Честный знак оказался нечестным

Вы точно видели эти наклейки в магазинах, идея в том, что наклейки «якобы» нельзя подделать и просканировав их, можно отследить всю историю продукта от производства до продажи.

🛞 Пример: автомобильная покрышка выходит с завода, регистрируется время и дата ее производства, она попадает в магазин, где фиксируется продажа. Вы типа уверены, что это не подделка, а настоящая шина.

Но это в теории. В реальности оказалось:
1️⃣Коды можно легко купить за небольшие деньги. Журналисты Известий съездили на рынок «Садовод» и там нет отбоя от преложения.

2️⃣Недавно купил пару футболок, но решил их обменять на другой размер.👕А мне говорят, что обмен теперь невозможен, можно только сдать назад, подождать когда деньги вернутся и купить новые.

То есть по закону обменять могу, а по факту теперь нет. А если речь идет о дорогой покупке, теперь потребители ещё и кредитовать должны магазины?!

3️⃣Ужасно бесит, что наклейки Честного знака грязными руками клеят прям на верх банки, откуда подразумевается ее употребление (если что, гадость на фото я не пью, но на колу постоянно лепят). То есть это банально не гигиенично!

4️⃣Конечно, весь этот ужас мы ещё и сами оплачиваем. По 50 копеек за каждую марку, вроде немного, но представьте – 50 копеек за каждый товар в стране, это сотни миллиардов рублей из воздуха, которые на нас зарабатывают правильные люди. Правда они не смогли даже организовать несложный процесс маркировки.

Даже не знаю, какой тут можно сделать вывод, одни эмоции!

Проезд по МСД в Москве поднимается с 1 июня 2025 года до 7₽ за один участок (было 5₽).

Плата берется по будням с 7:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00. В остальное время бесплатно кроме транзитных машин. Штрафы за неоплату:

🚗 Для легковых авто и мото: 3000₽ для физлиц и 10 000₽ для юрлиц;
🚛 Для грузовых ТС: 5000₽ для физлиц и 15 000₽ для юрлиц.

📆Если оплатить проезд в течение 20 дней после получения штрафа — он автоматически отменится.

«Наезд на велосипедиста» — именно так будет отражаться это происшествие в карточке ГИБДД 🔑 Иного варианта просто нет.

Система учета ДТП в стране нуждается в срочном пересмотре, иначе мы не сможем анализировать реальные причины аварий и выбирать шаги по их предотвращению.

😃 Прошел ровно год с презентации возрожденной Волги на базе какого-то китайца. Начало производства обещали в конце 2024 года.

Итог: проект свернут!

«Хочется, чтобы руль был российским» - тогда попросил премьер Михаил Мишустин.

В России настоящий бум личных электросамокатов 🛴

В 2025 году таких самокатов купили в 1.5–2 раза больше, чем годом ранее – сообщают маркетплейсы.

📈За первые четыре месяца 2025 года года было продано в частные руки 180 тыс. СИМ (в основном электросамокаты). Для сравнения за этот же период было куплено менее 300 тысяч автомобилей. То есть показатели сравнимые.

Россияне пересаживаются с прокатных на собственные электросамокаты из-за санкций против кикшеринга:

🔴ограничения скорости в центре городов до ❗️, а то и вовсе до ❗️;
🔴наличие зон, где движение кикшеринга заблокировано;
🔴недопуск к управлению пользователей младше 18 лет, сложная система верификации (в будущем – через 🇷🇺);
🔴высокие штрафы (до 100 тр) за нарушения правил;
🔴блокировки аккаунтов за нарушения правил сервиса;
🔴наличие номеров и геоконтроля пользователя. 🔎

Все это отсутствует на личных электросамокатах, поэтому на них дикий спрос.
Власти городов, где зажимали кикшеринг за недостаточно агрессивную политику в отношении пользователей (в части штрафов и наказаний за аварии), могут порадоваться – теперь им придется провести её самостоятельно. Придется создавать свою «самокатную полицию» и тд. 🚨

Сейчас формируется схема:
🥳 для коротких поездок до 5 км (точка возврата на одной батарее) чаще используют личный самокат. Съездить в магазин, поликлинику, к друзьям и даже в школу.

🥳для мультимодальных поездок, совмещенных с другими видами транспорта — используют кикшеринг. Например, взять самокат при выходе из метро.

Эксперты уже оценивают, что
частных электросамокатов около 2 млн штук, т.е. минимум в два раза больше, чем прокатных. Они менее заметные потому что черные и не паркуются на улицах, но проблем с ними гораздо больше из-за отсутствия фактического ограничения скорости.

❗️Смертельных случаев с личными самокатами в 🤝раза больше, чем с прокатными.

Пока закручивали гайки прокатным самокатам, сорвали резьбу! 🔩

🤝👍самых популярных ошибок водителей, за которые лишают прав📲

🎥📷 Новая практика: теперь можно лишиться прав, даже если нарушение зафиксировала только камера!

❌ Где МОЖНО выехать на встречку под знаком «Обгон запрещен», а где за это лишат прав?

🚦Как лишиться прав за проезд на желтый сигнал светофора?

⬅️⬆️ Лишение прав без выезда на встречку при опережении — новая практика российских судов.

💰 Пожизненное лишение прав для должников по алиментам и штрафам. Кому грозит?

Вслед за повышением штрафов, нас ждет повышение сроков лишения прав за нарушения ПДД. По некоторым статьям законопроекты уже внесены в Госдуму.

Все нестандартные (и обычные тоже) виды лишения прав в новом видео 👇

https://youtu.be/mKIS4_g74PA

20 часов обязательных работ за платную парковку 💰

За неоплату любого штрафа в течение 60 дней с момента вступления постановления в силу грозит еще один штраф в двукратном размере от первого штрафа, либо обязательные работы до 50 часов, либо арест до 15 суток.

Автор видео не оплатил платную парковку 🔜 получил штраф 🔜 не оплатил 🔜 получил наказание в виде обязательных работ на 20 часов.

Не стоит пренебрегать штрафами!

Как посмотреть наши ролики, если у вас не работает YouTube?

✔️ Теперь мы публикуем ролики в нашем закрытом Клубе водителей в телеграмме.

Кроме просмотра видео, в клубе невероятно дружеская обстановка, где вас ждут эксклюзивные посты и всегда вежливые дискуссии!

Присоединяйтесь к закрытому Клубу водителей!👇

♿️ В Питере стали устанавливать блокираторы на колеса автомобилей, запаркованных на инвалидных местах. Законом они не предусмотрены!

Как ПРЕДОТВРАЩАЮТ вторичные ДТП в США 🇺🇸

Шикарный пример, как сотрудница полиции Калифорнии моментально убрала с хайвея сломанный автомобиль. И только потом уже его забирают эвакуатором.

У нас же эвакуатор ждут посередине магистрали с разрешённой скоростью ❗️, где по факту едут никак не меньше 📸.