Мне кажется, "Правовое обеспечение национальной безопасности Родины" -лучшая работа для патриота-интеллектуала:
https://www.tg-me.com/SergeyNikolaevichBogatyrev/19123

🔥Есть много СМИ, но, когда вокруг творится «Абзац», нужно действовать

И на него подписываться.

Рекомендуем. Проверено, без инфошума и с юмором.

Скучно не будет, будет «Абзац».

Подписывайтесь https://www.tg-me.com/absatzmedia

Британская система не забывает своих. Те, кто когда-то оказался полезен, в годы позднего СССР, в девяностые, в первые волны культурного партнерства, спустя десятилетия вновь появляются на приемах, как на перекличке. Такие мероприятия служат не только витриной, но и сигналом. Лондонская машина связи работает последовательно. Раз в год тебя приглашают, смотрят в глаза, уточняют позицию. Один раз был полезен, значит, можешь быть снова.

«Ну как пацанам не помочь» — интервью Readovka с водителем подразделения, боксером и мастером по дереву «Седым» из «Сомали»

«Седому» — 62, сейчас он водитель в подразделении «Сомали». На фронт пошел не ради славы и денег, а чтобы помочь нашим молодым ребятам защищать Родину. Работает на передовой: возит, эвакуирует, отбивается от дронов и рискует каждый день. В мирное время «Седой» был спортсменом, служил в армии и занимался мебельным производством, которое не оставил и во время службы в «Сомали». В детстве отец водил его в секцию бокса, мужчина делал успехи и получил хорошую физическую подготовку. Сейчас он снова в строю, только уже на другом «ринге».

По словам «Седого», на фронте самое главное — слушать командира. В подразделении ребята бывает подшучивают над мужчиной насчет возраста, но относятся с большим уважением и честью, говорят, что «Седой» еще может дать фору многим молодым. Дома мужчину всегда ждут родные, но есть и те, кто не верил, что тот вернется с фронта. Подробнее о пути боевого водителя подразделения «Сомали» в материале Readovka.

Оказывается, армейские грузовики в представлении хозяев платных трасс, мало чем отличаются от фур с арбузами.
СВО, действительно, своя война во всех смыслах. Сам воюешь, сам пенофол покупаешь и РЭБ тоже. И так, по мелочи. Никита Михалков от этого факта просто в бешенстве. Да, сколько не ездил по платной трассе "Дон" - армейский транспорт большая редкость, волонтеров чаще встретишь. Чаще видел военных на скоростной трассе МСК-СПБ М11, там все время грузовики куда-то ползут, их тоже немного. Новость в целом хорошая, думаю, законодатели разрешат армейцам. Но вообще, такая проблема решается одним звонком собственникам этих дорог. И звонить должны не из Кремля, есть кому позвонить и объяснить, что в стране происходит. Удивительно, что по этой теме столько лет было такое густое молчание. Прямо "туман войны" над платной трассой.