1404_428718_14040401_ارزشگذاری_محصولات_دخانی_قاچاق.pdf
1.6 MB
نحوه تعیین ارزش محصولات دخانی قاچاق و رفع ابهامات تعیین ارزش و اصلاح ارزش دو ردیف
@Gomrok_news
@Gomrok_news
❇️ *امکان ثبت‌سفارش اتوبوس و کشنده جاده‌ای از محل بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور*
📢 *قابل توجه کاربران محترم سامانه جامع تجارت*
◀️ به اطلاع می‌رساند در راستای اجرای تصویب‌نامه شماره 188064/ت6339هـ مورخ 1403/12/05 هیات وزیران با موضوع واردات اتوبوس و کشنده‌های جاده‌ای موضوع *بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور*، امکان ثبت‌سفارش اتوبوس و کشنده جاده‌ای از این محل در سامانه جامع تجارت فراهم شده است.
1️⃣ برای این منظور وضعیت نمایندگی جدید با عنوان *«واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای از محل بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور»* ایجاد گردید.
2️⃣ صرفا کدهای تعرفه هشت رقمی زیر مشمول ثبت سفارش از رویه مذکور می‌باشد:
*اتوبوس:* 87021000 - 87022000 - 87023000 - 87024000 - 87029000
*کشنده جاده‌ای:* 87012100 - 87012200 - 87032300 - 87012400 - 87012900
3️⃣ امکان ثبت سفارش از این رویه صرفا برای اشخاص حقوقی و حقیقی که اطلاعات خودروی اسقاطی آن‌ها قبل از اقدام به ثبت سفارش، در *«سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده»* به آدرس www.nnhk.ir ثبت شده باشد، مجاز می‌باشد.
4️⃣ برای کاربران حقیقی فاقد کارت بازرگانی امکان دریافت نقش *«مجوز موردی واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای»* به منظور انجام ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت با استعلام از *«سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده»* فراهم شده است. کاربران حقیقی صرفا امکان واردات یک دستگاه خودرو (اتوبوس/کشنده جاده‌ای) از این رویه خواهند داشت.
5️⃣ حداکثر سن اتوبوس و کشنده جاده‌ای کارکرده وارداتی از این رویه 10 سال تعیین شده است.
6️⃣ محل‌های تامین ارز مجاز جهت واردات از این رویه «از محل صادرات خود»، «از محل صادرات دیگران» و «مجوزهای صادر شده توسط سازمان سرمایه‌گذاری و کمک‌های اقتصادی و فنی ایران» می‌باشند.
7️⃣ صرفا برندهای زیر امکان ثبت سفارش از رویه مذکور را خواهند داشت:
*اتوبوس:* MERCEDES BENZ - SCANIA - VOLVO - YUTONG - IVECO - KINGLONG - BLK - MAN
*کشنده جاده‌ای:* MERCEDES BENZ - RENAULT - SCANIA - DAF - VOLVO - MAN
8️⃣ ثبت شناسه کالا و اخذ تاییدیه خدمات پس از فروش (از دفتر آماد و خدمات بازرگانی وزارت صمت) برای این وضعیت نمایندگی در فرآیند ثبت سفارش الزامی می‌باشد.
9️⃣ ثبت سفارش کالاهای وارداتی از محل مصوبه مذکور منوط به بررسی و اعلام نظر توسط دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست خواهد بود. علاوه بر مجوزهای مذکور نیاز به اخذ مجوز *«بررسی سیستمی واردات اتوبوس از محل بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور»* و *«بررسی سیستمی واردات کشنده جاده‌ای از محل بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور»* نیز خواهند داشت. پاسخ درخواست مجوزهای مذکور به صورت سیستمی و پس از بررسی تعداد خودرو اسقاط شده از طریق استعلام از «سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده» صادر می‌گردد و صرفا به تعداد خودروهای اسقاط شده ثبت‌شده در سامانه مذکور، ثبت سفارش اتوبوس یا کشنده جاده‌ای از محل این بند امکان‌پذیر است.
@Gomrok_news
📢 *قابل توجه کاربران محترم سامانه جامع تجارت*
◀️ به اطلاع می‌رساند در راستای اجرای تصویب‌نامه شماره 188064/ت6339هـ مورخ 1403/12/05 هیات وزیران با موضوع واردات اتوبوس و کشنده‌های جاده‌ای موضوع *بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور*، امکان ثبت‌سفارش اتوبوس و کشنده جاده‌ای از این محل در سامانه جامع تجارت فراهم شده است.
1️⃣ برای این منظور وضعیت نمایندگی جدید با عنوان *«واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای از محل بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور»* ایجاد گردید.
2️⃣ صرفا کدهای تعرفه هشت رقمی زیر مشمول ثبت سفارش از رویه مذکور می‌باشد:
*اتوبوس:* 87021000 - 87022000 - 87023000 - 87024000 - 87029000
*کشنده جاده‌ای:* 87012100 - 87012200 - 87032300 - 87012400 - 87012900
3️⃣ امکان ثبت سفارش از این رویه صرفا برای اشخاص حقوقی و حقیقی که اطلاعات خودروی اسقاطی آن‌ها قبل از اقدام به ثبت سفارش، در *«سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده»* به آدرس www.nnhk.ir ثبت شده باشد، مجاز می‌باشد.
4️⃣ برای کاربران حقیقی فاقد کارت بازرگانی امکان دریافت نقش *«مجوز موردی واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای»* به منظور انجام ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت با استعلام از *«سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده»* فراهم شده است. کاربران حقیقی صرفا امکان واردات یک دستگاه خودرو (اتوبوس/کشنده جاده‌ای) از این رویه خواهند داشت.
5️⃣ حداکثر سن اتوبوس و کشنده جاده‌ای کارکرده وارداتی از این رویه 10 سال تعیین شده است.
6️⃣ محل‌های تامین ارز مجاز جهت واردات از این رویه «از محل صادرات خود»، «از محل صادرات دیگران» و «مجوزهای صادر شده توسط سازمان سرمایه‌گذاری و کمک‌های اقتصادی و فنی ایران» می‌باشند.
7️⃣ صرفا برندهای زیر امکان ثبت سفارش از رویه مذکور را خواهند داشت:
*اتوبوس:* MERCEDES BENZ - SCANIA - VOLVO - YUTONG - IVECO - KINGLONG - BLK - MAN
*کشنده جاده‌ای:* MERCEDES BENZ - RENAULT - SCANIA - DAF - VOLVO - MAN
8️⃣ ثبت شناسه کالا و اخذ تاییدیه خدمات پس از فروش (از دفتر آماد و خدمات بازرگانی وزارت صمت) برای این وضعیت نمایندگی در فرآیند ثبت سفارش الزامی می‌باشد.
9️⃣ ثبت سفارش کالاهای وارداتی از محل مصوبه مذکور منوط به بررسی و اعلام نظر توسط دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست خواهد بود. علاوه بر مجوزهای مذکور نیاز به اخذ مجوز *«بررسی سیستمی واردات اتوبوس از محل بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور»* و *«بررسی سیستمی واردات کشنده جاده‌ای از محل بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت کشور»* نیز خواهند داشت. پاسخ درخواست مجوزهای مذکور به صورت سیستمی و پس از بررسی تعداد خودرو اسقاط شده از طریق استعلام از «سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده» صادر می‌گردد و صرفا به تعداد خودروهای اسقاط شده ثبت‌شده در سامانه مذکور، ثبت سفارش اتوبوس یا کشنده جاده‌ای از محل این بند امکان‌پذیر است.
@Gomrok_news
🔺برگزاری نشست پدافند غیرعامل با حضور معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران، معاونین و مدیران کل ستادی و گمرکات اجرایی تهران/ امروز
ble.ir/iricanews
@Gomrok_news
ble.ir/iricanews
@Gomrok_news
🔸معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران خبر داد
🔺 مجموع مبادلات تجاری ایران به ۲۴ میلیارد و ۶۸۴ میلیون دلار رسید
در سه ماهه اول سال جاری مجموع مبادلات تجاری غیرنفتی ایران به ۴۳ میلیون و ۴۸۹ هزار تن و به ارزش ۲۴ میلیارد و ۶۸۴ میلیون دلار رسید.
فرود عسگری معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران با اعلام این خبر افزود: صادرات غیرنفتی ایران در سه ماهه نخست سال جاری به میزان ۳۴ میلیون و ۴۷۶ هزار تن و به ارزش ۱۱ میلیارد و ۶۵۵ میلیون دلار رسید.
این میزان کالاهای صادراتی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به لحاظ وزن ۹.۳ درصد و از حیث ارزش ۱۴.۴ درصد کاهش داشته است.
عسگری متوسط ارزش گمرکی هر تن کالای صادراتی در این مدت را ۳۳۸ دلار عنوان کرد که این میزان ۵.۶ درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل است.
به گفته وی در این مدت ۱۱ میلیون و ۱۳۳ هزار تن کالای پتروشیمی به ارزش ۴ میلیارد و ۶۸۴ میلیون دلار صادر شده است که به لحاظ وزن ۲۸.۷ درصد و از حیث ارزش ۲۴.۵ درصد کاهش نشان می‌دهد.
عسگری در خصوص اقلام عمده صادرات غیرنفتی در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۴ اظهار داشت: ۵ قلم عمده صادرات غیرنفتی در این مدت به پروپان مایع‌شده با ۸۷۴ میلیون دلار، بوتان مایع‌شده ۶۱۱ میلیون دلار، متانول با ۵۷۶ میلیون دلار، قیر نفت ۵۷۴ میلیون دلار و گاز طبیعی ۴۵۶ میلیون دلار اختصاص داشته است.
به گفته وی، چین با ۳ میلیارد و ۵۱۱ میلیون دلار، عراق با یک میلیارد و ۹۰۵ میلیون دلار، امارات متحده عربی یک میلیارد و ۵۹۲ میلیون دلار، ترکیه ۹۳۷ میلیون دلار، افغانستان ۵۱۰ میلیون دلار، عمان با ۴۳۷ میلیون دلار و پاکستان با ۴۲۰ میلیون دلار ۷ کشور عمده مقصد صادرات غیرنفتی کشورمان در سه ماهه نخست سال‌جاری بودند.
معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران در خصوص میزان واردات در سه ماهه سال جاری نیز افزود: در این مدت ۹ میلیون و ۱۳ هزار تن کالا به ارزش ۱۳ میلیارد و ۲۹ میلیون دلار وارد کشور شده است که به لحاظ وزن ۴.۳۵ درصد و به لحاظ ارزش ۱۱.۷۳ درصد کاهش داشته است.
متوسط ارزش گمرکی هر تن کالای وارداتی ۱۴۴۶ دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۷.۷ درصد کاهش نشان می‌دهد.
به گفته وی اقلام عمده وارداتی در سه ماهه سال جاری شامل طلا به اشکال خام به ارزش ۹۶۵ میلیون دلار، ذرت دامی ۸۸۳ میلیون دلار، برنج ۵۰۰ میلیون دلار، روغن دانه آفتابگردان ۴۹۳ میلیون دلار و گوشی تلفن همراه ۳۷۲ میلیون دلار بوده است.
وی گفت: کشورهای عمده طرف معامله واردات با ایران در سه ماهه سال ۱۴۰۴ شامل امارات متحده عربی با ۳ میلیارد و ۸۸۶ میلیون دلار، چین ۳ میلیارد و ۴۲۸ میلیون دلار، ترکیه یک میلیارد و ۹۸۶ میلیون دلار، هند ۵۱۴ میلیون دلار، آلمان ۴۵۴ میلیون دلار، فدراسیون روسیه ۳۵۴ میلیون دلار و هلند ۳۴۰ میلیون دلار بوده است.
@Gomrok_news
🔺 مجموع مبادلات تجاری ایران به ۲۴ میلیارد و ۶۸۴ میلیون دلار رسید
در سه ماهه اول سال جاری مجموع مبادلات تجاری غیرنفتی ایران به ۴۳ میلیون و ۴۸۹ هزار تن و به ارزش ۲۴ میلیارد و ۶۸۴ میلیون دلار رسید.
فرود عسگری معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران با اعلام این خبر افزود: صادرات غیرنفتی ایران در سه ماهه نخست سال جاری به میزان ۳۴ میلیون و ۴۷۶ هزار تن و به ارزش ۱۱ میلیارد و ۶۵۵ میلیون دلار رسید.
این میزان کالاهای صادراتی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به لحاظ وزن ۹.۳ درصد و از حیث ارزش ۱۴.۴ درصد کاهش داشته است.
عسگری متوسط ارزش گمرکی هر تن کالای صادراتی در این مدت را ۳۳۸ دلار عنوان کرد که این میزان ۵.۶ درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل است.
به گفته وی در این مدت ۱۱ میلیون و ۱۳۳ هزار تن کالای پتروشیمی به ارزش ۴ میلیارد و ۶۸۴ میلیون دلار صادر شده است که به لحاظ وزن ۲۸.۷ درصد و از حیث ارزش ۲۴.۵ درصد کاهش نشان می‌دهد.
عسگری در خصوص اقلام عمده صادرات غیرنفتی در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۴ اظهار داشت: ۵ قلم عمده صادرات غیرنفتی در این مدت به پروپان مایع‌شده با ۸۷۴ میلیون دلار، بوتان مایع‌شده ۶۱۱ میلیون دلار، متانول با ۵۷۶ میلیون دلار، قیر نفت ۵۷۴ میلیون دلار و گاز طبیعی ۴۵۶ میلیون دلار اختصاص داشته است.
به گفته وی، چین با ۳ میلیارد و ۵۱۱ میلیون دلار، عراق با یک میلیارد و ۹۰۵ میلیون دلار، امارات متحده عربی یک میلیارد و ۵۹۲ میلیون دلار، ترکیه ۹۳۷ میلیون دلار، افغانستان ۵۱۰ میلیون دلار، عمان با ۴۳۷ میلیون دلار و پاکستان با ۴۲۰ میلیون دلار ۷ کشور عمده مقصد صادرات غیرنفتی کشورمان در سه ماهه نخست سال‌جاری بودند.
معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران در خصوص میزان واردات در سه ماهه سال جاری نیز افزود: در این مدت ۹ میلیون و ۱۳ هزار تن کالا به ارزش ۱۳ میلیارد و ۲۹ میلیون دلار وارد کشور شده است که به لحاظ وزن ۴.۳۵ درصد و به لحاظ ارزش ۱۱.۷۳ درصد کاهش داشته است.
متوسط ارزش گمرکی هر تن کالای وارداتی ۱۴۴۶ دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۷.۷ درصد کاهش نشان می‌دهد.
به گفته وی اقلام عمده وارداتی در سه ماهه سال جاری شامل طلا به اشکال خام به ارزش ۹۶۵ میلیون دلار، ذرت دامی ۸۸۳ میلیون دلار، برنج ۵۰۰ میلیون دلار، روغن دانه آفتابگردان ۴۹۳ میلیون دلار و گوشی تلفن همراه ۳۷۲ میلیون دلار بوده است.
وی گفت: کشورهای عمده طرف معامله واردات با ایران در سه ماهه سال ۱۴۰۴ شامل امارات متحده عربی با ۳ میلیارد و ۸۸۶ میلیون دلار، چین ۳ میلیارد و ۴۲۸ میلیون دلار، ترکیه یک میلیارد و ۹۸۶ میلیون دلار، هند ۵۱۴ میلیون دلار، آلمان ۴۵۴ میلیون دلار، فدراسیون روسیه ۳۵۴ میلیون دلار و هلند ۳۴۰ میلیون دلار بوده است.
@Gomrok_news
🔸معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران خبر داد
🔺 مجموع مبادلات تجاری ایران به ۲۴ میلیارد و ۶۸۴ میلیون دلار رسید
@Gomrok_news
🔺 مجموع مبادلات تجاری ایران به ۲۴ میلیارد و ۶۸۴ میلیون دلار رسید
@Gomrok_news
فرآیند_نمونه_برداذی_محموله_های_نشتقات_و_فرآورده_های_نفتی_عبوری_1404.pdf
573.9 KB
اعلام فرآیند نمونه برداری محموله‌های مشتقات و فرآورده های نفتی عبوری ( ترانزیت )
@Gomrok_news
@Gomrok_news
إِنَّا لِلَّٰهِ وَ إِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعُونَ
☑️ شنیدن خبر درگذشت یکی دیگر از کارکنان دلسوز گمرک ایران مرحوم "حبیب علی‌اکبر" از همکاران خدوم و زحمتکش ستاد مرکزی گمرک ایران به راستی موجبات تالم شدید و ناراحتی عمیق گردید و به نوبه خودمان فقدان این همکار گرانقدر گمرک را به جامعه فداکار گمرک، همکاران و علی‌الخصوص خانواده داغ‌دیده ایشان تسلیت عرض می‌نمائیم، همچنین برای روح آن سرباز نظام گمرکی کشور غفران و رحمت الهی و برای خانواده‌شان صبر جمیل آرزومندیم.
روحش شاد و یادش گرامی باد.
@Gomrok_news
☑️ شنیدن خبر درگذشت یکی دیگر از کارکنان دلسوز گمرک ایران مرحوم "حبیب علی‌اکبر" از همکاران خدوم و زحمتکش ستاد مرکزی گمرک ایران به راستی موجبات تالم شدید و ناراحتی عمیق گردید و به نوبه خودمان فقدان این همکار گرانقدر گمرک را به جامعه فداکار گمرک، همکاران و علی‌الخصوص خانواده داغ‌دیده ایشان تسلیت عرض می‌نمائیم، همچنین برای روح آن سرباز نظام گمرکی کشور غفران و رحمت الهی و برای خانواده‌شان صبر جمیل آرزومندیم.
روحش شاد و یادش گرامی باد.
@Gomrok_news
1404_436175_14040402_کالاهای_معاف_از_مالیات_علی_الحساب.pdf
1 MB
معافیت کالاهای اساسی از پرداخت مالیات علی الحساب
@Gomrok_news
@Gomrok_news
5038.pdf
1.3 MB
الزام اخذ شناسه کالا در زمان ثبت سفارش ۴ کد تعرفه (دفتر صنایع لوازم خانگی، اداری و نوشت افزار)
@Gomrok_news
@Gomrok_news
6678.pdf
306.7 KB
🔻مصوبات یکصد و هشتاد و پنجمین جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید
ارائه پیشنهادات اصلاحی جهت ماده ۵ آیین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات با موضوع تقدم ثبت سفارش و ورود کالا
@Gomrok_news
ارائه پیشنهادات اصلاحی جهت ماده ۵ آیین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات با موضوع تقدم ثبت سفارش و ورود کالا
@Gomrok_news
175120243661372800.pdf
579.2 KB
مجوز ترخیص درصدی قطعات منفصله و واسطه ای انواع خودروی سواری و تجاری، موتورسیکلت و دوچرخه
@Gomrok_news
@Gomrok_news
69.1404.467367-14040409.pdf
335.6 KB
ابلاغ آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری موضوع بند ر تبصره ۱ ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور
برخی موارد مهم این آیین‌نامه :
- هر ایرانی ساکن خارج از کشور می‌تواند در سال ۱۴۰۴ یک دستگاه خودروی سواری بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار، وارد کند.
- بانک مرکزی ظرف ۱۰ روز از ابلاغ این آیین‌نامه مکلف است مبلغ ارز قابل تخصیص در هر ماه از سال جاری را به وزارت صمت اعلام کند.
- تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات کشور ممنوع است.
- ترخیص خودروهای مشمول این آیین‌نامه منوط به ارائه گواهی اسقاط خودروی فرسوده است.
- سن خودروی وارداتی بر اساس تاریخ تولید آن، درج شده در شماره شناسایی موتور، باید کمتر از پنج سال باشد.
🔹 تعیین حقوق ورودی واردات انواع خودروی سواری بنزینی در سال ۱۴۰۴ با توجه به حجم موتور از ۲۰ تا ۱۹۰ درصد (بیش از ۳۰۰۰ سی سی )
🔹 تعیین حقوق خودروهای هیبریدی و برقی 15درصد و 4 درصد
@Gomrok_news
برخی موارد مهم این آیین‌نامه :
- هر ایرانی ساکن خارج از کشور می‌تواند در سال ۱۴۰۴ یک دستگاه خودروی سواری بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار، وارد کند.
- بانک مرکزی ظرف ۱۰ روز از ابلاغ این آیین‌نامه مکلف است مبلغ ارز قابل تخصیص در هر ماه از سال جاری را به وزارت صمت اعلام کند.
- تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات کشور ممنوع است.
- ترخیص خودروهای مشمول این آیین‌نامه منوط به ارائه گواهی اسقاط خودروی فرسوده است.
- سن خودروی وارداتی بر اساس تاریخ تولید آن، درج شده در شماره شناسایی موتور، باید کمتر از پنج سال باشد.
🔹 تعیین حقوق ورودی واردات انواع خودروی سواری بنزینی در سال ۱۴۰۴ با توجه به حجم موتور از ۲۰ تا ۱۹۰ درصد (بیش از ۳۰۰۰ سی سی )
🔹 تعیین حقوق خودروهای هیبریدی و برقی 15درصد و 4 درصد
@Gomrok_news
71.1404.469826-14040410.pdf
309.7 KB
فرآیند اعطای معافیت حقوق گمرکی واردات ماشین آلات با فناوری روز جهت جایگزینی با ماشین آلات فرسوده و واحدهای دارای جواز تاسیس و بازسازی
جز (۲) بند (د) ماده (۴۸) قانون برنامه پنجساله هفتم پیشرفت جمهوری اسلامی ایران
«واردات ماشین آلات با فناوری روز دنیا جهت جایگزینی با ماشین آلات فرسوده مشروط به عدم ساخت داخل یا کمبود ظرفیت هایی تولید داخل پس از تأیید شورای راهبری فناوریهای دانش بنیان موضوع قانون جهش تولید دانش بنیان مجاز است.
همچنین واحد های دارای جواز نوسازی و بازسازی از معافیت حقوق گمرکی بابت واردات ماشین آلات مذکور معادل ارزش حاملهای انرژی صرفه جویی شده توسط این واحد ها برخوردار هستند.»
@Gomrok_news
جز (۲) بند (د) ماده (۴۸) قانون برنامه پنجساله هفتم پیشرفت جمهوری اسلامی ایران
«واردات ماشین آلات با فناوری روز دنیا جهت جایگزینی با ماشین آلات فرسوده مشروط به عدم ساخت داخل یا کمبود ظرفیت هایی تولید داخل پس از تأیید شورای راهبری فناوریهای دانش بنیان موضوع قانون جهش تولید دانش بنیان مجاز است.
همچنین واحد های دارای جواز نوسازی و بازسازی از معافیت حقوق گمرکی بابت واردات ماشین آلات مذکور معادل ارزش حاملهای انرژی صرفه جویی شده توسط این واحد ها برخوردار هستند.»
@Gomrok_news
🔺تصویب‌نامه هیات وزیران
درخصوص لغو ممنوعیت ترخیص برنج در فصل برداشت (از اول مرداد هر سال لغایت پایان آبان همان سال) در سال ۱۴۰۴
@Gomrok_news
درخصوص لغو ممنوعیت ترخیص برنج در فصل برداشت (از اول مرداد هر سال لغایت پایان آبان همان سال) در سال ۱۴۰۴
@Gomrok_news
🔺با حضور معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران انجام گرفت
🔸برگزاری نشست فعالان اقتصادی برگزیده گمرکی
نشست فعالان اقتصادی برگزیده گمرکی امروز با حضور فرود عسگری معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران، معاونین و جمعی از مدیران کل ستادی گمرک در راستای حمایت از فعالان اقتصادی و ارائه تسهیلات گمرکی بیشتر برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی گمرک ایران، سجاد اعتمادیان دبیر کمیته راهبردی فعالان اقتصادی برگزیده گمرکی و مدیرکل دفتر مدیریت اطلاعات و برنامه‌ریزی اظهار داشت: در نشست کمیته فعالان اقتصادی برگزیده گمرکی AEO، درخواست شماری از واحدهای تولیدی و بازرگانی مورد بررسی قرار گرفت و سطح بهره‌مندی این گروه از فعالان اقتصادی از تسهیلات ویژه گمرکی به تصویب اعضا رسید.
@Gomrok_news
🔸برگزاری نشست فعالان اقتصادی برگزیده گمرکی
نشست فعالان اقتصادی برگزیده گمرکی امروز با حضور فرود عسگری معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران، معاونین و جمعی از مدیران کل ستادی گمرک در راستای حمایت از فعالان اقتصادی و ارائه تسهیلات گمرکی بیشتر برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی گمرک ایران، سجاد اعتمادیان دبیر کمیته راهبردی فعالان اقتصادی برگزیده گمرکی و مدیرکل دفتر مدیریت اطلاعات و برنامه‌ریزی اظهار داشت: در نشست کمیته فعالان اقتصادی برگزیده گمرکی AEO، درخواست شماری از واحدهای تولیدی و بازرگانی مورد بررسی قرار گرفت و سطح بهره‌مندی این گروه از فعالان اقتصادی از تسهیلات ویژه گمرکی به تصویب اعضا رسید.
@Gomrok_news
🔺فعالیت شبانه روزی گمرک نشان داد این بخش در خط مقدم جبهه اقتصاد است
یک کارشناس اقتصادی گفت: اجرای دستور وزیر اقتصاد برای ارائه تسهیلات ویژه گمرکی و فعالیت شبانه‌روزی در جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، موتور تجارت خارجی کشور را همواره روشن نگه داشت.
علیرضا فروتن، عضو هیأت علمی دانشگاه تهران و کارشناس لجستیک و تجارت بین‌الملل درباره دستاوردهای تسهیلات گمرکی در بحران اخیر گفت: «وقتی حادثه‌ای مانند جنگ رخ می‌دهد، نخستین گسست در زنجیره واردات و صادرات کشور اتفاق می‌افتد. فرمان وزیر اقتصاد درخصوص تسهیلات گمرکی و فعال‌سازی گمرکات در سه شیفت، همان حلقه مفقوده‌ای بود که نیاز داشتیم تا ثبات چرخه تجارت را حفظ کنیم.»
وی افزود: «این اقدام، به ویژه در شرایطی که نگرانی از کمبود کالا و احتکار ممکن بود افزایش یابد، باعث شد کالاهای اساسی، مواد اولیه و کالاهای پزشکی بدون وقفه وارد کشور شوند. در واقع بازار حتی برای لحظه‌ای دچار کمبود یا التهاب نشد و همین مسأله مانع شکل‌گیری موجی از نگرانی در میان مردم و تولیدکنندگان گردید.»
این استاد دانشگاه در ادامه گفت: «در همان روزهای ابتدایی جنگ، بسیاری از صادرکنندگان و واردکنندگان دغدغه داشتند که آیا فرایند ترخیص کند یا متوقف خواهد شد. اما وقتی مشاهده کردند گمرکات کشور به صورت تمام وقت و حتی فراتر از روال عادی فعال است، عملاً اعتماد دوباره‌ای به ادامه فعالیت‌های لجستیکی و مبادلات ارزی پیدا کردند.»
وی تاکید کرد: «فراموش نکنیم که صادرات ایران به برخی بازارهای منطقه از طریق مرزهای زمینی و دریایی انجام می‌شود و هر توقفی هزینه مضاعف و گاه غیرقابل جبران به کشور تحمیل میکند. روند منظم ترخیص کالا و کمک به صادرکنندگان همچنین در تأمین ارز مورد نیاز کشور مؤثر بود و همزمان فشار روانی روی بازار ارز را کاهش داد.»
فروتن با اشاره به اهمیت کسب‌وکارهای کوچک و متوسط گفت: «این گروه بیشترین آسیب‌پذیری را در شرایط بحرانی دارند زیرا ظرفیت ذخیره مواد اولیه و سرمایه بالا ندارند. با تصمیم اخیر و خدمت‌رسانی شبانه‌روزی گمرکات، این واحدها توانستند بی‌وقفه مواد اولیه مورد نیاز خود را دریافت کنند و حتی یک خط تولید هم به دلیل کمبود یا تأخیر متوقف نشد.»
وی افزود: «از نظر لجستیکی نیز سرعت در ترخیص، کاهش رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از نابسامانی انبارها موجب شد هزینه‌های اضافی به اقتصاد تحمیل نشود. علاوه بر این کمک کرد زنجیره حمل‌ونقل داخلی دچار ازدحام نشود و ظرفیت حمل بار سنجیده و بهینه مورد استفاده قرار گیرد.»
این کارشناس تجارت بین‌الملل در توضیح اهمیت رویکردهای کنترل و شفافیت هم گفت: «در تمام سطوح، سامانه‌های الکترونیک و رصد لحظه‌ای ورود و خروج کالاها اجرا شد. این شفافیت مانع از بروز رانت و سوءاستفاده شده و اعتماد عمومی را افزایش داد. در همان حال، اولویت‌بندی صحیح برای ترخیص کالاهای حیاتی مانع از افزایش قیمت اقلام اساسی گردید.»
وی با مرور تجربیات بین‌المللی افزود: «در بسیاری از کشورهای پیشرفته نیز دیده‌ایم که تمدید شیفت‌های کاری گمرک در زمان جنگ یا بلایای طبیعی به عاملی کلیدی برای ثبات اقتصادی بدل شده است. این تجربه حالا در ایران به‌خوبی جواب داده و باید برای آینده نیز تثبیت گردد.»
فروتن در بخش پایانی گفت: «این اقدام مهم تنها یک واکنش موقتی نیست؛ بلکه باید به شکل پایدار ادامه یابد و سازوکارهای جدیدتر و سریع‌تری برای بحران‌های احتمالی آینده نیز آماده شود. مهم‌تر از همه اینکه این عملکرد سریع و هوشمندانه، اعتماد فعالان اقتصادی و افکار عمومی را به تصمیمات دولت تقویت کرد؛ و این بزرگترین دستاورد اجتماعی و اقتصادی این تجربه است.»
وی افزود: «تقویت زیرساخت‌های هوشمند گمرکی، آموزش نیروهای تخصصی و تداوم ارتباط دولت با فعالان اقتصادی از لوازم موفقیت بیشتر در آینده است. رسیدن به اقتصادی تاب‌آور و پیشرو بدون همراهی تجارت خارجی و سیستم گمرکی فعال ممکن نیست.»/ خبرگزاری مهر
@Gomrok_news
یک کارشناس اقتصادی گفت: اجرای دستور وزیر اقتصاد برای ارائه تسهیلات ویژه گمرکی و فعالیت شبانه‌روزی در جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، موتور تجارت خارجی کشور را همواره روشن نگه داشت.
علیرضا فروتن، عضو هیأت علمی دانشگاه تهران و کارشناس لجستیک و تجارت بین‌الملل درباره دستاوردهای تسهیلات گمرکی در بحران اخیر گفت: «وقتی حادثه‌ای مانند جنگ رخ می‌دهد، نخستین گسست در زنجیره واردات و صادرات کشور اتفاق می‌افتد. فرمان وزیر اقتصاد درخصوص تسهیلات گمرکی و فعال‌سازی گمرکات در سه شیفت، همان حلقه مفقوده‌ای بود که نیاز داشتیم تا ثبات چرخه تجارت را حفظ کنیم.»
وی افزود: «این اقدام، به ویژه در شرایطی که نگرانی از کمبود کالا و احتکار ممکن بود افزایش یابد، باعث شد کالاهای اساسی، مواد اولیه و کالاهای پزشکی بدون وقفه وارد کشور شوند. در واقع بازار حتی برای لحظه‌ای دچار کمبود یا التهاب نشد و همین مسأله مانع شکل‌گیری موجی از نگرانی در میان مردم و تولیدکنندگان گردید.»
این استاد دانشگاه در ادامه گفت: «در همان روزهای ابتدایی جنگ، بسیاری از صادرکنندگان و واردکنندگان دغدغه داشتند که آیا فرایند ترخیص کند یا متوقف خواهد شد. اما وقتی مشاهده کردند گمرکات کشور به صورت تمام وقت و حتی فراتر از روال عادی فعال است، عملاً اعتماد دوباره‌ای به ادامه فعالیت‌های لجستیکی و مبادلات ارزی پیدا کردند.»
وی تاکید کرد: «فراموش نکنیم که صادرات ایران به برخی بازارهای منطقه از طریق مرزهای زمینی و دریایی انجام می‌شود و هر توقفی هزینه مضاعف و گاه غیرقابل جبران به کشور تحمیل میکند. روند منظم ترخیص کالا و کمک به صادرکنندگان همچنین در تأمین ارز مورد نیاز کشور مؤثر بود و همزمان فشار روانی روی بازار ارز را کاهش داد.»
فروتن با اشاره به اهمیت کسب‌وکارهای کوچک و متوسط گفت: «این گروه بیشترین آسیب‌پذیری را در شرایط بحرانی دارند زیرا ظرفیت ذخیره مواد اولیه و سرمایه بالا ندارند. با تصمیم اخیر و خدمت‌رسانی شبانه‌روزی گمرکات، این واحدها توانستند بی‌وقفه مواد اولیه مورد نیاز خود را دریافت کنند و حتی یک خط تولید هم به دلیل کمبود یا تأخیر متوقف نشد.»
وی افزود: «از نظر لجستیکی نیز سرعت در ترخیص، کاهش رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از نابسامانی انبارها موجب شد هزینه‌های اضافی به اقتصاد تحمیل نشود. علاوه بر این کمک کرد زنجیره حمل‌ونقل داخلی دچار ازدحام نشود و ظرفیت حمل بار سنجیده و بهینه مورد استفاده قرار گیرد.»
این کارشناس تجارت بین‌الملل در توضیح اهمیت رویکردهای کنترل و شفافیت هم گفت: «در تمام سطوح، سامانه‌های الکترونیک و رصد لحظه‌ای ورود و خروج کالاها اجرا شد. این شفافیت مانع از بروز رانت و سوءاستفاده شده و اعتماد عمومی را افزایش داد. در همان حال، اولویت‌بندی صحیح برای ترخیص کالاهای حیاتی مانع از افزایش قیمت اقلام اساسی گردید.»
وی با مرور تجربیات بین‌المللی افزود: «در بسیاری از کشورهای پیشرفته نیز دیده‌ایم که تمدید شیفت‌های کاری گمرک در زمان جنگ یا بلایای طبیعی به عاملی کلیدی برای ثبات اقتصادی بدل شده است. این تجربه حالا در ایران به‌خوبی جواب داده و باید برای آینده نیز تثبیت گردد.»
فروتن در بخش پایانی گفت: «این اقدام مهم تنها یک واکنش موقتی نیست؛ بلکه باید به شکل پایدار ادامه یابد و سازوکارهای جدیدتر و سریع‌تری برای بحران‌های احتمالی آینده نیز آماده شود. مهم‌تر از همه اینکه این عملکرد سریع و هوشمندانه، اعتماد فعالان اقتصادی و افکار عمومی را به تصمیمات دولت تقویت کرد؛ و این بزرگترین دستاورد اجتماعی و اقتصادی این تجربه است.»
وی افزود: «تقویت زیرساخت‌های هوشمند گمرکی، آموزش نیروهای تخصصی و تداوم ارتباط دولت با فعالان اقتصادی از لوازم موفقیت بیشتر در آینده است. رسیدن به اقتصادی تاب‌آور و پیشرو بدون همراهی تجارت خارجی و سیستم گمرکی فعال ممکن نیست.»/ خبرگزاری مهر
@Gomrok_news
🔺بر اساس رأی سازمان جهانی گمرک
جلد (cover) ساخته شده از پلاستیک و طراحی شده برای یک مدل خاص از تلفن همراه ، این جلد دارای یک آهنربا است که با یک مدار مجتمع هال (Hall) تعبیه شده در قسمت جلوی تلفن همراه قفل می‌شود.
تلفن همراه با تشخیص تغییر میدان مغناطیسی باز یا بسته بودن جلد را حس میکند هنگامی که جلد بسته است. تلفن همراه با تغییر اندازه ناحیه نمایش برای جا دادن پنجره شفاف روی جلد جلو حالت رابط کاربری را فعال میکند.
با توجه به کاربرد قواعد عمومی ۱ و ۶ در شماره فرعی 420232 طبقه بندی می‌شود
@Gomrok_news
جلد (cover) ساخته شده از پلاستیک و طراحی شده برای یک مدل خاص از تلفن همراه ، این جلد دارای یک آهنربا است که با یک مدار مجتمع هال (Hall) تعبیه شده در قسمت جلوی تلفن همراه قفل می‌شود.
تلفن همراه با تشخیص تغییر میدان مغناطیسی باز یا بسته بودن جلد را حس میکند هنگامی که جلد بسته است. تلفن همراه با تغییر اندازه ناحیه نمایش برای جا دادن پنجره شفاف روی جلد جلو حالت رابط کاربری را فعال میکند.
با توجه به کاربرد قواعد عمومی ۱ و ۶ در شماره فرعی 420232 طبقه بندی می‌شود
@Gomrok_news