Вот, кстати, что получилось у нас с ребятами из ТРК Украина после поездки в мекку перекупов - столичный авторынок

Сюжет довольно поверхностный, конечно, но таков формат. На самом деле показать со скрытой камерой там хватит контента на небольшой сериал 😂

Ну и в финале «вскрыли» отмороженного перекупщика и его скрученный Suzuki Sx4 🤦‍♂️

Интересно, они вообще понимают как нелепо выглядят со этими историями про беременную дочку, батю, выезд заграницу и т.д 🤷‍♂️

-Что по новым схемам?
-Все на месте 😉

Появились на рынке пригонки из Японии 🇯🇵
Как правило, это малолитражки на автоматических КПП с маленькими пробегами и заманчивыми ценами.
То есть, в супер востребованном сегменте «до 10к на автомате».
Да, тут все экзотичнее чем со Штатами и Ес.

-Но ведь в Японии правостороннее движение?
-В этом и главный интерес.
Свап руля с правого на левый делается, как правило, в Грузии с обычным для этой страны качествм работы.

Отличить праворукую переделку от европейского автомобиля не сложно.
На примере этой Note :

❌ На спидометре разметка заканчивается на 180км/ч (стандартное ограничение для городских авто в Японии)
❌ Кустарно врезанные органы управления электрооборудованием под левую сторону
❌ Перевернутый рычаг селектора КПП (чтобы кнопка была не под мизинцем 😀)
❌ Место под госномер не соответствующее европейскому формату

Но первое, что должно насторожить, это низкая цена за автомобиль с таким пробегом и комплектацией.
Как будут работать системы безопасности, освещение, органы управления у такого конструктора, естественно, остается догадываться 🤷‍♂️

​​Забыл похвастаться!

Отбомбили еще один год. Трудный, ковидный. От принципов своих не отступили. Никаких порочащих связей не завели.
Теперь нас много, каждый занимается своим делом.


Что у нас есть теперь? 😎

🟣 16 городов покрытия
🟣 22 эксперта по всей стране
🟣 Топовое оборудование для проверки и диагностики автомобиля у каждого эксперта
🟣 Большой офис в Киеве с вкусным кофе для клиентов
🟣 Программа лояльности для клиентов со скидками у наших партнеров и АЗС
🟣 Услуги по подбору автомобилей в Украине, Европе и на аукционах Сша
🟣 Собственные уникальные разработки для автоматизации процесса, проверок и мониторинга автомобилей в продаже
🟣 Официальное оформление сделки, безналичный расчет apple pay, гарантия ответственности и нашей репутации

А самое главное - опыт более 1000 выполненных заказов. Каждый из которых делал нас сильнее 💪

На этой неделе у нас праздник и корпоратив на свежем воздухе! Всегда есть чем поделиться, ведь нас объединяет интересная работа, которая является нашим главным увлечением 😉

Дальше - больше.
Stay tuned 😉

​​Почему подбор дорогих автомобилей стоит у нас дороже? 💵

Из очевидного - дело в ответственности, рисках и цене ошибки.
Но кроме этого, нужно понимать, что чем дороже автомобиль, тем более дорогими и качественными решениями пользуются перекупы, чтобы скрыть дефекты, скрученные пробеги и следы серьезных ДТП.

Нв старенькой Октавии на рынке дядька в шлепках из черкасской области просто крутнет пробег у знакомого за 300 гривен и замажет карандашом сколы на капоте. Такая «подготовка» нацелена на простого непредвзятого покупателя.
Этот товар не рассчитан на клиента, который будет внимательно и скрупулезно подходить к покупке.

Автомобили премиум сегмента, стоимостью выше 50000$ готовят совершенно по-другому. Там игра в долгую. Большие риски, большие вложения, большая маржа.
Покраска кузовных деталей «в прибор», перебитые VIN номера, блоки управления с другими пробегами от донорских автомобилей.

Работа по проверке таких автомобилей требует значительно большего опыта, более дорогого оборудования, больше потраченного времени и ресурсов.

К примеру, вот такой Toyota LC200 в Киеве с заявленным пробегом 2 тыс. км.
Автомобиль после сильного ДТП, скорее всего тотал.
Проездил с момента оформления до страхового случая меньше 4 месяцев.
Сработавшие подушки безопасности, ремонт крыши и боковых стоек.
Все сделано качественно, оклеено дорогой пленкой. Ну и сделана полная обезшумка салона (интересно, почему?😉)

Конечно, все детали такого ремонта до конца не спрятать:

🚫 Дефекты пересборки передней панели
🚫 Следы ремонта обшивки потолка
🚫 Крученные крепежные элементы дверей и капота
🚫 Неравномерные зазоры капота и крыльев
🚫 История ошибок в блоках

От страховой компании получена информация про большой страховой случай, что подтвердило наши проверки.

#scoutfail
Рубрика «ортодоксальные барыги»

В предыдущем моем посте писал про незатейливых заробитчан, которые приезжают на выходные со своим автохламом на киевский авторынок в надежде подцепить наивного покупателя.

Продавцы этой Suzuki Grand Vitara застряли в 90х со всеми классическими приемами.
Оттягивать осмотр автомобиля как можно дальше в сумерки, чтобы при плохом освещении было сложнее разглядеть все дефекты. А их на этом автомобиле достаточно ⬇️⬇️⬇️

❌ После сильного ДТП и сработавших подушек, ужасно перешита передняя консоль
❌ Подушки безопасности в торпедо отсутствуют
❌ Салон в ужасном состоянии
❌ Пробег не менее 300 тыс. км
❌ Вторичные окрасы крыльев, капота, обоих порогов, задней правой двери

Собственно, в нашей базе объявлений, которую мы уже третий год сохраняем, было найдено старое объявление о продаже этого автомобиля от владельца с пробегом 240 тыс. км в 2019 году.
Как раз с дефектами на задних арках, характерных для этой модели 🤦‍♂️
Такие дела.

Еще в продаже