Создание глобальной площадки международного транспортного диалога — одна из ключевых задач МТЛФ-2026

Состоялось заседание оргкомитета по подготовке и проведению Международного транспортно-логистического форума под председательством вице-премьера Виталия Савельева.

Первый замминистра Константин Пашков представил концепцию МТЛФ, который пройдет в Санкт-Петербурге весной 2026 года. Местом проведения станет Таврический дворец.

Главные цели мероприятия — разворот грузопотоков на Россию — ключевой транзитный мост между Европой и Азией, а также обсуждение подходов к созданию единого международного цифрового транспортного кодекса.

На форуме будут представлены транспортно-логистический потенциал России, новые проекты и инициативы, возможности транспортного образования, а также направления технологического партнерства и совместных научных исследований.

В программе — более 39 мероприятий по трем основным направлениям:
*⃣логистика и отрасли транспорта;
*⃣глобальная связанность и транспортные коридоры;
*⃣цифровизация и будущее транспорта.

Первый Международный транспортно-логистический форум станет символом открытости и технологического лидерства российской транспортной отрасли, площадкой, где формируется новая логика международного сотрудничества и устойчивого развития.

#МТЛФ

🦅Минтранс в Telegram | MAX

Минтранс создает систему поддержки семей с детьми в транспортной отрасли

Министр транспорта Андрей Никитин подписал распоряжение об утверждении пакета методических рекомендаций, направленных на внедрение принципа семейноцентричности.

Они включают три направления работы: создание комфортной среды для пассажиров с детьми, для работников сферы и для студентов транспортных вузов, которые являются родителями. Единая политика позволит, с одной стороны, повысить качество сервиса, а с другой — укрепить кадровый потенциал отрасли.

1⃣Например, рекомендуется создавать инфраструктуру для комфортного путешествия семей с детьми. В частности, речь идет про выделенные парковочные места на вокзалах и аэропортах, наличие детских сидений в такси и автобусах, организацию детских игровых зон. Сюда же относится наличие пандусов для доступа с детскими колясками, пеленальных столиков и обучение персонала основам работы с семьями.

2⃣Второе направление нацелено на поддержку сотрудников, воспитывающих детей. Документ рекомендует работодателям внедрять гибкие графики и удаленный формат работы, материальную помощь, а также создавать в офисах комнаты матери и ребенка и детские игровые пространства.

3⃣Третий раздел предлагает профильным образовательным учреждениям ввести адресные меры поддержки для студентов с детьми. Речь идет о материальной помощи, гибком графике учебы, дистанционных форматах и других решениях, которые помогут успешно совмещать получение образования с родительством.

Таким образом, рекомендации Минтранса задают новый вектор развития транспортной отрасли, где поддержка семей с детьми выступает неотъемлемой частью клиентского сервиса и корпоративной культуры.

#законодательство

🦅Минтранс в Telegram | MAX

Дороги в исторических регионах становятся безопаснее благодаря Автодору

По государственной программе в ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областях проводится комплексный ремонт трасс и инфраструктуры.

В этом году было установлено почти 19 тыс. дорожных знаков, около 164 км барьерных ограждений, смонтировано свыше 440 автобусных павильонов и нанесено почти 2 тыс. км разметки.

Элементы безопасности появились на региональных трассах , в том числе на тех, по которым проходят маршруты общественного транспорта, а также вблизи населенных пунктов, социально значимых объектов и на улично-дорожной сети.

⭕Например, в ЛНР на трассе Успенка – Антрацит смонтировали 44 автобусных остановки, свыше 2 км барьерного ограждения, более 1,5 тыс. знаков, нанесли 91 км разметки термопластиком.

⭕В Мариуполе и Макеевке смонтировали 2,2 тыс. дорожных знаков, свыше 100 автобусных павильонов, нанесли 45 км разметки.

⭕На введенном в эксплуатацию участке трассы Великая Лепетиха – Ивановка – Геническ смонтировали 26 автобусных павильонов, нанесли свыше 50 км разметки термопластиком.

#дороги

🦅Минтранс в Telegram | MAX

Андрей Никитин принял участие в совещании Президента с членами Правительства

В ходе встречи обсуждалось развитие внутренних водных путей.

Главное:

⭕Жители России стали чаще путешествовать по реке. За 9 месяцев перевезено уже 11,1 млн человек. Это на 20,5% больше, чем за тот же период прошлого года.

⭕Идет строительство новых судов. После 30-летнего перерыва введены в строй три новых круизных лайнера. Еще семь судов строятся при государственной поддержке и будут спущены на воду до 2028 года.

⭕По проекту «Речные магистрали» возрождаем скоростные перевозки по Волге. В минувшем году перевезено 33 тыс. пассажиров. В 2025 году планируется перевезти уже 52 тыс. Рост — 51%.

⭕Важно устранить «узкие места» на реках, поэтому проводится модернизация гидротехнических сооружений. Например, по нацпроекту «Эффективная транспортная система» идет строительство Багаевского гидроузла. Это обеспечит гарантированную проходную осадку судов на участке в 116 км.

⭕Отдельные объекты узла вводятся в эксплуатацию поэтапно. Это позволит на 2 года раньше срока повысить пропускную способность Нижнего Дона с 15 до 18 млн тонн. Уже с 2026 года здесь смогут ходить суда, не дожидаясь окончания стройки.

⭕Минтранс работает над тем, чтобы переориентировать часть грузов на внутренний водный транспорт. В портах создаются мультимодальные логистические центры. В этом году комплекс запустили в Якутии.

⭕За 9 месяцев 2025 года через речной порт Тольятти произведена перевалка более 85 тыс. тонн грузов, с дальнейшей транспортировкой до морского порта Новороссийск и на экспорт. Ранее эти объемы перевозились автотранспортом.

#рекаморе #этс

🦅Минтранс в Telegram | MAX

По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в России обновляют дороги к малым населенным пунктам

С начала 2025 года в порядок привели 2,5 тыс. км региональных и местных дорог. По ним к жителям может проехать скорая, поставка необходимых продуктов, а сами сельчане — выехать в райцентр для получения социальных услуг.

В Пензенской области отремонтировали участок региональной трассы в Шемышейском районе. Его протяженность — 5,4 км. Дорога проходит через село Воробьевка, в котором проживает около 300 человек.

В Республике Ингушетия капитально отремонтировали подъездную дорогу к селу Сагопши от трассы «Кавказ». Работы выполнены на несколько месяцев раньше срока. Путь проходит через все село и по нему жители добираются в школу, больницу и соцучреждения.

В Рязанской области обновили подъездную дорогу к селу Огородниково от трассы М-5 «Урал». Протяженность объекта — порядка 3,7 км. По дороге сельчане добираются к школе и библиотеке.

Продолжим вместе с дорожниками создавать условия для комфортной жизни на селе 🤝

#дороги #идж

🦅Минтранс в Telegram | MAX

До конца 2028 года на ВСМ будут курсировать 28 высокоскоростных электропоездов, а к 2030 — до 43

Реализацию проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург обсудили на совещании под председательством вице-премьера Виталия Савельева. В мероприятии принял участие министр транспорта Андрей Никитин.

Первая в России ВСМ строится по нацпроекту «Эффективная транспортная система». В строительных и подготовительных работах сегодня заняты более 9 тыс. человек и свыше 3 тыс. единиц техники.

На тестовом участке трассы от станции Крюково до станции Новая Тверь протяженностью 129 км продолжаются строительные работы, они идут в графике. Эта часть магистрали станет испытательным полигоном для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда.

Производство подвижного состава для ВСМ ведется на заводе АО «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. Поезд изготавливается из современных материалов для полного соответствия техническим параметрам проекта. Над ним работают более 150-ти российских производителей комплектующих в 36 регионах.

Крейсерская скорость высокоскоростного поезда составит 360 км/ч, а максимальная будет достигать 400 км/ч.

#всм #этс

🦅Минтранс в Telegram | MAX