Forwarded from КРДВ
Малая генерация – ключ к развитию удаленных регионов России
В рамках Российской энергетической недели прошла панельная сессия «Новая эра: малая генерация, большие экономические выгоды». Эксперты обсудили, как распределенная энергетика становится ключом к развитию труднодоступных и изолированных регионов.
💬 Максим Губанов, руководитель направления по энергетике и ЖКХ КРДВ:
💬 Андрей Чемашкин, заместитель директора направления «Экология и климат»:
👍 #дословно
В рамках Российской энергетической недели прошла панельная сессия «Новая эра: малая генерация, большие экономические выгоды». Эксперты обсудили, как распределенная энергетика становится ключом к развитию труднодоступных и изолированных регионов.
Сфера распределенной энергетики стремительно развивается в условиях роста стоимости электроэнергии в Единой энергосистеме и усложнением технологического присоединения новых потребителей. Лидерами выступают малые технологические компании, готовые решить вопросы локального энергоснабжения в короткие сроки с привлечением частных инвестиций. Важно использовать этот потенциал для решения актуальных государственных задач по развитию удаленных территорий и создавать эффективные механизмы государственно-частного партнерства для этой сферы.
В настоящее время АСИ совместно с заинтересованными организациями ведет работу по созданию новых моделей локального энергоснабжения, которые позволяют физическим лицам и бизнесу реализовывать инвестиционные проекты малой энергетики и осуществлять коммерческую поставку произведенных энергоресурсов близлежащим потребителям, в том числе без использования централизованной сетевой инфраструктуры. Новые бизнес-модели и формы государственно-частного партнерства в первую очередь необходимы для развития локальной энергетики на изолированных и труднодоступных территориях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Лимаренко Brief
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На заседании правительства обсудили темпы ремонта подвалов в Сахалинской области. До конца года министерство ЖКХ должно привести в порядок около тысячи помещений, устранив причины сырости и протечек.
Forwarded from Василий Орлов
В регионе наступил сезон повышенной опасности — люди начали включать обогреватели и топить печи. Отопительные приборы все лето не использовались, но проверили их исправность накануне холодов далеко не все.
Поручил усилить меры профилактики, в том числе чаще проводить рейды и подомовые обходы, а также тематические пятнадцатиминутки безопасности в школах. Кроме того, необходимо проверить, как работают ранее установленные в домах у людей пожарные извещатели. С начала года эти приборы спасли жизни 76 человек, из них 50 — дети.
С 2023 года в домах льготных категорий граждан мы установили более 90 тысяч пожарных извещателей. А с этого года дарим их семьям при рождении детей. Однако, некоторые люди, получившие пожарные извещатели бесплатно, не пользуются ими. Они вытаскивают из приборов батарейки и продолжают курить в домах, создавая опасные для жизни и здоровья ситуации. Между тем, к 50% пожаров, произошедших в регионе с начала года, привело именно неосторожное обращение с огнем.
Поручил усилить меры профилактики, в том числе чаще проводить рейды и подомовые обходы, а также тематические пятнадцатиминутки безопасности в школах. Кроме того, необходимо проверить, как работают ранее установленные в домах у людей пожарные извещатели. С начала года эти приборы спасли жизни 76 человек, из них 50 — дети.
С 2023 года в домах льготных категорий граждан мы установили более 90 тысяч пожарных извещателей. А с этого года дарим их семьям при рождении детей. Однако, некоторые люди, получившие пожарные извещатели бесплатно, не пользуются ими. Они вытаскивают из приборов батарейки и продолжают курить в домах, создавая опасные для жизни и здоровья ситуации. Между тем, к 50% пожаров, произошедших в регионе с начала года, привело именно неосторожное обращение с огнем.
Forwarded from Корифей Хабаров
⚙️ Инженерная столица Дальнего Востока ⚙️
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин выступил на пленарном заседании VII Общероссийского конгресса инженеров «Наука – Инженер – Промышленность» в Комсомольске-на-Амуре.
📹 С видеоприветствием к участникам обратились министр экономического развития РФ Максим Решетников, министр промышленности и торговли Антон Алиханов и замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев.
💬 Демешин подчеркнул, что проведение конгресса именно в Комсомольске-на-Амуре символично — здесь инженерная мысль всегда шла рука об руку с волей первостроителей. По его словам, город по праву можно назвать инженерной столицей Дальнего Востока.
💡 Хабаровский край лидирует в инновационном секторе региона: две трети всех инновационных продуктов ДФО производятся здесь. Край — третий в России по доле инновационной продукции в промышленности и шестой по объемам финансирования разработок.
🏭 Комсомольск-на-Амуре губернатор назвал промышленным форпостом России в Азии. Здесь развиваются авиастроение, металлургия, судостроение, машиностроение и нефтепереработка. В этом году успешно прошли испытания российского Суперджета-100 с двигателем ПД-8, а также создан Центр компетенций по производству элементов для МС-21, Суперджета и Ил-114.
🔧 Демешин отметил рост кооперации между инженерными компаниями: предприятие «ПромМаш» совместно с «Хабаровским радиотехническим заводом» и ОАК модернизирует системы автоматики, ремонтирует двигатели и производит авиационные детали.
🏗 Региональный центр инжиниринга координирует развитие отрасли. Уже работают компании «Композит-ДВ», «ПАКС-Восток», «Скиф-М ДВ» — их продукцию используют крупнейшие промышленные игроки, включая «Полиметалл» и Амурский судостроительный завод.
🚁 Особое внимание губернатор уделил проекту «Персональный акустический локатор БПЛА» компании «Тордоки» — разработка, не имеющая аналогов в России, стала победителем программы «ТехноВосток».
🎓 Власти края активно развивают инженерное образование: в 2025 году вузы выпустили более трёх тысяч инженеров, 93% выпускников прошлого года уже трудоустроены.
🏢 На повестке также развитие индустриальных парков — сейчас действует один, «Авангард», но губернатор уверен, что их должно быть не меньше пяти. Недавно Минэкономразвития поддержало строительство технопарка «Амур», который сосредоточится на ИТ и креативных индустриях.
🤖 После заседания Демешин осмотрел выставку передовых разработок: от автоклава для окисления золота и руды «Амурского гидрометаллургического комбината» до российских роботов и багги «Ерофей».
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин выступил на пленарном заседании VII Общероссийского конгресса инженеров «Наука – Инженер – Промышленность» в Комсомольске-на-Амуре.
📹 С видеоприветствием к участникам обратились министр экономического развития РФ Максим Решетников, министр промышленности и торговли Антон Алиханов и замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев.
💬 Демешин подчеркнул, что проведение конгресса именно в Комсомольске-на-Амуре символично — здесь инженерная мысль всегда шла рука об руку с волей первостроителей. По его словам, город по праву можно назвать инженерной столицей Дальнего Востока.
💡 Хабаровский край лидирует в инновационном секторе региона: две трети всех инновационных продуктов ДФО производятся здесь. Край — третий в России по доле инновационной продукции в промышленности и шестой по объемам финансирования разработок.
🏭 Комсомольск-на-Амуре губернатор назвал промышленным форпостом России в Азии. Здесь развиваются авиастроение, металлургия, судостроение, машиностроение и нефтепереработка. В этом году успешно прошли испытания российского Суперджета-100 с двигателем ПД-8, а также создан Центр компетенций по производству элементов для МС-21, Суперджета и Ил-114.
🔧 Демешин отметил рост кооперации между инженерными компаниями: предприятие «ПромМаш» совместно с «Хабаровским радиотехническим заводом» и ОАК модернизирует системы автоматики, ремонтирует двигатели и производит авиационные детали.
🏗 Региональный центр инжиниринга координирует развитие отрасли. Уже работают компании «Композит-ДВ», «ПАКС-Восток», «Скиф-М ДВ» — их продукцию используют крупнейшие промышленные игроки, включая «Полиметалл» и Амурский судостроительный завод.
🚁 Особое внимание губернатор уделил проекту «Персональный акустический локатор БПЛА» компании «Тордоки» — разработка, не имеющая аналогов в России, стала победителем программы «ТехноВосток».
🎓 Власти края активно развивают инженерное образование: в 2025 году вузы выпустили более трёх тысяч инженеров, 93% выпускников прошлого года уже трудоустроены.
🏢 На повестке также развитие индустриальных парков — сейчас действует один, «Авангард», но губернатор уверен, что их должно быть не меньше пяти. Недавно Минэкономразвития поддержало строительство технопарка «Амур», который сосредоточится на ИТ и креативных индустриях.
🤖 После заседания Демешин осмотрел выставку передовых разработок: от автоклава для окисления золота и руды «Амурского гидрометаллургического комбината» до российских роботов и багги «Ерофей».
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
Глава Бурятии Алексей Цыденов рассказал, что республика войдет в состав пилотных регионов по развитию рынка шерсти. Такое решение принято на заседании межведомственного координационного штаба под руководством первого заместителя председателя Совета Федерации Андрея Яцкина.
- На сегодня в дорожную карту по развитию рынка шерсти входит шесть регионов, мы к ним присоединимся для реализации совместных проектов по развитию шерстяной отрасли по ряду направлений. У нас в республике уже реализуется проект по первичной переработке шерсти. Сырье для цеха закупается у фермеров Селенгинского, Джидинского, Кяхтинского и Мухоршибирского районов. Переработка ведется в Селенгинском районе и в цехе Иволгинского дацана.
Forwarded from Корифей Хабаров
🌊 Родственники Пичугина обратились к Президенту России 🌊
Родственники и друзья Михаила Пичугина, выжившего после 67 дней дрейфа в Охотском море, опубликовали петицию на имя Президента Владимира Путина. Они просят главу государства взять ситуацию под личный контроль и обеспечить справедливое рассмотрение дела.
📜 Авторы обращения отмечают, что Пичугин пережил невероятные испытания — смерть брата и племянника, с которыми отправился в морской поход, физическое истощение и холод. Мужчина сумел доставить на родину тела погибших родственников, но вместо сочувствия столкнулся с уголовным преследованием. Петиция уже собрала более 1,7 тысячи подписей.
⚖️ В середине октября дело передано в суд. Следствие утверждает, что Пичугин нарушил правила эксплуатации маломерного судна, отплыв слишком далеко от берега, и использовал подложные документы при регистрации мотора.
🚣 Напомним, в августе 2024 года лодка с Пичугиным и его близкими заглохла в 19 км от берега. Судно дрейфовало в море 67 дней. Мужчина оказался единственным выжившим — его нашли в 25 км от побережья Камчатки в крайне тяжёлом состоянии.
💬 Родные погибших настаивают: Михаил Пичугин нуждается не в наказании, а в поддержке — как человек, переживший трагедию. Они просят власти проявить гуманность и обеспечить объективное расследование.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Родственники и друзья Михаила Пичугина, выжившего после 67 дней дрейфа в Охотском море, опубликовали петицию на имя Президента Владимира Путина. Они просят главу государства взять ситуацию под личный контроль и обеспечить справедливое рассмотрение дела.
📜 Авторы обращения отмечают, что Пичугин пережил невероятные испытания — смерть брата и племянника, с которыми отправился в морской поход, физическое истощение и холод. Мужчина сумел доставить на родину тела погибших родственников, но вместо сочувствия столкнулся с уголовным преследованием. Петиция уже собрала более 1,7 тысячи подписей.
⚖️ В середине октября дело передано в суд. Следствие утверждает, что Пичугин нарушил правила эксплуатации маломерного судна, отплыв слишком далеко от берега, и использовал подложные документы при регистрации мотора.
🚣 Напомним, в августе 2024 года лодка с Пичугиным и его близкими заглохла в 19 км от берега. Судно дрейфовало в море 67 дней. Мужчина оказался единственным выжившим — его нашли в 25 км от побережья Камчатки в крайне тяжёлом состоянии.
💬 Родные погибших настаивают: Михаил Пичугин нуждается не в наказании, а в поддержке — как человек, переживший трагедию. Они просят власти проявить гуманность и обеспечить объективное расследование.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from ВОСТОК-МЕДИА | Владивосток и ДФО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда ещё только утро пятницы, но мысли уже о субботе: леопард показал, как правильно отдыхать 🌳
Пресс-служба нацпарка «Земля леопарда» опубликовала кадры, которые точно передают настроение этого утра. На видео — дальневосточный леопард, который прилёг отдохнуть на камни и старается поймать последние тёплые дни осени.
Источник: @amurleo_land
@vmfareast
Пресс-служба нацпарка «Земля леопарда» опубликовала кадры, которые точно передают настроение этого утра. На видео — дальневосточный леопард, который прилёг отдохнуть на камни и старается поймать последние тёплые дни осени.
Источник: @amurleo_land
@vmfareast
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вечерний феназепам😜
Остров Ратманова. Чукотка
Кайфовые моржи. Берем пример, как можно получать удовольствие от выходных
Видео: Вадим Махоров
#вечернийфеназепам
#красотаДВ
@DaVosDV
Остров Ратманова. Чукотка
Кайфовые моржи. Берем пример, как можно получать удовольствие от выходных
Видео: Вадим Махоров
#вечернийфеназепам
#красотаДВ
@DaVosDV
Forwarded from ПолитЗурхай
У Третьего моста в Улан-Удэ будет новый подрядчик. Дело сдвинулось.
Кратко напомним историю строительства. Несколько лет назад предполагалось построить мост с участием частного инвестора, а проезд по переправе сделать платным. Однако глава Бурятии сумел убедить федеральные власти в целесообразности вложения бюджетных средств, и, что не менее важно, сделать мост бесплатным для жителей республики.
ОАО «Хотьковский автомост» было выбрано генподрядчиком. И на момент начала строительства у этой компании не было проблем, а за плечами - несколько реализованных крупных проектов по стране. Но компания не потянула строительство объекта в Бурятии. Сначала начались отставания по графику, потом задержки с зарплатой, далее стройка остановилась. Как сегодня пояснил Алексей Цыденов, проблемы у генподрядчика не только по третьему мосту в Улан-Удэ, но и по другим федеральным объектам, «и нет надежды на то, что ситуация у строительной организации выправится, у компании нет ресурсов на зарплаты, найм персонала, закупку материалов».
Бурятия разорвала в одностороннем порядке контракт с «Хотьковским автомостом». Глава Бурятии сообщил, что на строительстве моста будет новый подрядчик, а также уточнил готовность объекта - на данный момент она составляет 49%, вложено около 4,2 млрд рублей. Основные конструкции моста возведены, почти закончено переустройство инженерных сетей, продолжаются работы по перемещению инфраструктуры на железнодорожной линии и возведению фундаментов опорных стен. По сути, осталось обустройство дорожной инфраструктуры, железнодорожный тоннель под Транссибом. Пока предварительные сроки ввода в эксплуатацию - 2027 год.
Практика возведения подобных объектов в России говорит о том, что новый мост в Улан-Удэ в любом случае будет запущен. Долгострои подобного рода не нужны ни федеральным, ни региональным властям. Как минимум, простой сжигает ресурсы на обслуживание замороженного строительства. Поэтому такие масштабные объекты достраиваются и запускаются в эксплуатацию.
Кратко напомним историю строительства. Несколько лет назад предполагалось построить мост с участием частного инвестора, а проезд по переправе сделать платным. Однако глава Бурятии сумел убедить федеральные власти в целесообразности вложения бюджетных средств, и, что не менее важно, сделать мост бесплатным для жителей республики.
ОАО «Хотьковский автомост» было выбрано генподрядчиком. И на момент начала строительства у этой компании не было проблем, а за плечами - несколько реализованных крупных проектов по стране. Но компания не потянула строительство объекта в Бурятии. Сначала начались отставания по графику, потом задержки с зарплатой, далее стройка остановилась. Как сегодня пояснил Алексей Цыденов, проблемы у генподрядчика не только по третьему мосту в Улан-Удэ, но и по другим федеральным объектам, «и нет надежды на то, что ситуация у строительной организации выправится, у компании нет ресурсов на зарплаты, найм персонала, закупку материалов».
Бурятия разорвала в одностороннем порядке контракт с «Хотьковским автомостом». Глава Бурятии сообщил, что на строительстве моста будет новый подрядчик, а также уточнил готовность объекта - на данный момент она составляет 49%, вложено около 4,2 млрд рублей. Основные конструкции моста возведены, почти закончено переустройство инженерных сетей, продолжаются работы по перемещению инфраструктуры на железнодорожной линии и возведению фундаментов опорных стен. По сути, осталось обустройство дорожной инфраструктуры, железнодорожный тоннель под Транссибом. Пока предварительные сроки ввода в эксплуатацию - 2027 год.
Практика возведения подобных объектов в России говорит о том, что новый мост в Улан-Удэ в любом случае будет запущен. Долгострои подобного рода не нужны ни федеральным, ни региональным властям. Как минимум, простой сжигает ресурсы на обслуживание замороженного строительства. Поэтому такие масштабные объекты достраиваются и запускаются в эксплуатацию.
Forwarded from Замгубернатора
🔻Мастер-класс по оперативному и конструктивному реагированию на жалобы населения даёт Александр Витько, министр здравоохранения и демографической политики Магаданской области
Дано: под постом министра в соцсетях появляется комментарий:
💬«…это самодурство и вредительство против людей, страшно представить что будет дальше с больницей с вашей оптимизацией. Много лет был прекрасный кабинет кардиограммы, понятно и удобно было ходить, сейчас же пришла на экг и обалдела, кабинет перенесли, хирургический корпус оставили без экг, а выделили им коморку под лестницей …»
Решение: министр едет лично смотреть на «самодурство и вредительство», снимает видео (и даже измеряет длинуудава в попугаях каморки в шагах), а для тех, кто не хочет/не может смотреть видео, разъясняет обстановку на словах.
Смотрим и читаем здесь👇🏻
Ваш Замгубернатора
@matrosou
Дано: под постом министра в соцсетях появляется комментарий:
💬«…это самодурство и вредительство против людей, страшно представить что будет дальше с больницей с вашей оптимизацией. Много лет был прекрасный кабинет кардиограммы, понятно и удобно было ходить, сейчас же пришла на экг и обалдела, кабинет перенесли, хирургический корпус оставили без экг, а выделили им коморку под лестницей …»
Решение: министр едет лично смотреть на «самодурство и вредительство», снимает видео (и даже измеряет длину
Смотрим и читаем здесь👇🏻
Ваш Замгубернатора
@matrosou
Telegram
Александр Витько
«…это самодурство и вредительство против людей, страшно представить что будет дальше с больницей с вашей оптимизацией. Много лет был прекрасный кабинет кардиограммы, понятно и удобно было ходить, сейчас же пришла на экг и обалдела, кабинет перенесли, хирургический…