Мировые продажи электромобилей достигнут 7,2 млн в 2025 году

В мае в мире было продано 1,6 млн электромобилей и гибридов. А всего с начала года продано 7,2 млн  Это на 28% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Подробнее по регионам.

🇪🇺 Европа
С января по май в ЕС было продано 1,6 млн электромобилей (рост +27%). Германия показала рост +45%, Великобритания +32%, Испания +72% в этом году, Италия +58%.

🇺🇸🇲🇽🇨🇦 США, Канада и Мексика
В этих странах рост незначительный, всего 3% с начала года. Это в основном из-за приостановки Канадой субсидий на электромобили, что привело к резкому падению продаж на 20%.

США держатся с ростом в 4%, чему способствует федеральная налоговая льгота на электромобили, которая действует до конца года. Но эти льготы могут начать постепенно отменяться в 2026 году и исчезнуть к 2027 году, если республиканцы добьются своего.

🇨🇳 Китай
В мае преодолел отметку в 1 млн проданных электромобилей за месяц. Впервые он достиг этого уровня в августе 2024 года и снова повторил рекорд.

Китайские автопроизводители не сбавляют обороты. BYD расширяет присутствие в Европе с новыми электрическими и гибридными моделями. Его бюджетный электромобиль Dolphin Surf (в Китае это Seagull) только что вышел в Европе по цене около $25 000, и на него не распространяются новые пошлины ЕС, поскольку это гибрид.

Вот как выглядят продажи электромобилей в 2025 году по состоянию на май:

В мире: 7,2 млн (+28%)
Китай: 4,4 млн (+33%)
Европа: 1,6 млн (+27%)
Северная Америка: 0,7 млн ​​(+3%)
Остальной мир: 0,6 млн (+36%)

Россия в статистике не участвует😉

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evСтатистика

👍 Российские ученые разработали новую систему компьютерного зрения для электромобилей

В Южно-Уральском государственном университете заявили, что новинка на 18% экономичнее потребляет энергию, чем аналогичные камеры и лидары. Кроме того, оригинальная система не зависит от погодных условий.

Ключевой идеей разработки является фокусное зрение — это обработка визуальных данных в высоком разрешении, сосредоточившись на узкой области вокруг наблюдаемого объекта. Таким образом требуется гораздо меньше вычислительных ресурсов.

Разработчик Артем Рауэр заявил, что систему уже успешно испытали на электромобилях, но пригодиться она может и городскому транспорту — в том числе новейшим автономным моделям.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

Xiaomi подала патент на твердотельную батарею с запасом хода 1200 км

Китайская компания Xiaomi запатентовала конструкцию твердотельной батареи для электромобилей с запасом хода более 1200 км.

Вертикальное расположение твердого электролита сокращает путь ионов, что увеличивает проводимость на 15-20% по сравнению с традиционными решениями.

Батарея демонстрирует следующие показатели:

🔹запас хода 1200+ км (CLTC);
🔹быстрая зарядка 800 км за 10 минут;
🔹улучшенное распределение веса.

Xiaomi не единственная компания, работающая над этой технологией. CATL и SAIC планируют начать мелкосерийное производство твердотельных батарей к 2027 году, а Toyota – выпустить первые электромобили с такими аккумуляторами в 2027-2028 годах.

Твердотельные батареи превосходят литий-ионные аналоги по:

🔹плотности энергии (на 30-50% выше);
🔹безопасности (меньший риск возгорания);
🔹сроку службы (в 2-3 раза больше циклов заряда).

Ожидается, что массовое производство таких батарей начнется не ранее 2030 года. Патент Xiaomi подтверждает растущую конкуренцию в этом перспективном сегменте.

В скором будущем ждём батарейные войны?

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

Историческое событие: MAN начинает серийное производство электрогрузовиков

Поистине исторический момент: после столетия выпуска дизельных грузовиков  немецкий автогигант MAN Truck & Bus начинает серийное производство электрических машин.

Теперь они вместе с дизельными будут производиться в смешанном процессе на одной линии. В линейку входят модели от 12 до 50 тонн всей линейки — от мусоровозов до дальнемагистральных грузовиков. 

В день завод в Мюнхене производит около 100 грузовиков независимо от типа привода. Производство одной машины занимает около восьми часов. 

Предварительно MAN изготовил 200 электрических предсерийных грузовиков для клиентов. В них установлены батареи с запасом хода 500 км и 740 км.

Эти автомобили уже наездили около 2 млн км в реальных условиях — некоторые проезжали до 850 км в день, а потребление в среднем составило 97 кВтч/100 км. MAN уже получил около 700 заказов на электрические грузовики.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

Suzuki объявила о старте продаж eVitara

Suzuki объявила о начале продаж своего первого электромобиля eVitara. Он поступит к европейским клиентам уже в июле 2025 года. Базовая версия с аккумулятором 49 кВтч и передним приводом Motion 2WD оценена в €35 100 (3,2 млн рублей). Также доступны варианты с батареей 61 кВтч и новейшей системой полного привода.

Цены на другие конфигурации варьируются от €38 600 до €44 450 (3,5-4,1 млн рублей) в зависимости от уровня оснащения и типа привода.

Предусмотрены беспроцентная рассрочка на 2 года и бонусы: домашняя зарядная станция Ohme и 16 000 км бесплатной зарядки при заказе до 30 сентября.

Suzuki также предлагает гарантию на электромобиль и батарею до 10 лет или 160 000 км. eVitara может стать интересным вариантом в сегменте новых авто 2025 года.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости