Toyota lanza piezas personalizadas para el Land Cruiser Serie 70
La división de personalización Modellista de Toyota ha presentado una nueva línea de piezas diseñadas para el Land Cruiser Serie 70, un modelo que lleva casi cuatro décadas en producción.
Entre las actualizaciones se encuentran un parachoques delantero rediseñado con luces LED de conducción diurna, paneles de aluminio similares a una placa protectora y ruedas de bronce mate de 18 pulgadas.
Aunque estas piezas se anunciaron en el SEMA Show para el público de Estados Unidos, por el momento solo están disponibles en Japón. Los interesados en otros países pueden acceder a ellas mediante envío internacional.
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Entre las actualizaciones se encuentran un parachoques delantero rediseñado con luces LED de conducción diurna, paneles de aluminio similares a una placa protectora y ruedas de bronce mate de 18 pulgadas.
Aunque estas piezas se anunciaron en el SEMA Show para el público de Estados Unidos, por el momento solo están disponibles en Japón. Los interesados en otros países pueden acceder a ellas mediante envío internacional.
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Este kit, creado por Manthey Racing, el equipo de motorsport aliado de Porsche, incluye un alerón trasero de fibra de carbono súper llamativo y una aleta tipo “shark fin” que reemplaza la ventana trasera. ¿El resultado? Más de 1,000 kilos de carga aerodinámica a 285 km/h.
También trae mejoras en la suspensión y frenos estilo carreras, diseñados para sacar lo mejor de cada vuelta. ¿El precio? $105,000. Los primeros envíos arrancan a principios del próximo año en Europa y llegan al resto del mundo en marzo.
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Cómo darle un toque único a tu auto
Paso 1: Comprar un coche.
Paso 2: Compra este accesorio especial para añadirle un detalle distintivo.
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🍑 BRABUS le da un giro atrevido al lujo: ¡conoce las nuevas ediciones “Peetch”!
BRABUS acaba de transformar el Porsche 911 Turbo S Cabriolet y el Range Rover P530 en verdaderas joyas sobre ruedas, ahora con un llamativo color durazno y mejoras de alto rendimiento.
El Porsche no solo luce increíble, también es pura potencia: su motor biturbo de 3.8 litros ahora entrega 887 caballos de fuerza y 1,000 Nm de torque, alcanzando de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos.
El Range Rover no se queda atrás. Con un motor V8 de 4.4 litros, llega a 591 caballos de fuerza y 800 Nm de torque, listo para dominar cualquier camino.
Los precios aún son un misterio, pero se estima que el Range Rover rondará las £200,000 y el Porsche llegará a las £300,000. ¡Lujo y velocidad en su máxima expresión!
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El Porsche no solo luce increíble, también es pura potencia: su motor biturbo de 3.8 litros ahora entrega 887 caballos de fuerza y 1,000 Nm de torque, alcanzando de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos.
El Range Rover no se queda atrás. Con un motor V8 de 4.4 litros, llega a 591 caballos de fuerza y 800 Nm de torque, listo para dominar cualquier camino.
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🇨🇳🚗 Lamborghini presenta el exclusivo Revuelto “Opera Unica” para China
Lamborghini ha revelado su nueva obra maestra, el Revuelto “Opera Unica”, un modelo único y pintado a mano, diseñado especialmente para el mercado chino. El lanzamiento tuvo lugar durante el evento Esperienza Arte en Shanghái.
Este vehículo combina un motor V12 de 1,015 caballos de fuerza con el diseño futurista de la estrategia de electrificación Direzione Cor Tauri de Lamborghini. Su carrocería luce un llamativo degradado de colores como Rosso Mars y Arancio Dac, que se transforma desde Nero Pegaso hasta Rosso Efesto, un trabajo que requirió más de 480 horas.
El interior no se queda atrás: el elegante acabado en Nero Ade incluye costuras en Rosso Efesto, reflejando el compromiso de Lamborghini con la perfección y la artesanía de lujo.
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Lamborghini ha revelado su nueva obra maestra, el Revuelto “Opera Unica”, un modelo único y pintado a mano, diseñado especialmente para el mercado chino. El lanzamiento tuvo lugar durante el evento Esperienza Arte en Shanghái.
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Forwarded from ROLLO CHINO
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Un hombre instaló un apartamento entero en un minibús: allí puso un ordenador con muchos juegos, una cama grande, una estufa y un proyector para las noches de cine.
Una verdadera casa de soltero
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¿Por qué ya no se usan cámaras térmicas en la Fórmula 1?
En la temporada 2013 de Fórmula 1, se introdujeron cámaras térmicas en las transmisiones, permitiendo observar en tiempo real las temperaturas y la distribución del calor en los neumáticos. Esta tecnología ofreció una perspectiva única sobre el rendimiento de los neumáticos y la gestión de temperaturas, aspectos clave para el agarre y la durabilidad en pista.
Sin embargo, su uso generó preocupaciones entre los equipos. Las imágenes térmicas revelaban detalles estratégicos sobre configuraciones de los neumáticos, como ajustes de inclinación, presión y manejo de temperaturas, que podían representar una ventaja competitiva. Por este motivo, al final de la temporada 2014, se decidió retirar estas cámaras de las transmisiones para evitar que información sensible quedara expuesta.
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Sin embargo, su uso generó preocupaciones entre los equipos. Las imágenes térmicas revelaban detalles estratégicos sobre configuraciones de los neumáticos, como ajustes de inclinación, presión y manejo de temperaturas, que podían representar una ventaja competitiva. Por este motivo, al final de la temporada 2014, se decidió retirar estas cámaras de las transmisiones para evitar que información sensible quedara expuesta.
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Mundo_Carros
Jaguar cambia de logo y de rumbo Jaguar, la icónica marca británica, acaba de presentar su nuevo logo como parte de su transición a una línea completamente eléctrica. Ahora, el nombre "Jaguar" aparece en una mezcla de letras mayúsculas y minúsculas, acompañado…
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Jaguar ha presentado oficialmente su nuevo concepto de vehículo eléctrico, el Type 00, un prototipo que, según la compañía, representa el futuro de la marca Jaguar.
En el futuro, Jaguar será una marca totalmente eléctrica.
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