Минобороны Британии запретило парковать электромобили у военных объектов
Министерство обороны Великобритании запретило парковку электромобилей с китайскими комплектующими рядом с военными базами и режимными объектами.
Военным предписано оставлять такие машины на расстоянии не менее двух миль от ключевых зданий из опасения, что встроенные сенсоры, камеры и микрофоны могут собирать и передавать данные в Китай.
Источник в разведке отметил, что большинство современных электромобилей подключены к сети и способны собирать аудио- и видеоданные как внутри, так и снаружи машины. Это повышает риски утечки информации на чувствительных объектах.
Официальные лица ситуацию пока не комментировали, но в оборонном ведомстве не исключают пересмотра допуска определенной техники к объектам с повышенным уровнем секретности.
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Министерство обороны Великобритании запретило парковку электромобилей с китайскими комплектующими рядом с военными базами и режимными объектами.
Военным предписано оставлять такие машины на расстоянии не менее двух миль от ключевых зданий из опасения, что встроенные сенсоры, камеры и микрофоны могут собирать и передавать данные в Китай.
Источник в разведке отметил, что большинство современных электромобилей подключены к сети и способны собирать аудио- и видеоданные как внутри, так и снаружи машины. Это повышает риски утечки информации на чувствительных объектах.
Официальные лица ситуацию пока не комментировали, но в оборонном ведомстве не исключают пересмотра допуска определенной техники к объектам с повышенным уровнем секретности.
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
😱 Электромобиль Иж "Комби" оказался никому не нужен
Вам не показалось — это действительно легендарный "Комби" на электромоторе. Более того, произвели его на заводе "Калашников" в единственном экземпляре! Вот только сейчас он никому не нужен...
Бедолагу продают за 1 млн рублей, а всего год назад за него просили целых 3 миллиона. Что же произошло?
Электромобиль создали в 2018 году для отработки разрабатываемых "Калашниковым" систем. Под капотом у него двигатель на 200 кВт (272 л.с.), а батарея собрана на модулях от Tesla.
После участия в испытаниях машину отправили на склад, где сняли мотор и инвертор. А далее продали местному энтузиасту Сергею.
Правда, новый владелец после нехитрых калькуляций выяснил, что поставить "Ижа" на ход будет слишком тяжело и дорого, и теперь уникальный аппарат ждет нового хозяина.
Стоит своих денег?
👍 — Да, ведь за уникальные игрушки надо платить
🤔 — Да, если бы без вложений
😂 — Не взял бы его даже с доплатой в мою сторону
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Вам не показалось — это действительно легендарный "Комби" на электромоторе. Более того, произвели его на заводе "Калашников" в единственном экземпляре! Вот только сейчас он никому не нужен...
Бедолагу продают за 1 млн рублей, а всего год назад за него просили целых 3 миллиона. Что же произошло?
Электромобиль создали в 2018 году для отработки разрабатываемых "Калашниковым" систем. Под капотом у него двигатель на 200 кВт (272 л.с.), а батарея собрана на модулях от Tesla.
После участия в испытаниях машину отправили на склад, где сняли мотор и инвертор. А далее продали местному энтузиасту Сергею.
Правда, новый владелец после нехитрых калькуляций выяснил, что поставить "Ижа" на ход будет слишком тяжело и дорого, и теперь уникальный аппарат ждет нового хозяина.
Стоит своих денег?
👍 — Да, ведь за уникальные игрушки надо платить
🤔 — Да, если бы без вложений
😂 — Не взял бы его даже с доплатой в мою сторону
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Электромобили и гибриды Exlantix прибыли к дилерам Exeed
Автомобили Exlantix появились у официальных дилеров Exeed в России.
На первом этапе будут представлены две модели — гибридный кроссовер Exlantix ET с запасом хода 1200 км и электрический седан Exlantix ES.
Старт продаж запланирован на конец апреля — начало мая.
Гибридный седан ES пока в России представлен не будет.
Напомним, что гибрид Exlantix ET показал выдающийся запас хода в недавних испытаниях на льду Байкала.
Дилер сообщил, что по цене ориентироваться стоит на ₽6-6, 5 млн.
🔥 — отличная новость
⚡️ — дороговато
🤔 — мне не нравятся эти модели
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Exeed/Exlantix
⚡️#evНовости
Автомобили Exlantix появились у официальных дилеров Exeed в России.
На первом этапе будут представлены две модели — гибридный кроссовер Exlantix ET с запасом хода 1200 км и электрический седан Exlantix ES.
Старт продаж запланирован на конец апреля — начало мая.
Гибридный седан ES пока в России представлен не будет.
Напомним, что гибрид Exlantix ET показал выдающийся запас хода в недавних испытаниях на льду Байкала.
Дилер сообщил, что по цене ориентироваться стоит на ₽6-6, 5 млн.
🔥 — отличная новость
⚡️ — дороговато
🤔 — мне не нравятся эти модели
@EVforum | Чат Exeed/Exlantix
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудники Tesla China работают без выходных по 13 часов в сутки, чтобы противостоять спаду рынка
Оптовые продажи Tesla в Китае упали на 21,8% в годовом исчислении в I квартале 2025 года. В то же время BYD показал рост 18,8%
По словам одного из продавцов, текущий стандарт производительности требует закрывать как минимум одну продажу в день. Однако многие с трудом продают даже 3-4 автомобиля в неделю.
Эксперты связывают трудности Tesla в Китае с ограниченной и устаревшей линейкой продукции, которая не поспевает за быстрыми инновациями китайских автопроизводителей. Обновленная Model Y обеспечила некоторый импульс продаж, но не вернула Tesla на прежнюю лидирующую позицию на рынке.
Tesla готовит стратегический ответ. Китайская команда Tesla разрабатывает новый автомобиль — по сути, более дешевую версию Model Y. Если текущая обновленная Model Y окажется неэффективной, этот более доступный вариант может быть запущен во второй половине 2025 года.
В I квартале розничные продажи Tesla в Китае достигли 134 600 единиц, что составляет почти 40% от ее мировых продаж. Поскольку Tesla сталкивается с трудностями на других рынках, включая падение продаж на 62,2% в Германии, китайский рынок становится все более важным для глобальной стратегии компании.
Удастся ли Tesla вернуть былое положение в Китае?
🔥 — вряд ли она уже перегонит BYD
⚡️ — пока Тесла выпустит одну модель, китайцы выпустят десять похожих
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Оптовые продажи Tesla в Китае упали на 21,8% в годовом исчислении в I квартале 2025 года. В то же время BYD показал рост 18,8%
По словам одного из продавцов, текущий стандарт производительности требует закрывать как минимум одну продажу в день. Однако многие с трудом продают даже 3-4 автомобиля в неделю.
Эксперты связывают трудности Tesla в Китае с ограниченной и устаревшей линейкой продукции, которая не поспевает за быстрыми инновациями китайских автопроизводителей. Обновленная Model Y обеспечила некоторый импульс продаж, но не вернула Tesla на прежнюю лидирующую позицию на рынке.
Tesla готовит стратегический ответ. Китайская команда Tesla разрабатывает новый автомобиль — по сути, более дешевую версию Model Y. Если текущая обновленная Model Y окажется неэффективной, этот более доступный вариант может быть запущен во второй половине 2025 года.
В I квартале розничные продажи Tesla в Китае достигли 134 600 единиц, что составляет почти 40% от ее мировых продаж. Поскольку Tesla сталкивается с трудностями на других рынках, включая падение продаж на 62,2% в Германии, китайский рынок становится все более важным для глобальной стратегии компании.
Удастся ли Tesla вернуть былое положение в Китае?
🔥 — вряд ли она уже перегонит BYD
⚡️ — пока Тесла выпустит одну модель, китайцы выпустят десять похожих
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Анонсированы основные новинки международного автосалона в Шанхае
С 23 апреля Шанхай станет эпицентром мировой автопромышленности. Более 100 брендов, из них свыше 50 китайские, превратят выставку в демонстрацию глобальных амбиций. Пока европейские автосалоны теряют вес, именно в Китае формируется вектор развития мирового автопрома.
BYD покажет рекордное число премьер, включая флагманы Tang L и кроссоверы серии L. ZEEKR выведет на сцену премиальный 9X, Denza интригует спортивным электрокупе, а NIO, Xpeng, Huawei и другие делают ставку на автопилоты и ИИ-интерфейсы.
Интрига — электрический спорткар от стартапа SSC в стиле Stratos и совместная платформа Huawei и SAIC. Даже Smart намекает на возвращение к городским форматам.
Но и Запад старается не отставать: Audi, VW, Mercedes-Benz, Toyota и Hyundai представят гибриды и локализованные EV.
Шанхай — уже не просто шоу, а лаборатория трендов. Китай больше не копирует — он лидирует. И теперь именно за Шанхаем следит весь авторынок.
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
С 23 апреля Шанхай станет эпицентром мировой автопромышленности. Более 100 брендов, из них свыше 50 китайские, превратят выставку в демонстрацию глобальных амбиций. Пока европейские автосалоны теряют вес, именно в Китае формируется вектор развития мирового автопрома.
BYD покажет рекордное число премьер, включая флагманы Tang L и кроссоверы серии L. ZEEKR выведет на сцену премиальный 9X, Denza интригует спортивным электрокупе, а NIO, Xpeng, Huawei и другие делают ставку на автопилоты и ИИ-интерфейсы.
Интрига — электрический спорткар от стартапа SSC в стиле Stratos и совместная платформа Huawei и SAIC. Даже Smart намекает на возвращение к городским форматам.
Но и Запад старается не отставать: Audi, VW, Mercedes-Benz, Toyota и Hyundai представят гибриды и локализованные EV.
Шанхай — уже не просто шоу, а лаборатория трендов. Китай больше не копирует — он лидирует. И теперь именно за Шанхаем следит весь авторынок.
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Буханку" и Cybertruck скрестила нейросеть
В Сети представили, как может выглядеть бесспорный король авторынка: скрестить двух главных "монстров" автопрома — это вам не шутка.
Если ИИ создавали не для этого, то для чего еще?..
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
В Сети представили, как может выглядеть бесспорный король авторынка: скрестить двух главных "монстров" автопрома — это вам не шутка.
Если ИИ создавали не для этого, то для чего еще?..
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Zeekr показал официальные фото 9X
Zeekr опубликовал первыe изображения своей флагманской модели Zeekr 9X, который будет представлен на автосалоне в Шанхае.
Впечатляет не только роскошный внешний дизайн. Это первая модель, в которой реализовано интеллектуальное решение для автономного вождения G-Pilot 3 уровня.
Система использует усовершенствованный набор датчиков из одного LiDAR дальнего действия и четырех LiDAR ближнего действия для покрытия слепых зон. Это позволит Zeekr обеспечить видимость на 360°.
9X также оснащен технологией Super Electric Hybrid от Zeekr, которая объединяет преимущества BEV, PHEV и EREV, обещая прорывные инновации в производительности, эффективности и общем опыте вождения.
Хотя цена ещё не озвучена, она предполагается в районе $68 000, а версия Grand Edition — около $136 000.
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Zeekr X
⚡️#evНовости
Zeekr опубликовал первыe изображения своей флагманской модели Zeekr 9X, который будет представлен на автосалоне в Шанхае.
Впечатляет не только роскошный внешний дизайн. Это первая модель, в которой реализовано интеллектуальное решение для автономного вождения G-Pilot 3 уровня.
Система использует усовершенствованный набор датчиков из одного LiDAR дальнего действия и четырех LiDAR ближнего действия для покрытия слепых зон. Это позволит Zeekr обеспечить видимость на 360°.
9X также оснащен технологией Super Electric Hybrid от Zeekr, которая объединяет преимущества BEV, PHEV и EREV, обещая прорывные инновации в производительности, эффективности и общем опыте вождения.
Хотя цена ещё не озвучена, она предполагается в районе $68 000, а версия Grand Edition — около $136 000.
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Zeekr X
⚡️#evНовости
CATL представляет сразу три инновации
1⃣ Батарея Freevoy Dual Power с двухъядерной архитектурой обеспечивает запас хода свыше 1500 км, что позволяет электрическим автомобилям конкурировать с гибридами на равных.
2⃣ Второе поколение аккумуляторов Shenxing Superfast Charging Battery обеспечивает 800 км хода и заряжает на 520 км за 5 минут.
Это значительный прогресс по сравнению с аккумулятором Shenxing первого поколения 2023 года. Он заряжался на 400 км за 10 минут.
3⃣ Третьим анонсом стала натрий-ионная батарея CATL, совместимая как с гибридными, так и полностью электрическими авто.
Эта батарея достигает самой высокой в отрасли плотности энергии в 175 Втч/кг, что позволяет гибридам достигать электрического запаса хода более 200 км, а чистым электромобилям — более 500 км.
Даже при температуре -30°C аккумулятор может заряжаться с 30% до 80% всего за 30 минут, сохраняя при этом 93% своей полезной емкости. Даже при уровне заряда всего в 10% автомобили могут поддерживать скорость на шоссе 120 км/ч — ранее такое было невообразимо.
В ближайшие месяцы и годы эти технологии начнут появляться в серийных автомобилях, что сотрёт различия между электромобилями и авто с ДВС.
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
1⃣ Батарея Freevoy Dual Power с двухъядерной архитектурой обеспечивает запас хода свыше 1500 км, что позволяет электрическим автомобилям конкурировать с гибридами на равных.
2⃣ Второе поколение аккумуляторов Shenxing Superfast Charging Battery обеспечивает 800 км хода и заряжает на 520 км за 5 минут.
Это значительный прогресс по сравнению с аккумулятором Shenxing первого поколения 2023 года. Он заряжался на 400 км за 10 минут.
3⃣ Третьим анонсом стала натрий-ионная батарея CATL, совместимая как с гибридными, так и полностью электрическими авто.
Эта батарея достигает самой высокой в отрасли плотности энергии в 175 Втч/кг, что позволяет гибридам достигать электрического запаса хода более 200 км, а чистым электромобилям — более 500 км.
Даже при температуре -30°C аккумулятор может заряжаться с 30% до 80% всего за 30 минут, сохраняя при этом 93% своей полезной емкости. Даже при уровне заряда всего в 10% автомобили могут поддерживать скорость на шоссе 120 км/ч — ранее такое было невообразимо.
В ближайшие месяцы и годы эти технологии начнут появляться в серийных автомобилях, что сотрёт различия между электромобилями и авто с ДВС.
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤩 «АвтоВАЗ» продал первый e-Largus за полгода
Рассматривая вот эту таблицу, мы пропустили одну важную цифру: в первом квартале 2025 года наконец был поставлен на учет первый экземпляр Lada e-Largus.
Напомним, что производство стартовало еще в сентябре 2024-го, и тогда глава компании Максим Соколов обещал выпустить до конца года мы выпустим «сотню, две, может быть, сотни таких автомобилей». Сколько e-Largus’ов сошло с конвейера пока непонятно, но теперь статистика продаж выглядит так:
IV квартал 2024 – 0 шт.
I квартал 2025 – 1 шт.
🤷 Стоимость e-Largus составляет 3 915 000 руб. при действующей субсидии от государства в 925 000 руб…
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evРынок
Рассматривая вот эту таблицу, мы пропустили одну важную цифру: в первом квартале 2025 года наконец был поставлен на учет первый экземпляр Lada e-Largus.
Напомним, что производство стартовало еще в сентябре 2024-го, и тогда глава компании Максим Соколов обещал выпустить до конца года мы выпустим «сотню, две, может быть, сотни таких автомобилей». Сколько e-Largus’ов сошло с конвейера пока непонятно, но теперь статистика продаж выглядит так:
IV квартал 2024 – 0 шт.
I квартал 2025 – 1 шт.
🤷 Стоимость e-Largus составляет 3 915 000 руб. при действующей субсидии от государства в 925 000 руб…
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evРынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Шанхае представлен электромобиль Denza Z
Denza, люксовый бренд под управлением BYD, представил свой концептуальный спортивный автомобиль Denza Z.
Четырехместное купе оснащено новейшими технологиями BYD, которые затем будут использованы в будущих моделях Denza. Ожидается, что Z будет конкурировать с Porsche 911.
Авто оснащено складным рулевым колесом, которое повышает безопасность, создавая дополнительное пространство во время столкновений.
В новинке впервые использована система управления кузовом Disus M, способная вносить корректировки в режиме реального времени в зависимости от дорожных условий.
Реакция подвески происходит менее чем за 10 миллисекунд, обеспечивая повышенную устойчивость и поддержку во время скоростных поворотов на трассах. Системой Disus M также оснастят будущие модели Denza.
Подробностей о ценах еще нет, но ожидается, что Denza Z будет стоить от $42 000.
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Denza
⚡️#evНовости
Denza, люксовый бренд под управлением BYD, представил свой концептуальный спортивный автомобиль Denza Z.
Четырехместное купе оснащено новейшими технологиями BYD, которые затем будут использованы в будущих моделях Denza. Ожидается, что Z будет конкурировать с Porsche 911.
Авто оснащено складным рулевым колесом, которое повышает безопасность, создавая дополнительное пространство во время столкновений.
В новинке впервые использована система управления кузовом Disus M, способная вносить корректировки в режиме реального времени в зависимости от дорожных условий.
Реакция подвески происходит менее чем за 10 миллисекунд, обеспечивая повышенную устойчивость и поддержку во время скоростных поворотов на трассах. Системой Disus M также оснастят будущие модели Denza.
Подробностей о ценах еще нет, но ожидается, что Denza Z будет стоить от $42 000.
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Denza
⚡️#evНовости