В некоторых регионах России наблюдаются перебои с поставками ГСМ ввиду затянувшихся ремонтов на НПЗ

А вот сегодня ВСУ ударили по НПЗ в Башкортостане (недалеко от границ Казахстана), расположенном на расстоянии 1700 км от Украины. Сколько вымывается ГСМ в РФ частным автотранспортом - неизвестно. Ведь из-за усиления курса рубля к тенге разница цен на ГСМ практически удвоилась.

На Кордай (приграничный пункт на границе с Кыргызстаном) есть контроль (проверяют доп.цистерны, выезд авто раз в сутки и тд), а вот приграничные с Россией области невозможно контролировать.
Надеемся западный регион страны достаточно накопит ГСМ перед запланированным ежегодным ремонтом на Атырауском НПЗ.

Когда вам говорят, что казахстанские подрядчики не могут строить промышленные объекты - покажите им это видео.

Компания Intertasco по заказу турецкой Aksa завершает строительство электростанции мощностью 240 МВт в Кызылорде. Пожалуй, это первая для населения электростанция с выдачей тепла с момента обретения независимости страны.

Intertasco - золотой партнер конференции по энергетике, которая состоится 19 сентября в Астане.

Кстати, такие электростанции на газе (ПГУ) будут построены во многих регионах Казахстана.

Благодарим Intertasco за поддержку конференции.

Австралийская компания хочет вложить $820 млн в производство "зеленого" авиакеросина и дизеля в Хорезме (Узбекистан)

Австралийская Allied Green Ammonia предложила инвестировать $820 млн в строительство в Тупраккалинском районе завода по производству 600 тыс тонн экологически чистого авиатоплива и 50 тыс тонн «зеленого дизеля». Будущее предприятие будет обеспечиваться электроэнергией за счет солнечных панелей мощностью 4 ГВт на площади 5,5 тыс га.

Паралельно словацкие инвесторы направят $170 млн на выращивание рапса для биотоплива для будущего завода австралийцев.

Все логично, есть база: сырье для SAF-топлива и зеленая электроэнергия. Более того открытие в Хорезме автомобильно-железнодорожного моста через Амударью в феврале 2024 года упростило поездки и перевозки для жителей региона. В Хорезме было построено 660 многоквартирных домов, проложен 4751 км водопровода и 206 км канализационных сетей.

Казахстан в лице КМГ также планирует производство SAF-топлива: планируется подписание соглашения с LanzaJet в США этой осенью. Но есть огромные вызовы с сырьем и инфраструктурой.

Несмотря на то, что ЕС рассматривал Казахстан в качестве авиахаба для дозаправки в Центральной Азии (ЕБРР выделил грант на изучение производства SAF-топлива), Узбекистан планомерно развивается самостоятельно.

Автор канала далек от реальности, но с далека раскрывает детали.

С его подачи видно, что руководство KPSP имеет родство к топ-менеджменту нацкомпании... но увы, они даже карагадинских поставщиков не включают в список.

К примеру, R&M Electrical никакого отношения не имеет к отечественному производителю (а этот список был представлен Минэнерго от Silleno), но представлен со стороны Silleno. С Караганды как раз есть Profland, но он не в шорт-листе.

Очень надеюсь, что реального производителя в лице Profland не оставят на стороне.

Ужесточение для мини-НПЗ

Министерство энергетики Казахстана подготовило проект концепции, предусматривающий введение с 1 января 2029 года новых требований к нефтеперерабатывающим заводам. Согласно документу, НПЗ будут обязаны выпускать не менее 45% востребованных нефтепродуктов от общего объема переработки. Перечень таких товаров (сжиженный газ, топливо классов К-4 и К-5) утверждается уполномоченным органом.

На сегодняшний день три крупных НПЗ в Атырау, Павлодаре и Шымкенте обеспечивают выпуск продукции высокого качества на уровне 60–75%. Однако более 30 мини-НПЗ, обладая потенциальной мощностью переработки 4,5 млн тонн нефти в год, производят в основном полуфабрикаты, не соответствующие техническим регламентам. Такая продукция массово вывозится за пределы страны (70–90% общего объема), так как не востребована на внутреннем рынке.

Министерство указывает, что предприятия, формально перерабатывая нефть под видом мазута, экспортируют сырье с налоговыми льготами. Экспортная пошлина, рентный налог и НДПИ при этом уменьшаются почти в 4 раза (22 тыс. тенге за тонну против 90 тыс.). При переработке 800 тыс. тонн нефти в год разница доходов составляет 51,5 млрд тенге. Такие действия, по мнению ведомства, противоречат стратегическим и экономическим интересам Казахстана.

Введение новых обязательств, по расчетам, позволит снизить зависимость от импорта ГСМ, стабилизировать внутренний рынок, исключить дефицит и ценовые колебания, а также усилить конкуренцию среди производителей. Дополнительно отмечаются факторы энергетической, экономической и социальной безопасности.

Вместе с тем модернизация мини-НПЗ потребует значительных вложений. Стоимость обновления мощностей оценивается в $20 млн на 100 тыс. тонн переработки нефти в год, ежегодные расходы на обслуживание — 433 млн тенге. Потребуются инвестиции в очистку сырья, внедрение новых систем управления качеством и сертификации.

По данным министерства, потребление нефтепродуктов в стране растет быстрее производства. В 2024 году спрос на ГСМ составил 12,1 млн тонн. Казахстан на 35% зависит от импорта авиатоплива, периодически закупает дизтопливо и бензин. В 2024 году «КазМунайГаз» впервые с 2019 года приобрел АИ-92 у российской компании «Татнефть» из-за профилактического ремонта на Атырауском НПЗ.

Три крупнейших завода работают с высокой нагрузкой, что приводит к авариям и внеплановым простоям. В 2020–2022 годах зафиксировано 127 подобных случаев, что вызвало значительные убытки и ускоренный износ оборудования.

Статистика потребления подтверждает рост спроса: объем реализации АИ-92 увеличился с 4,257 млн тонн в 2023 году до 4,332 млн тонн в 2024-м, АИ-95 — с 927 тыс. до 1,028 млн тонн, дизельного топлива — с 5,45 млн до 5,738 млн тонн. Тенденция к росту сохраняется.
Источник:LS

Помните мы писали, что в феврале 2025 года были внесены изменения в Порядок распределения нефтепродуктов, предусматривающие приоритетные поставки нефтепродуктов в адрес АЗС, которые будут развивать придорожный сервис?

Ну так вот, сеть Qazaq Oil запустила первый придорожный отель Keruen Inn в Жамбылской области, на трассе Алматы–Тараз–Шымкент.

🏨 Отель площадью 900 кв.м располагает 31 номером с отдельными санузлами, Wi-Fi, ТВ и стандартным набором удобств.
На территории предусмотрены кафе, супермаркет, прачечная, охраняемая парковка, намазхана, АЗС и зарядка для электромобилей.

Это первый из 60 отелей сети Keruen Inn.

⚒️АО «Национальная геологическая служба» продолжает проводить серию практических интенсивов для геологов нефтегазовой отрасли
📍 Алматы, КБТУ
💰 Стоимость участия: 280 000 тг
📅 Октябрь 2025

📚Продолжение обучающего цикла! Приглашаем специалистов с опытом — геологов нефтегазовых месторождений, работающих с актуальными задачами и проектами в области геологии и гидродинамики. Интенсивы направлены на углубление практических знаний и навыков для решения профессиональных задач.

🔍 Интенсив 1
«Двухфазная гидродинамическая модель: от апскейлинга до прогноза»
🗓 Октябрь 2025 (точные даты будут определяться по мере формирования группы)

🧭 Интенсив 2
«Корреляция терригенных пластов: от ГИС и керна до сейсмики»
🗓 Октябрь 2025 (точные даты будут определяться по мере формирования группы)

📌 Участники получат:
✔ Корреляционный профиль проекта
✔ Набор оформленных маркеров
✔ Чек-лист QC по ГИС
✔ Схемы профилей и примеры картирования на разрезе
📜 Сертификат от АО «Национальная геологическая служба»
🤖 Доступ к боту-ассистенту на 1 месяц (повторение теории и практики в Telegram)

Заявки принимаются на номер:
☎️ 8 777 199 63 77 и на электронную почту:
📩 [email protected]

🎯 Количество мест ограничено. Успейте зарегистрироваться!

#ДружескийПост