BYD выпустил Seal 06, невероятно снизив цену

Ценовая война в Китае усиливается. BYD выпустил Seal 06 по цене всего $15 300.

Ассоциация автопроизводителей Китая опубликовала предупреждение, в котором говорилось, что недавнее снижение цен автопроизводителем «провоцирует новый виток паники ценовой войны».

Несмотря на это, BYD снизил цены (снова) 23 мая на 34% на 22 своих популярных модели. Самый дешевый электромобиль Seagull EV теперь стоит всего $7 800.

Новый Seal 06 доступен в трех комплектациях с двумя вариантами батарей BYD Blade LFP: 46,08 кВтч или 56,64 кВтч с запасом хода CLTC 470 км и 545 км.

Будет ли он конкурировать с Tesla Model 3 на китайском рынке? Хотя у него меньший запас хода, но и стоит он вдвое меньше. Базовая Model 3 RWD начинается от $32 800 в Китае с запасом хода 634 км.

Что бы вы купили?

⚡️ — Tesla Model 3
👍 — Seal 06

📭Прислать новость

@EVforum | Чат BYD

⚡️#evНовости

😡 Model X Plaid не прощает безалаберности

На видео попал провальный челлендж-"антигравитация" на Tesla Model X Plaid — блогеры легко отделались.

Очевидно, ребята хотели повторить трюк с "потерей гравитации" на Porsche 911 Turbo S: на днях это видео завирусилось в соцсетях. Вот только место для челленджей надо выбирать подальше от города...

EV Forum напоминает: пристегивайтесь всегда и на любых местах!

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evВидео

Американский стартап показал свою первую модель

Электромобильные стартапы появляются не только в Китае. Даже в США еще есть дерзкие новички. Вот и фирма Dacora из Нью-Йорка решила испытать удачу, показав свою первую и пока безымянную модель.

Причём Dacora сразу нацелилась на сегмент тяжелого люкса, в котором будет конкурировать с Cadillac Celestiq.

Дизайн авто разработан совместно с именитой итальянской фирмой Pininfarina. По задумке авторов, он должен напоминать стримлайнеры (автомобили обтекаемой формы) из 1930-х. А наиболее явно в облике считывается образ модели Chrysler Airflow 1934 года.

Dacora имеет характерный силуэт с длинным капотом и сдвинутой назад кабиной, а также дутые крылья. Капот и частично крышка багажника сделаны вручную из натурального дерева.

В автомобиле установлен эдектромотор мощностью 811 л.с. Запас хода заявлен 644 км. Время разгона до 97 км/ч займёт менее 4 секунд. Дорожный просвет 190 мм даст фору многим современным кроссоверам.

Интерьер построен по модульной концепции. Допускается смена декоративных элементов и даже компоновки. Например, вместимость салона может изменяться от 3 до 7 человек. Для этого вместо боксов-подлокотников на переднем и заднем ряду можно устанавливать дополнительные сиденья либо столик. Среди опционального оборудования — холодильник, сейф, хьюмидор для сигар, кофемашина и даже компактный сад бонсай.

Цена ультралюксовой машины начинается от $500 000, а предоплата для заказа — $50 000. Для сравнения, Cadillac Celestiq стоит от $300 000.

Будет ли стартап иметь успех?

🔥 — при нынешней ситуации в США вряд ли
⚡️ — у богатых свои причуды, найдутся покупатели, ведь массовые продажи не нужны
🤔 — через год объявит о банкротстве

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

😱 Автовоз с электромобилями горит в Тихом океане уже неделю

Говорят, что потушить электромобиль сложно — а когда их несколько сотен на одном судне? В такой ситуации оказался сухогруз Morning Midas, гружённый 3 тысячами автомобилей, из которых примерно 800 — электрические и гибридные.

Возгорание началось неделю назад в кормовой части, где как раз и расположены электромобили. Когда «запахло жареным аккумулятором», экипаж поспешил эвакуироваться.

Теперь пожарные ломают голову, как справиться со сложным пожаром и не допустить экологической катастрофы с разливом топлива.

(Для сравнения: первое фото было сделано в начале пожара, остальные — спустя неделю).

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости