Друзья, хочу поделиться новостью. Я иду в Антарктиду на паруснике Эльдорадо инструктором и полярным гидом в маршрут 5 – 19 декабря 2025.👍

Переход стартует из Ушуаи (Аргентина) - пролив Бигль, а потом через пролив Дрейка, недалеко от мыса Горн.

В Антарктиде ходим по разным красивым местам. Смотрим на айсберги, пингвинов, китов и прочую живность. Что еще? 1000 миль Морской Практики, ведь именно так называется компания, которая уже много лет организует подобные маршруты.
Все подробности и программа на сайте.

Кто прошел пролив Дрейка может без всяких условностей😎 носить серьгу в ухе. Кто знает, напишите, в каком именно ухе, и откуда этот обычай.

Есть возможность присоединиться - осталось еще пара мест. Мне обещали скидку 15% моим подписчикам. Пишите
PS Если из России, то до Буэнос-Айрес, с одной пересадкой из Москвы, летят эфиопские авиалинии и не только.

Друзья, нашла минутку написать про Уругвай. Здесь я уже не первый раз, так что впечатления от первого лица.

☝️Уругвай часто называют "латиноамериканской Швейцарией" за стабильную экономику и один из самых низких уровней коррупции в регионе. Эта небольшая страна действительно предлагает уникальное сочетание безопасности, экономической стабильности и высокого качества жизни.

Говорят, что здесь дорого. Не соглашусь. Да, некоторые товары из-за пошлин действительно стоят дороже, чем в остальной Южной Америке, но они не являются жизненно необходимыми. Разве что, автомобили действительно дорогие. Фермерские продукты питания высокого качества и по доступной ценой. Далее цифры в песо буду переводить в доллары US. Например килограмм мяса хорошего - 8-10 дол, простого - дешевле. Сыры от 9 дол. кг. Овощи-фрукты, примерно как в средиземноморской Европе. Причем в супермаркетах стоимость немного выше.


На прилете жесткий иммиграционный контроль, но если есть обратный билет, на самолет или даже паром в Аргентину, то вопросов нет.

Инвестиционный климат: Правительство активно работает над улучшением условий для бизнеса. На 2025-2029 годы запланированы налоговые реформы, создание единого органа по стимулированию инвестиций и введение льгот для привлечения квалифицированных специалистов со всего мира .
Эмиграционная политика самая лояльная, из известных мне, и это не понаслышке, а от реальных людей.

Кстати, я тут спокойно сделала карточку банковскую, работающую в системе мастеркард, без залогов и прочих сложностей. Достаточно иметь уругвайский номер мобильного телефона.

Прочие особенности жизни в Уругвае
Климат: Субтропический океанический с мягкой зимой (в июле около +8...+9°C) и теплым летом (в январе +22...+24°C) .

Природа и география: Страна практически не страдает от серьезных природных катаклизмов, таких как землетрясения, извержения вулканов или ураганы .

Пляжи и туризм: Более 600 км песчаных пляжей Атлантического океана делают Уругвай популярным курортом. Пляжный сезон длится с декабря по март .


Население: Около 4 млн человек.

Общая атмосфера: Уругвайцы — дружелюбный и доверчивый народ. В сельской местности до сих пор можно столкнуться с ситуациями, когда двери домов не запираются, а вещи оставляют без присмотра .

Уругвайцы традиционно пьют чай - мате и ходят по улицам с термосом и специальной кружкой для мате.

Для туристов: Основной риск в городах, особенно в Монтевидео, — это мелкие кражи. Рекомендуется соблюдать стандартные меры предосторожности: не демонстрировать ценности, не оставлять вещи без присмотра на пляже и быть внимательным в людных местах .

Геополитический нейтралитет: Страна удалена от основных мировых конфликтов, придерживается нейтральной внешней политики и не имеет территориальных споров с соседями

Про яхтинг в Уругвае будет позже. Если к этому есть интерес. Дайте знать!

Про секстан. Про руководством Андрея Поповича, яхта Чава, соседа по марине в Уругвае, освежала практику работы с секстаном.

Далее текст с его сайта.
"О погрешностях и оценках
Занимались мы тут в хорошей компании "проворачиванием" механизмов и мозгов и выбрав ясный вечер после дождя, сходили с секстаном на волнолом и сделали небольшую измериловку. Линии положения для упрощения процесса получили через плагин OpenCPN, результаты ниже.

Здесь нанесена на карту серия из четырех измерений, все линии положения расположились ближе к Солнцу, ошибка - от 2 кабельтовых до мили. Ширина линий положения установлена в одну десятую угловой минуты, позволяя оценить размеры погрешностей. Измерение проводилось в районе красного сигнального огня на волноломе, его видно на карте. Измеренное место после усреднения находится примерно в полумиле к западу.
В целом, я считаю, очень неплохо, в море у меня обычная погрешность - несколько миль, но здесь-то мы на твердой земле, в идеальных условиях. И стал я разбираться.
Все здесь измерено и посчитано правильно, кроме одной величины - высоты глаза наблюдателя над уровнем моря. Волнолом состоит из больших бетонных "растопырок", и спуститься на привычную высоту в 2-3 метра над водой не получилось. Поэтому работа была сделана на неопределенной высоте, измеренной "на глаз". По ощущениям, я записал - 4 метра, не меньше. Но могло быть и больше.
Так что я попробовал пересчитать результаты для высоты 5 метров над уровнем моря, и все линии положения сдвинулись на восток примерно на 0.4 мили. Ошибка - от 2 до 6 кабельтовых. Измеренное место после усреднения находится примерно в кабельтове (185 метров) к западу.

Это я к тому, что работа с точным инструментом требует внимательного отношения ко всем деталям нашего измерительного процесса."
Кто дочитал до конца, напоминаю, что сегодня стрим. Ссылка будет заранее

Яхта в подарок. Без розыгрышей и прочего.
Мой подписчик прислал мне следующее сообщение. Цитирую.

"Я на эмоциях её взял, потом осознал на сколько вся эта яхтенная тема дорогая и что у меня в целом вряд ли будет время этим заниматься.
Так что, готов отдать в добрые руки.
⛵️
Pearson 39, сейчас во флориде, сша находится, я её вытащил из воды, оттаранил на долгосрочную парковку.
Корпус без осмоса, краску и гелькоат хорошо бы обновить, но это не критично.
Мотор перкинс 45лс проведено ТО прошлым владельцем, в рабочем состоянии под яхтой (не смонтирован) из критичного - нужно поставить новый shaft, сальник и пропеллер.
У меня ещё запчасти некоторые к ней есть, по фото можно заметить окошки без иллюминаторов, это всё новое + силикон для монтажа уже есть.
Плюс ещё всякой ерунды до кучи.
Ещё из критичного кингстоны закисшие."
Контакт