Telegram Web Link
Этот Citroen сломает вам шею

Эпоха электромобилей пришла к нам вместе с развитыми технологиями безопасности, поэтому абсолютное большинство моделей хорошо проходят краш-тесты. Но только не этот француз.

Citroen e-Mehari, выпущенный в 2017 году, не выглядит достаточно безопасным — краш-тест Euro-NCAP на три звезды подтверждает наши предположения.

Благодаря интересной «полукабриолетной» конструкции при столкновении он буквально отстреливает боковые стекла. Но это не главная его проблема.

Беда в том, что пассажиры переднего и заднего ряда совершенно не защищены от хлыстовых травм: датчики манекенов показали серьезные травмы шеи при фронтальных столкновениях.

Видео рекомендуется к просмотру всем любителям сверхкомпактных городских хэтчбеков — вот что может случиться с таким авто в серьезном столкновении на трассе.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Nissan Leaf 2026 удивил необычным дизайном

Спустя 15 лет с момента выпуска первого Nissan Leaf компания представила третье поколение машины. На этот раз автомобиль превратился из хетчбэка в кроссовер.

Новинка будет предлагаться в четырех комплектациях: S, S+, SV+ и Platinum+. У базовой версии S — электромотор 174 л.с., батарея 52 кВтч, комплектации с «плюсом» оснащены электромотором 214 л.с., батареей 75 кВтч.

Nissan Leaf S+ 2026 года может проехать до 487 км на одной зарядке, это значительно больше, чем 341 км у модели 2024 года. У Platinum+ с запас хода до 417 км. Быстрая зарядка до 10-80% занимает 35 минут.

Некоторое удивление покупателей вызвал дизайн задней части, который Nissan позаимствовал у своей спортивной модели Z. Насколько успешно будет продаваться новый Leaf — покажет время. Ясно одно — он точно попадет в список самых обсуждаемых электромобилей.

Цены пока неизвестны, но ожидается, что новинка будет дороже предшественника ($28 000-37 000). Вероятно, топовая версия перешагнет $40 000, но останется дешевле Nissan Ariya.

Как вам дизайн задней части?

🤔 — странный для городской машины
⚡️ — пойдёт, надо же привлекать внимание

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автовоз Morning Midas все-таки затонул в Тихом океане

Ролкер Morning Midas загорелся почти месяц назад в 770 км от мексиканского порта Ласаро-Карденас.

Судно перевозило автомобили Chery и GWM из китайского Яньтая в Мексику. На борту было 3048 транспортных средств, из которых 70 являются полностью электрическими и 681 гибридными.

3 июня на Morning Midas начался пожар. Изначально дым был замечен на палубе, где находились электромобили. Пожар попытались потушить, используя бортовые системы пожаротушения, но ситуацию взять под контроль не удалось.
Тогда все члены экипажа Morning Midas покинули судно и впоследствии были спасены экипажем контейнеровоза Cosco Hellas.

К 16 июня признаки пожара на Morning Midas больше не фиксировались, и 17 июня Garth Foss взял автовоз на буксир, ожидая прибытия еще одного буксира.
Однако в условиях непогоды и постепенного проникновения воды в трюмы автовоз перевернулся и затонул 23 июня.

Одной из вероятных причин пожара считают самовозгорание литиевых батарей электромобилей, однако прямых подтверждений этому нет.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤩 Volkswagen тоже возвращает физические кнопки!

Немцы поддерживают тренд на "аналоговое" управление: в обновлённых ID.3 и ID.4 вернут физические кнопки вместо сенсорных панелей.

Во-первых, на физические крутилки перенесут управление климат-контролем — раньше на электромобилях серии ID для этого приходилось "проваливаться" в меню.

Во-вторых, сенсорные панели уберут с "умного" руля, который оказался довольно туповатым: функции активировались от мимолетного прикосновения, отвлекая и раздражая водителя. А вот в перчатках сенсоры наоборот не срабатывали, равно как и после обработки руля антисептиком.

📸 На фото — приборная панель будущего ID2.all. Ожидается, что она послужит образцом для дизайна последующих электромобилей Volkswagen.

Премьера обновлённого ID.3 намечена на второй квартал 2026 года, ID.4 выйдет позднее в том же году.

Нравится?

🔥 — Отлично! Молодцы, что прислушались к критике
🤔 — А мне удобней с экранами и сенсорами

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые зарядные станции в РФ

⚡️Первая в Донбассе зарядная станция для электромобилей открылась в Луганске на автозаправочной станции №16 «Луганскнефтепродукт» по улице П. Сороки. Это стало значимым событием для всей Республики.

⚡️В этом году в Якутске откроют две станции зарядки электромобилей. Еще три появятся в Алдане и по одной в поселке Серебряный Бор Нерюнгринского района и селе Ытык-Кюель Таттинского улуса. Сейчас в республике зарегистрировано свыше 150 чистых электричек и более 4 000 гибридов.

⚡️На трассе М8 в Архангельской области появятся зарядки для электромобилей: на въездах в Вельск и посёлок Березник Виноградовского округа. Третья станция будет установлена в Архангельске, на пересечении Окружного шоссе и улицы Дачной. В настоящее время в Архангельской области работает 17 ЭЗС, но на трассах их пока нет.

⚡️В Зеленограде утверждён план установки 12-ти зарядных станций для электромобилей до 2030 года. В ближайшие два года зарядки появятся у корпусов 406, 514 и 1448. До 2029 года планируется установить станции у корпусов 534, 607, 1110, 2019, 2045, а также на Георгиевском проспекте, 35 и улице Новокрюковская, 3А. Завершить работы по размещению зарядных устройств планируется до мая 2030 года у корпусов 841, стр.1 и 1131.

⚡️В Новороссийске установили 15 зарядных станций. Станции расположены по следующим адресам:

- Анапское шоссе, 53А;
- ул. Коммунистическая, 9;
- ул. Пионерская, 14А;
- ул. Леднева, 2;
- ул. Верейского (парковочная зона парк Чайковского);
- ул. Советов, 55;
- ул. Советов, 20;
- ул. Рыбацкая, парковочная зона городского пляжа «Алексино»;
- с. Мысхако, ул. Центральная, 1;
- ул. Красноцементная (в районе Сухумское шоссе, 98А);
- п. Верхнебаканский, ул. Коммунистическая, 2А;
- ул. Карла Маркса, 5;
- с. Цемдолина, ул. Красина (район ТЦ «91 Квартал»);
- набережная Адмирала Серебрякова, 53А;
- ул. Гоголя, 11.

Владельцы электромобилей вправе бесплатно парковаться на платных муниципальных парковках города. Для получения льготного парковочного разрешения собственнику электромобиля необходимо предоставить в Отдел платного парковочного пространства по адресу: г. Новороссийск, ул. Свободы, 35.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evЗарядка
Xiaomi получила заказы до 2027 года

Xiaomi объявила, что получила 289 000 заказов на YU7 в течение часа и 240 000 фиксированных заказов в течение 18 часов после запуска, по сути, распродав мощности завода до начала 2027 года.

У Xiaomi есть завод в Пекине, который разделен на две фазы — F1 и F2. Годовая мощность F1 составляет 150 000 единиц, F2 находится в стадии завершения строительства и рассчитан на такую же годовую мощность в 150 000 единиц. Ожидается, что массовое производство в F2 начнется, скорее всего, в июле.

Xiaomi будет сложно сбалансировать производство. чтобы удовлетворить спрос. Время ожидания SU7 значительно увеличилось, поскольку Xiaomi управляет ресурсами завода между YU7 и SU7. Приложение Xiaomi указывает время ожидания 47-50 недель (почти год) для SU7 Pro и 41-44 недели для версии Standart.

Более того, Xiaomi имеет дело со спекулянтами , которые продают приоритетные заказы тем, кто не хочет ждать, или стремятся продать доставленный автомобиль за дополнительные деньги тем, кто хочет купить его без ожидания. Xiaomi объявила, что заказы не подлежат передаче и не могут быть проданы.

Надежда Xiaomi связана с третьей фазой своего завода (F3), поскольку компания приобрела 485 100 квадратных метров земли рядом со своим нынешним заводом. Больше никакой информации о F3 нет.

В мае Xiaomi увеличила целевой показатель поставок на 2025 год с 300 000 автомобилей до 350 000 единиц.

Остаётся пожелать Xiaomi удачи🔥

📭Прислать новость

@EVforum | Чат Xiaomi

⚡️#evНовости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Создатели ATOMа раскрыли некоторые подробности о своем детище

В Telegram-канале проекта появился новый ролик, в котором мы увидели тот самый "цветной" кузов в разрезе, а еще узнали кое-что новенькое:

🔹 Впереди у АТОМа 48 краш-тестов и тест на сопротивляемость коррозии в солевом тумане;

🔹 Кузов выполнен из 6 видов металла — каждый выполняет свою роль в защите пассажиров;

🔹 А защищать кузов от наших знаменитых реагентов будет двухсторонняя оцинковка, катафорезный грунт и восковая обработка;

🔹 От начала разработки до сварки первого кузова на конвейерной линии прошло 2 года: этот результат назвали лучшим в истории автомобильной индустрии.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Tesla впервые отправила электромобиль клиенту своим ходом

Запуск сервиса роботакси Tesla сопровождается серьёзной критикой, поэтому компания создала компенсирующий прецедент. Покупателю Model Y отправили машину к его дому в Остине, штат Техас, без участия страхующего водителя.

Маск особо гордится тем, что беспилотная доставка машины была осуществлена на день раньше запланированного срока. Известный своей склонностью делать несбыточные обещания, он цепляется за каждую возможность их перевыполнить.

Машина проехала часть пути по пригородным шоссе Остина, как заявил сам Маск. По его словам, это первый пример истинно беспилотного управления машиной на скоростном шоссе.

Однако пользователи выразили сомнение в чистоте эксперимента. Ещё до формального запуска сервиса беспилотных такси в Остине очевидцы заметили связки из двух Model Y на улицах города. Едущий впереди кроссовер формально управлялся автоматикой, но в соседней машине находился оператор, готовый перехватить управление дистанционно.

Не исключено, что и беспилотная доставка Tesla Model Y клиенту осуществлялась по такой же схеме. Но это лишь предположения, конечно.

Как же ехала машина?

🔥 — полностью автономно
⚡️ — её страховал водитель в машине сзади
🤔 — а кто видел, что она вообще ехала?

Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости
🤔 В Сети обсуждают видео со странностями роботакси

За беспилотным такси Илона Маска следят сотни тысяч юзеров, а блогеры готовы снять каждую ошибку автопилота. Мы собрали видео, которые вызвали наибольшую реакцию в Сети.

🔷 Пожалуй, самый опасный маневр Robotaxi, снятый на видео — машина хочет повернуть налево, но передумывает в последний момент и едет прямо, попадая на встречную полосу. Хорошо, что на дороге было мало машин.

🔷 Такси предлагает выйти посреди перекрестка (на видео с 0:33) — как вам такая идея? Оставите чаевые?

🔷 На третьем видео оператор вовремя сориентировался и остановил машину, которая не увидела сдающий задним ходом почтовый фургон. Чем бы закончилась эта поездка без надзора специалиста — большой вопрос.

🔷 А на последнем ролике видна вся мощь ИИ от Tesla: роботакси притормаживает возле каждой полицейской машины. Просто так, на всякий случай — все как у людей.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Škoda Octavia станет электромобилем в 2027 году

Škoda представит предсерийную электрическую версию Octavia до конца 2025 года. Коммерческий выпуск модели намечен на 2027 год, сообщил СЕО Škoda Клаус Зелмер.

Модель получит новый фирменный дизайн с тонкими фарами и черной панелью вместо решетки радиатора, как у будущего электрокроссовера Skoda Elroq. Будут доступны кузова лифтбек и универсал.

При этом Škoda сохранит в линейке версии с ДВС (бензин и дизель) и плагин-гибриды. Они будут соответствовать стандарту Евро-7 и останутся в продаже и после 2030 года.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Через Казахстан на электромобиле — реально? Блогер поделился отчетом

Казахстанец преодолел более 1200 км из Алматы в Астану на электрическом седане BYD Qin Plus и опубликовал отчет на Youtube-канале Broomeech. Спойлер: вышло дешевле, чем на ДВС, но дольше.

По паспорту Qin Plus должен проехать 510 км на одной зарядке, но автор ролика признался, что батареи едва хватает на 390 км. На трассе авто расходует 14,5–18 кВтч на 100 км.

Несмотря на это, блогер смог завершить маршрут без приключений: путь пролегал мимо Бурылбайтала (260 км), Балхаша (280 км), Акшатау (220 км) и, наконец, Караганды (210 км) — всего 5 остановок на зарядку по 40 минут каждая. Итог — около 1200 км за 14 часов, из которых больше трех ушло на зарядку.

Что по деньгам? Поездка на электромобиле обошлась в 15 тыс тенге (около ₱2200) — для сравнения, на автомобиле с ДВС и заправкой АИ-95 в Казахстане такой путь можно покрыть за 20-24 тыс тенге (чуть более ₱3000).

Блогер призвал не бояться долгих путешествий на электромобиле, но планировать маршрут заранее: в Казахстане (пожалуй, как и в России) можно зарядиться не на каждом углу.

А какой была ваша самая длинная поездка на электричестве?

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
IM Motors выпустит большой кроссовер IM LS9, конкурента Li Auto L9

IM Motors — совместное предприятие SAIC и Alibaba. Он был запущен в 2020 году как бренд класса люкс. Текущая линейка включает четыре модели: седаны L6 и L7, кроссоверы LS6 и LS7. Однако бренд страдает от медленных продаж на высококонкурентном внутреннем рынке. С января по май 2025 года IM Motors продала 19 174 единицы.

Сейчас компания заявила, что готовится выпустить в Китае полноразмерный кроссовер IM LS9. Он составит конкуренцию Li Auto L9 и другим моделям.

30 июня в сеть попали шпионские снимки IM LS9. Видно, что дизайн передней части LS9 соответствует ранее раскрытому LS6.

LS9, скорее всего, разделит платформу с другими моделями IM. Это архитектура iO Origin, подходящая для BEV и EREV.

Версия BEV, скорее всего, будет 4WD общей мощностью 500 кВт (670 л. с.). Та же трансмиссия установлена ​​на новом LS6.

Что касается варианта EREV, вероятно, это будет двигатель 1,5 л мощностью 114 кВт (153 л. с.) и электродвигатель мощностью 230 кВт (308 л. с.).

📭Прислать новость

@EVforum | Чат IM Motors

⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/06/30 06:04:11
Back to Top
HTML Embed Code: