Всех причастных — с праздником
🔥7👍2
Forwarded from Narrow Gauge Railways Russian / УЖД / узкоколейки
Самоходная электростанция ЭСУ2А-987, Узкоколейная железная дорога Мезиновского торфопредприятия, Владимирская область, 26.06.2025. Diesel locomotive & Power Plant ESU2A-987, Gusevskoye peat narrow-gauge railway in Vladimir Oblast, 26.06.2025. Photo: Pavel Korshunov. #Russia #ESU2A #ужд #узкоколейка
🔥7👍2🤗1
Forwarded from Питертранспорт | inside
В депо строящейся линии "Славянка" поступили уже 10 трамваев 71-932 "Невский".
❤5👍5🔥2
Forwarded from Вестник ПВО
27 сентября 2025 года в старейшем трамвайном парке Санкт-Петербурга на Васильевском острове прошло празднование 118-летия петербургского трамвая.
На празднике Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ представил новинки своей ретроколлекции и классическую экспозицию. Компанию раритетам составили современные модели трамваев, которые специально прибыли из разных районов Санкт-Петербурга.
В исторической части экспозиции можно было увидеть:
• ЛМ-57 «Стиляга» в обновленной аутентичной схеме окраски – зелёно-желтой. Подлинный вагон модели 1957 года разработки был выпущен на ленинградском заводе ВАРЗ, облик «Стиляги» разработал Иосиф Вакс, основатель кафедры дизайна и промграфики в Академии Штиглица;
• ЛМ-99 АВ «Соло» по прозвищу «Пчёлка» в самой первой заводской схеме окраски – серебристо-красной, с волной на боковых сторонах;
• Уральский вагон УТМ 71-407, единственный в Санкт-Петербурге экземпляр этой модели, выпущенный АО «Уралтрансмаш» в 2014 году.
Среди современных петербургских трамваев были:
• ЛМ-99 АВН (Асинхронный Воздушный Низкопольный) «Соло». Более современная модифицированная «Пчёлка», которая продолжает эксплуатироваться Совмещенным трамвайно-троллейбусном парке.
• 71-931АМ «Витязь-Ленинград». Трехсекционный низкопольный трамвай с алюминиевым корпусом производства «ПК Транспортные системы», собранный в Петербурге на Невском заводе электрического транспорта.
• 71-638-02 «Поларис». «Умный» трехсекционный низкопольный трамвай 2025 года. Построен на Усть-Катавском вагоностроительном заводе госкорпорации «Роскосмос» и назван в честь полярной звезды. Эксплуатируется Трамвайным парком №5.
• 71-421Р «Довлатов». Ретрофутуристический вагон, созданный АО «Уралтрансмаш» специально для исторического центра Петербурга. Оборудован высокотехнологичными системами, включая систему активной безопасности и помощи водителю, а также интерактивным окном-экраном «Белые ночи».
• Тележка на аккумуляторах «Антей». Рельсовая тележка предназначена для маневровых работ в парке и оборудована пультом ручного управления. Способна толкать и тянуть вагоны, развивая скорость идущего человека.
• Детский желтый трамвайчик ПС 73. Вагон на базе ЛМ-99. Входит в перечень учебных трамваев Учебно-курсового комбината ГЭТ и может использоваться для профориентационных занятий, обучения вождению и детских экскурсий. Оборудован ремнями безопасности и мягкими сидениями.
В насыщенной программе мероприятия особое внимание посетителей привлекла демонстрация процесса постановки многотонного трамвая на рельсы от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог».
#СанктПетербург #транспорт #трамвай
@getspb @pc_transportsystems @ukvz_ao @uraltransmash
На празднике Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ представил новинки своей ретроколлекции и классическую экспозицию. Компанию раритетам составили современные модели трамваев, которые специально прибыли из разных районов Санкт-Петербурга.
В исторической части экспозиции можно было увидеть:
• ЛМ-57 «Стиляга» в обновленной аутентичной схеме окраски – зелёно-желтой. Подлинный вагон модели 1957 года разработки был выпущен на ленинградском заводе ВАРЗ, облик «Стиляги» разработал Иосиф Вакс, основатель кафедры дизайна и промграфики в Академии Штиглица;
• ЛМ-99 АВ «Соло» по прозвищу «Пчёлка» в самой первой заводской схеме окраски – серебристо-красной, с волной на боковых сторонах;
• Уральский вагон УТМ 71-407, единственный в Санкт-Петербурге экземпляр этой модели, выпущенный АО «Уралтрансмаш» в 2014 году.
Среди современных петербургских трамваев были:
• ЛМ-99 АВН (Асинхронный Воздушный Низкопольный) «Соло». Более современная модифицированная «Пчёлка», которая продолжает эксплуатироваться Совмещенным трамвайно-троллейбусном парке.
• 71-931АМ «Витязь-Ленинград». Трехсекционный низкопольный трамвай с алюминиевым корпусом производства «ПК Транспортные системы», собранный в Петербурге на Невском заводе электрического транспорта.
• 71-638-02 «Поларис». «Умный» трехсекционный низкопольный трамвай 2025 года. Построен на Усть-Катавском вагоностроительном заводе госкорпорации «Роскосмос» и назван в честь полярной звезды. Эксплуатируется Трамвайным парком №5.
• 71-421Р «Довлатов». Ретрофутуристический вагон, созданный АО «Уралтрансмаш» специально для исторического центра Петербурга. Оборудован высокотехнологичными системами, включая систему активной безопасности и помощи водителю, а также интерактивным окном-экраном «Белые ночи».
• Тележка на аккумуляторах «Антей». Рельсовая тележка предназначена для маневровых работ в парке и оборудована пультом ручного управления. Способна толкать и тянуть вагоны, развивая скорость идущего человека.
• Детский желтый трамвайчик ПС 73. Вагон на базе ЛМ-99. Входит в перечень учебных трамваев Учебно-курсового комбината ГЭТ и может использоваться для профориентационных занятий, обучения вождению и детских экскурсий. Оборудован ремнями безопасности и мягкими сидениями.
В насыщенной программе мероприятия особое внимание посетителей привлекла демонстрация процесса постановки многотонного трамвая на рельсы от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог».
#СанктПетербург #транспорт #трамвай
@getspb @pc_transportsystems @ukvz_ao @uraltransmash
👍3🔥3❤1