаружения, так как “подделать” свойства излучаемых квантовым радаром фотонов невозможно.

Ранее Китай уже демонстрировал квантовый радар с дальностью до 100 км, но новый четырёхканальный детектор обещает кратно увеличить эффективность. Помимо этого, его создатели уверяют, что также улучшилась точность, скорость обработки и устойчивость к помехам.

💡 При этом система будет компактнее и будет потреблять меньше электроэнергии чем традиционные радары. Размер устройства — всего 1/9 от существующих аналогов, что позволяет устанавливать его на беспилотники, корабли и мобильные станции.

🛩 На фоне запуска в США программ истребителей 6-го поколения (F-47 и NGAD), появление китайских квантовых радаров может серьезно изменить баланс в сфере стелс-технологий.

👍@wingsofwar

🐶🐱🧳 Домашние питомцы официально приравнены к багажу в решении суда ЕС

Суд Европейского союза вынес резонансное решение: домашние животные при авиаперевозках юридически приравниваются к обычному багажу. Это означает, что в случае гибели, травм или утраты питомца авиакомпания обязана выплатить компенсацию не выше установленного международного лимита — примерно 2 179 долларов.

Поводом для разбирательства стало дело гражданки Испании по имени Фелисисима, которая в октябре 2019 года летела рейсом авиакомпании Iberia из Буэнос-Айреса в Барселону с пересадкой в Мадриде. Женщина требовала 5 000 евро за моральный ущерб. Авиакомпания признала ответственность за утрату, но заявила, что возмещение должно ограничиваться суммой, предусмотренной для утерянного багажа.

Дело дошло до Суда Европейского союза после обращения испанского суда, который отметил, что решение может создать важный прецедент. В итоге судьи постановили, что в целях компенсации животные, перевозимые на борту самолёта, приравниваются к багажу в соответствии с Монреальской конвенцией

Тем не менее суд уточнил, что авиакомпании обязаны обеспечивать надлежащее обращение с животными и их безопасность при транспортировке. Владельцы, в свою очередь, могут оформить декларацию об особом интересе, чтобы увеличить лимит выплат, при условии, если перевозчик согласится.

Решение стало важным прецедентом для европейской практики и вызвало бурную дискуссию: как оценить неимущественную ценность питомца, если с точки зрения закона он всего лишь часть багажа? Решение очевидно отрицает в будущих судебных разбирательствах финансовую оценку того, что многие считают бесценным — эмоциональной связи между человеком и его питомцем.

🛫️️ AviaNews

⏰ Российским авиакомпаниям пропишут нормы вредных выбросов. Но промышленность не производит топлива, которое может их снизить

Минэкономразвития подготовило проект закона, согласно которому российские авиакомпании обяжут соблюдать международные нормы по контролю за выбросами парниковых газов и компенсации этих выбросов. Нововведения скажутся на ценообразовании авиаперевозок, а промышленности придется придумать, как в условиях санкций создать либо новое топливо, либо более экономичное оборудование. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!

P.S. Это, кстати, не Led Zeppelin, а вполне себе современная группа Greta Van Fleet.

🛫️️ AviaNews

🇻🇳🇨🇳 VietJet отказалась от китайских самолётов COMAC C909 после полугода полётов

Вьетнамская VietJet отказалась продлевать лизинг китайских самолётов COMAC C909 после шести месяцев эксплуатации. Машины, арендованные у Chengdu Airlines (т.н. мокрый лизинг - самолёты с экипажами), летали по маршрутам из Ханоя и Хошимина на туристический остров Кондао.

Несмотря на то, что C909 (ранее ARJ21) показал удовлетворительные технические характеристики и отсутствие неисправностей, контракт не продлили из-за высоких эксплуатационных расходов и отсутствия во Вьетнаме инфраструктуры для обслуживания китайского типа самолёта. Поставка запчастей из Китая и зависимость от иностранного экипажа сделали эксплуатацию экономически невыгодной для лоукостера VietJet.

Для COMAC это решение стало символическим ударом по амбициям COMAC: первый китайский региональный реактивный самолёт не смог закрепиться даже в дружественном Вьетнаме. Проблема не в технологии, а в отсутствии глобальной системы сертификации и поддержки. Фактически COMAC наступил на те же грабли, что и ОАК/SJI ранее.

Пекин позиционирует C909 как символ технологической независимости и один из ключевых элементов собственной авиационной. Лайнер уже используется авиакомпаниями Индонезии, Лаоса и Республики Конго и рассматривается как инструмент конкуренции Китая с региональными самолётами Embraer, Airbus и Boeing.

COMAC сталкивается с серьёзными трудностями при выходе на международный уровень. Главный барьер — отсутствие международных сертификатов от таких органов, как EASA и FAA.

Для VietJet сотрудничество с COMAC стало временным решением для сезонного спроса на рейсы в Кондао, но не подошло для постоянной эксплуатации. Перевозчик по-прежнему делает ставку на стандартизацию флота и расширение парка Airbus и Boeing. В июне VietJet подписала новый контракт с Airbus на поставку до 150 самолётов семейства A321neo.

🛫️️ AviaNews

🇧🇷 ВВС Бразилии приобретают 11 вертолётов Black Hawk у США

Военно-воздушные силы Бразилии приобретают 11 многоцелевых вертолётов UH-60L Black Hawk у Армии США на сумму около 230 млн долларов. Машины поставит ACE Aeronautics, которая также интегрирует новые системы навигации и управления полётом.

Контракт заключён напрямую с американской стороной без проведения тендера — в рамках программы BEST (Blackhawk Exchange Sales Team), предусматривающей поставку и модернизацию восстановленных вертолётов для стран-партнёров США.

Помимо 11 новых машин, договор предусматривает модернизацию ещё 13 вертолётов, уже находящихся в эксплуатации ВВС Бразилии. Они получат обновлённые системы навигации Garmin G5000H, что доведёт общее количество современных UH-60L в наличии ВВС Бразилии до 24 единиц.

UH-60L Black Hawk применяются в спасательных, транспортных и гуманитарных задачах, особенно в труднодоступных районах Амазонии.

Закупка стала очередным шагом в укреплении оборонного сотрудничества Бразилии и США, куда также входят поставки ракет, бронетехники и систем РЭБ на сумму почти миллиард долларов. Несмотря на меры по сокращению расходов, власти считают сделку стратегической — она позволит ВВС Бразилии сохранить современные возможности для военных и гуманитарных операций.

Фото © ВВС Бразилии

🛫️️ AviaNews

🇺🇸🦅 "Маверик" на минималках

Министр обороны Войны США Пит Хегсет полетал на истребителе F/A-18 Super Hornet на военно-морской авиабазе Фэллон.

Не знаем как вам, но нам кажется, что это весьма такой очевидный косплей под... ну вы сами знаете кого.

👍@wingsofwar

🇷🇺 «Авиационные интерьеры» передали ПАО «Яковлев» второй серийный интерьер для самолета SJ-100

В октябре 2025 года «Авиационные интерьеры» передали ПАО «Яковлев» второй серийный комплект пассажирского интерьера для российского самолета SJ-100 (борт № 97005), изготовленного в рамках государственной программы импортозамещения.

Комплект состоит из туалетных и кухонных модулей, багажных полок, набора отделки пассажирской кабины. В данный момент в производственном центре заказчика специалисты «Авиационных интерьеров» совместно с коллегами из ПАО «Яковлев» начали входной контроль интерьера перед его установкой на борт № 97005.

«Благодаря слаженной работе наших подразделений в Казани, Москве и Воронеже мы выходим на стабильный темп производства — один серийный комплект интерьера в месяц. Это позволяет нам последовательно наращивать объемы и выполнять свои обязательства в рамках программы SJ-100», — отметил Станислав Губчанский, заместитель генерального директора по производству ООО «Авиационные интерьеры».

Компания «Авиационные интерьеры» располагается в технополисе «Химград» в Татарстане. В 2023 году она запустила инвестиционный проект по техническому переоснащению производственных мощностей, чтобы обеспечить устойчивый выпуск комплектов салонных интерьеров. Предприятие планирует ежегодно производить не менее 20 комплектов для самолётов SJ-100 и 36 комплектов для МС-21. На 2025 год был запланирован выпуск как минимум шести комплектов для каждого из этих типов самолётов. Оснащение первого серийного SJ-100 новым импортозамещённым интерьером стартовало осенью 2024 года.

Источник

🛫️️ AviaNews

🇫🇷 Франция заказывает ещё более 60 истребителей Dassault Rafale

Франция намерена увеличить количество истребителей Rafale более чем на 60 самолётов в рамках бюджета на 2026 год. В результате общее количество истребителей этого типа в составе ВКС и ВМС Франции может составить до 286 единиц.

Согласно представленному парламенту проекту бюджета, целевой показатель программы «может быть скорректирован для обеспечения согласованности с параметрами флота, предусмотренными Законом о военном программировании (Loi de Programmation Militaire, LPM)».

Новый возможный заказ охватит версии F4 и F5 истребителя, включая будущие возможности по подавлению ПВО, сетевому взаимодействию и применению гиперзвуковой ядерной ракеты ASN4G. В перспективе Rafale F5 будет действовать в связке с беспилотником UCAV — прямым потомком демонстратора nEUROn.

Расширение программы обеспечит загрузку Dassault Aviation, Safran, Thales и MBDA до 2040-х годов. При этом планируется развёртывание новых подразделений на базах Сен-Дизье, Мон-де-Марсан, Оранж и Ландивизьо.

Законопроект поступит в парламент, где депутаты обсудят финансирование дополнительных 60 истребителей на фоне общего сокращения госрасходов.

🛫️️ AviaNews

🇺🇦🇸🇪 150 истребителей Gripen для Украины

Швеция и Украина согласовали долгосрочный план, в рамках которого Киев может приобрести до 150 истребителей Gripen. Это часть 10–15-летней программы по укреплению военно-воздушной мощи Украины.

Прокомментировать можно только фотографией.

🛫️️ AviaNews

🇻🇪 В крушении самолёта в Венесуэле погибли два человека

Небольшой частный самолёт Piper PA-31T1 Cheyenne (б/н YV1443) упал взлёте из аэропорта Парамилло в Сан-Кристобале, столице штата Тачира. В результате катастрофы погибли два члена экипажа.

Комиссия по авиационным происшествиям (JIAAC) Венесуэлы начала расследование.

Возможной причиной может служить отказ двигателя.

🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым утром!

Вжух и уже четверг!

🛫️️ AviaNews

🇰🇷🇧🇷 Embraer и Южная Корея углубляют оборонное сотрудничество

Embraer и южнокорейское агентство DAPA подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на расширение сотрудничества в оборонной промышленности. Документ был подписан на выставке ADEX 2025 и предполагает развитие совместных проектов, обмен технологиями и интеграцию корейских компаний в глобальную цепочку поставок Embraer.

Партнёрство опирается на растущее взаимодействие сторон: в 2023 году Южная Корея выбрала транспортный самолёт C-390 Millennium в качестве нового военно-транспортного самолёта для ВВС Кореи. Машины будут адаптированы под требования Сеула и получат комплексную поддержку: от обучения экипажей до поставки оборудования и запасных частей.

Embraer уже много лет сотрудничает с южнокорейскими предприятиями, включая производителей компонентов для программы E-Jets E2. Новый меморандум выводит это взаимодействие на стратегический уровень и открывает путь к более тесной кооперации в сфере авиации, технологий и обороны.

🛫️️ AviaNews