❗ ДБР повідомило про підозру трьом керівникам митниць «днр»

🔹 Працівники ДБР заочно повідомили про підозру трьом керівникам митних постів так званої «Донецької митниці» Південного територіального управління митної служби рф. Усі вони — громадяни України, які навесні 2023 року обійняли керівні посади на Донецькій, Харцизькій та Амвросіївській митницях.

🔹 Один із підозрюваних народився й усе життя жив у Донецьку. Двоє інших мають російське походження, але до окупації також мешкали і працювали в Донецькій області. Свою освіту й досвід вони здобували в українських митних органах. Двоє з них працювали на рядових посадах на Східній митниці, а ще один обіймав керівну посаду.

🔹 Після приходу російських військ вони залишилися на тимчасово окупованій території та стали працювати на окупаційні органи «днр». Водночас вони не відмовилися від українського громадянства.

🔹 Відомо, що всі троє беруть участь у проросійських заходах і поширюють ворожі наративи.

⚖ Їм оголосили підозру за ч. 7 ст. 111-1 КК України — добровільне зайняття посади у незаконному правоохоронному органі на тимчасово окупованій території. Санкція статті — від 10 до 12 років позбавлення волі.

Процесуальне керівництво у справі здійснює Вінницька обласна прокуратура.

З контрабандою телевізорів в Україну все дуже просто.
І причина цьому - відкритість інформації про їхню реальну собівартість, яка формується з трьох основних елементів: вартості LCD/OLED-матриці, наявності або відсутності Smart-модуля та вартості логістики.
Усе це - сталі показники, на основі яких можна скласти таблицю собівартості телевізорів різних діагоналей та з різним функціональним наповненням.
Дякую друзям, які допомогли з візуалізацією. Дивимося таблицю.

Показані дані збігаються з мінімально можливою митною вартістю (індикативом митниці), визначеною згідно з Меморандумом про взаєморозуміння та співробітництво між Асоціацією «Підприємств інформаційних технологій України», Асоціацією «Українські імпортери побутової електроніки» та Державною фіскальною службою України від 15 серпня 2014 року. Це - постійно оновлювана та неупереджена оцінка вартості.

Теоретично, незалежно від бренду телевізора, ввезти його в Україну повз митницю дешевше за ці показники неможливо. Митниця не пропустить оформлення.
Але це - в теорії.

На практиці існує ціла група брендів телевізорів, які імпортуються в Україну за заниженою у 2 рази вартістю - нижчою навіть за собівартість у Китаї.
Але митниця цього не бачить.
Основні торговельні марки, за якими відбувається заниження - бюджетні ноунейми: G-PLUS, HILTON, LIBERTON, OZONEHD, ROMSAT, SATELIT, SMTV, SUMATO.
Наприклад, телевізори з діагоналлю 32” при реальній вартості та індикативі митниці 59–71 $ імпортуються в Україну за 28–40 $.
Конкретні приклади:
ТОВ «Брайнкор» імпортувала у 2024 році кілька тисяч телевізорів UA34S00 та UA34S01 (32”, SmartTV) по 26,65 $ (індикатив митниці - 60 $). Їхня роздрібна ціна - 146 $.

ТОВ «Оклич» ввезла тисячі одиниць 32TH1 LED TV HILTON, L32AS1HDT LIBERTON, 32HT03 SUMATO по 40,9 $ (індикатив митниці 60 $), роздрібна 120$.

Це лише приклади.
У 2024 році багато інших компаній ввозили (і продовжують у 2025) десятки тисяч таких телевізорів, низька вартість яких жодним чином не цікавить митницю.
Жодних протоколів ПМР, арештів та вилучень, при наявній у митниці інформації про реальну ціну не було.

Оцінка втрат:
Приблизні обсяги втрачених податків на митниці лише в цій категорії схемного імпорту за 2024 рік склали приблизно 70–80 млн грн.

Не здивую вас, якщо скажу, що ці схемні телевізори пропускаються та оформлюються на строго визначених митних постах кількох митниць:
Чернівецька митниця - ВМО №1 поста «Чернівці»
Дніпровська митниця - Митний пост «Новомосковськ»
Київська міська митниця - ВМО №1 поста «Квітневе», ВМО №1 поста «Західний», ВМО №4 поста «Вишневе»
Одеська митниця - ПП «Одеський морський торговельний порт», ВМО №1 поста «Одеса», ВМО №1 і №6 поста «Чорноморськ»
Рівненська митниця - Митний пост «Сарни».

Напередодні перегляду бюджету, в якому на забезпечення армії не вистачає 400 мільярдів гривень, тема боротьби зі схемами на митниці стає ще більш актуальною.
Читачам мого каналу давно зрозуміло: боротьба з контрабандою лежить не стільки у виявленні схем, скільки у відмові митників та їх «партнерів» від контролю тематик та програм.
І тут тема з телевізорами - більш ніж показова.
Неможливо ввезти телевізор за 28 доларів, якщо в ризиках митниці стоїть 60. Фізично неможливо.
Система має зупинити, заблокувати, АСАУР має блимати всіма кольорами.
Але ж воно, бляха, їде… Їде та краде у армії ресурс.
Лише на «задрипаних» китайських телевізорах ми втратили 80 мільйонів гривень.
І таких дрібних «тем», як телевізори, - тисячі.
Зупиняйтеся.

Коментар до попереднього допису

«Безвідносно до конкретних телевізорів. Треба розбиратися, вникати, перевіряти в знесособлених статистичних даних митниці Китаю і т.д. Але суть не в цьому. Поняття індикативних цін митниці дуже суперечливе. Реальну вартість чогось визначити достатньо важко. І в багатьох випадках індикативні ціни митниці є завищеним, особливо в кодах товарів -інші, де наприклад вогнестійкий герметик може мати вартість 100$/кг, а гіпсова шпаклівка 0,1$/кг. Тому як не парадоксально, але індикативні ціни в багатьох випадках сприяють ввезенню більш дороговартісних товарів з заниженням до індикативу і здорожчанням для споживача більш дешевих через коригування до індикативу. Але ніхто з влади прекрасно знаючи першопричину не має бажання її усувати. А першопричина криється в тому, що в нашій митниці фіскальна функція перевернута з ніг на голову. В ЄС, куди ми ніби йдемо, митниця не адмініструє ПДВ при ввезенні. І митну вартість там можна заявити хоч за три копійки. Але там їхнім аналогом нашої податкової чітко контролюється ланцюжок продажу і в кінці все рівно "буде каса". А коли в минулому році було обговорення нещодавних змін до Митного кодексу в рамках гармонізації з ЄС Мінфін усіляко блокував будь-які зміни в Податковий та Митний кодекс в частині повернення функцій нашої митниці "з голови на ноги". Тому нинішнє митне законодавство це поєднання їжака та вужа і "для телевізора" наче все добре , але по суті більш гірше ніж було до цього. Тому ці "танці з бубном" навколо митної вартості будуть і надалі тривати».

Петро Стеценко©️

На Львівщині прикордонники фіксують зростання пасажиропотоку на кордоні на 25% - очікується ще більше

Найбільші черги наразі у пункті пропуску «Шегині». Там тривають масштабні ремонтно-модернізаційні роботи, зокрема:
▫️ прокладання нових інженерних мереж;
▫️ демонтаж старого дорожнього покриття.

Через це тимчасово обмежено рух легкового та вантажного транспорту, зокрема в напрямку виїзду з України, що призводить до ускладнення руху транспорту.

Загалом з початком літніх канікул та активізацією туристичного сезону прикордонники 7 прикордонного Карпатського загону фіксують збільшення пасажиропотоку на 25% у пунктах пропуску на Львівщині. За попередніми прогнозами, загальний приріст мандрівників літом може сягнути до 40% у порівнянні зі звичайними показниками.

Найбільш завантажені напрямки за інформацією прикордонників:
▫️ «Краківець» та «Шегині» - найбільш навантажені, особливо в напрямку виїзду з України.
▫️ «Рава-Руська», «Грушів» та «Угринів» - характеризуються середнім рівнем трафіку.
▫️ «Нижанковичі» та «Смільниця» - мають найнижче навантаження та рекомендовані для подорожніх, які бажають зекономити час у дорозі.

Рекомендації для подорожніх, щоб уникнути тривалого очікування:
▫️ Для виїзду з України рекомендується обирати будні дні, особливо ранкові або пізньовечірні години.
▫️ Для в’їзду в Україну оптимальним варіантом залишаються вихідні дні.

Закарпатські депутати пропонують змінити правила прикордонного контролю задля поваги до гідності громадян

У ході 19-ї сесії Закарпатської обласної ради крайові парламентарі скерували звернення до Верховної Ради України та Державної прикордонної служби щодо удосконалення окремих аспектів проходження паспортного контролю в пунктах пропуску через державний кордон України.
🛃У документі наголошується на відмінностях у підходах до перевірки документів в Україні та країнах ЄС — зокрема, на тому, що українські громадяни змушені виходити з автомобілів, тоді як у державах Європейського Союзу контроль здійснюється безпосередньо біля транспортного засобу.
Обласні обранці пропонують внести зміни до нормативно-правових актів, якими передбачити перевірку документів безпосередньо у транспортному засобі за звичайних обставин, а вимагати вихід з авто — лише у виняткових випадках, визначених законом як захід безпеки.
✍️ «Вважаємо, що повага до людської гідності, як права людини, гарантованого статтею 28 Конституції України, має бути одним із визначальних принципів у діяльності органів державної влади, в тому числі і посадових осіб Державної прикордонної служби України», - наголошується у зверненні.

«Каже товариш, діждатися б кінця війни та поїхати за кордон.

Стояти на митниці, чемодани, табло, багаж через сканери. А тоді хай би літак злітав і стюардеси приносили їжу.

Летіли ми якось у Харків з Жулян. Давно, до вторгнення (а воно вже все, виходить, давно).

Пасажир віз запечене порося. Про це знав лише він. І порося.

На сканері показало страшну червону пляму з моторошними ребрами...

Скандал стояв страшний...

Літати треба вміти, непросто це)».

Олександр Сочка©️

Літній трафік на кордоні: понад 100 автівок у черзі на виїзд через «Шегині»

З початком літніх канікул та активізацією туристичного сезону прикордонники 7 прикордонного Карпатського загону фіксують суттєве зростання пасажиропотоку через пункти пропуску на Львівщині. Наразі трафік зріс на 25%, а за прогнозами – може зрости до 40% у порівнянні зі звичайним режимом.

Найбільш завантаженими залишаються пункти пропуску «Шегині» та «Краківець».

Наразі у «Шегинях» понад 100 автівок очікують на виїзд з України, ще 30 - на в’їзд.

У «Краківці» у черзі на виїзд перебуває близько 40 транспортних засобів.

У пункті пропуску «Шегині» триває масштабна модернізація інфраструктури - ведеться демонтаж старого покриття, прокладаються нові інженерні мережі. У зв’язку з цим тимчасово обмежено рух легкових і вантажних авто, особливо на виїзд із країни.

Роботи є частиною великого проєкту оновлення пункту пропуску. Мета - зробити перетин кордону комфортнішим, безпечнішим і швидшим у майбутньому.

«Рава-Руська», «Грушів», «Угринів» - мають середній рівень навантаження. В «Угринові» зараз у черзі близько 30 автівок на виїзд.

«Нижанковичі» та «Смільниця» є найменш завантажені. Рекомендовані тим, хто хоче зекономити час у дорозі.

За останню добу кордон у Львівській області перетнули:

- майже 45 тисяч громадян (в обох напрямках);
- понад 9 тисяч транспортних засобів (в обох напрямках).

Наразі спостерігається перевага виїзду з України над в’їздом.