💪 Батарею от Geely Galaxy E5 проверили танком
Аккумулятор Aegis Gold Brick Battery, который устанавливается в Geely Galaxy E5 переехали 36-тонным танком ZTZ-59D.
Эти испытания были в 1,8 раз жестче, чем требуется в соответствии с новыми национальными стандартами безопасности батарей Китая.
Более того, танк проехал несколько раз — по отдельным элементам батареи и целому блоку. Несмотря на такое экстремальное давление, аккумуляторная батарея сохранила свою структурную целостность без вздутия, утечки, возгорания или взрыва.
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Geely Galaxy
⚡️#evНовости
Аккумулятор Aegis Gold Brick Battery, который устанавливается в Geely Galaxy E5 переехали 36-тонным танком ZTZ-59D.
Эти испытания были в 1,8 раз жестче, чем требуется в соответствии с новыми национальными стандартами безопасности батарей Китая.
Более того, танк проехал несколько раз — по отдельным элементам батареи и целому блоку. Несмотря на такое экстремальное давление, аккумуляторная батарея сохранила свою структурную целостность без вздутия, утечки, возгорания или взрыва.
@EVforum | Чат Geely Galaxy
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Такси со сменной батареей от CATL появилось в Китае
В прошлом году CATL представила проект Choco-SEB (Swapping Electric Block). Компания стремится стандартизировать систему замены батарей в Китае и построить 30 000 станций. К проекту уже присоединились такие автопроизводители, как Changan, GAC, FAW, SAIC, BAIC, SGMW и Nio.
25 мая Changan Automobile сообщила, что первые 1000 седанов Oshan 520 были переданы таксопарку в Чунцине. Компания уже получила более 15 000 заказов на эту модель от корпоративных клиентов.
В Чунцине, родном городе Changan, построено 34 станции замены батарей, а до конца 2025 года планируется открыть еще 16. Каждая станция может хранить до 30 аккумуляторов и выполнять замену за 100 секунд.
Стоимость модели составляет 166 800 юаней (≈ 1,93 млн рублей), запас хода достигает 515 км по циклу CLTC, а мощность электромотора — 141 л.с. Благодаря технологии CATL замена аккумулятора занимает всего 100 секунд.
Появление Changan Oshan 520 с технологией быстрой замены батарей открывает новую главу в развитии электромобилей. Особенно впечатляет скорость замены и планы по масштабированию инфраструктуры.
Станет ли замена батарей популярной альтернативой зарядке?
🔥 — пока трудно это представить
⚡️ — в России точно нет
🤔 — всё возможно со временем
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
В прошлом году CATL представила проект Choco-SEB (Swapping Electric Block). Компания стремится стандартизировать систему замены батарей в Китае и построить 30 000 станций. К проекту уже присоединились такие автопроизводители, как Changan, GAC, FAW, SAIC, BAIC, SGMW и Nio.
25 мая Changan Automobile сообщила, что первые 1000 седанов Oshan 520 были переданы таксопарку в Чунцине. Компания уже получила более 15 000 заказов на эту модель от корпоративных клиентов.
В Чунцине, родном городе Changan, построено 34 станции замены батарей, а до конца 2025 года планируется открыть еще 16. Каждая станция может хранить до 30 аккумуляторов и выполнять замену за 100 секунд.
Стоимость модели составляет 166 800 юаней (≈ 1,93 млн рублей), запас хода достигает 515 км по циклу CLTC, а мощность электромотора — 141 л.с. Благодаря технологии CATL замена аккумулятора занимает всего 100 секунд.
Появление Changan Oshan 520 с технологией быстрой замены батарей открывает новую главу в развитии электромобилей. Особенно впечатляет скорость замены и планы по масштабированию инфраструктуры.
Станет ли замена батарей популярной альтернативой зарядке?
🔥 — пока трудно это представить
⚡️ — в России точно нет
🤔 — всё возможно со временем
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Новые зарядные станции в РФ
⚡️В Южном Бутово на Аллее Витте, дом 8, заработали две современные электрозарядные станции.
⚡️В центре Ногинска установили несколько ЭЗС: на Соборной улице, около Центрального парка на улице 3-го Интернационала, на Школьной улице в поселке Зеленом.
Мощность каждой станции составляет 150 киловатт. Стоимость зарядки — 15 рублей за кВтч.
⚡️В муниципальном округе Чехов на 58 километре трассы М-2 открылась ЭЗС с мощностью до 120кВт.
Для водителей доступна удобная парковка, возможность параллельной зарядки двух автомобилей и наличие разъемов как для китайских, так и для европейских авто.
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evЗарядка
⚡️В Южном Бутово на Аллее Витте, дом 8, заработали две современные электрозарядные станции.
⚡️В центре Ногинска установили несколько ЭЗС: на Соборной улице, около Центрального парка на улице 3-го Интернационала, на Школьной улице в поселке Зеленом.
Мощность каждой станции составляет 150 киловатт. Стоимость зарядки — 15 рублей за кВтч.
⚡️В муниципальном округе Чехов на 58 километре трассы М-2 открылась ЭЗС с мощностью до 120кВт.
Для водителей доступна удобная парковка, возможность параллельной зарядки двух автомобилей и наличие разъемов как для китайских, так и для европейских авто.
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evЗарядка
Представлен новый роскошный Maextro S800
В Китае вышел новый электромобиль от Huawei и JAC, который станет очередным конкурентом Mercedes-Maybach на внутреннем рынке.
Стартовая цена составляет ¥708 000 ($98 330), что значительно ниже ранее заявленного диапазона ¥1–1,5 млн.
Размеры автомобиля — 5480/2000/1536 мм, колесная база 3370 мм. Оно выйдет в следующих комплектациях:
🔹 два варианта BEV (чистый электромобиль) с двумя моторами: передний 160 кВт, задний — 230 кВт, тройной литиевый аккумулятор 97 кВтч с запасом хода CLTC в 702 км и 650 км. Зарядка от 10% до 80% занммает 12 минут;
🔹 четыре варианта EREV с двумя и тремя электродвигателями (мощность не озвучена), тройной литиевой батареей на 65 кВтч с запасом хода около 200 км, а полный запас составит 1333 км. Зарядка от 10% до 80% занимает 10,5 минут.
Модель оснащена интеллектуальной системой вождения Huawei ADS 4 — новейшей системой Huawei.
Массовые поставки стандартной версии начнутся в середине августа. Также будет выпущена ограниченная версия 599 экземпляров с 26 июня.
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Maextro
⚡️#evНовости
В Китае вышел новый электромобиль от Huawei и JAC, который станет очередным конкурентом Mercedes-Maybach на внутреннем рынке.
Стартовая цена составляет ¥708 000 ($98 330), что значительно ниже ранее заявленного диапазона ¥1–1,5 млн.
Размеры автомобиля — 5480/2000/1536 мм, колесная база 3370 мм. Оно выйдет в следующих комплектациях:
🔹 два варианта BEV (чистый электромобиль) с двумя моторами: передний 160 кВт, задний — 230 кВт, тройной литиевый аккумулятор 97 кВтч с запасом хода CLTC в 702 км и 650 км. Зарядка от 10% до 80% занммает 12 минут;
🔹 четыре варианта EREV с двумя и тремя электродвигателями (мощность не озвучена), тройной литиевой батареей на 65 кВтч с запасом хода около 200 км, а полный запас составит 1333 км. Зарядка от 10% до 80% занимает 10,5 минут.
Модель оснащена интеллектуальной системой вождения Huawei ADS 4 — новейшей системой Huawei.
Массовые поставки стандартной версии начнутся в середине августа. Также будет выпущена ограниченная версия 599 экземпляров с 26 июня.
@EVforum | Чат Maextro
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Moonlander заменит тяжёлые дизельные машины на стройке
Стартап из Сан-Франциско Lumina представил прототип 32-тонного электрического бульдозера Moonlander, способного заменить более мощные модели, такие как Caterpillar D9.
Бульдозер мощностью 750 л. с. оснащен аккумулятором 414 кВтч и может работать 8-10 часов без подзарядки. Зарядка до 80% занимает полчаса.
MoonLander сокращает расходы на топливо и техническое обслуживание более чем на 65%, годовые выбросы CO₂ более чем на 75%.
MoonLander был спроектирован командой ветеранов из McLaren, Rivian, Aston Martin и Caterpillar. Lumina утверждает, что его эксплуатация обходится на треть дешевле, чем дизельного бульдозера, а срок службы вдвое дольше.
Lumina рассчитывает, что ее парк автономных бульдозеров произведет революцию в отрасли. Электрификация легкового транспорта была первой волной, а на очереди — капитальные изменения в строительной сфере.
Есть ли будущее у электрической тяжёлой техники?
🔥 — да, это дело времени
⚡️ — гораздо лучше дизельных машин
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТранспорт
Стартап из Сан-Франциско Lumina представил прототип 32-тонного электрического бульдозера Moonlander, способного заменить более мощные модели, такие как Caterpillar D9.
Бульдозер мощностью 750 л. с. оснащен аккумулятором 414 кВтч и может работать 8-10 часов без подзарядки. Зарядка до 80% занимает полчаса.
MoonLander сокращает расходы на топливо и техническое обслуживание более чем на 65%, годовые выбросы CO₂ более чем на 75%.
MoonLander был спроектирован командой ветеранов из McLaren, Rivian, Aston Martin и Caterpillar. Lumina утверждает, что его эксплуатация обходится на треть дешевле, чем дизельного бульдозера, а срок службы вдвое дольше.
Lumina рассчитывает, что ее парк автономных бульдозеров произведет революцию в отрасли. Электрификация легкового транспорта была первой волной, а на очереди — капитальные изменения в строительной сфере.
Есть ли будущее у электрической тяжёлой техники?
🔥 — да, это дело времени
⚡️ — гораздо лучше дизельных машин
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТранспорт
💪 Дизель-электрический броневик — где, кроме Эмиратов?
Полиция ОАЭ получила первые экземпляры Eneron Magnus — пожалуй, самого необычного патрульного автомобиля в мире.
Новинка напичкана технологиями:
🔹 Комбинированный дизель-электрический двигатель — такая комбинация позволит проехать до 900 км;
🔹 Броня уровня B6, которая защищает кабину, лобовое стекло и окна от высокоскоростных боеприпасов, пулемётного огня и ручных гранат;
🔹 Автономная вентилируемая среда, защищающая пассажиров от отравляющих газов;
🔹 Внешнее инфракрасное освещение — это как фары, которые освещают дорогу вам, но незаметны для преступника!;
🔹 Внутри автомобиля камера, отслеживающая биометрические данные и показатели жизнедеятельности находящихся внутри;
🔹 Снаружи — 21 камера;
🔹 Два дрона, которые при необходимости можно запустить прямо из автомобиля.
Цена серийных экземпляров составит не более 1 миллиона дирхамов (272 300 долларов США).
Единственный, кого боялся Cybertruck...
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТранспорт
Полиция ОАЭ получила первые экземпляры Eneron Magnus — пожалуй, самого необычного патрульного автомобиля в мире.
Новинка напичкана технологиями:
🔹 Комбинированный дизель-электрический двигатель — такая комбинация позволит проехать до 900 км;
🔹 Броня уровня B6, которая защищает кабину, лобовое стекло и окна от высокоскоростных боеприпасов, пулемётного огня и ручных гранат;
🔹 Автономная вентилируемая среда, защищающая пассажиров от отравляющих газов;
🔹 Внешнее инфракрасное освещение — это как фары, которые освещают дорогу вам, но незаметны для преступника!;
🔹 Внутри автомобиля камера, отслеживающая биометрические данные и показатели жизнедеятельности находящихся внутри;
🔹 Снаружи — 21 камера;
🔹 Два дрона, которые при необходимости можно запустить прямо из автомобиля.
Цена серийных экземпляров составит не более 1 миллиона дирхамов (272 300 долларов США).
Единственный, кого боялся Cybertruck...
📭Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТранспорт