Вчера у Соловьёва, Михеев ясно и чётко перевёл на доступный русский язык текущую ситуацию, не назвав естественно того, кто задаёт вектор и повестку провальной текущей политики, но все догадались. Эзопов язык на минималках.

"Чёрная дыра" - ПЛБ "Новороссийск" в обеспечении МБ"Яков Гребельский" и под присмотром боевых кораблей НАТО продолжает "ковылять" домой после выполнения задач дальнего похода в Средиземном море.

У северо-западных берегов Франции картинка выглядела так.

Сейчас этот дружный коллектив, расчётно, уже должен был миновать пролив Ла-Манш.
(с) @operline_ru

#новороссийск@navyofrussia #яковгребельский@navyofrussia #бф@navyofrussia #балтийскийфлот@navyofrussia #дальнийпоход@navyofrussia #дэпл@navyofrussia #чф@navyofrussia #черноморскийфлот@navyofrussia

11 октября 1939 г. для обороны побережья и прикрытия приозерных флангов советских войск была воссоздана Ладожская военная флотилия (главная база — Петрокрепость).
Официально флотилия была сформирована 25 октября 1939 г.

Во время Советско-финляндской войны 1939–1940 гг. корабли флотилии оказывали огневую поддержку войскам 7-й и 13-й армий.

В ноябре 1940 г. флотилия была переформирована в Учебный отряд военно-морских учебных заведений.

С началом Великой Отечественной войны флотилия была вновь воссоздана.

С сентября 1941 г. до 1944 г. главной задачей флотилии было обеспечение бесперебойной связи блокированного Ленинграда со страной по Ладожскому водному пути.

4 ноября 1944 г. флотилия была расформирована в связи с выходом Финляндии из войны.

©️ ЦВММ Центральный военно-морской музей @navalmuseum

#Бессмертный_флот: роковая ошибка и большая трагедия – гибель подводной лодки Л-16

11 октября 1942 года в Тихом океане вследствие рокового стечения обстоятельств погибла подводная лодка Л-16, переходившая с Дальнего Востока на Север. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» рассказывает об этой страшной трагедии Тихоокеанского флота.

24 сентября 1942 года Л-16 вместе с подлодкой Л-15 начали переход из Петропавловска-Камчатского на Север в целях усиления подводных сил Северного флота, которые в 1942 году при действиях на вражеских коммуникациях понесли существенные потери.

Командование Л-15 осуществлял капитан-лейтенант Василий Комаров. Л-16 шла головной под командованием капитан-лейтенанта Дмитрия Гусарова.

1 октября 1942 года подлодки пришвартовались к пирсу военно-морской базы США Датч-Харбор, куда советские командиры нанесли визит. От американской стороны поступило требование, согласно которому Л-15 и Л-16 должны были следовать до Сан-Франциско в надводном положении. Несмотря на риск, 5 октября подлодки вышли из Датч-Харбора, соблюдая требования союзника.

Ночью 11 октября 1942 года на переходе в Сан-Франциско, подводная лодка Л-16 внезапно взорвалась и с дифферентом на корму 45 градусов менее чем за минуту затонула.
Это произошло на глазах у членов экипажа Л-15, находившихся на мостике. Сигнальщики подлодки обнаружили поблизости два перископа, артиллеристы успели выпустить несколько снарядов.

Гибель Л-16 стала неожиданностью и большой трагедией для советского подплава.

После войны ответственность за произошедшее взял на себя командир японской подводной лодки I-25 Мейдзи Тагами. Субмарина возвращалась из района ведения боевых действий у побережья Америки и, обнаружив подводные лодки, выстрелила по ним, считая корабли американскими. Радиостанция в Токио 27–28 декабря 1942 года сообщала о потоплении одной из американских подлодок. Судя по времени и месту атаки, это могла быть только Л-16. Ошибка японского командира стоила жизней 56 советских моряков-подводников.

Поиск Л-16 не проводился с момента ее гибели из-за больших глубин и удаленности от берегов. Экипаж подлодки остался на вечной боевой вахте на глубине 4800 метров.

Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».

Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Клуб подводного поиска «Восток», Военно-исторический музей Тихоокеанского флота МО РФ, Флотилия юных моряков «Восток» им. С.А. Бевза, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско и Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.

К-410 «Смоленск» в Баренцевом море. Фото с норвежского патрульного самолета.

Чутка обнаружили. Бывает.

Просто так ничего не бывает. Кратко так скажу - иногда из штабов так "течёт" круто, что не удивительно если самолёт НАТО летает там, где надо летать.

Контрразведка недорабатывает у нас и агентов всяких достаточно. Зато успешно борются с мобильными телефонами и прочей ерундой. Тут равных нет.

Музей ВМС США поздравил флот изображением российского крейсера. На это обратил внимание журналист WSJ Дэвид Браун в своем аккаунте X.

© X/Dave Brown
Источник ©️ ТАСС

Банк России принял решение отменить голосование по выбору символов для новой банкноты 500 рублей.
Мы столкнулись с большим количеством попыток техническими средствами увеличить количество голосов за некоторые объекты. Это не позволит подвести объективные итоги голосования.
Новые даты голосования будут объявлены дополнительно. Перечень символов для голосования сохранится. 
По результатам анализа всех каналов голосования мы предложим новые условия, которые исключат возможность недобросовестных действий.

©️ Банк России
12 октября 2025 года

История военно-морского флота знает немало страниц, связанных с применением животных для решения специальных задач. Широко известны программы по обучению дельфинов, которые активно велись в СССР и США в период Холодной войны. Однако мало кто знает, что первопроходцами в этой области стали не они, а ластоногие – тюлени и сивучи. Инициатором уникального проекта выступил легендарный русский дрессировщик Владимир Леонидович Дуров.

1915 год: Смелое предложение

В разгар Первой мировой войны, в 1915 году, в штаб русского Военно-морского флота поступило письмо за подписью Дурова. Дрессировщик, знаменитый своими новаторскими методами, предложил использовать природные способности дальневосточных сивучей (крупнейших представителей семейства ушастых тюленей) для борьбы с морскими угрозами. По замыслу Дурова, обученные животные могли бы обнаруживать и обезвреживать донные и якорные мины, а также атаковать вражеские подводные лодки. Командование флота, столкнувшееся с реальной минной опасностью, проявило интерес к смелой инициативе и дало добро на начало экспериментов.

Секретный объект в Москве

Работы велись в обстановке строжайшей секретности. Местом проведения стал подвал собственного дома Дурова на Старой Божедомке (ныне — улица Дурова). Там был оборудован специальный бассейн. Для тренировок изготовили точные макеты морских мин. Задача для тюленя формулировалась так: обнаружить минреп (трос, удерживающий мину) и перерезать его с помощью специальных пневматических ножниц, закрепленных на голове животного. По свидетельствам, дрессировка проходила успешно – ластоногие «диверсанты» уверенно справлялись с заданием.

Трагический финал проекта

Уникальный эксперимент был неожиданно прерван. Тюлени стали массово гибнуть. Расследование показало, что животные были отравлены. По одной из основных версий, к этому был причастен германский агент, внедренный в окружение Дурова, который понимал потенциальную опасность проекта для флота Кайзеровской Германии. В результате диверсии работа была полностью свернута, а ее детали надолго остались под грифом «секретно».

Наследие Дурова и продолжение программ

Неудача первопроходцев не остановила развитие этого направления. Спустя полвека, в 1960-х годах, в СССР была создана мощная научно-исследовательская база для изучения и военного применения морских млекопитающих. В 1966 году в Севастополе был основан Океанариум ВМФ СССР, ставший главным центром подобных работ. Основной акцент сместился на дельфинов, чьи сонарные способности оказались идеальны для обнаружения подводных объектов.

Что касается тюленей, то их уникальные качества – способность к глубоким погружениям, высокая скорость передвижения под водой и покладистый характер – нашли применение в мирных целях. С 1980-х годов их обучали для спасательных операций на море. Современные исследования направлены на разработку систем дистанционного управления животными с помощью радиосигналов, что открывает новые возможности как для спасения, так и для выполнения специальных задач.

Таким образом, смелый эксперимент Владимира Дурова в 1915 году стал важной, хоть и трагически оборвавшейся, страницей в истории отечественного флота, положив начало целому направлению военной и научной мысли.

#МорскиеИстории

Времена меняются, наши враги никогда.

«Мое представление о результатах войны с Россией, которая вот-вот начнётся, таково: Аландские острова и Финляндия будут возвращены Швеции. Некоторые немецкие провинции России на Балтике отойдут к Пруссии. В качестве барьера между Германией и Россией будет восстановлено Королевство Польша. Валахия, Молдавия и устья Дуная отойдут к Австрии. Крым, Черкесия и Грузия будут отвоеваны у России, Крым и Грузия передаются Турции, а Черкесия либо станет независимой, либо будет связана с султаном как с сюзереном. Таких результатов, правда, можно достичь только объединением Швеции, Пруссии и Австрии с Англией, Францией и Турцией, и такие результаты предполагают крупное поражение России», - говорил премьер-министр Великобритании перед самым началом Крымской (Восточной) войны 1853-56 гг.

Здесь уместно вспомнить не только о неизменных планах англо-саксов по нанесению стратегического поражения России, сколько о том, чем, все таки, закончился для Запада поход на Восток в 1853-56 гг.
Что было реализовано из планов "коллективного" Запада? Да ничего. Этому способствовал героизм 100 тысячного гарнизона Севастополя, приковавшего на год армии трех империй к маленькому клочку русской земли в окружности ничтожных 7,5 км. И победы русской армии на Кавказе, крепко побившей турок.
Говорят, Пальмерстон горько посетовал: "Как тяжело жить, когда с Россией никто не воюет..."

Подводник Виктор Гапонюк служил на подводной лодке «Магнитогорский комсомолец» — на счету капитана первого ранга восемь автономных походов и опасные операции в Африке и Атлантике.

Комфортный Петербург отправился в Кронштадт и встретился с Виктором Григорьевичем: поговорили о службе на флоте, а ещё узнали:

- зачем подводники пьют забортную солёную воду,
- как «Магнитогорский комсомолец» чуть было не сорвал дискотеку американских военных,
- что надо было делать с авианосцем противника в случае войны.

Подробнее — смотрите в видео!