Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Владимир Соловьев и Михаил Подвязников осматривают площади петербургского Обуховского завода.
Телеведущий ознакомился с широким спектром производимой заводом продукции - как оборонного, так и гражданского назначения.
Телеведущий ознакомился с широким спектром производимой заводом продукции - как оборонного, так и гражданского назначения.
Ижевский электромеханический завод готовит высококвалифицированных специалистов по схеме «школа – техникум – вуз – предприятие».
«Мы оказываем учебным учреждениям помощь в материальном обеспечении образовательного процесса, формировании ориентированных на производство учебных планов. В ижевских школах открыты «Купол»-классы» с углубленным изучением технических дисциплин», — рассказал генеральный директор ИЭМЗ «Купол» Фанил Зиятдинов.
По словам гендиректора предприятия, подготовка специалистов рабочих профессий ведётся в профильном Техникуме радиоэлектроники и информационных технологий. Кроме того, базовая кафедра есть у «Купола» и в Ижевском государственном техническом университете имени Калашникова. А в целом «Купол» сотрудничает с 16-ю ведущими техническими вузами России.
«Мы оказываем учебным учреждениям помощь в материальном обеспечении образовательного процесса, формировании ориентированных на производство учебных планов. В ижевских школах открыты «Купол»-классы» с углубленным изучением технических дисциплин», — рассказал генеральный директор ИЭМЗ «Купол» Фанил Зиятдинов.
По словам гендиректора предприятия, подготовка специалистов рабочих профессий ведётся в профильном Техникуме радиоэлектроники и информационных технологий. Кроме того, базовая кафедра есть у «Купола» и в Ижевском государственном техническом университете имени Калашникова. А в целом «Купол» сотрудничает с 16-ю ведущими техническими вузами России.
Новая Губерния
ИЭМЗ «Купол» обеспечивает себя кадрами «на годы вперед» - Новая Губерния
Работа с молодежью и расширение кадрового резерва – одна из важнейших задач для эффективной работы крупного промышленного предприятия. Как известно, «кадры решают все», и, привлекая на производство молодых и активных сотрудников, необходимо вести как информационную…
Высокотехнологичные протезы возвращают к полноценной жизни людей даже с высоким уровнем ампутации рук.
Устройства управляются микропроцессором, каждый палец имеет отдельный привод. Это позволяет двигать рукой и брать даже хрупкие предметы с максимальным удобством.
В контуре Ростеха производством многофункциональных протезов занимается НПО «Квант» (входит в АО «КРЭТ») в партнерстве с ООО «Техбионик».
В этом году из-за роста спроса выпуск протезов был значительно увеличен. За помощью обращаются не только военнослужащие, но и гражданские пациенты с травмами минно-взрывного характера, приведшими к ампутации.
Устройства управляются микропроцессором, каждый палец имеет отдельный привод. Это позволяет двигать рукой и брать даже хрупкие предметы с максимальным удобством.
В контуре Ростеха производством многофункциональных протезов занимается НПО «Квант» (входит в АО «КРЭТ») в партнерстве с ООО «Техбионик».
В этом году из-за роста спроса выпуск протезов был значительно увеличен. За помощью обращаются не только военнослужащие, но и гражданские пациенты с травмами минно-взрывного характера, приведшими к ампутации.
Forwarded from Tholus
🎯 Работать на будущее
«Жду от вас творческих работ», – с такими словами обратился к выступающим председатель конкурсной комиссии секции «Жизнеобеспечение» НТК Александр Иванович Наговицын. И работы участников его не разочаровали.
Проекты, представленные на конкурс, порадовали как глубиной проработки, так и широким спектром тем: от улучшения условий труда на новых площадях до использования беспилотников в энергетическом хозяйстве. Представленные доклады говорят о желании молодых специалистов принести реальную пользу, закрыв тем самым определённые производственные лакуны. Надеемся, все предложения будут реализованы.
Подробности | 🇷🇺 @Tholus
————————————————
#купол_молодой #проекты #кадры
«Жду от вас творческих работ», – с такими словами обратился к выступающим председатель конкурсной комиссии секции «Жизнеобеспечение» НТК Александр Иванович Наговицын. И работы участников его не разочаровали.
Проекты, представленные на конкурс, порадовали как глубиной проработки, так и широким спектром тем: от улучшения условий труда на новых площадях до использования беспилотников в энергетическом хозяйстве. Представленные доклады говорят о желании молодых специалистов принести реальную пользу, закрыв тем самым определённые производственные лакуны. Надеемся, все предложения будут реализованы.
Подробности | 🇷🇺 @Tholus
————————————————
#купол_молодой #проекты #кадры
Forwarded from Peaceful Sky
Military experts believe that the American-made "smart" GLSDB munition could have been shot down by the Russian Tor-M2 anti-aircraft missile system.
Earlier it became known that the Russian military managed to shoot down a new enemy rocket in the zone of a special military operation.
We are talking about GLSDB ammunition for a multiple launch rocket system.
It has not yet been reported by what means the GLSDB was intercepted, but experts agree that it could have been the Tor-M2 complex.
The characteristics of this complex include the defeat of not only airplanes, helicopters and missiles of various modifications, but also planning bombs.
Earlier it became known that the Russian military managed to shoot down a new enemy rocket in the zone of a special military operation.
We are talking about GLSDB ammunition for a multiple launch rocket system.
It has not yet been reported by what means the GLSDB was intercepted, but experts agree that it could have been the Tor-M2 complex.
The characteristics of this complex include the defeat of not only airplanes, helicopters and missiles of various modifications, but also planning bombs.
Габаритный автомобиль разработан в Инжиниринговом центре АО «Обуховский завод», изготовлен на Брянском автомобильном заводе, и получил индекс БАЗ-S36A11.
Высокая проходимость нового изделия достигается за счет использования специально разработанных транспортных осей с независимой подвеской, каждая из которых обладает грузоподъемностью 12 тонн.
Отечественных аналогов ведущих габаритных мостов такой грузоподъемности в России нет.
К преимуществам нового автомобиля полной массой 35,7 тонн и грузоподъемностью 22,1 тонн (колесная формула 6х6) относится сочетание повышенных проходимости и грузоподъемности, свойственных грузовым автомобилям специального назначения БАЗ, и высоких потребительских качеств современного грузового автомобиля: комфорта, ремонтопригодности, возможности применения на дорогах общего пользования, наличия современных цифровых систем.
Машина оснащена двигателем производства ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) ЯМЗ-6531 Euro 5 мощностью 422 л.с. (310 кВт), девятиступенчатой коробкой ЯМЗ-1909 с демультипликатором (имеется возможность установки газового двигателя и автоматической коробки передач), трансмиссией с использованием раздаточной коробки производства ООО «ЗМТ» (МП3000-1800020 с блокировкой межосевого дифференциала), транспортными осями с независимой подвеской разработки и производства АО «Брянский автомобильный завод» и возможностью применения на всех трех осях системы рулевого управления для увеличения маневренности автомобиля.
Высокая проходимость нового изделия достигается за счет использования специально разработанных транспортных осей с независимой подвеской, каждая из которых обладает грузоподъемностью 12 тонн.
Отечественных аналогов ведущих габаритных мостов такой грузоподъемности в России нет.
К преимуществам нового автомобиля полной массой 35,7 тонн и грузоподъемностью 22,1 тонн (колесная формула 6х6) относится сочетание повышенных проходимости и грузоподъемности, свойственных грузовым автомобилям специального назначения БАЗ, и высоких потребительских качеств современного грузового автомобиля: комфорта, ремонтопригодности, возможности применения на дорогах общего пользования, наличия современных цифровых систем.
Машина оснащена двигателем производства ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) ЯМЗ-6531 Euro 5 мощностью 422 л.с. (310 кВт), девятиступенчатой коробкой ЯМЗ-1909 с демультипликатором (имеется возможность установки газового двигателя и автоматической коробки передач), трансмиссией с использованием раздаточной коробки производства ООО «ЗМТ» (МП3000-1800020 с блокировкой межосевого дифференциала), транспортными осями с независимой подвеской разработки и производства АО «Брянский автомобильный завод» и возможностью применения на всех трех осях системы рулевого управления для увеличения маневренности автомобиля.
Инженеры воронежского "Созвездия" разработали уникальный прибор маскировки речевого сигнала, который защищает радиоустройства от утечки информации.
Инновация рассчитана как для гражданских радиостанций стандарта DMR (Digital Mobile Radio, цифровая мобильная радиосвязь), так и для техники специального назначения.
Устройство может использоваться, например, при проведении спасательных операций или при обеспечении безопасности объектов критически важной инфраструктуры.
Комплекс маскировки электромагнитного канала утечки речевой информации – уникальная разработка воронежских ученых концерна "Созвездие", входящего в "ростеховский" холдинг "Росэлектроника".
"Разработанная нами технология позволяет надежно защитить радиопереговоры от вероятной утечки информации. Это важно и во время проведения спасательных операций, и при обеспечении безопасности критически важных инфраструктурных объектов. Технология готова к использованию в радиостанциях DMR, выпускаемых концерном", – отмечает представитель разработчиков из концерна "Созвездие" Сергей Ермаков.
Разработка была отмечена серебряной медалью Московского международного салона изобретений и инновационных технологий "Архимед".
Концерн "Созвездие" специализируется на разработке и производстве комплексов, систем и средств связи для армии, а также продукции двойного и гражданского назначения.
Инновация рассчитана как для гражданских радиостанций стандарта DMR (Digital Mobile Radio, цифровая мобильная радиосвязь), так и для техники специального назначения.
Устройство может использоваться, например, при проведении спасательных операций или при обеспечении безопасности объектов критически важной инфраструктуры.
Комплекс маскировки электромагнитного канала утечки речевой информации – уникальная разработка воронежских ученых концерна "Созвездие", входящего в "ростеховский" холдинг "Росэлектроника".
"Разработанная нами технология позволяет надежно защитить радиопереговоры от вероятной утечки информации. Это важно и во время проведения спасательных операций, и при обеспечении безопасности критически важных инфраструктурных объектов. Технология готова к использованию в радиостанциях DMR, выпускаемых концерном", – отмечает представитель разработчиков из концерна "Созвездие" Сергей Ермаков.
Разработка была отмечена серебряной медалью Московского международного салона изобретений и инновационных технологий "Архимед".
Концерн "Созвездие" специализируется на разработке и производстве комплексов, систем и средств связи для армии, а также продукции двойного и гражданского назначения.
Эта новинка совместного производства Брянского автомобильного завода (БАЗ, входит в Концерн ВКО «Алмаз – Антей») и АО «Балтик Сервис Групп» предназначена для нужд горно-металлургической промышленности.
Новейший ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б. Его транспортной базой выбрано шасси БАЗ-690902 (колесная формула 8х8.1), выпускающееся серийно на Брянском автомобильном заводе.
Ремонтно-буровой агрегат для эффективной работы в сфере горно-металлургической промышленности. Он способен эффективно работать в самых сложных дорожных и климатических условиях - при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 45°С, в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря и при преодолении горных перевалов до 4650 м над уровнем моря, имеет высокую ремонтопригодность и рассчитан на безгаражное хранение.
Новейший ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б. Его транспортной базой выбрано шасси БАЗ-690902 (колесная формула 8х8.1), выпускающееся серийно на Брянском автомобильном заводе.
Ремонтно-буровой агрегат для эффективной работы в сфере горно-металлургической промышленности. Он способен эффективно работать в самых сложных дорожных и климатических условиях - при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 45°С, в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря и при преодолении горных перевалов до 4650 м над уровнем моря, имеет высокую ремонтопригодность и рассчитан на безгаражное хранение.
У АРБ 100Б широкая сфера применения в условиях Крайнего Севера: бурение, освоение, ремонт и восстановление поисковых, гидрогеологических, водозаборных и эксплуатационных, нефтяных и иных скважин.
Условная глубина бурения скважин (при массе погонного метра бурильной колонны 28 кг) составляет 2500 м; условная глубина скважины при ремонте (при массе погонного метра колонны труб 14 кг) - 5000 м.
Заказчику поставлен буровой агрегат, сохраняющий традиционные внедорожные качества и высокую грузоподъемность, которыми славится марка «БАЗ».
АРБ 100Б создан с учетом пожеланий клиента, в машине есть все для комфортной работы. Высокая проходимость обеспечивается за счет разрезных мостов, независимой торсионной подвески, а также колесных редукторов несоосного типа, гарантирующих большой дорожный просвет и отсутствие «бульдозерного эффекта».
Условная глубина бурения скважин (при массе погонного метра бурильной колонны 28 кг) составляет 2500 м; условная глубина скважины при ремонте (при массе погонного метра колонны труб 14 кг) - 5000 м.
Заказчику поставлен буровой агрегат, сохраняющий традиционные внедорожные качества и высокую грузоподъемность, которыми славится марка «БАЗ».
АРБ 100Б создан с учетом пожеланий клиента, в машине есть все для комфортной работы. Высокая проходимость обеспечивается за счет разрезных мостов, независимой торсионной подвески, а также колесных редукторов несоосного типа, гарантирующих большой дорожный просвет и отсутствие «бульдозерного эффекта».
Forwarded from Tholus
ℹ️ Противовоздушная оборона | ru_pvo
🆕 Новейший ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б поставил «Алмаз-Антей» конечному заказчику
Концерн ВКО «Алмаз – Антей» поставил конечному заказчику новейший ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б совместного производства Брянского автомобильного завода (БАЗ, входит в состав Концерна) и АО «Балтик Сервис Групп».
Как сообщает пресс-служба холдинга, агрегат, предназначенный для нужд горно-металлургической промышленности, изготовлен со строгим соблюдением регламента установленных сроков и соответствия заявленным техническим характеристикам.
Благодаря особенностям конструкции и простоте технического обслуживания АРБ 100Б рассчитан на безгаражное хранение, имеет высокую ремонтопригодность и способен эффективно работать в самых сложных дорожных и климатических условиях - при температурах от минус 45°С до плюс 45°С, в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря и при преодолении горных перевалов до 4650 м над уровнем моря.
Подробности | 🇷🇺 @Tholus
————————————————
#алмаз_антей #производство #гражданская_продукция
🆕 Новейший ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б поставил «Алмаз-Антей» конечному заказчику
Концерн ВКО «Алмаз – Антей» поставил конечному заказчику новейший ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б совместного производства Брянского автомобильного завода (БАЗ, входит в состав Концерна) и АО «Балтик Сервис Групп».
Как сообщает пресс-служба холдинга, агрегат, предназначенный для нужд горно-металлургической промышленности, изготовлен со строгим соблюдением регламента установленных сроков и соответствия заявленным техническим характеристикам.
Благодаря особенностям конструкции и простоте технического обслуживания АРБ 100Б рассчитан на безгаражное хранение, имеет высокую ремонтопригодность и способен эффективно работать в самых сложных дорожных и климатических условиях - при температурах от минус 45°С до плюс 45°С, в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря и при преодолении горных перевалов до 4650 м над уровнем моря.
Подробности | 🇷🇺 @Tholus
————————————————
#алмаз_антей #производство #гражданская_продукция
Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) разработал комплекс для контроля работы автоматики на гидроэлектростанциях и промышленных объектах.
Изделие способно блокировать ошибочные действия персонала, снижает риск аварий и сбоев аппаратуры.
В случае нештатной ситуации комплекс автоматически дает команду на изменение рабочего цикла оборудования.
Все комплектующие, использованные при ее создании, как и программное обеспечение – российские, отмечают в пресс-службе Ростеха.
Изделие способно блокировать ошибочные действия персонала, снижает риск аварий и сбоев аппаратуры.
В случае нештатной ситуации комплекс автоматически дает команду на изменение рабочего цикла оборудования.
Все комплектующие, использованные при ее создании, как и программное обеспечение – российские, отмечают в пресс-службе Ростеха.
Специалисты российской компании "Карбонтекс" создали ткацкие станки с технологией 3D, на которых можно создавать сверхпрочные материалы с разным плетением карбоновых нитей сразу в трёх направлениях.
Особая прочность и лёгкость получаемых материалов позволяет использовать их для создания беспилотников с улучшенными аэродинамическими и прочностными характеристиками, заявили разработчики.
Особая прочность и лёгкость получаемых материалов позволяет использовать их для создания беспилотников с улучшенными аэродинамическими и прочностными характеристиками, заявили разработчики.
Специалисты НПО «Центротех» завершили первый этап испытаний электролизной установки производительностью 50 нормальных кубических метров водорода в час, созданной на основе уникальной российской технологии.
Опытный образец установки сочетает конкурентные преимущества двух наиболее распространенных промышленных технологий электролиза воды - щелочной проточной технологии и электролиза на основе протонообменной мембраны, но при этом лишена их недостатков.
Например, электролизные батареи на анионообменной матрице, созданные новоуральскими специалистами, примерно в 9-10 раз меньше, чем проточные щелочные батареи аналогичной производительности.
Опытный образец установки сочетает конкурентные преимущества двух наиболее распространенных промышленных технологий электролиза воды - щелочной проточной технологии и электролиза на основе протонообменной мембраны, но при этом лишена их недостатков.
Например, электролизные батареи на анионообменной матрице, созданные новоуральскими специалистами, примерно в 9-10 раз меньше, чем проточные щелочные батареи аналогичной производительности.
Михаил Васильевич Боровский утвержден на должность генерального директора Амурского судостроительного завода (входит в Объединённую судостроительную корпорацию).
Михаил Боровский родился в Комсомольске-на-Амуре в 1986 году. Окончил Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет по специальности "Технология машиностроения".
Вся трудовая биография Михаила Боровского связана с судостроительным заводом, где он прошел путь от ученика трубопроводчика судового до первого заместителя генерального директора.
Михаил Боровский родился в Комсомольске-на-Амуре в 1986 году. Окончил Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет по специальности "Технология машиностроения".
Вся трудовая биография Михаила Боровского связана с судостроительным заводом, где он прошел путь от ученика трубопроводчика судового до первого заместителя генерального директора.
На втором энергоблоке строящейся Курской АЭС-2 смонтировали полярный кран
Испытания крана проводятся в два этапа. Первый — статический — уже завершен, он заключался в проверке оборудования на изгиб. Для этого к балке неподвижного крана снизу крепили специальное нагрузочное гидравлическое устройство, которое тянуло всю конструкцию вниз, имитируя вес в 450 тонн.
Второй этап запланирован на лето и будет проводиться уже в динамике. Крану предстоит выполнить несколько циклов стандартных передвижений: подъем, опускание и перемещение с грузом, составляющим 110% от заявленного максимального веса.
После завершения испытаний оборудованию останется пройти сертификацию, рассказали в Росатоме.
Испытания крана проводятся в два этапа. Первый — статический — уже завершен, он заключался в проверке оборудования на изгиб. Для этого к балке неподвижного крана снизу крепили специальное нагрузочное гидравлическое устройство, которое тянуло всю конструкцию вниз, имитируя вес в 450 тонн.
Второй этап запланирован на лето и будет проводиться уже в динамике. Крану предстоит выполнить несколько циклов стандартных передвижений: подъем, опускание и перемещение с грузом, составляющим 110% от заявленного максимального веса.
После завершения испытаний оборудованию останется пройти сертификацию, рассказали в Росатоме.
«Ижора» Атомэнергомаша приступила к сборке компенсатора давления для АЭС.
Компенсатор давления - это ключевое оборудование реакторного зала. Он создает и поддерживает давление в первом контуре атомного реактора, а также защищает первый контур от колебаний давления в переходных и аварийных режимах.
Изделие изготавливается из толстостенной стали 160 мм, его масса в сборе составляет 186 тонн. Сосуд вмещает 79 кубических метров теплоносителя.
Компенсатор изготавливается для третьего блока АЭС Сюйдапу в Китае.
Компенсатор давления - это ключевое оборудование реакторного зала. Он создает и поддерживает давление в первом контуре атомного реактора, а также защищает первый контур от колебаний давления в переходных и аварийных режимах.
Изделие изготавливается из толстостенной стали 160 мм, его масса в сборе составляет 186 тонн. Сосуд вмещает 79 кубических метров теплоносителя.
Компенсатор изготавливается для третьего блока АЭС Сюйдапу в Китае.