Первый Xiaomi SU7 Ultra зарегистрирован в Германии
Президент Xiaomi Group Лу Вайбинг сообщил, что серийная версия SU7 Ultra официально зарегистрирована в Мюнхене. Эта первая модель SU7, которая будет эксплуатироваться на европейских дорогах с полным нормативным одобрением.
26 июня Xiaomi объявила, что прототип SU7 Ultra стал третьим на трассе Нюрбургринг, пройдя круг за 6 минут и 22,091 секунды.
Отдельная версия массового производства, оснащенная опциональным пакетом Xiaomi Track Professional Package, прошла ту же трассу за 7:04,957, что компания описала как самый быстрый круг среди серийных электрических седанов на момент тестирования.
Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что зарубежная экспансия компании начнется в 2027 году. Отдельно Xiaomi зарегистрировала серийную версию SU7 Ultra в Европе для целей технической проверки.
Пожалуй, самый быстрый и успешный стартап в истории🔥
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Xiaomi
⚡️#evНовости
Президент Xiaomi Group Лу Вайбинг сообщил, что серийная версия SU7 Ultra официально зарегистрирована в Мюнхене. Эта первая модель SU7, которая будет эксплуатироваться на европейских дорогах с полным нормативным одобрением.
26 июня Xiaomi объявила, что прототип SU7 Ultra стал третьим на трассе Нюрбургринг, пройдя круг за 6 минут и 22,091 секунды.
Отдельная версия массового производства, оснащенная опциональным пакетом Xiaomi Track Professional Package, прошла ту же трассу за 7:04,957, что компания описала как самый быстрый круг среди серийных электрических седанов на момент тестирования.
Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что зарубежная экспансия компании начнется в 2027 году. Отдельно Xiaomi зарегистрировала серийную версию SU7 Ultra в Европе для целей технической проверки.
Пожалуй, самый быстрый и успешный стартап в истории🔥
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Xiaomi
⚡️#evНовости
👍13🔥8❤4
В России запатентовали бренд суперлюксового седана от JAC и Huawei
В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появилась заявка на регистрацию бренда Maextro. Это совместный проект хорошо известных в России китайских компаний — автомобильной JAC и технологической Huawei. Пока в линейке марки только одна модель S800, конкурирующая с Mercedes-Maybach.
Товарный знак зарегистрирован на компанию «Хуавей Текнолоджис» из Шэньчженя. В патент входит только написание бренда, без фирменной эмблемы. Наименование зарегистрировано по нескольким категориям, включая различные типы автомобилей.
В Китае S800 был представлен в мае и уже доступен для покупки по цене от $98 330.
В России также можно найти предложения этой модели, а цены начинаются с ₽11,5 млн.
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Maextro
⚡️#evНовости
В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появилась заявка на регистрацию бренда Maextro. Это совместный проект хорошо известных в России китайских компаний — автомобильной JAC и технологической Huawei. Пока в линейке марки только одна модель S800, конкурирующая с Mercedes-Maybach.
Товарный знак зарегистрирован на компанию «Хуавей Текнолоджис» из Шэньчженя. В патент входит только написание бренда, без фирменной эмблемы. Наименование зарегистрировано по нескольким категориям, включая различные типы автомобилей.
В Китае S800 был представлен в мае и уже доступен для покупки по цене от $98 330.
В России также можно найти предложения этой модели, а цены начинаются с ₽11,5 млн.
@EVforum | Чат Maextro
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍5❤3👏2👎1🤣1
🤔 Из 129 электромобильных брендов Китая до 2030 года доживут лишь 15
К таким выводам пришли в консалтинговом агентстве AlixPartners. При этом названия брендов не уточняются.
По прогнозам экспертов, на эти 15 брендов к концу десятилетия будет приходиться около 75% китайского рынка электромобилей и подключаемых гибридов. А чтобы выжить в 2030 году, любому автомобильному бренду из Поднебесной нужно будет выйти на продажи в 1,02 миллиона автомобилей в год.
При этом ценовую войну прекратить не удастся: она продолжится за счет неявных факторов, таких как страховые субсидии и беспроцентные кредиты — повлиять на рынок не получится даже у всемогущих китайских регуляторов.
Верите в скорый кризис на рынке в КНР?
⚡️ — Да, все к тому идет: любой перегрев закончится охлаждением
👍— Производителям придется снизить темпы, но не более
😂 — Кризиса не будет, американские эксперты "лают на слона"
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evРынок
К таким выводам пришли в консалтинговом агентстве AlixPartners. При этом названия брендов не уточняются.
По прогнозам экспертов, на эти 15 брендов к концу десятилетия будет приходиться около 75% китайского рынка электромобилей и подключаемых гибридов. А чтобы выжить в 2030 году, любому автомобильному бренду из Поднебесной нужно будет выйти на продажи в 1,02 миллиона автомобилей в год.
При этом ценовую войну прекратить не удастся: она продолжится за счет неявных факторов, таких как страховые субсидии и беспроцентные кредиты — повлиять на рынок не получится даже у всемогущих китайских регуляторов.
Верите в скорый кризис на рынке в КНР?
⚡️ — Да, все к тому идет: любой перегрев закончится охлаждением
👍— Производителям придется снизить темпы, но не более
😂 — Кризиса не будет, американские эксперты "лают на слона"
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evРынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡34🤣21👍13❤2😨1
На дорогах Китая замечен прототип новой модели Xiaomi YU9
Замаскированный прототип, как полагают, будет следующим автомобилем Xiaomi под названием YU9, причём с силовой установкой EREV после чисто электрических SU7 и YU7.
Ожидается, что YU9 будет полноразмерным шести- или семиместным, длиной около 5,3 метра.
Гибридная установка предположительно будет включать двигатель 1,5 л и двух электромоторов более 400 л. с.
Чистый электрический запас хода может превышать 200 км (CLTC), а комбинированный — более 1500 км, что ставит YU9 в один ряд с автомобилями с самым высоким запасом хода в своем классе.
Ожидается, что YU9 составит конкуренцию таким премиальным авто как Li Auto L9 ($57 000) и Aito M9 ($65 500).
Цена на Xiaomi YU9 может начинаться от $50 000, а на топовые варианты от $69 000.
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Xiaomi
⚡️#evНовости
Замаскированный прототип, как полагают, будет следующим автомобилем Xiaomi под названием YU9, причём с силовой установкой EREV после чисто электрических SU7 и YU7.
Ожидается, что YU9 будет полноразмерным шести- или семиместным, длиной около 5,3 метра.
Гибридная установка предположительно будет включать двигатель 1,5 л и двух электромоторов более 400 л. с.
Чистый электрический запас хода может превышать 200 км (CLTC), а комбинированный — более 1500 км, что ставит YU9 в один ряд с автомобилями с самым высоким запасом хода в своем классе.
Ожидается, что YU9 составит конкуренцию таким премиальным авто как Li Auto L9 ($57 000) и Aito M9 ($65 500).
Цена на Xiaomi YU9 может начинаться от $50 000, а на топовые варианты от $69 000.
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Xiaomi
⚡️#evНовости
🔥10❤4👍4⚡3👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🫣 FSD эпично ушел от столкновения и спас жизнь водителю
Еще одно захватывающее дух видео с камер Tesla: автопилот FSD спас от столкновения в ситуации, когда водитель вряд ли успел бы что-либо сделать.
На полосе, по которой двигался автор ролика, оказалось другое авто, попавшее в аварию за секунды до этого. На улице ночь, а обзор перекрывает попутный автомобиль (который также сумел увернуться).
Скорость в момент записи видео — 120 км/ч.
Традиционный опрос — успел бы водитель среагировать без помощи автоматики?
🔥 — Да, ведь на дороге всегда нужно быть внимательным
⚡️ — Нет, скорость слишком велика, а видимость нулевая
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Еще одно захватывающее дух видео с камер Tesla: автопилот FSD спас от столкновения в ситуации, когда водитель вряд ли успел бы что-либо сделать.
На полосе, по которой двигался автор ролика, оказалось другое авто, попавшее в аварию за секунды до этого. На улице ночь, а обзор перекрывает попутный автомобиль (который также сумел увернуться).
Скорость в момент записи видео — 120 км/ч.
Традиционный опрос — успел бы водитель среагировать без помощи автоматики?
🔥 — Да, ведь на дороге всегда нужно быть внимательным
⚡️ — Нет, скорость слишком велика, а видимость нулевая
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥60⚡27😱3🤔2❤1👍1
Lucid Air прошел 1205 км без подзарядки и установил новый мировой рекорд
Премиальный электромобиль Lucid Air Grand Touring прошёл 1205 км на одном заряде. Пока ни одному из серийных EV в мире это и не удавалось. Достижение внесено в Книгу рекордов Гиннесса.
Заезд прошел по европейскому маршруту из Сен-Морица в Мюнхен. Причем дороги в путешествии были довольно сложными: начиная от горных серпантинов и заканчивая автобанами.
По официальным сведениям запас хода Lucid Air Grand Touring составляет 960 км. Однако в ходе полевых испытаний машина смогла проехать на 250 км больше.
Кстати, для Tesla Model S Long Range максимальная дистанция составляет примерно 660 км, а в реальных условиях и того меньше — примерно 470 км в среднем.
Версия Lucid Air Grand Touring оснащена батареей 110 кВтч с электромоторами мощностью 831 л.с. В ЕС её можно купить от €133 000, что равно примерно 12,3 млн. рублей.
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Премиальный электромобиль Lucid Air Grand Touring прошёл 1205 км на одном заряде. Пока ни одному из серийных EV в мире это и не удавалось. Достижение внесено в Книгу рекордов Гиннесса.
Заезд прошел по европейскому маршруту из Сен-Морица в Мюнхен. Причем дороги в путешествии были довольно сложными: начиная от горных серпантинов и заканчивая автобанами.
По официальным сведениям запас хода Lucid Air Grand Touring составляет 960 км. Однако в ходе полевых испытаний машина смогла проехать на 250 км больше.
Кстати, для Tesla Model S Long Range максимальная дистанция составляет примерно 660 км, а в реальных условиях и того меньше — примерно 470 км в среднем.
Версия Lucid Air Grand Touring оснащена батареей 110 кВтч с электромоторами мощностью 831 л.с. В ЕС её можно купить от €133 000, что равно примерно 12,3 млн. рублей.
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17⚡8❤5💯4
Представлен первый гибрид Zeekr 9X
Сегодня на специальном мероприятии Zeekr (бренд Geely) был представлен флагманский внедорожник Zeekr 9X.
Он оснащен мощной гибридной системой super electric hybrid с двигателем 2,0 л мощностью 278 л. с. Емкость батареи составляет 70 кВтч, а запас хода на чистом электричестве — 380 км.
Zeekr 9X разгоняется до 100 км/ч всего за 3 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч. Максимальная мощность достигает 1400 л. с., что сопоставимо с тремя двигателями W12.
900-вольтовая архитектура позволяет зарядиться с 20% до 80% всего за 9 минут.
Zeekr 9X — первый в мире автомобиль, оснащенный автопилотом Qianli Haohan H9 с 5 лидарами и двумя чипами NVIDIA DRIVE Thor-U, что обеспечивает интеллектуальную систему помощи водителю уровня третьего уровня (абсолютное большинство машин сейчас ограничивается уровнем 2+).
Предпродажи этого аналога Rolls-Royce Cullinan стартуют в августе на автосалоне в Чэнду.
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Zeekr 9X
⚡️#evНовости
Сегодня на специальном мероприятии Zeekr (бренд Geely) был представлен флагманский внедорожник Zeekr 9X.
Он оснащен мощной гибридной системой super electric hybrid с двигателем 2,0 л мощностью 278 л. с. Емкость батареи составляет 70 кВтч, а запас хода на чистом электричестве — 380 км.
Zeekr 9X разгоняется до 100 км/ч всего за 3 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч. Максимальная мощность достигает 1400 л. с., что сопоставимо с тремя двигателями W12.
900-вольтовая архитектура позволяет зарядиться с 20% до 80% всего за 9 минут.
Zeekr 9X — первый в мире автомобиль, оснащенный автопилотом Qianli Haohan H9 с 5 лидарами и двумя чипами NVIDIA DRIVE Thor-U, что обеспечивает интеллектуальную систему помощи водителю уровня третьего уровня (абсолютное большинство машин сейчас ограничивается уровнем 2+).
Предпродажи этого аналога Rolls-Royce Cullinan стартуют в августе на автосалоне в Чэнду.
@EVforum | Чат Zeekr 9X
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥18❤4👍4⚡2😱1
🤔 Электромобиль без переднего пассажира, или "что-то на богатом"
Bentley показал рендеры электрического концепт-кара EXP 15. Главная фишка — отсутствие переднего пассажирского сиденья. На рисунках его место занимает лежанка для собаки.
Вообще фишек здесь предостаточно: багажник раскладывается в места для пикника с мини-баром, в дверные карты встроены LED-экраны, имитирующие отделку, а на капоте гордо красуется новая эмблема марки.
Вот только все это великолепие останется лишь на картинке — релиз был сделан, чтобы "прощупать аудиторию" и, возможно, применить некоторые наработки в будущих моделях Bentley.
Поэтому про характеристики даже не спрашиваем — их даже не обнародовали. Просто любуемся (или нет).
Современный премиум должен выглядеть ТАК?
🔥 — Да, это и есть роскошь
👍 — В целом неплохо, но почему без переднего пассажира?
😂 — Какая пошлятина! Люкс должен быть практичней и строже
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Bentley показал рендеры электрического концепт-кара EXP 15. Главная фишка — отсутствие переднего пассажирского сиденья. На рисунках его место занимает лежанка для собаки.
Вообще фишек здесь предостаточно: багажник раскладывается в места для пикника с мини-баром, в дверные карты встроены LED-экраны, имитирующие отделку, а на капоте гордо красуется новая эмблема марки.
Вот только все это великолепие останется лишь на картинке — релиз был сделан, чтобы "прощупать аудиторию" и, возможно, применить некоторые наработки в будущих моделях Bentley.
Поэтому про характеристики даже не спрашиваем — их даже не обнародовали. Просто любуемся (или нет).
Современный премиум должен выглядеть ТАК?
🔥 — Да, это и есть роскошь
👍 — В целом неплохо, но почему без переднего пассажира?
😂 — Какая пошлятина! Люкс должен быть практичней и строже
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣18🔥9👍6👎2❤1
В Китае открыты продажи гибрида Chery Fulwin A9L
В КНР стартовали продажи гибридного седана Chery Fulwin A9L с запасом хода 2 000 км.
Размеры авто — 5018х1965х1500 мм, колёсная база 3000 мм. Оно построено на платформе Chery Kunpeng C-DM 6.0. В силовую установку входит турбомотор 1,5 л мощностью
156 л.с./220 Нм.
В базовых версиях он дополнен одним электродвигателем, который увеличивает совокупную отдачу до 374 л.с./530 Нм. В полноприводной версии мощность двигателей достигает 639 л.с./854 Нм.
Емкость аккумулятора 33,67 кВтч заявленный запас хода на электротяге 260 км, а в гибридном режиме – 2000 км (по циклу CLTC).
Модель получила продвинутый комплекс помощи водителю Falcon 500, включающий лидар на крыше, три миллиметровых радара, 11 HD-камер и 12 ультразвуковых датчиков.
Модель представлена в четырёх комплектациях по цене от 149 900 до 207 900 юаней, что эквивалентно 1,63 – 2,26 млн рублей. Причём с учётом действующей скидки цена опускается до 1,52 млн рублей за базовую комплектацию.
Хоть в Китай переезжай с такими ценами.
📭Прислать новость
@EVforum l Чат Fulwin
⚡️#evНовости
В КНР стартовали продажи гибридного седана Chery Fulwin A9L с запасом хода 2 000 км.
Размеры авто — 5018х1965х1500 мм, колёсная база 3000 мм. Оно построено на платформе Chery Kunpeng C-DM 6.0. В силовую установку входит турбомотор 1,5 л мощностью
156 л.с./220 Нм.
В базовых версиях он дополнен одним электродвигателем, который увеличивает совокупную отдачу до 374 л.с./530 Нм. В полноприводной версии мощность двигателей достигает 639 л.с./854 Нм.
Емкость аккумулятора 33,67 кВтч заявленный запас хода на электротяге 260 км, а в гибридном режиме – 2000 км (по циклу CLTC).
Модель получила продвинутый комплекс помощи водителю Falcon 500, включающий лидар на крыше, три миллиметровых радара, 11 HD-камер и 12 ультразвуковых датчиков.
Модель представлена в четырёх комплектациях по цене от 149 900 до 207 900 юаней, что эквивалентно 1,63 – 2,26 млн рублей. Причём с учётом действующей скидки цена опускается до 1,52 млн рублей за базовую комплектацию.
Хоть в Китай переезжай с такими ценами.
📭Прислать новость
@EVforum l Чат Fulwin
⚡️#evНовости
🔥14❤4💯3👎2
Крупнейший в мире парк автономных элетросамосвалов запустили в Китае
На угольном разрезе Иминь во Внутренней Монголии запущен крупнейший в мире парк автономных карьерных самосвалов. Проект включает 100 беспилотных электрических грузовиков, оснащенных системами искусственного интеллекта и работающих на сети 5G-Advanced (5G-A).
Один самосвал Huaneng Ruichi способен перевозить до 90 тонн угля, работать в морозы до −40°C.
Беспилотные грузовики оснащены системой Huawei CVADCS, которая координирует движение, оптимизирует маршруты и сокращает простои.
Это крупнейшее в мире единовременное развертывание автономных карьерных самосвалов. Технология не только повышает производительность, но и значительно улучшает безопасность, исключая присутствие людей в опасных зонах.
К 2028 году парк в Имине планируют расширить до 300 единиц. Китайская национальная угольная ассоциация прогнозирует, что к концу 2025 года в стране будет более 5000 автономных карьерных самосвалов, а к 2026 их число достигнет 10 000.
Представили, как в огромном карьере в тишине работают сто грузовиков без водителей?)
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТранспорт
На угольном разрезе Иминь во Внутренней Монголии запущен крупнейший в мире парк автономных карьерных самосвалов. Проект включает 100 беспилотных электрических грузовиков, оснащенных системами искусственного интеллекта и работающих на сети 5G-Advanced (5G-A).
Один самосвал Huaneng Ruichi способен перевозить до 90 тонн угля, работать в морозы до −40°C.
Беспилотные грузовики оснащены системой Huawei CVADCS, которая координирует движение, оптимизирует маршруты и сокращает простои.
Это крупнейшее в мире единовременное развертывание автономных карьерных самосвалов. Технология не только повышает производительность, но и значительно улучшает безопасность, исключая присутствие людей в опасных зонах.
К 2028 году парк в Имине планируют расширить до 300 единиц. Китайская национальная угольная ассоциация прогнозирует, что к концу 2025 года в стране будет более 5000 автономных карьерных самосвалов, а к 2026 их число достигнет 10 000.
Представили, как в огромном карьере в тишине работают сто грузовиков без водителей?)
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🔥13❤2😱2