🔸System & SubSystem

🔺اصولا SubSystem تعاریف مختلفی دارد. اما تعریف ساده آن این است که SubSystem زير مجموعه اي از System است كه بدون تداخل و يا با حداقل تداخل با سـاير Subsystem ها، بخشـي از عمليـات System را برعهده دارد.
مثلا یک PLANT را در نظر بگیرید که یکی از UNIT های آن به عنوان System شناخته می شود حالا بخش PIPING آن که شامل خطوط A/G و U/G است به عنوان دو SubSystem تعریف شود.
https://www.tg-me.com/PIPINGTECHNICALOFFICEGROUP

. کلیپ کمک آموزشی:
جزوه P&ID شماره:2

🔺PRESSURE RELIEF VALVE
🔸شیر تخلیه فشار

♦️شیرهای کاهش فشار از فشار سیستم برای آب بندیشان (شیر) استفاده می کنند. فشار از سمت بالادست (سیستم در حال محافظت) به گنبد (منطقه بالای نشیمن/ SEAT) توسط یک خط تغذیه پایلوت کوچک تامین می شود.
مقدار سطح در معرض پیستون در سمت Dome (گنبد) شیر بیشتر از سطح در معرض پیستون در سمت Seat (نشیمن) است.
این بدان معناست که وقتی فشار یکسانی به سمت گنبد پیستون و سمت نشیمن پیستون وارد می شود، نیروی رو به پایینی که به سمت گنبد پیستون وارد می شود بیشتر از نیروی رو به بالا است که به Seat (نشیمن) وارد می شود.

شیر پایلوت فشار گنبد اصلی شیر را کنترل می کند. هنگامی که شیر پایلوت به فشار تنظیم شده خود می رسد، باز می شود و فشار از گنبد خارج می شود.
هنگامی که فشار از گنبد خارج شد، پیستون باز می شود و مایع یا گاز از طریق خروجی شیر اصلی خارج می شود.
پس از بازگشت فشار به محدوده نرمال، شیر پایلوت بسته می شود و بار دیگر فشار به سمت گنبدی دریچه اعمال شده و مجدداً نیروی رو به پایین روی پیستون، شیر را آب بندی می کند.


👈کلیک کنید👉

🔺کلیپ کمک آموزشی
جزوه آموزشی P&ID شماره:1
♦️LBV =LINE BREAK VALVE

🔸در واقع Line Break Valve ها شیرهای مکانیکی (شیرهای ایزوله کننده) هستند که برای قطع سریع و خودکار جریان در زمان تغییر فشار در ورودی یا خروجی شیر به هر دلیلی استفاده می شود.مثلا اگر خط لوله در پائین دست شیر دچار شکستگی شود LBV مسیر عبور جریان را از بالا دست قطع می کند.(به کلیپ دقت نمائید)
کاربرد اصلی آنها در مسیر خطوط لوله و ورودی تاسیسات صنعتی می باشد.
به علت اینکه معمولا این شیرها روی خطوطی نصب می گردند که دور از دسترس و امکانات هستند از جریان سیال موجود در خط لوله جهت سیلندر های تعبیه شده در بخش بالایی و باز و بسته نمودن Actuator استفاده می شود.
لزوم بکارگیری Line Break Valve ها بر اساس استاندارد IPS-E-PI-140 براي خطوط لوله انتقال که از رودخانه هاي اصلي و گسل ها عبور می کنند تاكيد شده است.
در مقابل نصب LBV در کد ASME B31.8  براي خطوط انتقال گاز و در ASME B31.4 برای خطوط انتقال مایع ( مانند نفت)  ذكر  شده اما تاکید نشده است. و لزوم استفاده و فواصل نصب آن را به انتخاب کارفرما گذاشته است. (در پاراگراف 846.2.1  کد ASME B31.8)

👈 کلیک کنید 👉

🔸رنگ آمیزی / پوشش داخلی لوله (1)

رنگ آمیزی یا پوشش داخلی لوله و اتصالات برای شرایط خاص فرایندی انجام می گیرد.و ارتباط مستقیمی با جنس متریال و نوع سیال خطوط دارد.
دلیل پوشش یا رنگ آمیزی داخلی خطوط متاثر از دو نکته اصلی است:
❗️جلوگیری از آسیب داخلی به متریال ( مانند Cement Line نمودن خطوط انتقال آب دریا که خورندگی بالایی ایجاد می کند)
❗️جلوگیری از ورود آلاینده ها به سیال ( مانند رنگ آمیزی داخلی خطوط سوخت رسانی و موارد مشابه )
رنگ یا پوشش انتخاب شده برای این عملیات باید از کیفیت و ماندگاری بالایی برخوردار باشد تا تعمیرات احتمالی را در زمان طولانی به حداقل ممکن برساند.
در این کلیپ نحوه رنگ آمیزی با دستگاه مخصوص که ضمن پاشش رنگ بوسیله برس مخصوص و حرکت طولی سطح داخلی اسپول های دو سر فلنج را رنگ می کند.

🔸 گروه دفتر فنی PIPING
https://www.tg-me.com/PIPINGTECHNICALOFFICEGROUP

⭕️رنگ آمیزی / پوشش داخلی لوله (2)

🔺در کلیپ بالا تفاوت رنگ پاشی و تعداد برس ها و حتی سرعت دستگاه رنگ آمیزی با کلیپ قبلی مشهود است.
احتمالا ضخامت رنگ این لایه در این تفاوت ها تاثیر گذار است.

🔸دفتر فنی PIPING
https://www.tg-me.com/PIPINGTECHNICALOFFICEGROUP

🔺مراحل مختلف مونتاژ کولر هوایی

🔺Assembly Sequence for Air Cooler Heat Exchanger

⭕️ قابل توجه است که کولرهای هوایی در دو نوع پرکاربرد وجود دارند:
❗️نوع دمنده (Forced Draft) که فن ها زیر Tube Bundle قرار می گیرد و با حرکت فن ها هوا از زیر به سمت بالا حرکت می کند و باعث تبادل حرارت می گردد .

❗️نوع مکنده (Induced Draft) که فن ها بالای  Tube Bundle قرار می گیرد.
در این نوع با حرکت فن ها هوا از زیرTube Bundle به صورت مناسبی توزیع می گردد.
هر چند کولرهای هوایی از نظر ساختار کلی مشابه هستند اما ممکن است در جزئیات قطعات مانند شکل اجزاء، تعداد یا چیدمان سازه متفاوت باشند.
استاندارد API-661 یک مرجع معتبر برای AIR COOLER ها می باشد.

🔸گروه دفتر فنی PIPING

https://www.tg-me.com/PIPINGTECHNICALOFFICEGROUP

⚠️⁉️⚠️⁉️⚠️⁉️⚠️⁉️⚠️⁉️

#پرسش_فنی از
جزوه آموزشی P&ID شماره:2


🔺PRESSURE REGULATOR VALVE
PCV

♦️پیرو پرسش فنی قبلی در خصوص تفاوت
🔸Pressure Regulating Valve
و
🔸Pressure Reducing Valve
ها، در این پرسش به جنبه دیگری مرتبط با یکی از این شیرآلات می پردازیم.
در نقشه های P&ID و همچنین در SYMBOL های مندرج در مدرک #LEGEND_and_SYMBOL برای نمایش #PCV چند نماد مختلف تعریف شده است که مطابق با فرایند و عملکرد این نوع شیرالات، دو نوع پرکاربرد وجود دارد که در تصویر بالا مشاهده می نمائید. مطابق با این شکل ها ، آیا می توانید ضمن توضیح در خصوص این #VALVE ها شرح دهید که تفاوت آنها در چیست و چگونه است؟

برای آشنایی با انواع شیرآلات کنترلی، دستی و ایمنی و کاربرد و تفاوت های آنها و شناخت نمادهای مرتبط با هر نوع  کافی است یکبار برای همیشه
جزوه آموزشی P&ID 👉 کلیک کنید 👉
را تهیه و مطالعه نمائید.

🔸کانال آموزش PIPING
https://www.tg-me.com/PIPING_LEARNING

⁉️. ⁉️. ⁉️

تنها یک راه مطمئن برای پیشرفت سریع وجود دارد:
آن راه آموزش مفیداست

♦️پرنده هايي که روي شاخه نشسته اند، هرگز ترس از شکستن شاخه ندارند...
زيرا اعتماد آنها به شاخه ها نيست، بلکه اتکاء آنها به بالهايشان است...

شما نیز آنقدر توانایی فنی خود را بالا ببرید که هميشه به دانش خودتان اتکاء داشته باشید. . طوری آموزش ببینید که شرکت ها همچون شاخه درختان و توانایی فنی شما همچون بال های پرنده باشند. تا گرفتار ترس از دست دادن شغل فعلی و پیدا کردن شغل جدید نشوید.

🔺باور می کنید که می توانید تنها با ۲۰۰ تومان، صفر تا صد. یکی از مباحث فنی PIPING را بیاموزید؟!؟

⚠️⭕️⚠️ اگر تمایل به تهیه جزوه های آموزشی دارید قبل از افزایش قیمت جزوه ها در سال ۱۴۰۴ پیشنهاد می گردد در فرصت باقی مانده تا پایان اسفند ماه اقدام نمایید.

فهرست جزوه های آموزشی:👇👇👇
https://www.tg-me.com/PIPINGTECHNICALOFFICEGROUP/133074

🔺کلیپ کمک آموزشی
جزوه P&ID شماره: 2

CHOCK VALVE
♦️شير محدود كننده جريان Chock valve
از اين نوع شير جهت كنترل مقدار جريان استفاده مي گردد كه جريان وقتي به آن مي رسد بستگي به اينكه شير از چه نوع محدود كننده اي باشد كم مي شود و مقدار آن نيز طي محاسباتي قابل تعويض يا تنظيم است.شيرهاي محدود كننده به دو نوع مثبت ( Positive ) و قابل تنظيم (Adjustable ) تقسيم مي شود.
محدود كننده هاي Positive یا مثبت ( ثابت) به اين صورت هستند كه در آن عامل محدود كننده با توجه به سايز محاسبه شده داخل بدنه شير قرار مي گيرد و در مسير جريان قرار گرفته وجريان از داخل آن عبور مي كند ولي محدود كننده هاي Adjustable یا قابل تنظيم كه خود داراي گونه هاي مختلفي هستند داراي عامل محدود كننده قابل تنظيم بر روي عددهاي محاسبه شده هستند كه فرق اين دو با هم در اين است كه اگر بخواهيم شماره عامل محدود كننده را در شيرهاي محدود كننده مثبت ( ثابت)  كم يا زياد كنيم بايستي حتما شير را ببنديم وجريان را قطع كنيم كه اين امر باعث وقفه در توليد خواهد شد ولي درگونه هاي قابل تنظيم بدون قطع جريان عامل محدود كننده را كه به دسته وصل است روي عدد مورد نظر نگاه مي داريم.

کلیپ کمک آموزشی:
جزوه آموزشی متریال

🔺بزرگترین GATE VALVE جهان:
قطر :108 اینچ
وزن : 117 تن
ارتفاع: 12 متر
تولید کننده شرکت BLACK HALL

🔸گروه دفتر فنی PIPING

https://www.tg-me.com/PIPINGTECHNICALOFFICEGROUP

#پیام_دوستان
1403/10/12
پیام بالا را دوستی ارسال نموده که تعدادی از جزوه های آموزشی تهیه کرده اند و با این پیام رضایت خود را از کیفیت آموزشی جزوات ابراز نموده است.
این رضایت باعث شده که ایشان به همکاران خود نیز پیشنهاد دهد که از این جزوه ها تهیه نمایند.
بسیار جای خوشحالی دارد که کیفیت جزوه های آموزشی در سطحی است که در امر یادگیری و پیشرفت شغلی دوستان جوان و حتی همکاران با سابقه مفید هستند.
اگر شما هم در پی یادگیری مباحث فنی PIPING بصورت اصولی هستید فرصت استفاده از این آموزش ها را دست ندهید.

برای تهیه جزوه های مورد نظرتان پیام دهید:👇👇👇👇👇👇👇👇👇
@Kiarash_Mak

#خطاب_به_دوستان

#موانع_موفقیت_کدامند

♦️ممکن است گاهی به این موضوع فکر کنید که چرا مانند دیگران نمی توانید در شغل خود پیشرفت کنید؟!؟
و بعضی از همکاران شما علی رغم اینکه تازه وارد هستند، اما خیلی سریع شرایط کاری و حقوقی آنها به سمت بهتر شدن تغییر می کند در حالیکه شرایط شما پس از سال ها فعالیت هیچ بهبودی نداشته است !!
اگر به این مسئله مهم اعتقاد داشته باشید که هر موفقیتی نیازمند بدست آوردن اطلاعات جدید و بیشتری است، آنوقت است که پی می برید دلیل درجا زدن شما در یک وضعیت بدون تغییر چیست؟؟
البته دانستن این موضوع نیز کافی نیست و باید ضمن اقدام عملی برای افزایش توانایی فنی خود، به دلایل اصلی عدم حرکت رو به جلو آگاه شوید.

✅ بنابراین برای آنکه اصلی ترین دلایل عدم موفقیت خود را بدانید، ۵ نکته زیر را با دقت و تفکر بخوانید تا متوجه شوید کدامیک از آنها مانع شما می شود تا در مسیر موفقیت قرار بگیرید:
١. غرور، مانع يادگيري شما می شود.
٢. تعصب، مانع نوآورى شما می شود
٣. کم رويي، مانع پيشرفت شما می شود
٤. ترس، مانع حرکت شما می شود
٥. عادت کردن، مانع تغيير شما می شود

⭕️مثلا” #غرور باعث می گردد که با خود بگوئید من چندین سال سابقه کار دارم و یا من کارشناس ارشد فلان رشته هستم، دیگر نیازی به یادگیری ندارم و همین اطلاعات فعلی کافی هستند و ...
یا #کم_رویی مانع از این می شود که وقتی به سطح فنی قابل قبولی رسیدید، با اعتماد به نفس نزد مدیران شرکت بروید و درخواست تغییر شرایط کاری یا حقوقی نمائید.
#عادت نمودن به یک شغل و شرایط ثابت و حتی یک شرکت، باعث می شود که در مسیر تغییر وضعیت قرار نگیرید و تصور کنید که اگر این شغل را از دست بدهم، هرگز شرایط بهتری پیدا نخواهم کرد.

✍️با تمام فراز و نشیب ها، نزدیک به یکسال را پشت سر گذاشته اید.
سعی کنید قبل از پایان سال با آموختن مباحث فنی مفید، در راه پیشرفت را قدم بگذارید.

💪و به جای اینکه خودتان را اسیر ذهن کنید، ذهن را اسیر اهداف و قدرت تصمیم گیری خود نمائید.

https://www.tg-me.com/PIPING_LEARNING

Expansion Joint کاربرد
جهت خنثی نمودن حرکات طولی ( و جانبی) خطوط بین دو نقطه ثابت مانند مخازن
👇👇👇👇👇👇