لیست هشتگ های راهنما
۱ نوع پهپاد ها 🚁✈️
#پهپاد #بال_ثابت #مولتی_روتور #ویتول #هلیکوپتر #مدل #غیر_نظامی #نظامی #fpv
۲ نوع محتوا
#ویدئو #عکس #pdf #صوتی
#نرمافزار #محتوا
۳ آموزش مبانی پرواز و عملیات
#آموزشی #پرواز #عملیات #کسب_و_کار #اصطلاحات_هوانوردی
۴ آموزش مبانی طراحی و ساخت
#آموزشی #طراحی #ساخت #سنسور #زیر_سیستم #متریال #کامپوزیت #تکنولوژی
۵ اطلاع رسانی و اخبار روز مربوط به پهپاد
#خبر #اطلاعیه #دستور_العمل #قوانین
۶ مطالب به روز یا قدیمی و اولیه
#تازه_ها #قدیمی #جالب #خارج_از_گود #پست_اول
۷ معرفی پهپاد ها
#معرفی_پهپاد #ایرانی #خارجی #اینفوگرافی
رسانه های پر پرواز
کانال تلگرام
گروه تلگرام
کانال خرید و فروش
مارا به دوستان خود معرفی کنید 🌹❤️🙏
۱ نوع پهپاد ها 🚁✈️
#پهپاد #بال_ثابت #مولتی_روتور #ویتول #هلیکوپتر #مدل #غیر_نظامی #نظامی #fpv
۲ نوع محتوا
#ویدئو #عکس #pdf #صوتی
#نرمافزار #محتوا
۳ آموزش مبانی پرواز و عملیات
#آموزشی #پرواز #عملیات #کسب_و_کار #اصطلاحات_هوانوردی
۴ آموزش مبانی طراحی و ساخت
#آموزشی #طراحی #ساخت #سنسور #زیر_سیستم #متریال #کامپوزیت #تکنولوژی
۵ اطلاع رسانی و اخبار روز مربوط به پهپاد
#خبر #اطلاعیه #دستور_العمل #قوانین
۶ مطالب به روز یا قدیمی و اولیه
#تازه_ها #قدیمی #جالب #خارج_از_گود #پست_اول
۷ معرفی پهپاد ها
#معرفی_پهپاد #ایرانی #خارجی #اینفوگرافی
رسانه های پر پرواز
کانال تلگرام
گروه تلگرام
کانال خرید و فروش
مارا به دوستان خود معرفی کنید 🌹❤️🙏
👍1
🌹بسم الله الرحمن الرحیم 🌹
هیچ گروهی با هم مشورت نکردند ، مگر آنان که به راه پیشرفت رهنمون شدند .
امام حسن مجتبی(ع)
کانال پر پرواز از کلیه اعضای محترم که تمایل به همکاری با ما و اشتراک مطالب تخصصی خود را دارند دعوت به عمل می آورد.
متخصصان و افراد صاحب دانش تئوری و عملی در حوزه های تخصصی شامل :
_هواپیمای مدل
_مکانیک
_الکترونیک
_اویونیک
_برنامه نویسی
_کامپوزیت
_طراحی صنعتی
_رباتیک
_ دستگاه های محوری ( cnc ، پرینتر ۳ بعدی و ... )
_هوافضا
_هوانوردی و خلبانی
_کشاورزی
_هوش مصنوعی
_نقشه برداری
_نرم افزار های مربوطه
و دیگر رشته های مربوط به پهپاد و هواپیمای مدل میتوانند مقالات علمی و پست های اموزشی خود را به آیدی ادمین های کانال ارسال کنند .
✌️به امید همکاری و موفقیت روز افزون✌️
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
هیچ گروهی با هم مشورت نکردند ، مگر آنان که به راه پیشرفت رهنمون شدند .
امام حسن مجتبی(ع)
کانال پر پرواز از کلیه اعضای محترم که تمایل به همکاری با ما و اشتراک مطالب تخصصی خود را دارند دعوت به عمل می آورد.
متخصصان و افراد صاحب دانش تئوری و عملی در حوزه های تخصصی شامل :
_هواپیمای مدل
_مکانیک
_الکترونیک
_اویونیک
_برنامه نویسی
_کامپوزیت
_طراحی صنعتی
_رباتیک
_ دستگاه های محوری ( cnc ، پرینتر ۳ بعدی و ... )
_هوافضا
_هوانوردی و خلبانی
_کشاورزی
_هوش مصنوعی
_نقشه برداری
_نرم افزار های مربوطه
و دیگر رشته های مربوط به پهپاد و هواپیمای مدل میتوانند مقالات علمی و پست های اموزشی خود را به آیدی ادمین های کانال ارسال کنند .
✌️به امید همکاری و موفقیت روز افزون✌️
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
❤1👍1
برای نخستین بار پهپاد انتحاری سوئیچ بلید 600 از پهپاد MQ_9 پرتاب شد‼
در آزمایشی در آریزونا آمریکا بی سرنشین انتحاری سوئیچ بلید از یک بی سرنشین دیگر پرتاب شد✅
طبق گفته ها بعد از لانچ پهپاد انتحاری هم میتوان به وسیله پهپاد مَستر کنترل شود و هم میتوان به وسیله یک اپراتور مستقل هدایت و کنترل شود.
#پهپاد #انتحاری #سوئیچ_بلید600 #MQ_9
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
در آزمایشی در آریزونا آمریکا بی سرنشین انتحاری سوئیچ بلید از یک بی سرنشین دیگر پرتاب شد✅
طبق گفته ها بعد از لانچ پهپاد انتحاری هم میتوان به وسیله پهپاد مَستر کنترل شود و هم میتوان به وسیله یک اپراتور مستقل هدایت و کنترل شود.
#پهپاد #انتحاری #سوئیچ_بلید600 #MQ_9
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍3🤔1
پهپاد جیبی دانشجوی ایرانی آمریکا که با پرتاب به هوا فعال میشود!
دانشجوی ایرانی دانشگاه «تگزاس A&M» از یک پهپاد تاشو که در جیب جا میشود و میتوان آن را به هوا پرتاب کرد و پروانههایش در هوا باز شوند، رونمایی کرد.
دانشجویان آزمایشگاه پرواز عمودی پیشرفته(AVFL) یک وسیله نقلیه هوایی کوچک(MAV) قابل توجه ۱۱۲ گرمی ساختهاند که میتواند به اندازه یک تلفن هوشمند تا شود و سپس در هوا باز شود تا در عرض چند ثانیه وضعیت خود را تثبیت کند.
این پهپاد کوچک از حسگرها و الگوریتمهای هوشمند برای بازیابی چرخشها و شناور ماندن روان استفاده میکند.
ویژگی برجسته این پهپاد جیبی، طراحی جمع و جور آن است که با وزن کمتر از یک قوطی نوشابه، به شکل مستطیلی تا میشود و به اندازهای کوچک میشود که میتوان آن را در جیب یا یک کیف قرار داد.
پس از پرتاب به هوا، بازوهای آن به طور خودکار به سمت بیرون باز میشوند، در جای خود قفل میشوند و پهپاد را ثابت نگه میدارند.
سازندگان آن میگویند حتی اگر این پهپاد با سرعت بسیار زیاد پرتاب شود و تا ۲۵۰۰ درجه در ثانیه بچرخد، میتواند به سرعت تعادل خود را بازیابد و در هوا شناور بماند.
🆔 @PSUAV
دانشجوی ایرانی دانشگاه «تگزاس A&M» از یک پهپاد تاشو که در جیب جا میشود و میتوان آن را به هوا پرتاب کرد و پروانههایش در هوا باز شوند، رونمایی کرد.
دانشجویان آزمایشگاه پرواز عمودی پیشرفته(AVFL) یک وسیله نقلیه هوایی کوچک(MAV) قابل توجه ۱۱۲ گرمی ساختهاند که میتواند به اندازه یک تلفن هوشمند تا شود و سپس در هوا باز شود تا در عرض چند ثانیه وضعیت خود را تثبیت کند.
این پهپاد کوچک از حسگرها و الگوریتمهای هوشمند برای بازیابی چرخشها و شناور ماندن روان استفاده میکند.
ویژگی برجسته این پهپاد جیبی، طراحی جمع و جور آن است که با وزن کمتر از یک قوطی نوشابه، به شکل مستطیلی تا میشود و به اندازهای کوچک میشود که میتوان آن را در جیب یا یک کیف قرار داد.
پس از پرتاب به هوا، بازوهای آن به طور خودکار به سمت بیرون باز میشوند، در جای خود قفل میشوند و پهپاد را ثابت نگه میدارند.
سازندگان آن میگویند حتی اگر این پهپاد با سرعت بسیار زیاد پرتاب شود و تا ۲۵۰۰ درجه در ثانیه بچرخد، میتواند به سرعت تعادل خود را بازیابد و در هوا شناور بماند.
🆔 @PSUAV
👏2
پایداری هوشمند از طریق کنترل هوشمندانه
کلید توانایی این پهپاد برای تثبیت، یک کنترلکننده بازخورد پیشرفته است. این سیستم داخلی به پهپاد اجازه میدهد تا پس از پرتاب شدن، از چرخشهای سریع بهبود یابد و خود را به درستی جهتیابی کند.
تیم AVFL آزمایشهای پروازی متعددی را برای نمایش پهپاد جدید خود انجام داد. آنها این پهپاد را به روشهای مختلف، از پرتابهای آرام گرفته تا پرتابهای پرقدرت، پرتاب کردند. در هر مورد، حسگرها و الگوریتمهای داخلی، جهتگیری پهپاد را خوانده و پروانهها را تنظیم میکردند تا آن را در یک حالت شناور نرم قرار دهند.
چه به آرامی پرتاب شود و چه با قدرت پرتاب شود، حسگرها و الگوریتمهای این پهپاد به سرعت موقعیت آن را تشخیص میدهند و پروانهها را برای تثبیت آن تنظیم میکنند.
این توانایی بازیابی فوری، مزیت بزرگی به این پهپاد میدهد. بسیاری از پهپادها به کنترل دقیق یا برخاستن کنترلشده نیاز دارند، اما این یکی به محض اینکه از دست شما جدا میشود، آماده پرواز است.
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
کلید توانایی این پهپاد برای تثبیت، یک کنترلکننده بازخورد پیشرفته است. این سیستم داخلی به پهپاد اجازه میدهد تا پس از پرتاب شدن، از چرخشهای سریع بهبود یابد و خود را به درستی جهتیابی کند.
تیم AVFL آزمایشهای پروازی متعددی را برای نمایش پهپاد جدید خود انجام داد. آنها این پهپاد را به روشهای مختلف، از پرتابهای آرام گرفته تا پرتابهای پرقدرت، پرتاب کردند. در هر مورد، حسگرها و الگوریتمهای داخلی، جهتگیری پهپاد را خوانده و پروانهها را تنظیم میکردند تا آن را در یک حالت شناور نرم قرار دهند.
چه به آرامی پرتاب شود و چه با قدرت پرتاب شود، حسگرها و الگوریتمهای این پهپاد به سرعت موقعیت آن را تشخیص میدهند و پروانهها را برای تثبیت آن تنظیم میکنند.
این توانایی بازیابی فوری، مزیت بزرگی به این پهپاد میدهد. بسیاری از پهپادها به کنترل دقیق یا برخاستن کنترلشده نیاز دارند، اما این یکی به محض اینکه از دست شما جدا میشود، آماده پرواز است.
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
❤1
طراحی شده برای استحکام و قابلیت حمل
در پشت بازوهای تاشوی آن، یک تلاش مهندسی متفکرانه نهفته است. تیم دانشگاه «تگزاس A&M»، شامل فرید صائمی و هانتر دنتون(Hunter Denton)، دانشجویان کارشناسی این دانشگاه، هدف خود را ایجاد تعادل بین اندازه، وزن و عملکرد در یک طراحی واحد قرار دادند.
بازوهای تاشوی این پهپاد، محور اصلی این نوآوری هستند. وقتی جمع میشوند، فضای اشغال شده توسط پهپاد را کاهش میدهند و حمل آن را آسانتر میکنند و وقتی باز میشوند، نیروی بالابرنده کافی برای معلق ماندن پایدار را فراهم میکنند. این ترکیب باعث میشود این پهپاد در هوا قوی باشد و در عین حال بسیار قابل حمل باقی بماند.
تیم تحقیقاتی برای اطمینان از عملکرد این پهپاد به مدلسازی دینامیک پرواز پیشرفته متکی بود. آنها یک مدل شش درجه آزادی(6DOF) ساختند که نحوه رفتار پهپاد را در فضای سهبعدی شبیهسازی میکند. این مدل نیروهایی مانند نیروی بالابرنده، نیروی اصطکاک و گشتاور را در نظر میگرفت.
سازندگان برای اطمینان از دقت، مدل را با دادههای پرواز در دنیای واقعی که با استفاده از سیستمهای ردیابی حرکت گرفته شده بود، اعتبارسنجی کردند.
🆔 @Psuav
در پشت بازوهای تاشوی آن، یک تلاش مهندسی متفکرانه نهفته است. تیم دانشگاه «تگزاس A&M»، شامل فرید صائمی و هانتر دنتون(Hunter Denton)، دانشجویان کارشناسی این دانشگاه، هدف خود را ایجاد تعادل بین اندازه، وزن و عملکرد در یک طراحی واحد قرار دادند.
بازوهای تاشوی این پهپاد، محور اصلی این نوآوری هستند. وقتی جمع میشوند، فضای اشغال شده توسط پهپاد را کاهش میدهند و حمل آن را آسانتر میکنند و وقتی باز میشوند، نیروی بالابرنده کافی برای معلق ماندن پایدار را فراهم میکنند. این ترکیب باعث میشود این پهپاد در هوا قوی باشد و در عین حال بسیار قابل حمل باقی بماند.
تیم تحقیقاتی برای اطمینان از عملکرد این پهپاد به مدلسازی دینامیک پرواز پیشرفته متکی بود. آنها یک مدل شش درجه آزادی(6DOF) ساختند که نحوه رفتار پهپاد را در فضای سهبعدی شبیهسازی میکند. این مدل نیروهایی مانند نیروی بالابرنده، نیروی اصطکاک و گشتاور را در نظر میگرفت.
سازندگان برای اطمینان از دقت، مدل را با دادههای پرواز در دنیای واقعی که با استفاده از سیستمهای ردیابی حرکت گرفته شده بود، اعتبارسنجی کردند.
🆔 @Psuav
👍1👏1
کاربرد در دنیای واقعی برای پهپادهای کوچک
کاربردهای بالقوه این پهپاد جیبی بسیار فراتر از آزمایشگاه است.
شکل کوچک و استقرار سریع آن، آن را در موقعیتهای اضطراری ارزشمند میکند.
امدادگران در مواقع اضطراری میتوانند چندین پهپاد از این نوع را حمل و آنها را به مناطق فاجعهزده پرتاب کنند تا خسارات را ارزیابی کنند یا بازماندگان را در مناطقی که ورود به آنها بسیار خطرناک است، پیدا کنند.
توانایی پرتاب یک پهپاد به هوا و تثبیت فوری آن، در زمان بحرانی صرفهجویی میکند.
نیروهای ارتش نیز میتواند این پهپاد را برای مأموریتهای شناسایی به کار گیرند ، قابلیت حمل و طراحی مقاوم آن به سربازان اجازه میدهد تا بدون حمل تجهیزات حجیم، محیطهای خشن را شناسایی کنند.
کاربردهای غیرنظامی:
این پهپاد میتواند برای عکاسی هوایی، بازرسی ساختمانها یا کاوش در نقاط صعبالعبور مانند پشتبامها و سازههای بلند استفاده شود.
با قابلیت حمل آسان، حتی کاربران عادی نیز میتوانند بدون آموزش فنی آن را به کار گیرند.
همانطور که تیم دانشگاه تگزاس نشان داد، مهندسی در مقیاس مینیاتوری به معنای فدا کردن قدرت یا قابلیت اطمینان نیست
🆔 @Psuav
کاربردهای بالقوه این پهپاد جیبی بسیار فراتر از آزمایشگاه است.
شکل کوچک و استقرار سریع آن، آن را در موقعیتهای اضطراری ارزشمند میکند.
امدادگران در مواقع اضطراری میتوانند چندین پهپاد از این نوع را حمل و آنها را به مناطق فاجعهزده پرتاب کنند تا خسارات را ارزیابی کنند یا بازماندگان را در مناطقی که ورود به آنها بسیار خطرناک است، پیدا کنند.
توانایی پرتاب یک پهپاد به هوا و تثبیت فوری آن، در زمان بحرانی صرفهجویی میکند.
نیروهای ارتش نیز میتواند این پهپاد را برای مأموریتهای شناسایی به کار گیرند ، قابلیت حمل و طراحی مقاوم آن به سربازان اجازه میدهد تا بدون حمل تجهیزات حجیم، محیطهای خشن را شناسایی کنند.
کاربردهای غیرنظامی:
این پهپاد میتواند برای عکاسی هوایی، بازرسی ساختمانها یا کاوش در نقاط صعبالعبور مانند پشتبامها و سازههای بلند استفاده شود.
با قابلیت حمل آسان، حتی کاربران عادی نیز میتوانند بدون آموزش فنی آن را به کار گیرند.
همانطور که تیم دانشگاه تگزاس نشان داد، مهندسی در مقیاس مینیاتوری به معنای فدا کردن قدرت یا قابلیت اطمینان نیست
🆔 @Psuav
❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
پگاه مان بیشک میتواند زیباتر باشد ، اگر تنها دغدغه زندگیمان مهربانی باشد.🩵
جای دوری نمیرود...
یک روز همین نزدیکیها لبخندمان را چند برابر پس خواهیم گرفت
شاید خیلی زیباتر...
پگاه نو مبارک🍃
#پهپاد #مولتی_روتور #DLS
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
جای دوری نمیرود...
یک روز همین نزدیکیها لبخندمان را چند برابر پس خواهیم گرفت
شاید خیلی زیباتر...
پگاه نو مبارک🍃
#پهپاد #مولتی_روتور #DLS
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
❤1😍1
چرا پهپاد فانتوم ۴ اصلا ساخته شد؟🤔
پهپاد فانتوم ۴ توسط DJI در سال ۲۰۱۶ ساخته شد تا سطح پهپاد های غیر نظامی رو به سطح جدیدی برسونه.
علت اصلی ساختش ، محبوب بودن نمونه های اولیه خودش یعنی فانتوم ۱ ، ۲ ، ۳ و بهبود ایمنی و هوشمندی پرواز این مدل پهپاد بود ؛ این پهپاد شاید بشه گفت اولین پهپاد غیر نظامی بود که از فناوریهای پیشرفته مثل بینایی ماشین برای اجتناب از موانع استفاده میکرد و در نمونه های بعدی سنسور IR هم اضافه شد ، در نمونه های قبلی هم ما شاهد استفاده از ویژن سنسور در محصولات DJI بودیم اما نه برای موانع ، بلکه برای حفظ موقعیت بهتر در آسمان و در کنار این سنسور ها از یک سنسور سونار هم برای ارتفاع یابی های زیر ۴ متر استفاده میکردن✅
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
پهپاد فانتوم ۴ توسط DJI در سال ۲۰۱۶ ساخته شد تا سطح پهپاد های غیر نظامی رو به سطح جدیدی برسونه.
علت اصلی ساختش ، محبوب بودن نمونه های اولیه خودش یعنی فانتوم ۱ ، ۲ ، ۳ و بهبود ایمنی و هوشمندی پرواز این مدل پهپاد بود ؛ این پهپاد شاید بشه گفت اولین پهپاد غیر نظامی بود که از فناوریهای پیشرفته مثل بینایی ماشین برای اجتناب از موانع استفاده میکرد و در نمونه های بعدی سنسور IR هم اضافه شد ، در نمونه های قبلی هم ما شاهد استفاده از ویژن سنسور در محصولات DJI بودیم اما نه برای موانع ، بلکه برای حفظ موقعیت بهتر در آسمان و در کنار این سنسور ها از یک سنسور سونار هم برای ارتفاع یابی های زیر ۴ متر استفاده میکردن✅
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
❤2👍1
Phantom 4 standard
اولین سری پهپاد های فانتوم ۴.
پهپاد فانتوم ۴ استاندارد یا همان معمولی خودمان هست.
که در ساعت ۲۰۱۶ با سنسور های موانع جلویی ، دوربین با کیفیت ۱۲ مگاپیکسل و مود های هوشمند پرواز پا به عرصه نهاد🔆
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
اولین سری پهپاد های فانتوم ۴.
پهپاد فانتوم ۴ استاندارد یا همان معمولی خودمان هست.
که در ساعت ۲۰۱۶ با سنسور های موانع جلویی ، دوربین با کیفیت ۱۲ مگاپیکسل و مود های هوشمند پرواز پا به عرصه نهاد🔆
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
❤3
Phantom 4 pro
نمونه پیشرفته تر فانتوم ۴ معمولی که در نوامبر ۲۰۱۶ به بازار معرفی شد.
و دارای سنسور های IR و ویژن برای پوشش موانع حرکتی در ۴ جهت ، شاتر مکانیکی و کیفیت فیلمبرداری تا ۲۰ مگاپیکسل بود و همچنین مداومت پروازی آن به ۳۰ دقیقه افزایش یافته بود.✅
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
نمونه پیشرفته تر فانتوم ۴ معمولی که در نوامبر ۲۰۱۶ به بازار معرفی شد.
و دارای سنسور های IR و ویژن برای پوشش موانع حرکتی در ۴ جهت ، شاتر مکانیکی و کیفیت فیلمبرداری تا ۲۰ مگاپیکسل بود و همچنین مداومت پروازی آن به ۳۰ دقیقه افزایش یافته بود.✅
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
❤3
Phantom 4 pro plus
این سری از فانتوم ها در سال ۲۰۱۶ به بازار ارائه شدن و از لحاظ ساختاری هیچ تفاوتی با نمونه pro ندارند ، همان سنسور ها ، همان کیفیت ساخت ، همان کیفیت دوربین و همان مداومت پروازی...
تنها فرق این سری داشتن نمایشگر Full HD سر خود بر روی رادیو هست که چالش اپراتور را برای اتصال تلفن خود و خرابی کابل های اتصال برطرف میسازد💟
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
این سری از فانتوم ها در سال ۲۰۱۶ به بازار ارائه شدن و از لحاظ ساختاری هیچ تفاوتی با نمونه pro ندارند ، همان سنسور ها ، همان کیفیت ساخت ، همان کیفیت دوربین و همان مداومت پروازی...
تنها فرق این سری داشتن نمایشگر Full HD سر خود بر روی رادیو هست که چالش اپراتور را برای اتصال تلفن خود و خرابی کابل های اتصال برطرف میسازد💟
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
❤2🔥1
Phantom 4 advanced
نمونه پیشرفته تر فانتوم ۴ معمولی با کیفیت دوربین ۲۰ مگاپیکسل و تمرکز ساخت بر روی فیلم برداری های 4K که در سال ۲۰۱۷ به بازار ارائه شد ، اما همچنان مانند نمونه قبلی خودش از سنسور های موانع محدودی برخوردار بود❇
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
نمونه پیشرفته تر فانتوم ۴ معمولی با کیفیت دوربین ۲۰ مگاپیکسل و تمرکز ساخت بر روی فیلم برداری های 4K که در سال ۲۰۱۷ به بازار ارائه شد ، اما همچنان مانند نمونه قبلی خودش از سنسور های موانع محدودی برخوردار بود❇
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
❤3