Forwarded from Скользкий Полуостров
🚢 Разгрузка дизель-электрохода «Мончегорск» во время экспериментального рейса из Китая
Сначала «Мончегорск» доставил металлы «Норникеля» в Шанхай. Затем отправился на плановый доковый ремонт в порт Чжоушань, а оттуда — в Санкт-Петербург с китайскими товарами на борту.
Весь путь от Восточно-Китайского моря до Финского залива занял 34 дня. Причем часть маршрута пролегала через Северный морской путь, где судно самостоятельно преодолевало льды толщиной до двух метров.
Подписаться|Прислать новость
Сначала «Мончегорск» доставил металлы «Норникеля» в Шанхай. Затем отправился на плановый доковый ремонт в порт Чжоушань, а оттуда — в Санкт-Петербург с китайскими товарами на борту.
Весь путь от Восточно-Китайского моря до Финского залива занял 34 дня. Причем часть маршрута пролегала через Северный морской путь, где судно самостоятельно преодолевало льды толщиной до двух метров.
Подписаться|Прислать новость
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Головной буксир ледового класса проекта NE060 для Северного морского пути заложен на судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы
☑️ На судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы в городе Керчь состоялась церемония закладки головного буксира проекта NE060 ледового класса Arc6, предназначенного для работы на Северном морском пути (СМП).
🗓 По завершении строительства буксир доставят в Арктику по внутренним водным путям. Передача судна заказчику, ФГУП «Росморпорт», должна состояться до 31 мая 2028 года. Стоимость договора — более 3,78 млрд рублей.
📍 Новый буксир пополнит флот Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» и будет работать в порту Сабетта Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО — Ямала), на западном берегу Обской губы Карского моря.
▶️ В «Росморпорте», который развивает и обновляет свой буксирный флот в Арктике, отмечают, что мощное судно высокого ледового класса способно работать в сложных условиях, присущих Крайнему Северу, и помимо основной работы — сопровождения танкеров и сухогрузов, морской буксировки судов, плавсредств и сооружений по чистой воде и среди льдов, буксир планируется использовать для доставки лоцманов на танкеры.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
#GoArctic #новости_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
Головной буксир ледового класса проекта NE060 для Северного морского пути заложен на судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы…
Судно пополнит арктический флот и будет работать в порту Сабетта на Ямале
Forwarded from Экспорт, импорт и международные связи
Китай развивает грузовые маршруты в Арктике, стремясь обеспечить устойчивость поставок, а не доминирование в международном судоходстве, пишет Global Times. Пекин делает ставку на укрепление глобальных торговых цепочек и стабильность, подчеркивая, что новый арктический путь — это возможность для сотрудничества и развития регионов, а не эксклюзивная магистраль, считают эксперты газеты Global Times.
Экономическая взаимозависимость рассматривается Китаем как источник силы, а не уязвимости. Арктический маршрут предлагает решение для глобальных вызовов через открытость и партнерство. В условиях рисков традиционных путей (Суэцкий канал, Малаккский пролив) новый маршрут сокращает время доставки грузов между Китаем и Европой до двух недель, снижая расходы и повышая гибкость поставок.
Экономическая взаимозависимость рассматривается Китаем как источник силы, а не уязвимости. Арктический маршрут предлагает решение для глобальных вызовов через открытость и партнерство. В условиях рисков традиционных путей (Суэцкий канал, Малаккский пролив) новый маршрут сокращает время доставки грузов между Китаем и Европой до двух недель, снижая расходы и повышая гибкость поставок.
TACC
Global Times: КНР не стремится к доминированию при развитии маршрутов в Арктике
Пекин делает все, чтобы укреплять, а не разрушать систему торговых маршрутов, пишет издание
Forwarded from ТопГан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На выставке «Нева-2025» в Санкт-Петербурге продемонстрировали безэкипажный катер «Бриз», созданный специально для условий Арктики
Напомним: мы писали об испытаниях это катера, состоявшихся этим летом, когда он успешно преодолел расстояние от Архангельска до Соловков. «Он первый БЭК, примененный в Арктике с подкрепленным результатом. Об этом достижении губернатор Архангельской области докладывал Президенту Российской Федерации», - рассказал журналистам представитель компании «Си проект», создавшей катер. «Бриз» более чем на 80% создан из отечественных компонентов. Как сообщает компания-производитель, катер допускает несколько десятков моделей практического применения.
Посвященная судостроению и флоту выставка «Нева» проходит в нашем городе с 1991 года. В этом году мероприятие собрало порядка 700 участников, ожидается более 35 тысяч посетителей. «Петербург был и остается флагманом российского судостроения. Мы гордимся промышленным потенциалом и нашими мастерами корабельных дел. Выполняя поставленные Президентом задачи, город нацелен на дальнейшее развитие отрасли, создание новых рабочих мест, повышение конкурентоспособности. Уверен, что «НЕВА 2025» станет еще одним шагом к обеспечению технологического лидерства страны», – отметил губернатор Александр Беглов. Следить за событиями выставки можно на ее канале и в официальной группе.
Напомним: мы писали об испытаниях это катера, состоявшихся этим летом, когда он успешно преодолел расстояние от Архангельска до Соловков. «Он первый БЭК, примененный в Арктике с подкрепленным результатом. Об этом достижении губернатор Архангельской области докладывал Президенту Российской Федерации», - рассказал журналистам представитель компании «Си проект», создавшей катер. «Бриз» более чем на 80% создан из отечественных компонентов. Как сообщает компания-производитель, катер допускает несколько десятков моделей практического применения.
Посвященная судостроению и флоту выставка «Нева» проходит в нашем городе с 1991 года. В этом году мероприятие собрало порядка 700 участников, ожидается более 35 тысяч посетителей. «Петербург был и остается флагманом российского судостроения. Мы гордимся промышленным потенциалом и нашими мастерами корабельных дел. Выполняя поставленные Президентом задачи, город нацелен на дальнейшее развитие отрасли, создание новых рабочих мест, повышение конкурентоспособности. Уверен, что «НЕВА 2025» станет еще одним шагом к обеспечению технологического лидерства страны», – отметил губернатор Александр Беглов. Следить за событиями выставки можно на ее канале и в официальной группе.
Forwarded from Дмитрий Морев
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По итогам сегодняшней сессии Гордумы прокомментировал принятые решения.
Основной вопрос – изменения в бюджет текущего года. Они положительные:
➕ на 14 млн руб. увеличили финансирование уличного освещения, чтобы в самые темные месяцы года улучшить качество этой важной составляющей комфорта в городе;
➕ 15 млн руб. выделили на содержание территорий общего пользования: впереди зима и потребуется усиление в уборке снега в парках, скверах и на других прогулочных территориях;
➕ 1,2 млн рублей направили на разработку проектов для предстоящего благоустройства скверов;
➕ порядка 200 млн руб. согласовали для обеспечения пассажирских перевозок – как речным, так и автомобильным транспортом.
Благодарю депутатов городской Думы за работу на этапе подготовки к сессии и поддержку предложений, нацеленных на обеспечение эффективной работы муниципальных предприятий и создание более комфортных условий для архангелогородцев.
Основной вопрос – изменения в бюджет текущего года. Они положительные:
➕ на 14 млн руб. увеличили финансирование уличного освещения, чтобы в самые темные месяцы года улучшить качество этой важной составляющей комфорта в городе;
➕ 15 млн руб. выделили на содержание территорий общего пользования: впереди зима и потребуется усиление в уборке снега в парках, скверах и на других прогулочных территориях;
➕ 1,2 млн рублей направили на разработку проектов для предстоящего благоустройства скверов;
➕ порядка 200 млн руб. согласовали для обеспечения пассажирских перевозок – как речным, так и автомобильным транспортом.
Благодарю депутатов городской Думы за работу на этапе подготовки к сессии и поддержку предложений, нацеленных на обеспечение эффективной работы муниципальных предприятий и создание более комфортных условий для архангелогородцев.
Forwarded from Полярный взгляд
Состоялось первое заседание Морского совета региона в обновлённом формате, сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Совет теперь функционирует в рамках Морской коллегии Российской Федерации под председательством секретаря Совета Безопасности РФ Николая Платоновича Патрушева.
Основные направления работы:
▌ 🔧 Судоремонт:
Задача — восстановление мощностей и привлечение инвестиций. Начаты проекты:
- Партнерство с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
- Проект на площадке бывшего судоремонтного завода в сотрудничестве с компанией S7.
▌ 🚤 Безэкипажные суда:
Создание специального правового режима для испытаний беспилотных судов местного производства в Арктической зоне. Важный шаг для внедрения инноваций и технологий будущего.
▌ 🧭 Кадры и туризм:
Особый акцент сделан на подготовку квалифицированных морских специалистов. Учебно-тренировочный центр Мурманского арктического университета признан лидером среди аналогичных учебных заведений страны.
Также активно развивается морской туризм, туристический потенциал Кольского залива используется для привлечения туристов. Готовится проект экскурсионных поездок на комфортабельном катамаране, первая поездка намечена на следующий год.
▌ 🏛 Историческое наследие:
Важно сохранить исторические памятники Севера, в частности морские маяки. Работа ведётся совместно с Северным флотом и Гидрографической службой ВМФ. Несколько ключевых объектов, таких как кашкаранцевский и териберский маяки, уже отреставрированы усилиями волонтеров.
Эти решения свидетельствуют о целенаправленной стратегии развития Мурманской области как важного центра российского Северного флота и международного транспортного узла.
Основные направления работы:
▌ 🔧 Судоремонт:
Задача — восстановление мощностей и привлечение инвестиций. Начаты проекты:
- Партнерство с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
- Проект на площадке бывшего судоремонтного завода в сотрудничестве с компанией S7.
▌ 🚤 Безэкипажные суда:
Создание специального правового режима для испытаний беспилотных судов местного производства в Арктической зоне. Важный шаг для внедрения инноваций и технологий будущего.
▌ 🧭 Кадры и туризм:
Особый акцент сделан на подготовку квалифицированных морских специалистов. Учебно-тренировочный центр Мурманского арктического университета признан лидером среди аналогичных учебных заведений страны.
Также активно развивается морской туризм, туристический потенциал Кольского залива используется для привлечения туристов. Готовится проект экскурсионных поездок на комфортабельном катамаране, первая поездка намечена на следующий год.
▌ 🏛 Историческое наследие:
Важно сохранить исторические памятники Севера, в частности морские маяки. Работа ведётся совместно с Северным флотом и Гидрографической службой ВМФ. Несколько ключевых объектов, таких как кашкаранцевский и териберский маяки, уже отреставрированы усилиями волонтеров.
Эти решения свидетельствуют о целенаправленной стратегии развития Мурманской области как важного центра российского Северного флота и международного транспортного узла.
Telegram
Губернатор Чибис
Первое заседание Морского совета Мурманской области в новом формате — ✔️
Морской совет будет работать в рамках деятельности Морской коллегии под председательством Николая
Платоновича Патрушева.
Усилили состав, расширили повестку, наметили конкретные…
Морской совет будет работать в рамках деятельности Морской коллегии под председательством Николая
Платоновича Патрушева.
Усилили состав, расширили повестку, наметили конкретные…
Северный Полюс покорился ему в 50-й раз
Увидев Арктику однажды — влюбился в неё, да так сильно, что уже в 50-й раз побывал на Северном Полюсе! Полярник Михаил Корельский работает в нацпарке «Русская Арктика» с момента его основания.
Увидев Арктику однажды — влюбился в неё, да так сильно, что уже в 50-й раз побывал на Северном Полюсе! Полярник Михаил Корельский работает в нацпарке «Русская Арктика» с момента его основания.
Финские верфи теперь будут строить суда ледового класса для североамериканских компаний и государств.
Telegram
Поднять Перископ!
Финляндию продолжает потряхивать из-за разрыва экономических связей с Россией. Экономическая депрессия приграничных регионов, живших торговлей с Санкт-Петербургом и Ленинградской области, все чаще становится темой обсуждения финских политиков.
Но не только.…
Но не только.…
Forwarded from СЗФО Медиа
Встречу с Юрием Трутневым провёл губернатор Мурманской области Андрей Чибис, который отметил по ее итогам, что геополитическая ситуация диктует важность утверждения лидерства России в освоении Заполярья. При этом Мурманск как столицы русского Севера идеально подходит для организации Международного арктического форума и масштабных мероприятий.
⚙️Проект развития Арктики и Транспортный коридор
Рассмотрели важные моменты реализации крупного проекта по созданию транспортной сети в Арктике. Среди приоритетов — модернизация порта и развитие инфраструктуры Северного морского пути, обеспечивающие экономическое процветание региона.
⚓️Ремонт пирса и круизы
Обсудили завершение ремонта пирса дальних линий в Мурманске, открывающего новые возможности для круизного туризма. Новый уровень комфорта для пассажиров и привлечение круизных операторов станут мощным толчком для развития индустрии и региональной экономики.
⚙️Проект развития Арктики и Транспортный коридор
Рассмотрели важные моменты реализации крупного проекта по созданию транспортной сети в Арктике. Среди приоритетов — модернизация порта и развитие инфраструктуры Северного морского пути, обеспечивающие экономическое процветание региона.
⚓️Ремонт пирса и круизы
Обсудили завершение ремонта пирса дальних линий в Мурманске, открывающего новые возможности для круизного туризма. Новый уровень комфорта для пассажиров и привлечение круизных операторов станут мощным толчком для развития индустрии и региональной экономики.
Telegram
Губернатор Чибис
С вице-премьером - полномочным представителем Президента РФ в ДФО, председателем Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Юрием Петровичем Трутневым обсудили ключевые проекты и инициативы.
🌍 Год Арктики в 2027 году.
В условиях нарастающего…
🌍 Год Арктики в 2027 году.
В условиях нарастающего…
Архангельские спасатели помогли в подводных съёмках на месте гибели парохода «Поморье»
Сотрудники Архангельского арктического комплексного аварийно-спасательного центра (АКАСЦ) МЧС России оказали содействие в проведении подводных съёмок на месте крушения парохода «Поморье».
Сотрудники Архангельского арктического комплексного аварийно-спасательного центра (АКАСЦ) МЧС России оказали содействие в проведении подводных съёмок на месте крушения парохода «Поморье».
Правительство РФ готовит отдельную инфраструктурную программу для строительства двух новых паромов для Калининградской области.
После официального утверждения программы будет выбран верфь-подрядчик.
Ранее эти паромы не вошли в перечень судов «Программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта», из-за чего средства Фонда национального благосостояния до заказчика не дошли.
Новый проект позволит обеспечить их финансирование и своевременное строительство.
После официального утверждения программы будет выбран верфь-подрядчик.
Ранее эти паромы не вошли в перечень судов «Программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта», из-за чего средства Фонда национального благосостояния до заказчика не дошли.
Новый проект позволит обеспечить их финансирование и своевременное строительство.
Telegram
Балтийское измерение
Два новых парома построят для Калининградской области
Правительство России планирует разработать отдельную программу инфраструктурного проекта, в рамках которой будут построены два парома для Калининградской области. После утверждения программы определят…
Правительство России планирует разработать отдельную программу инфраструктурного проекта, в рамках которой будут построены два парома для Калининградской области. После утверждения программы определят…
🚢 Модернизация «10-го судоремонтного завода» в Мурманской области
Правительство региона приступило к поиску инвесторов для обновления АО «10 СРЗ» в Полярном. Ведутся активные переговоры с Объединённой судостроительной корпорацией, чтобы дать заводу второй дыхание и обеспечить ему новый импульс развития.
💬 «С командой правительства мы активно решаем вопрос привлечения инвестиций для модернизации завода и уверены, что это придаст ему мощный стимул роста», — подчеркнул губернатор Андрей Чибис.
Правительство региона приступило к поиску инвесторов для обновления АО «10 СРЗ» в Полярном. Ведутся активные переговоры с Объединённой судостроительной корпорацией, чтобы дать заводу второй дыхание и обеспечить ему новый импульс развития.
💬 «С командой правительства мы активно решаем вопрос привлечения инвестиций для модернизации завода и уверены, что это придаст ему мощный стимул роста», — подчеркнул губернатор Андрей Чибис.
Telegram
Полярный взгляд
В Мурманской области планируют модернизировать «10 судоремонтный завод»
Власти Мурманской области начали поиск инвесторов для модернизации «10-го судоремонтного завода» (АО «10 СРЗ», входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в городе Полярный. Об…
Власти Мурманской области начали поиск инвесторов для модернизации «10-го судоремонтного завода» (АО «10 СРЗ», входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в городе Полярный. Об…
Forwarded from Работный рынок
Вакансий на рынке труда стало больше, чем безработных, выяснили «Известия». В мае–июне количество свободных мест достигло 1,8 млн против 1,7 млн незанятых — это говорит о дефиците кадров. Такая ситуация фактически влечет за собой гонку зарплат, однако компании не могут безгранично повышать своим работникам оплату труда. На этом фоне аудиторы порекомендовали сократить запланированные расходы на выплаты по безработице в бюджете на треть. Средняя численность зарегистрированных безработных в первом полугодии составила порядка 300 тыс. человек в месяц.
Forwarded from Полярный взгляд
О заинтересованности китайской судоходной компании NewNew Shipping Line в организации регулярных контейнерных перевозок через порт Мурманск сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. На рабочей встрече с председателем компании Фан Юсинь было подписано соглашение, предусматривающее два основных направления сотрудничества:
✔️ Регулярная организация контейнерных перевозок через незамерзающий порт Мурманска.
✔️ Совместное развитие портовой инфраструктуры, что позволит увеличить грузооборот и оптимизировать логистику по значимому арктическому маршруту.
По мнению губернатора, данное партнерство придаст дополнительный стимул развитию мурманского порта и усилит значение Трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь, как важного международного торгового пути и инструмента укрепления экономических связей между государствами.
✔️ Регулярная организация контейнерных перевозок через незамерзающий порт Мурманска.
✔️ Совместное развитие портовой инфраструктуры, что позволит увеличить грузооборот и оптимизировать логистику по значимому арктическому маршруту.
По мнению губернатора, данное партнерство придаст дополнительный стимул развитию мурманского порта и усилит значение Трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь, как важного международного торгового пути и инструмента укрепления экономических связей между государствами.
Telegram
Губернатор Чибис
💥Китайская судоходная компания NewNew Shipping Line заинтересована в регулярных контейнерных перевозках через порт Мурманск.
📌 Соглашение между Правительством Мурманской области и
NewNew Shipping Line подписали на рабочей встрече с Председателем компании…
📌 Соглашение между Правительством Мурманской области и
NewNew Shipping Line подписали на рабочей встрече с Председателем компании…
Forwarded from 🇷🇺 Вестник Северо-Запада
Судно "Академик Трешников" завершило ротацию на СП-42 и возвращается в Петербург
Научно-экспедиционное судно "Академик Трешников" успешно завершило экспедицию по ротации состава полярников на дрейфующей станции СП-42. Была также проведена передислокация СП-42 на новую льдину (СП-42 - станция нового формата, дрейф проходит при поддержке НЭС "Северный полюс"). Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте.
Научно-экспедиционное судно "Академик Трешников" успешно завершило экспедицию по ротации состава полярников на дрейфующей станции СП-42. Была также проведена передислокация СП-42 на новую льдину (СП-42 - станция нового формата, дрейф проходит при поддержке НЭС "Северный полюс"). Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте.
Forwarded from О Вологодчине коротко
Людям пенсионного и предпенсионного возраста (55 лет и старше) примерно в 45% случаев отказывают при приеме на работу, рассказали «Известиям» аналитики. Впрочем, кадровые сервисы отметили, что как раз половина работодателей регулярно рассматривает кандидатуры опытных соискателей, а вот 31% — только время от времени и на отдельные должности. Работодатели отказывают людям, в частности, из-за возраста, но это незаконно, отметили опрошенные эксперты.
Forwarded from Газета о России
На развитие морского транспорта в России направят 49,4 миллиарда рублей
На развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта в России планируется направить 49,4 миллиарда рублей в период 2026-2028 годов.
В 2026 году планируется направить 9,63 миллиарда рублей, в 2027 году – почти 19,3 миллиарда рублей и в 2028 году – 20,5 миллиарда рублей.
Уточняется, что из этих средств в следующем году 5 миллиардов рублей будет выделено на субсидии российским организациям для возмещения расходов на «осуществление морских перевозок грузов в (из) Калининградскую область в условиях внешнего санкционного воздействия». Еще свыше 1,1 миллиарда рублей в 2026 году направят в виде субсидии бюджету Мурманской области на обеспечение разработки документации по удалению затонувшего имущества.
«Газета о России» о важном❗️
На развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта в России планируется направить 49,4 миллиарда рублей в период 2026-2028 годов.
В 2026 году планируется направить 9,63 миллиарда рублей, в 2027 году – почти 19,3 миллиарда рублей и в 2028 году – 20,5 миллиарда рублей.
Уточняется, что из этих средств в следующем году 5 миллиардов рублей будет выделено на субсидии российским организациям для возмещения расходов на «осуществление морских перевозок грузов в (из) Калининградскую область в условиях внешнего санкционного воздействия». Еще свыше 1,1 миллиарда рублей в 2026 году направят в виде субсидии бюджету Мурманской области на обеспечение разработки документации по удалению затонувшего имущества.
«Газета о России» о важном
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM