Forwarded from Корифей Хабаров
⚙️ Инженерная столица Дальнего Востока ⚙️
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин выступил на пленарном заседании VII Общероссийского конгресса инженеров «Наука – Инженер – Промышленность» в Комсомольске-на-Амуре.
📹 С видеоприветствием к участникам обратились министр экономического развития РФ Максим Решетников, министр промышленности и торговли Антон Алиханов и замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев.
💬 Демешин подчеркнул, что проведение конгресса именно в Комсомольске-на-Амуре символично — здесь инженерная мысль всегда шла рука об руку с волей первостроителей. По его словам, город по праву можно назвать инженерной столицей Дальнего Востока.
💡 Хабаровский край лидирует в инновационном секторе региона: две трети всех инновационных продуктов ДФО производятся здесь. Край — третий в России по доле инновационной продукции в промышленности и шестой по объемам финансирования разработок.
🏭 Комсомольск-на-Амуре губернатор назвал промышленным форпостом России в Азии. Здесь развиваются авиастроение, металлургия, судостроение, машиностроение и нефтепереработка. В этом году успешно прошли испытания российского Суперджета-100 с двигателем ПД-8, а также создан Центр компетенций по производству элементов для МС-21, Суперджета и Ил-114.
🔧 Демешин отметил рост кооперации между инженерными компаниями: предприятие «ПромМаш» совместно с «Хабаровским радиотехническим заводом» и ОАК модернизирует системы автоматики, ремонтирует двигатели и производит авиационные детали.
🏗 Региональный центр инжиниринга координирует развитие отрасли. Уже работают компании «Композит-ДВ», «ПАКС-Восток», «Скиф-М ДВ» — их продукцию используют крупнейшие промышленные игроки, включая «Полиметалл» и Амурский судостроительный завод.
🚁 Особое внимание губернатор уделил проекту «Персональный акустический локатор БПЛА» компании «Тордоки» — разработка, не имеющая аналогов в России, стала победителем программы «ТехноВосток».
🎓 Власти края активно развивают инженерное образование: в 2025 году вузы выпустили более трёх тысяч инженеров, 93% выпускников прошлого года уже трудоустроены.
🏢 На повестке также развитие индустриальных парков — сейчас действует один, «Авангард», но губернатор уверен, что их должно быть не меньше пяти. Недавно Минэкономразвития поддержало строительство технопарка «Амур», который сосредоточится на ИТ и креативных индустриях.
🤖 После заседания Демешин осмотрел выставку передовых разработок: от автоклава для окисления золота и руды «Амурского гидрометаллургического комбината» до российских роботов и багги «Ерофей».
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин выступил на пленарном заседании VII Общероссийского конгресса инженеров «Наука – Инженер – Промышленность» в Комсомольске-на-Амуре.
📹 С видеоприветствием к участникам обратились министр экономического развития РФ Максим Решетников, министр промышленности и торговли Антон Алиханов и замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев.
💬 Демешин подчеркнул, что проведение конгресса именно в Комсомольске-на-Амуре символично — здесь инженерная мысль всегда шла рука об руку с волей первостроителей. По его словам, город по праву можно назвать инженерной столицей Дальнего Востока.
💡 Хабаровский край лидирует в инновационном секторе региона: две трети всех инновационных продуктов ДФО производятся здесь. Край — третий в России по доле инновационной продукции в промышленности и шестой по объемам финансирования разработок.
🏭 Комсомольск-на-Амуре губернатор назвал промышленным форпостом России в Азии. Здесь развиваются авиастроение, металлургия, судостроение, машиностроение и нефтепереработка. В этом году успешно прошли испытания российского Суперджета-100 с двигателем ПД-8, а также создан Центр компетенций по производству элементов для МС-21, Суперджета и Ил-114.
🔧 Демешин отметил рост кооперации между инженерными компаниями: предприятие «ПромМаш» совместно с «Хабаровским радиотехническим заводом» и ОАК модернизирует системы автоматики, ремонтирует двигатели и производит авиационные детали.
🏗 Региональный центр инжиниринга координирует развитие отрасли. Уже работают компании «Композит-ДВ», «ПАКС-Восток», «Скиф-М ДВ» — их продукцию используют крупнейшие промышленные игроки, включая «Полиметалл» и Амурский судостроительный завод.
🚁 Особое внимание губернатор уделил проекту «Персональный акустический локатор БПЛА» компании «Тордоки» — разработка, не имеющая аналогов в России, стала победителем программы «ТехноВосток».
🎓 Власти края активно развивают инженерное образование: в 2025 году вузы выпустили более трёх тысяч инженеров, 93% выпускников прошлого года уже трудоустроены.
🏢 На повестке также развитие индустриальных парков — сейчас действует один, «Авангард», но губернатор уверен, что их должно быть не меньше пяти. Недавно Минэкономразвития поддержало строительство технопарка «Амур», который сосредоточится на ИТ и креативных индустриях.
🤖 После заседания Демешин осмотрел выставку передовых разработок: от автоклава для окисления золота и руды «Амурского гидрометаллургического комбината» до российских роботов и багги «Ерофей».
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
Глава Бурятии Алексей Цыденов рассказал, что республика войдет в состав пилотных регионов по развитию рынка шерсти. Такое решение принято на заседании межведомственного координационного штаба под руководством первого заместителя председателя Совета Федерации Андрея Яцкина.
- На сегодня в дорожную карту по развитию рынка шерсти входит шесть регионов, мы к ним присоединимся для реализации совместных проектов по развитию шерстяной отрасли по ряду направлений. У нас в республике уже реализуется проект по первичной переработке шерсти. Сырье для цеха закупается у фермеров Селенгинского, Джидинского, Кяхтинского и Мухоршибирского районов. Переработка ведется в Селенгинском районе и в цехе Иволгинского дацана.
Forwarded from Корифей Хабаров
🌊 Родственники Пичугина обратились к Президенту России 🌊
Родственники и друзья Михаила Пичугина, выжившего после 67 дней дрейфа в Охотском море, опубликовали петицию на имя Президента Владимира Путина. Они просят главу государства взять ситуацию под личный контроль и обеспечить справедливое рассмотрение дела.
📜 Авторы обращения отмечают, что Пичугин пережил невероятные испытания — смерть брата и племянника, с которыми отправился в морской поход, физическое истощение и холод. Мужчина сумел доставить на родину тела погибших родственников, но вместо сочувствия столкнулся с уголовным преследованием. Петиция уже собрала более 1,7 тысячи подписей.
⚖️ В середине октября дело передано в суд. Следствие утверждает, что Пичугин нарушил правила эксплуатации маломерного судна, отплыв слишком далеко от берега, и использовал подложные документы при регистрации мотора.
🚣 Напомним, в августе 2024 года лодка с Пичугиным и его близкими заглохла в 19 км от берега. Судно дрейфовало в море 67 дней. Мужчина оказался единственным выжившим — его нашли в 25 км от побережья Камчатки в крайне тяжёлом состоянии.
💬 Родные погибших настаивают: Михаил Пичугин нуждается не в наказании, а в поддержке — как человек, переживший трагедию. Они просят власти проявить гуманность и обеспечить объективное расследование.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Родственники и друзья Михаила Пичугина, выжившего после 67 дней дрейфа в Охотском море, опубликовали петицию на имя Президента Владимира Путина. Они просят главу государства взять ситуацию под личный контроль и обеспечить справедливое рассмотрение дела.
📜 Авторы обращения отмечают, что Пичугин пережил невероятные испытания — смерть брата и племянника, с которыми отправился в морской поход, физическое истощение и холод. Мужчина сумел доставить на родину тела погибших родственников, но вместо сочувствия столкнулся с уголовным преследованием. Петиция уже собрала более 1,7 тысячи подписей.
⚖️ В середине октября дело передано в суд. Следствие утверждает, что Пичугин нарушил правила эксплуатации маломерного судна, отплыв слишком далеко от берега, и использовал подложные документы при регистрации мотора.
🚣 Напомним, в августе 2024 года лодка с Пичугиным и его близкими заглохла в 19 км от берега. Судно дрейфовало в море 67 дней. Мужчина оказался единственным выжившим — его нашли в 25 км от побережья Камчатки в крайне тяжёлом состоянии.
💬 Родные погибших настаивают: Михаил Пичугин нуждается не в наказании, а в поддержке — как человек, переживший трагедию. Они просят власти проявить гуманность и обеспечить объективное расследование.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from ВОСТОК-МЕДИА | Владивосток и ДФО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда ещё только утро пятницы, но мысли уже о субботе: леопард показал, как правильно отдыхать 🌳
Пресс-служба нацпарка «Земля леопарда» опубликовала кадры, которые точно передают настроение этого утра. На видео — дальневосточный леопард, который прилёг отдохнуть на камни и старается поймать последние тёплые дни осени.
Источник: @amurleo_land
@vmfareast
Пресс-служба нацпарка «Земля леопарда» опубликовала кадры, которые точно передают настроение этого утра. На видео — дальневосточный леопард, который прилёг отдохнуть на камни и старается поймать последние тёплые дни осени.
Источник: @amurleo_land
@vmfareast
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вечерний феназепам😜
Остров Ратманова. Чукотка
Кайфовые моржи. Берем пример, как можно получать удовольствие от выходных
Видео: Вадим Махоров
#вечернийфеназепам
#красотаДВ
@DaVosDV
Остров Ратманова. Чукотка
Кайфовые моржи. Берем пример, как можно получать удовольствие от выходных
Видео: Вадим Махоров
#вечернийфеназепам
#красотаДВ
@DaVosDV
Forwarded from ПолитЗурхай
У Третьего моста в Улан-Удэ будет новый подрядчик. Дело сдвинулось.
Кратко напомним историю строительства. Несколько лет назад предполагалось построить мост с участием частного инвестора, а проезд по переправе сделать платным. Однако глава Бурятии сумел убедить федеральные власти в целесообразности вложения бюджетных средств, и, что не менее важно, сделать мост бесплатным для жителей республики.
ОАО «Хотьковский автомост» было выбрано генподрядчиком. И на момент начала строительства у этой компании не было проблем, а за плечами - несколько реализованных крупных проектов по стране. Но компания не потянула строительство объекта в Бурятии. Сначала начались отставания по графику, потом задержки с зарплатой, далее стройка остановилась. Как сегодня пояснил Алексей Цыденов, проблемы у генподрядчика не только по третьему мосту в Улан-Удэ, но и по другим федеральным объектам, «и нет надежды на то, что ситуация у строительной организации выправится, у компании нет ресурсов на зарплаты, найм персонала, закупку материалов».
Бурятия разорвала в одностороннем порядке контракт с «Хотьковским автомостом». Глава Бурятии сообщил, что на строительстве моста будет новый подрядчик, а также уточнил готовность объекта - на данный момент она составляет 49%, вложено около 4,2 млрд рублей. Основные конструкции моста возведены, почти закончено переустройство инженерных сетей, продолжаются работы по перемещению инфраструктуры на железнодорожной линии и возведению фундаментов опорных стен. По сути, осталось обустройство дорожной инфраструктуры, железнодорожный тоннель под Транссибом. Пока предварительные сроки ввода в эксплуатацию - 2027 год.
Практика возведения подобных объектов в России говорит о том, что новый мост в Улан-Удэ в любом случае будет запущен. Долгострои подобного рода не нужны ни федеральным, ни региональным властям. Как минимум, простой сжигает ресурсы на обслуживание замороженного строительства. Поэтому такие масштабные объекты достраиваются и запускаются в эксплуатацию.
Кратко напомним историю строительства. Несколько лет назад предполагалось построить мост с участием частного инвестора, а проезд по переправе сделать платным. Однако глава Бурятии сумел убедить федеральные власти в целесообразности вложения бюджетных средств, и, что не менее важно, сделать мост бесплатным для жителей республики.
ОАО «Хотьковский автомост» было выбрано генподрядчиком. И на момент начала строительства у этой компании не было проблем, а за плечами - несколько реализованных крупных проектов по стране. Но компания не потянула строительство объекта в Бурятии. Сначала начались отставания по графику, потом задержки с зарплатой, далее стройка остановилась. Как сегодня пояснил Алексей Цыденов, проблемы у генподрядчика не только по третьему мосту в Улан-Удэ, но и по другим федеральным объектам, «и нет надежды на то, что ситуация у строительной организации выправится, у компании нет ресурсов на зарплаты, найм персонала, закупку материалов».
Бурятия разорвала в одностороннем порядке контракт с «Хотьковским автомостом». Глава Бурятии сообщил, что на строительстве моста будет новый подрядчик, а также уточнил готовность объекта - на данный момент она составляет 49%, вложено около 4,2 млрд рублей. Основные конструкции моста возведены, почти закончено переустройство инженерных сетей, продолжаются работы по перемещению инфраструктуры на железнодорожной линии и возведению фундаментов опорных стен. По сути, осталось обустройство дорожной инфраструктуры, железнодорожный тоннель под Транссибом. Пока предварительные сроки ввода в эксплуатацию - 2027 год.
Практика возведения подобных объектов в России говорит о том, что новый мост в Улан-Удэ в любом случае будет запущен. Долгострои подобного рода не нужны ни федеральным, ни региональным властям. Как минимум, простой сжигает ресурсы на обслуживание замороженного строительства. Поэтому такие масштабные объекты достраиваются и запускаются в эксплуатацию.
Forwarded from Замгубернатора
🔻Мастер-класс по оперативному и конструктивному реагированию на жалобы населения даёт Александр Витько, министр здравоохранения и демографической политики Магаданской области
Дано: под постом министра в соцсетях появляется комментарий:
💬«…это самодурство и вредительство против людей, страшно представить что будет дальше с больницей с вашей оптимизацией. Много лет был прекрасный кабинет кардиограммы, понятно и удобно было ходить, сейчас же пришла на экг и обалдела, кабинет перенесли, хирургический корпус оставили без экг, а выделили им коморку под лестницей …»
Решение: министр едет лично смотреть на «самодурство и вредительство», снимает видео (и даже измеряет длинуудава в попугаях каморки в шагах), а для тех, кто не хочет/не может смотреть видео, разъясняет обстановку на словах.
Смотрим и читаем здесь👇🏻
Ваш Замгубернатора
@matrosou
Дано: под постом министра в соцсетях появляется комментарий:
💬«…это самодурство и вредительство против людей, страшно представить что будет дальше с больницей с вашей оптимизацией. Много лет был прекрасный кабинет кардиограммы, понятно и удобно было ходить, сейчас же пришла на экг и обалдела, кабинет перенесли, хирургический корпус оставили без экг, а выделили им коморку под лестницей …»
Решение: министр едет лично смотреть на «самодурство и вредительство», снимает видео (и даже измеряет длину
Смотрим и читаем здесь👇🏻
Ваш Замгубернатора
@matrosou
Telegram
Александр Витько
«…это самодурство и вредительство против людей, страшно представить что будет дальше с больницей с вашей оптимизацией. Много лет был прекрасный кабинет кардиограммы, понятно и удобно было ходить, сейчас же пришла на экг и обалдела, кабинет перенесли, хирургический…
Forwarded from Якутия 2100
Лоббизм по-губернаторски
Есть в России хороший закон «О северном завозе». О первых успехах его применения рассказал на совещании у Президента Путина глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Уже сейчас значительно улучшилась логистика. Создаётся опорная сеть транспортно-логистической инфраструктуры. Начата оцифровка всего механизма северного завоза.
Что очень важно – впервые для опережающего финансирования северного завоза выделены казначейские кредиты в размере 10 млрд рублей сроком до одного года.
Однако практика применения закона показала, что есть у него узкие места. В том числе в финансовом обеспечении.
Тут необходима ремарка:
В сентябре, в ходе Восточного экономического форума, выступая на экспертной сессии по вопросам северного завоза, Глава Якутии Айсен Николаев предложил выдавать казначейские кредиты на нужды завоза не на календарный год, а вдолгую - сроком до трёх лет.
Также Николаев неоднократно заявлял, что лимитов выделяемых на Северный завоз средств недостаточно, из-за чего задействованным в завозе предприятиям приходится брать коммерческие кредиты под неподъёмные проценты.
Правда, на совещании Президента с членами правительства Глава Якутии хоть и участвовал, но не выступал.
Зато слово взял губернатор Мурманской области, председатель комиссии Госсовета РФ по вопросам развития Арктики Андрей Чибис.
И говорил он по сути о том же. Причём, со ссылкой на пример Якутии.
В частности, председатель комиссии Госсовета по вопросам развития Арктики сказал:
- Сейчас лимит (казначейских кредитов) на текущий год – 10 миллиардов рублей. С учётом того запроса и прогноза на следующий год просил бы рассмотреть возможность увеличения этих лимитов.
По оценкам комиссии, с учётом запросов субъектам необходим лимит в размере 30 миллиардов рублей на 2026 год. И очень важно, чтобы эти деньги предоставлялись в начале года.
И далее про сроки возврата казначейских кредитов:
- …С учётом того, что кредит казначейский, закуплено топливо, доставлено до населённого пункта, но это топливо используется и в следующем году с учётом длительного отопительного периода.
А по ряду населённых пунктов это топливо, которое закупается, несколько лет используется, как, например, в Якутии. Здесь попросил бы рассмотреть вопрос по тому, чтобы эти казначейские кредиты выдавались на два, а в идеале на три года.
В ответ Владимир Путин пообещал обсудить поднятые вопросы с председателем правительства Михаилом Мишустиным.
Однако мы обратили внимание на другое.
На то, как эффективно, сменяя друг друга на разных площадках, российские губернаторы умеют лоббировать общие для своих регионов интересы.
Один выступает на ВЭФ-е, другой - на совещании у Президента, а в итоге жизнь в Арктике становится легче.
Ведь северный завоз в первую очередь ориентирован на доставку топлива, горюче-смазочных материалов и продуктов первой необходимости.
И переход от использования дорогих коммерческих займов к «долгим» казначейским кредитам способен существенно повлиять на стоимость жизни всей российской Арктики.
#Арктика #северныйзавоз #Путин #АлексейЧекунков #АндрейЧибис #АйсенНиколаев
Есть в России хороший закон «О северном завозе». О первых успехах его применения рассказал на совещании у Президента Путина глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Уже сейчас значительно улучшилась логистика. Создаётся опорная сеть транспортно-логистической инфраструктуры. Начата оцифровка всего механизма северного завоза.
Что очень важно – впервые для опережающего финансирования северного завоза выделены казначейские кредиты в размере 10 млрд рублей сроком до одного года.
Однако практика применения закона показала, что есть у него узкие места. В том числе в финансовом обеспечении.
Тут необходима ремарка:
В сентябре, в ходе Восточного экономического форума, выступая на экспертной сессии по вопросам северного завоза, Глава Якутии Айсен Николаев предложил выдавать казначейские кредиты на нужды завоза не на календарный год, а вдолгую - сроком до трёх лет.
Также Николаев неоднократно заявлял, что лимитов выделяемых на Северный завоз средств недостаточно, из-за чего задействованным в завозе предприятиям приходится брать коммерческие кредиты под неподъёмные проценты.
Правда, на совещании Президента с членами правительства Глава Якутии хоть и участвовал, но не выступал.
Зато слово взял губернатор Мурманской области, председатель комиссии Госсовета РФ по вопросам развития Арктики Андрей Чибис.
И говорил он по сути о том же. Причём, со ссылкой на пример Якутии.
В частности, председатель комиссии Госсовета по вопросам развития Арктики сказал:
- Сейчас лимит (казначейских кредитов) на текущий год – 10 миллиардов рублей. С учётом того запроса и прогноза на следующий год просил бы рассмотреть возможность увеличения этих лимитов.
По оценкам комиссии, с учётом запросов субъектам необходим лимит в размере 30 миллиардов рублей на 2026 год. И очень важно, чтобы эти деньги предоставлялись в начале года.
И далее про сроки возврата казначейских кредитов:
- …С учётом того, что кредит казначейский, закуплено топливо, доставлено до населённого пункта, но это топливо используется и в следующем году с учётом длительного отопительного периода.
А по ряду населённых пунктов это топливо, которое закупается, несколько лет используется, как, например, в Якутии. Здесь попросил бы рассмотреть вопрос по тому, чтобы эти казначейские кредиты выдавались на два, а в идеале на три года.
В ответ Владимир Путин пообещал обсудить поднятые вопросы с председателем правительства Михаилом Мишустиным.
Однако мы обратили внимание на другое.
На то, как эффективно, сменяя друг друга на разных площадках, российские губернаторы умеют лоббировать общие для своих регионов интересы.
Один выступает на ВЭФ-е, другой - на совещании у Президента, а в итоге жизнь в Арктике становится легче.
Ведь северный завоз в первую очередь ориентирован на доставку топлива, горюче-смазочных материалов и продуктов первой необходимости.
И переход от использования дорогих коммерческих займов к «долгим» казначейским кредитам способен существенно повлиять на стоимость жизни всей российской Арктики.
#Арктика #северныйзавоз #Путин #АлексейЧекунков #АндрейЧибис #АйсенНиколаев
Президент России
Совещание с членами Правительства
Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание с членами Правительства.
Forwarded from Ангара
Приморье, Хабаровский край, Сахалин. Итоги недели
Во Владивостоке с подачи губернатора Приморского края Олега Кожемяко стартовали общественные обсуждения регионального бюджета. Важно, что главный финансовый документа края будет социально ориентированным в следующем году. Подтверждением тому станут 34,6 миллиарда рублей, которые заложены в бюджет следующего года на социальной сферу. Следует отметить приоритеты бюджета Приморья: повышение рождаемости, поддержка участников спецоперации и их семей, снижение уровня бедности, улучшение качества жизни приморцев. Нужно добавить, что в регионе действуют порядка 100 мер социальной поддержки. Все они будут сохранены в 2026-м году. Обсуждение проекта бюджета носит отрытый формат. К нему подключись как профильные министры, так и представители общественности, депутаты, главы муниципальных образований. Кроме того, задать свои вопросы и высказать предложения можно в социальных сетях правительства края. Такой подход позволяет уже на стадии планирования бюджета вносить коррективы в статьи расходов, исходя из конкретных просьб и проблемных вопросов с территорий.
Губернатор Приморья запомнился тем, что поддержал предложения председателя Совфеда Валентины Матвиенко об оплате взносов на ОМС трудоспособными неработающими людьми. По его подсчетам, около 5 млрд рублей ежегодно в крае тратится в рамках программы ОМС на оплату медицинских услуг для нетрудоустроенных официально совершеннолетних людей. Кожемяко отметил, что эти средства могли бы стать колоссальным резервом для продолжения технической модернизации приморской медицины и укрепления ее кадрового потенциала. Оплата полиса ОМС неработающими гражданами (за исключением льготных категорий) станет еще одним стимулом для легализации работающих в «серой зоне» сотрудников (за которых работодатель не платит налоги и взносы), пояснил губернатор. С его слов, данная проблема актуальна для большинства регионов страны, а значит соответствующее решение необходимо принимать на федеральном уровне. Тем самым губернатор продемонстрировал свою встроенность в вертикаль власти и готовность реализовывать в Приморье актуальные инициативы Федерального центра.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин отметился на этой неделе новой мерой поддержки беременных женщин в своём регионе. По его распоряжению с декабря этого года в Хабаровске запускается проект «Молочная кухня», который предусматривает ежемесячную компенсацию расходов до 3 500 рублей. С 1 января 2026 года данный проект стартует во всех муниципалитетах края. Его реализация гарантирует необходимое на этапе беременности молочное питание для малоимущих женщин. Кроме того, создается готовый рынок сбыта для местных производителей.
Также Демешин смог договориться с крупным поставщиком топлива – АО «Независимая нефтегазовая компания», которая обязуется выделить определённые объёмы бензина и дизтоплива для независимых АЗС в Хабаровском крае. Демешин подчеркнул, с его стороны понадобится поддержка, чтобы исключить антимонопольные риски. Однако такой его ход поможет бесперебойно снабжать жителей Хабаровского края необходимым топливом. Кроме того, губернатор обсудил с руководством компании возможность строительства АЗС «ННК» в Советско-Гаванском и Верхнебуреинском районах, технического перевооружения нефтебазы в Советской Гавани и реконструкции АЗС в Николаевске-на-Амуре. Компания подтвердила свою готовность вложить в эти проекты свыше миллиарда рублей. Налицо эффективная лоббистская работа хабаровского губернатора.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко встретился с участниками президентской программы «Время героев». Речь идёт о ветеранах СВО, решивших применять свой опыт и силы в мирной жизни. Как пояснил губернатор – это будущие руководители городов и регионов. Лимаренко познакомил их с системой управления и принципами работы регионального правительства. Тем самым глава Сахалина лично выполняет президентский наказ по подготовке ветеранов спецоперации к работе в органах государственной власти и местного самоуправления.
Во Владивостоке с подачи губернатора Приморского края Олега Кожемяко стартовали общественные обсуждения регионального бюджета. Важно, что главный финансовый документа края будет социально ориентированным в следующем году. Подтверждением тому станут 34,6 миллиарда рублей, которые заложены в бюджет следующего года на социальной сферу. Следует отметить приоритеты бюджета Приморья: повышение рождаемости, поддержка участников спецоперации и их семей, снижение уровня бедности, улучшение качества жизни приморцев. Нужно добавить, что в регионе действуют порядка 100 мер социальной поддержки. Все они будут сохранены в 2026-м году. Обсуждение проекта бюджета носит отрытый формат. К нему подключись как профильные министры, так и представители общественности, депутаты, главы муниципальных образований. Кроме того, задать свои вопросы и высказать предложения можно в социальных сетях правительства края. Такой подход позволяет уже на стадии планирования бюджета вносить коррективы в статьи расходов, исходя из конкретных просьб и проблемных вопросов с территорий.
Губернатор Приморья запомнился тем, что поддержал предложения председателя Совфеда Валентины Матвиенко об оплате взносов на ОМС трудоспособными неработающими людьми. По его подсчетам, около 5 млрд рублей ежегодно в крае тратится в рамках программы ОМС на оплату медицинских услуг для нетрудоустроенных официально совершеннолетних людей. Кожемяко отметил, что эти средства могли бы стать колоссальным резервом для продолжения технической модернизации приморской медицины и укрепления ее кадрового потенциала. Оплата полиса ОМС неработающими гражданами (за исключением льготных категорий) станет еще одним стимулом для легализации работающих в «серой зоне» сотрудников (за которых работодатель не платит налоги и взносы), пояснил губернатор. С его слов, данная проблема актуальна для большинства регионов страны, а значит соответствующее решение необходимо принимать на федеральном уровне. Тем самым губернатор продемонстрировал свою встроенность в вертикаль власти и готовность реализовывать в Приморье актуальные инициативы Федерального центра.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин отметился на этой неделе новой мерой поддержки беременных женщин в своём регионе. По его распоряжению с декабря этого года в Хабаровске запускается проект «Молочная кухня», который предусматривает ежемесячную компенсацию расходов до 3 500 рублей. С 1 января 2026 года данный проект стартует во всех муниципалитетах края. Его реализация гарантирует необходимое на этапе беременности молочное питание для малоимущих женщин. Кроме того, создается готовый рынок сбыта для местных производителей.
Также Демешин смог договориться с крупным поставщиком топлива – АО «Независимая нефтегазовая компания», которая обязуется выделить определённые объёмы бензина и дизтоплива для независимых АЗС в Хабаровском крае. Демешин подчеркнул, с его стороны понадобится поддержка, чтобы исключить антимонопольные риски. Однако такой его ход поможет бесперебойно снабжать жителей Хабаровского края необходимым топливом. Кроме того, губернатор обсудил с руководством компании возможность строительства АЗС «ННК» в Советско-Гаванском и Верхнебуреинском районах, технического перевооружения нефтебазы в Советской Гавани и реконструкции АЗС в Николаевске-на-Амуре. Компания подтвердила свою готовность вложить в эти проекты свыше миллиарда рублей. Налицо эффективная лоббистская работа хабаровского губернатора.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко встретился с участниками президентской программы «Время героев». Речь идёт о ветеранах СВО, решивших применять свой опыт и силы в мирной жизни. Как пояснил губернатор – это будущие руководители городов и регионов. Лимаренко познакомил их с системой управления и принципами работы регионального правительства. Тем самым глава Сахалина лично выполняет президентский наказ по подготовке ветеранов спецоперации к работе в органах государственной власти и местного самоуправления.
Forwarded from Маньчжоу-го
🥩 Приморье наращивает мясное производство 🥩
В 2025 году выпуск свинины в Приморском крае вырастет на 35% и достигнет 110 тысяч тонн. Об этом сообщил губернатор Олег Кожемяко на общественных слушаниях краевого бюджета.
🐖 Рост связан с перезапуском свиноводческого комплекса. Также ожидается увеличение производства яиц на 5% — до 280 миллионов штук. На крупнейшей птицефабрике региона активно создают родительское стадо и обеспечивают стабильное поступление инкубационного яйца.
💰 В 2026 году на поддержку и развитие сельского хозяйства планируется направить около 4 млрд рублей, из которых 3,5 млрд — из краевого бюджета.
🏭 Напомним, в Приморье продолжается реализация крупного проекта группы «Русагро» на ТОР «Михайловский». Свиноводческий комплекс «Русагро-Приморье» рассчитан на переработку 75 тысяч тонн свинины в год и станет ключевым звеном регионального мясного кластера.
Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo
В 2025 году выпуск свинины в Приморском крае вырастет на 35% и достигнет 110 тысяч тонн. Об этом сообщил губернатор Олег Кожемяко на общественных слушаниях краевого бюджета.
🐖 Рост связан с перезапуском свиноводческого комплекса. Также ожидается увеличение производства яиц на 5% — до 280 миллионов штук. На крупнейшей птицефабрике региона активно создают родительское стадо и обеспечивают стабильное поступление инкубационного яйца.
💰 В 2026 году на поддержку и развитие сельского хозяйства планируется направить около 4 млрд рублей, из которых 3,5 млрд — из краевого бюджета.
🏭 Напомним, в Приморье продолжается реализация крупного проекта группы «Русагро» на ТОР «Михайловский». Свиноводческий комплекс «Русагро-Приморье» рассчитан на переработку 75 тысяч тонн свинины в год и станет ключевым звеном регионального мясного кластера.
Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo
Forwarded from Солодов. Камчатка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На полях Российской энергетической недели подписал историческое для Камчатского края соглашение с компаниями «Русгидро» и «Зарубежнефть». Будем совместно возводить вторую очередь Мутновской геотермальной электростанции мощностью 66,5 МВт.
Для нас развитие «зеленой энергетики» — это приоритет. Камчатка уже сегодня лидер среди всех регионов Российской Федерации по доле возобновляемых источников энергии в общем энергобалансе. И мы уверенно идем к тому, чтобы дальше наращивать мощности и подойти к планке 50%. Именно строительство второй очереди Мутновской ГеоЭС позволит это осуществить.
Уже создана компания «Геотермальная энергетика», которая займется геологоразведкой и подготовкой проектной документации для строительства станции. После завершения проектирования и одобрения инвесторами, на Камчатке начнется возведение одной из самых передовых и современных в мире геотермальных станций.
Строительство Мутновской ГеоЭС-2 позволит увеличить энергетические мощности в Камчатском крае. Реализация проекта приведет к снижению совокупной стоимости выработки киловатт-часов и позволит сократить использование бюджетных средств на компенсацию межтарифной разницы. А также существенно сократить вредные выбросы в атмосферу от камчатских ТЭЦ.
Кроме того, для развития геотермальной энергетики создаём центр компетенций. На базе Камчатского государственного университета им. Витуса Беринга соберем лучших специалистов, привлечем ведущие научные школы для анализа и внедрения самых передовых технологий.
MAX
Для нас развитие «зеленой энергетики» — это приоритет. Камчатка уже сегодня лидер среди всех регионов Российской Федерации по доле возобновляемых источников энергии в общем энергобалансе. И мы уверенно идем к тому, чтобы дальше наращивать мощности и подойти к планке 50%. Именно строительство второй очереди Мутновской ГеоЭС позволит это осуществить.
Уже создана компания «Геотермальная энергетика», которая займется геологоразведкой и подготовкой проектной документации для строительства станции. После завершения проектирования и одобрения инвесторами, на Камчатке начнется возведение одной из самых передовых и современных в мире геотермальных станций.
Строительство Мутновской ГеоЭС-2 позволит увеличить энергетические мощности в Камчатском крае. Реализация проекта приведет к снижению совокупной стоимости выработки киловатт-часов и позволит сократить использование бюджетных средств на компенсацию межтарифной разницы. А также существенно сократить вредные выбросы в атмосферу от камчатских ТЭЦ.
Кроме того, для развития геотермальной энергетики создаём центр компетенций. На базе Камчатского государственного университета им. Витуса Беринга соберем лучших специалистов, привлечем ведущие научные школы для анализа и внедрения самых передовых технологий.
MAX
Forwarded from Кожемяко | официально
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На 24% сократилось количество детей в интернатах Приморья.
Вопросы профилактики социального сиротства и сохранения семьи обсудили на встрече с уполномоченным при Президенте России по правам ребёнка Марией Львовой-Беловой.
Совместная работа команды детского омбудсмена с нашим министерством труда и социальной политики даёт свои результаты. Хорошо себя зарекомендовали семейные многофункциональные центры, где семьи с детьми получают всестороннюю помощь – от юридической до психологической. Мы открыли три таких центра (во Владивостоке, Арсеньеве, Уссурийске) и откроем ещё два до конца года (в Дальнереченске и Лесозаводске).
Владимир Путин поддержал инициативу Марии Львовой-Беловой по созданию Всероссийской службы помощи семьям.
Мы продолжим совместную работу на благо приморских детей.
Регистрируйтесь в Max и подписывайтесь на мой канал.
Вопросы профилактики социального сиротства и сохранения семьи обсудили на встрече с уполномоченным при Президенте России по правам ребёнка Марией Львовой-Беловой.
Совместная работа команды детского омбудсмена с нашим министерством труда и социальной политики даёт свои результаты. Хорошо себя зарекомендовали семейные многофункциональные центры, где семьи с детьми получают всестороннюю помощь – от юридической до психологической. Мы открыли три таких центра (во Владивостоке, Арсеньеве, Уссурийске) и откроем ещё два до конца года (в Дальнереченске и Лесозаводске).
Владимир Путин поддержал инициативу Марии Львовой-Беловой по созданию Всероссийской службы помощи семьям.
Мы продолжим совместную работу на благо приморских детей.
Регистрируйтесь в Max и подписывайтесь на мой канал.