Когда в России появились первые дорожные знаки?
Когда-то роль дорожных указателей выполняли не таблички, а верстовые столбы. Их активно начали ставить при Петре I в 18 веке — чтобы путники знали, сколько осталось до ближайшего города.
С появлением автомобилей все изменилось. В начале 20 века машины выехали на улицы, и без знаков уже было не обойтись. В 1909 году на международном съезде приняли первые четыре символа: «неровная дорога», «перекресток», «крутой поворот» и «железнодорожный переезд».
Дальше — больше. В 1926 году знаки сделали треугольными: такая форма лучше привлекает внимание. К 1933-му их стало уже 26 — появились круглые запретительные, квадратные и ромбовидные указательные.
С развитием скоростей в 1950-х появились знаки «обгон запрещен», а в 1961 году — целая новая категория: предписывающие знаки. В это же время Москва получила МКАД — для него придумали особые таблички, аналоги старинных верстовых столбов.
Важным стал 1968 год, когда в Вене обновили международные стандарты. С этого момента знаки стали похожи на те, что мы видим сегодня — «пешеходный переход», «стоп», «направление движения» и другие.
Сегодня система насчитывает около 300 знаков. Они становятся ярче, заметнее, получают подсветку и светоотражающие элементы. И, кто знает, — с развитием беспилотных машин и дронов появятся новые знаки, которые будут понятны не только людям, но и роботам.
#ИсторияТранспорта
🦅 Минтранс в Telegram | MAX
Когда-то роль дорожных указателей выполняли не таблички, а верстовые столбы. Их активно начали ставить при Петре I в 18 веке — чтобы путники знали, сколько осталось до ближайшего города.
С появлением автомобилей все изменилось. В начале 20 века машины выехали на улицы, и без знаков уже было не обойтись. В 1909 году на международном съезде приняли первые четыре символа: «неровная дорога», «перекресток», «крутой поворот» и «железнодорожный переезд».
Дальше — больше. В 1926 году знаки сделали треугольными: такая форма лучше привлекает внимание. К 1933-му их стало уже 26 — появились круглые запретительные, квадратные и ромбовидные указательные.
С развитием скоростей в 1950-х появились знаки «обгон запрещен», а в 1961 году — целая новая категория: предписывающие знаки. В это же время Москва получила МКАД — для него придумали особые таблички, аналоги старинных верстовых столбов.
Важным стал 1968 год, когда в Вене обновили международные стандарты. С этого момента знаки стали похожи на те, что мы видим сегодня — «пешеходный переход», «стоп», «направление движения» и другие.
Сегодня система насчитывает около 300 знаков. Они становятся ярче, заметнее, получают подсветку и светоотражающие элементы. И, кто знает, — с развитием беспилотных машин и дронов появятся новые знаки, которые будут понятны не только людям, но и роботам.
#ИсторияТранспорта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37❤19🔥8🫡3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наши дорогие дорожники!
От имени министра транспорта Андрея Никитина и от лица коллектива Минтранса поздравляем вас с Днем работников дорожного хозяйства!
Дороги — это больше, чем километры асфальта. Это жизнь, движение, развитие наших регионов. Благодаря вам появляются новые трассы и мосты, становятся комфортнее и безопаснее улицы в городах и селах.
Мы вместе создаем инфраструктуру будущего — удобную, современную, технологичную. Сегодня на помощь дорожникам приходят искусственный интеллект и беспилотные технологии, но главным остается человек — его опыт, ответственность и преданность делу.
Спасибо вам за профессионализм и верность отрасли. Желаем здоровья, стабильности, новых достижений и гордости за результаты проделанной работы!
#дороги #ПраздникиРФ
🦅 Минтранс в Telegram | MAX
От имени министра транспорта Андрея Никитина и от лица коллектива Минтранса поздравляем вас с Днем работников дорожного хозяйства!
Дороги — это больше, чем километры асфальта. Это жизнь, движение, развитие наших регионов. Благодаря вам появляются новые трассы и мосты, становятся комфортнее и безопаснее улицы в городах и селах.
Мы вместе создаем инфраструктуру будущего — удобную, современную, технологичную. Сегодня на помощь дорожникам приходят искусственный интеллект и беспилотные технологии, но главным остается человек — его опыт, ответственность и преданность делу.
Спасибо вам за профессионализм и верность отрасли. Желаем здоровья, стабильности, новых достижений и гордости за результаты проделанной работы!
#дороги #ПраздникиРФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51❤27🫡7👏4😱1
Совместно с Минэкономразвития поздравляем всех дорожников с профессиональным праздником — людей, которые вносят вклад в безопасность путешествий к живописным и историческим местам нашей страны.
Мы подготовили для вас подборку из шести туристических точек, к которым обновили трассы, тоннели и подъезды. Три из них — в наших карточках, еще три ищите в Телеграм-канале коллег из Минэкономразвития.
#дороги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27❤16🔥6🫡1
Какие дорожные объекты построили и обновили в 2025 году?
Каждый километр новой дороги — это движение вперед для всей страны. В День работника дорожного хозяйства вместе с коллегами из Минстроя России рассказываем о проектах, которые сделали путь тысяч жителей безопаснее и удобнее.
🦅 Минтранс в Telegram | MAX
Каждый километр новой дороги — это движение вперед для всей страны. В День работника дорожного хозяйства вместе с коллегами из Минстроя России рассказываем о проектах, которые сделали путь тысяч жителей безопаснее и удобнее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20👏16❤8👎1🫡1
К поздравлениям дорожников присоединяется Минприроды России. Вместе с коллегами мы делимся информацией о заповедниках, куда теперь легче и комфортнее добраться благодаря обновленным дорогам.
Подробнее о местах в карточках
#дороги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍28❤17🥰4