15 лет назад, 21 октября 2010 года, Московская городская дума утвердила Сергея Собянина на пост мэра столицы.

В России шоколадное драже с буквой М, известное по трогательной рекламе называют «ЭмэнДэмс», а в США «Эмэнэмс».

Именно поэтому белый рэпер Маршалл Мэтерс (инициалы ММ) взял себе псевдоним Эминем

У великого русского художника Василия Сурикова ("Утро стрелецкой казни", «Переход Суворова через Альпы», «Взятие снежного городка» и мн.др.) была дочь Ольга. Он выдал ее замуж за художника Петра Кончаловского и родилась у них дочь Наталья.

Стала она поэтом и детским писателем (и переводчицей). Уехала она без ведома родителей в 1927 году в США в женатым знакомым Алексеем Богдановым. Тот развелся по телеграфу, женился на Наталье и родила она ему в 1931 году дочь Екатерину. Вернулись молодожены из США порознь.

В 1936 году Наталья вышла замуж за детского писателя и поэта Сергея Михалкова ("Дядю Степу" к тому моменту он уже написал). Катю он удочерил и дал свою фамилию. Он напишет еще много басен и детстких книг. Кроме книг и сценариев он написал гимн СССР в 1944 году, потом в 1977 его переписал на новый лад и завершил это все текстом гимна России (который Владимир Путин утвердил за 2 дня до нового XXI ека)

У Сергея и Натальи родились два сына Андрей (он взял фамилию матери) всемирно известный режиссер лауреат ЭММИ и обладатель "Серебрянного льва" Венецианского фестиваля и Никита (он взял фамилию отца) не менее известный режиссер лауреат Оскара и обладатель "Золотого льва" Венецианского фестиваля

А их сестра Катя вышла замуж за писателя Юлиана Семенова, который придумал Штирлица. Умер ее муж при загадочных обстоятельствах в 60 лет (поговаривают что убит спецслужбами). Вдова не запомнилась ничем кроме скандала с вывозом картин деда (стоимостью порядка 200 млн долларов) заграницу за что была обвинена дочерью в сумасшествии. Новость о ее смерти в 88 лет в 2019-м почти никто не заметил

Внук Екатерины - ведущий канала «Культура», владелец фермерского хозяйства Филипп Бегак женился на Насте Ивлеевой.

Ну а сегодня великому, не побоимся этого слова, режиссеру («Свой среди чужих..», «Сибирский Цирюльник», «12», «Утомленные солнцем» и др.) Никите Михалкову исполнилось 80 лет

В 8:45 22 октября 1895 года (130 лет назад) из Гранвиля в Париж отправился пассажирский поезд № 56. Вел его паровоз № 721 (тип 1-2-0), которым управляли машинист Гийом-Мари Пелерен, чей рабочий стаж составлял уже 19 лет, и кочегар Виктор Гарнье. Состав состоял из 12 вагонов: за локомотивом шли два багажных вагона, далее почтовый, после восемь пассажирских (в них ехал 131 пассажир), а замыкал ещё один багажный. Время прибытия на вокзал по расписанию было 15:55, но поезд к тому времени уже несколько опаздывал. В результате, когда до прибытия оставалось около десяти минут, машинист не стал применять на уклоне тормоза, как того требовала инструкция. При этом он не уследил за ростом скорости.

Когда поезд въехал на вокзал, и машинист решил применить тормоза то они попросту не сработали потому что были отключены. В 16 часов паровоз на большой скорости (примерно 40 км/ч) выбил путевой упор и выехал на перрон старого Западного вокзала (ныне переименованного в вокзал Монпарнас). Далее он проехал всю станцию (около 30 метров), врезался в переднюю стену толщиной 60 см, выбил её и с высоты десяти метров рухнул на улицу Ренн. Все пассажирские вагоны при этом остались на перроне

В результате крушения ранения получили пять человек: паровозная бригада, два пассажира поезда и пожарный, но они остались живы. Единственной жертвой катастрофы стала продавщица вечерних газет Мари-Огюстин Агилар, на киоск которой упала обвалившаяся стена. Женщина в тот день подменяла своего мужа и в момент катастрофы спокойно сидела и вязала.

Западная железная дорога полностью оплатила похороны продавщицы и установила пенсию для двух её детей. Машиниста Гийома-Мари Пелерена приговорили к тюремному сроку в два месяца условно, а также к выплате штрафа в 50 франков родственникам погибшей. Начальника поезда приговорили к штрафу в 25 франков.

Ну а само крушение на вокзале Монпарнас стало одним из самых известных железнодорожных происшествий. В 1967 году старый вокзал Монпарнас был полностью снесён; на его месте было построено новое здание.