Ничего необычного, просто венецианский отель Cipriani публикует фото своих ничем не примечательных гостей.
📷 Marco Valmarana
📷 Marco Valmarana
❤87🔥26👍20
  Forwarded from Владимир Москаленко о дизайне, архитектуре и интерьерах
В предгорьях Баварских Альп появилось новое место силы Chiemgauhof Lakeside Retreat, спроектированное Маттео Туном. Архитектор превратил привычный альпийский «шале-стайл» в современное убежище у озера: минимализм, натуральные материалы, мягкие линии и идеальная гармония с природой.
28 сьютов выходят окнами прямо к воде: Corner Suites — с панорамными эркерами, Garden Suites — с собственным садиком и выходом к озеру, Junior Suites — с камерными балконами. Внутри — дубовые полы, ковры Яна Ката, японские ванны из лиственницы и камин, смотрящий сразу в две комнаты.
А если захочется выйти из этого спокойного кокона, тут есть ресторан от шефа с тремя мишленовскими звёздами, холодные погружения в озеро, подогреваемый бассейн, сапы, йога и прогулки по лесу. В общем, место, где «dolce far niente» превращается в искусство. А если все-таки заскучаете по высокому искусству, то тоже не проблема. Отель находится практически посередине между Мюнхеном и Зальцбургом
28 сьютов выходят окнами прямо к воде: Corner Suites — с панорамными эркерами, Garden Suites — с собственным садиком и выходом к озеру, Junior Suites — с камерными балконами. Внутри — дубовые полы, ковры Яна Ката, японские ванны из лиственницы и камин, смотрящий сразу в две комнаты.
А если захочется выйти из этого спокойного кокона, тут есть ресторан от шефа с тремя мишленовскими звёздами, холодные погружения в озеро, подогреваемый бассейн, сапы, йога и прогулки по лесу. В общем, место, где «dolce far niente» превращается в искусство. А если все-таки заскучаете по высокому искусству, то тоже не проблема. Отель находится практически посередине между Мюнхеном и Зальцбургом
❤49👍20
  Сантьяго Калатрава известен прежде всего своими своими мостами с наклонными пилонами и мегаломанскими зданиями. Но есть у него и чудесные камерные проекты, в которых нет ничего от фирменного стиля мастера. Например, трансформированная барочная церковь Сан Дженнаро в парке Каподимонте в Неаполе.
Интервенция в оригинальный интерьер заброшенной полвека церкви была значительная, и Калатраву за это критиковали. Тем не менее, вышло уважительно к традиции – и в плане культурных кодов и исполнения. Да и сделано это авторское вмешательство так, что можно в любой момент демонтировать, поэтому и называют эту работу инсталляцией. Калатрава спроектировал новые витражи, керамические украшения, шелковые ткани, росписи и освещение, а также заказал восстановление музыкальных инструментов. Все, что можно, делалось на традиционных фабриках Кампании. Например, керамические элементы изготавливались совместно с мастерами Real Fabbrica di Capodimonte и студентами института Caselli, а текстильные – из роскошного шелка фабрики Сан-Леучо. Результат получился интересный: не реставрация, а диалог.
Интервенция в оригинальный интерьер заброшенной полвека церкви была значительная, и Калатраву за это критиковали. Тем не менее, вышло уважительно к традиции – и в плане культурных кодов и исполнения. Да и сделано это авторское вмешательство так, что можно в любой момент демонтировать, поэтому и называют эту работу инсталляцией. Калатрава спроектировал новые витражи, керамические украшения, шелковые ткани, росписи и освещение, а также заказал восстановление музыкальных инструментов. Все, что можно, делалось на традиционных фабриках Кампании. Например, керамические элементы изготавливались совместно с мастерами Real Fabbrica di Capodimonte и студентами института Caselli, а текстильные – из роскошного шелка фабрики Сан-Леучо. Результат получился интересный: не реставрация, а диалог.
❤39❤🔥16
  This media is not supported in your browser
    VIEW IN TELEGRAM
  Изабель Юппер в образе меланхоличной продавщицы билетов в принадлежащем ей артхаусном кинотеатре Christine 21 на левом берегу Сены. Съемка для журнала A Rabbit's Foot.
❤52💔27🔥15
  Это ультрамариновое море – камень лазурит, которым Кристофано Гаффурри искусно инкрустировал столешницу в начале XVII века. 
На ней – порт Ливорно, берега и холмы которого сложены из яшмы, а доки – из зеленого мрамора Корсики. В центре композиции – Маяк Мелори, построенный по приказу великого герцога Фердинандо I в 1598 году. Рядом – галера с гербом ордена Святого Стефана сопровождает семь турецких фелюг, взятых в плен.
Из коллекции Галереи Уффици.
На ней – порт Ливорно, берега и холмы которого сложены из яшмы, а доки – из зеленого мрамора Корсики. В центре композиции – Маяк Мелори, построенный по приказу великого герцога Фердинандо I в 1598 году. Рядом – галера с гербом ордена Святого Стефана сопровождает семь турецких фелюг, взятых в плен.
Из коллекции Галереи Уффици.
😍46❤38👍31🔥2
  Сегодня в Португалии день траура, а на первых полосах местных СМИ — крушение лиссабонского фуникулёра «Глория», произошедшее вчера в 18:05 и, по последним данным, унесшее жизни 17 человек. Ещё 21 пострадавший находится в больницах.
Официальных причин трагедии пока не названо, ведётся техническое расследование, однако СМИ сообщают о возможном обрыве троса. Почему это произошло, несмотря на заявления компании Carris о том, что все проверки проводились в срок, — вопрос, который сейчас волнует всю Португалию. На данный момент работа всех лиссабонских фуникулёров приостановлена для инспекции.
Фуникулёр «Глория» — национальный памятник Португалии и один из символов Лиссабона. В 2019 году, за год до пандемии COVID-19, он перевёз около 3 миллионов пассажиров. Построенный ещё в 1885 году, сначала на гидравлической тяге, а с 1915-го — на электрической, он соединяет по улице Кальсада-да-Глория площадь Реставрадориш с районом Сан-Педро-де-Алькантара в Байру-Алту. Длина маршрута — около 265 метров, перепад высоты — примерно 48 метров, угол подъёма — около 18 градусов. Созданный для повседневных нужд горожан, со временем он стал любим туристами. В момент крушения в вагоне находились пассажиры из 10 стран.
📷 Kees Scherer, конец 1950 – начало1960х.
Официальных причин трагедии пока не названо, ведётся техническое расследование, однако СМИ сообщают о возможном обрыве троса. Почему это произошло, несмотря на заявления компании Carris о том, что все проверки проводились в срок, — вопрос, который сейчас волнует всю Португалию. На данный момент работа всех лиссабонских фуникулёров приостановлена для инспекции.
Фуникулёр «Глория» — национальный памятник Португалии и один из символов Лиссабона. В 2019 году, за год до пандемии COVID-19, он перевёз около 3 миллионов пассажиров. Построенный ещё в 1885 году, сначала на гидравлической тяге, а с 1915-го — на электрической, он соединяет по улице Кальсада-да-Глория площадь Реставрадориш с районом Сан-Педро-де-Алькантара в Байру-Алту. Длина маршрута — около 265 метров, перепад высоты — примерно 48 метров, угол подъёма — около 18 градусов. Созданный для повседневных нужд горожан, со временем он стал любим туристами. В момент крушения в вагоне находились пассажиры из 10 стран.
📷 Kees Scherer, конец 1950 – начало1960х.
💔90🕊32❤9❤🔥1👍1🤣1😈1
  Среди многих вещей, за которые мы можем быть благодарны Джорджо Армани – тренд на "тихую роскошь" в отелях.
Конечно, он не был одинок в этом направлении, но его бескопромиссности можно было лишь позавидовать. В интерьерах Armani Hotels минимализм и аскетизм сочетались с дорогими материалами и безупречным качеством. Сам дизайнер говорил: «Я избегаю отели, потому что там всегда что-то режет глаз — обычно, слишком много декора». И как ответ на помпезную гостиничную роскошь, он открыл камерные отели Armani в Милане и Дубае. Особенно резко стиль Армани контрастировал с Дубаем образца 2010 года. Но маэстро был принципиален. "Это грандиозный проект, но в итоге мы реализовали его с большой простотой", – говорил дизайнер. Armani Hotels никогда не выросли в большую сеть. Но, как мы знаем, великие бренды могут жить и без их основателей, так что не будем ставить точку.
Конечно, он не был одинок в этом направлении, но его бескопромиссности можно было лишь позавидовать. В интерьерах Armani Hotels минимализм и аскетизм сочетались с дорогими материалами и безупречным качеством. Сам дизайнер говорил: «Я избегаю отели, потому что там всегда что-то режет глаз — обычно, слишком много декора». И как ответ на помпезную гостиничную роскошь, он открыл камерные отели Armani в Милане и Дубае. Особенно резко стиль Армани контрастировал с Дубаем образца 2010 года. Но маэстро был принципиален. "Это грандиозный проект, но в итоге мы реализовали его с большой простотой", – говорил дизайнер. Armani Hotels никогда не выросли в большую сеть. Но, как мы знаем, великие бренды могут жить и без их основателей, так что не будем ставить точку.
❤96💔34🙏23🕊13
  