Британська ліврея Racing Bulls X Slawn👌🏼🇬🇧
F1 with Maks Podzigun 🇺🇦 pinned «🚨ВПЕРШЕ НА КАНАЛІ? ВАМ СЮДИ! Привіт усім, хто нещодавно приєднався! Ви знайшли телеграм-канал про Формулу-1 від коментатора Макса Подзігуна. Тут я публікую актуальну інформацію про перебіг гоночного сезону, реакції на гарячі новини, аналітику та анонсую…»
Forwarded from F1 with Maks Podzigun 🇺🇦
🎙F1Podcast Patreon Special #76 - Шлях Ландо: від "підлітка, що має все" до претендента на титул в Ф-1
До вашої уваги історія гоночного шляху Ландо Норріса:
▪️Від захоплення MotoGP та першого картингового досвіду
▪️До рекордів у картингу та стрімкого злету до Формули-1
▪️Яку роль він зіграв у відбудові команди McLaren
▪️Та чому перша перемога змінила все
Приємного прослуховування!
https://www.patreon.com/posts/121503361
До вашої уваги історія гоночного шляху Ландо Норріса:
▪️Від захоплення MotoGP та першого картингового досвіду
▪️До рекордів у картингу та стрімкого злету до Формули-1
▪️Яку роль він зіграв у відбудові команди McLaren
▪️Та чому перша перемога змінила все
Приємного прослуховування!
https://www.patreon.com/posts/121503361
Цікавий аналіз впливу колових на лідерів Гран Прі Австрії.
Ландо втратив помітно більше за Оскара, що підтверджує гіпотезу, що лідер страждає в таких ситуація більше за переслідувача.
Причина: колові створюють брудне повітря та заважають першому боліду більше, адже йому раніше доводиться планувати випередження колових.
Пропустивши першого лідера, колові більш охоче пускають наступного гонщика, фокусуючись на мінімальних втратах, не створюючи собі зайвих проблем через переслідування лідера вже у його турбулентному потоці.
Піастрі втратив багато лише на Бортолето, наздогнавши бразильця наприкінці гонки. Габріель був у битві з Алонсо і спробував максимально відтягнути момент пропуску гонщика McLaren, щоб мати шанс виграти позицію.
- @makspodzigun
Ландо втратив помітно більше за Оскара, що підтверджує гіпотезу, що лідер страждає в таких ситуація більше за переслідувача.
Причина: колові створюють брудне повітря та заважають першому боліду більше, адже йому раніше доводиться планувати випередження колових.
Пропустивши першого лідера, колові більш охоче пускають наступного гонщика, фокусуючись на мінімальних втратах, не створюючи собі зайвих проблем через переслідування лідера вже у його турбулентному потоці.
Піастрі втратив багато лише на Бортолето, наздогнавши бразильця наприкінці гонки. Габріель був у битві з Алонсо і спробував максимально відтягнути момент пропуску гонщика McLaren, щоб мати шанс виграти позицію.
- @makspodzigun
F1Podcast про Гран Прі Австрії вже доступний на:
📺 YouTube
❇️ Spotify
🎧 Apple Podcasts
...та усюди, де ви слухаєте подкасти!
Усі випуски подкасту за вікенд ви знайдете на Patreon.
Долучайтесь до обговорення подій чемпіонату в клубному телеграм-чаті.
📺 YouTube
❇️ Spotify
🎧 Apple Podcasts
...та усюди, де ви слухаєте подкасти!
Усі випуски подкасту за вікенд ви знайдете на Patreon.
Долучайтесь до обговорення подій чемпіонату в клубному телеграм-чаті.
YouTube
І їх залишилося двоє | Austrian GP 2025
F1Podcast.club
Передмови до Гран Прі, огляд новин, оперативна аналітика подій гоночного вікенду, швидкі висновки одразу після гонки та доступ до цього підсумкового подкасту вже в понеділок ввечері - все це та значно більше ти знайдеш, приєднавшись до F1Podcast…
Передмови до Гран Прі, огляд новин, оперативна аналітика подій гоночного вікенду, швидкі висновки одразу після гонки та доступ до цього підсумкового подкасту вже в понеділок ввечері - все це та значно більше ти знайдеш, приєднавшись до F1Podcast…
Forwarded from Setanta Sports Ukraine
Найвидовищніший етап у календарі Формули-1? 🤔
Не пропусти 5-6 липня Гран-прі Великобританії на телеканалі Setanta Sports+ та платформі setantasports.com 🏁
🎙 Maks Podzigun
Підпишись на Setanta Sports Ukraine 🇺🇦
Не пропусти 5-6 липня Гран-прі Великобританії на телеканалі Setanta Sports+ та платформі setantasports.com 🏁
🎙 Maks Podzigun
Підпишись на Setanta Sports Ukraine 🇺🇦
Forwarded from Setanta Sports Ukraine
Нагадаємо, що Хемілтон піднімався на подіум Гран-прі Великої Британії останні 11 років 🏆
У цьому сезоні ми ще не бачили Льюїса на подіумі 😒
Підпишись на Setanta Sports Ukraine 🇺🇦
У цьому сезоні ми ще не бачили Льюїса на подіумі 😒
Підпишись на Setanta Sports Ukraine 🇺🇦
🎙Передмова до 12-го етапу сезону
Формула-1 повертається на легендарний Сільверстоун, щоб подарувати нам ще одне гоночне шоу!
У передмові до британського Гран Прі поговоримо про історію, головну статистику цього етапу та відзначимо домашній успіх Хемілтона та його перспективи на цей вікенд.
Окремо поговоримо про труднощі з адаптацією Льюїса до Ferrari і чому проблема не лише в новій команді.
Ще однією темою випуску буде виступ Арвіда Ліндблада на першій практиці за Red Bull і чому цей тест дуже важливий для команди та Цуноди.
Ну і як же без чуток про Ферстаппена та Mercedes. Розберемося, звідки ростуть ноги цих історій та чому реальних новин не варто чекати ще мінімум місяць.
Поїхали!
https://www.patreon.com/posts/133226140
Формула-1 повертається на легендарний Сільверстоун, щоб подарувати нам ще одне гоночне шоу!
У передмові до британського Гран Прі поговоримо про історію, головну статистику цього етапу та відзначимо домашній успіх Хемілтона та його перспективи на цей вікенд.
Окремо поговоримо про труднощі з адаптацією Льюїса до Ferrari і чому проблема не лише в новій команді.
Ще однією темою випуску буде виступ Арвіда Ліндблада на першій практиці за Red Bull і чому цей тест дуже важливий для команди та Цуноди.
Ну і як же без чуток про Ферстаппена та Mercedes. Розберемося, звідки ростуть ноги цих історій та чому реальних новин не варто чекати ще мінімум місяць.
Поїхали!
https://www.patreon.com/posts/133226140
-= FP1 =-
Підсумки першої вільної практики британського Гран Прі: Хемілтон, Норріс та Піастрі в лідерах, 0.5 секунди між пілотами топ-10.
Непоганий дебют для Ліндблада (0.5 сек від Ферстаппена) та впевнена робота без помилок у Арона.
Проте це лише перша практика, якісь висновки будемо робити після другої.
Підсумки першої вільної практики британського Гран Прі: Хемілтон, Норріс та Піастрі в лідерах, 0.5 секунди між пілотами топ-10.
Непоганий дебют для Ліндблада (0.5 сек від Ферстаппена) та впевнена робота без помилок у Арона.
Проте це лише перша практика, якісь висновки будемо робити після другої.