🎯 آموزش ساخت مسیر موانع حرفهای برای FPV
اگر میخواهید مهارتهای پروازی خود را در محیطی امن و کنترلشده تقویت کنید، ساخت یک مسیر موانع بهترین راه است!
🛠 مواد مورد نیاز:
۱. لولههای PVC (قطر ۲۵mm)
۲. زانو و سهراهی PVC
۳. چسب PVC
۴. حلقههای پلاستیکی بزرگ
۵. نخ ماهیگیری محکم
۶. رنگ اسپری روشن
#FPV #پهپاد
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
اگر میخواهید مهارتهای پروازی خود را در محیطی امن و کنترلشده تقویت کنید، ساخت یک مسیر موانع بهترین راه است!
🛠 مواد مورد نیاز:
۱. لولههای PVC (قطر ۲۵mm)
۲. زانو و سهراهی PVC
۳. چسب PVC
۴. حلقههای پلاستیکی بزرگ
۵. نخ ماهیگیری محکم
۶. رنگ اسپری روشن
#FPV #پهپاد
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍2👏1
🔧 مراحل ساخت (۴ ساعت):
۱. طراحی پایهای:
✅ دروازههای پرواز: با لولههای PVC مربعهای ۱.۵m در ۱.۵m بسازید
✅ تونل مارپیچ: ۴ حلقه به قطر ۱m را با نخ به درختان آویزان کنید
✅موانع افقی: میلههای PVC به طول ۲m را بین دو پایه قرار دهید
۲. مونتاژ:
✅ برش لولهها با اره مویی
✅ مونتاژ با اتصالات بدون چسب اولیه
✅ تست استحکام و سپس چسبکاری نهایی
۳. رنگآمیزی:
✅ استفاده از رنگهای شبرنگ برای دید بهتر
✅ راهراههای رنگی برای دروازهها
#FPV #پهپاد
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
۱. طراحی پایهای:
✅ دروازههای پرواز: با لولههای PVC مربعهای ۱.۵m در ۱.۵m بسازید
✅ تونل مارپیچ: ۴ حلقه به قطر ۱m را با نخ به درختان آویزان کنید
✅موانع افقی: میلههای PVC به طول ۲m را بین دو پایه قرار دهید
۲. مونتاژ:
✅ برش لولهها با اره مویی
✅ مونتاژ با اتصالات بدون چسب اولیه
✅ تست استحکام و سپس چسبکاری نهایی
۳. رنگآمیزی:
✅ استفاده از رنگهای شبرنگ برای دید بهتر
✅ راهراههای رنگی برای دروازهها
#FPV #پهپاد
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
❤2👍2🙏1
🎮 طراحی مسیرهای تمرینی:
✅ مسیر مبتدی:
۱. پرواز از میان ۳ دروازه متوالی
۲. دور زدن حول یک میله عمودی
۳. عبور از یک تونل افقی
✅ مسیر پیشرفته:
۱. پرواز از میان دروازههای ۸ شکل
۲. عبور از حلقههای مورب
۳. عبور از موانع مربعی دو یا سه طبقه
🎥 ایدههای خلاقانه:
✅ اضافه کردن LED برای پرواز شبانه
✅ نصب پرچمهای رنگی برای مسیریابی
✅ ایجاد مسیرهای زمانبندیشده برای مسابقه
#FPV #پهپاد
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
✅ مسیر مبتدی:
۱. پرواز از میان ۳ دروازه متوالی
۲. دور زدن حول یک میله عمودی
۳. عبور از یک تونل افقی
✅ مسیر پیشرفته:
۱. پرواز از میان دروازههای ۸ شکل
۲. عبور از حلقههای مورب
۳. عبور از موانع مربعی دو یا سه طبقه
🎥 ایدههای خلاقانه:
✅ اضافه کردن LED برای پرواز شبانه
✅ نصب پرچمهای رنگی برای مسیریابی
✅ ایجاد مسیرهای زمانبندیشده برای مسابقه
#FPV #پهپاد
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍2👏1
آمریکا و متحدانش بهدنبال کپیبرداری از «پهپاد شاهد ایرانی» هستند... ارزان ، دقیق ، مرگبار
نشریه والاستریت ژورنال :
اثرات ویرانگر حملات روسیه به اوکراین با استفاده از پهپادهای شاهد ایرانی، باعث شده که آمریکا و متحدانش در تولید و توسعه نسخه کپیبرداری شده از این پهپادهای ارزان و دوربرد به رقابت بپردازند.
#اخبار #نظامی
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
نشریه والاستریت ژورنال :
اثرات ویرانگر حملات روسیه به اوکراین با استفاده از پهپادهای شاهد ایرانی، باعث شده که آمریکا و متحدانش در تولید و توسعه نسخه کپیبرداری شده از این پهپادهای ارزان و دوربرد به رقابت بپردازند.
#اخبار #نظامی
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍4❤1
ارتشهای پیشرفته برای دهها سال در حملات دقیق از موشکهای گرانقیمت و در بمباران گسترده از توپخانه ارزانتر استفاده میکردند، اما جنگ اوکراین نشان داد که پهپادها میتوانند هم ارزان باشند و هم دقیق. بنابر برخی برآوردها پهپادهای ایرانی شاهد تنها چند ده هزار دلار قیمت دارند و قادرند بیش از هزار و پانصد کیلومتر پرواز کنند.
این پهپادهای طراحی ایران بهویژه در اشباع و غلبه بر سامانههای پدافند هوایی بسیار موثر ظاهر شدهاند. روسیه در حملات روزانه به اوکراین دهها فروند پهپاد انتحاری شاهد را همزمان به پرواز در میآورد و این پهپادها هنگام برخورد با هدف منفجر میشوند. روسیه گاهی هم همراه با موج پهپادها چند موشک پرتاب میکند که با این کار احتمال عبور پرتابهها از پدافند هوایی را افزایش میدهد.
آندره استور، فرمانده نیروی هوایی و فضایی هلند، گفت: «جنگ اوکراین اهمیت پهپادهای بهصرفه و دوربرد را نشان داد و غرب در این مورد در جایگاه لازم، قرار ندارد. برای جنگ به منابع مالی عظیمی نیاز دارید.»
امروز شرکتهایی در آمریکا، چین، فرانسه، بریتانیا و دیگر کشورها روی پهپادهای بدون سرنشین الهامگرفته از شاهد ایرانی کار میکنند. اوکراین نیز دستکم طی دو سال گذشته با پهپادهای دوربرد به روسیه حمله کرده است و اخیرا از یک پهپاد بالمثلثی شبیه شاهد استفاده میکند.
به گفته تحلیلگران غرب با چالشهای زیادی از جمله هزینههای سنگین نبرد دستوپنجه نرم میکند و از قافله عقب مانده است.
ایران اوایل دهه ۲۰۰۰ توسعه پهپادهای شاهد را آغاز کرد. پیش از آن نیز اسرائیل و آفریقای جنوبی نمونههای مشابهی از آن را ساخته بودند. ایران از آن زمان تاکنون از این پهپاد در حملات مستقیم علیه اسرائیل استفاده کرده است و شبهنظامیان نیابتی تهران نیز آن را در حمله به اهداف خود در خاورمیانه بهکار گرفتهاند.
روسیه از سال ۲۰۲۲ و پس از امضای توافقی با ایران مبنی بر خرید و تولید داخلی پهپاد شاهد از آن استفاده کرد. از آن زمان تاکنون مسکو دهها هزار فروند از نسخه روسی پهپادهای شاهد را در حملات به اوکراین بهکار گرفته است.
پیت هگست خواستار گسترش ظرفیت تولید پهپاد در آمریکا و تجهیز یگانهای رزمی به پهپادهای ارزان قیمت ساخت این کشور شد .
پنتاگون در یکی از برنامههای خود میزبان ۱۸ نمونه اولیه پهپادهای ارزان قیمت ساخت آمریکا بود.
یکی از این پهپادها «لوکاس» نام داشت و ساخت شرکت «اسپکتر ورکس» (Spektre Works) بود که شباهت بسیار زیادی به پهپاد شاهد داشت.
نمونه دیگری به نام «ارووهِد» ساخت شرکت Griffon Aerospace در آلاباما نیز همان شکل بال مثلثی شاهد را دارد. به گفته این شرکت، این پهپاد برای تولید انبوه طراحی شده و قابلیت پرتاب به شیوههای مختلف را دارد.
پهپادهای شاهد و نسخههای مشابه آن آنچنان رواج پیدا کرده است که شرکتهایی، چون «گریفون» (Griffon) آمریکایی و «ساب» (Saab) سوئدی نیز نسخههای تمرینی برای هدفگیری را کاملا مشابه آنها میسازند.
هزینه بالای نیروی کار و مواد اولیه معضل بزرگ تولید کنندگان غربی است.
این پهپادهای طراحی ایران بهویژه در اشباع و غلبه بر سامانههای پدافند هوایی بسیار موثر ظاهر شدهاند. روسیه در حملات روزانه به اوکراین دهها فروند پهپاد انتحاری شاهد را همزمان به پرواز در میآورد و این پهپادها هنگام برخورد با هدف منفجر میشوند. روسیه گاهی هم همراه با موج پهپادها چند موشک پرتاب میکند که با این کار احتمال عبور پرتابهها از پدافند هوایی را افزایش میدهد.
آندره استور، فرمانده نیروی هوایی و فضایی هلند، گفت: «جنگ اوکراین اهمیت پهپادهای بهصرفه و دوربرد را نشان داد و غرب در این مورد در جایگاه لازم، قرار ندارد. برای جنگ به منابع مالی عظیمی نیاز دارید.»
امروز شرکتهایی در آمریکا، چین، فرانسه، بریتانیا و دیگر کشورها روی پهپادهای بدون سرنشین الهامگرفته از شاهد ایرانی کار میکنند. اوکراین نیز دستکم طی دو سال گذشته با پهپادهای دوربرد به روسیه حمله کرده است و اخیرا از یک پهپاد بالمثلثی شبیه شاهد استفاده میکند.
به گفته تحلیلگران غرب با چالشهای زیادی از جمله هزینههای سنگین نبرد دستوپنجه نرم میکند و از قافله عقب مانده است.
ایران اوایل دهه ۲۰۰۰ توسعه پهپادهای شاهد را آغاز کرد. پیش از آن نیز اسرائیل و آفریقای جنوبی نمونههای مشابهی از آن را ساخته بودند. ایران از آن زمان تاکنون از این پهپاد در حملات مستقیم علیه اسرائیل استفاده کرده است و شبهنظامیان نیابتی تهران نیز آن را در حمله به اهداف خود در خاورمیانه بهکار گرفتهاند.
روسیه از سال ۲۰۲۲ و پس از امضای توافقی با ایران مبنی بر خرید و تولید داخلی پهپاد شاهد از آن استفاده کرد. از آن زمان تاکنون مسکو دهها هزار فروند از نسخه روسی پهپادهای شاهد را در حملات به اوکراین بهکار گرفته است.
پیت هگست خواستار گسترش ظرفیت تولید پهپاد در آمریکا و تجهیز یگانهای رزمی به پهپادهای ارزان قیمت ساخت این کشور شد .
پنتاگون در یکی از برنامههای خود میزبان ۱۸ نمونه اولیه پهپادهای ارزان قیمت ساخت آمریکا بود.
یکی از این پهپادها «لوکاس» نام داشت و ساخت شرکت «اسپکتر ورکس» (Spektre Works) بود که شباهت بسیار زیادی به پهپاد شاهد داشت.
نمونه دیگری به نام «ارووهِد» ساخت شرکت Griffon Aerospace در آلاباما نیز همان شکل بال مثلثی شاهد را دارد. به گفته این شرکت، این پهپاد برای تولید انبوه طراحی شده و قابلیت پرتاب به شیوههای مختلف را دارد.
پهپادهای شاهد و نسخههای مشابه آن آنچنان رواج پیدا کرده است که شرکتهایی، چون «گریفون» (Griffon) آمریکایی و «ساب» (Saab) سوئدی نیز نسخههای تمرینی برای هدفگیری را کاملا مشابه آنها میسازند.
هزینه بالای نیروی کار و مواد اولیه معضل بزرگ تولید کنندگان غربی است.
👍3
تایوان سال گذشته طی قراردادی ۲۹۱ پهپاد «آلتیوس» شرکت (Anduril Industries) را به قیمت بیش از یک میلیون دلار برای هر فروند پهپاد، شامل آموزش و پشتیبانی خریداری کرد ، این در حالی است که به گفته تحلیلگران، هزینه تولید هر فروند نسخه بومی پهپادهای شاهد برای روسیه بین ۳۵ تا ۶۰ هزار دلار است.
به گفته مشاور دولت بریتانیا در حوزه طراحی پهپاد، طراحی بال مثلثیشکل پهپاد شاهد باعث شده تولید انبوه آن بسیار ارزان تمام شود. زیرا ساختار این پهپادها به گونهای است که به قطعات پیچیده نیاز ندارد. همچنین ساخت بدنه از جنس فایبرگلاس یا فیبر کربن و بهکارگیری موتور ملخی به جای موتور جت نیز هزینهها را به طور قابل توجهی کاهش میدهد.
برخی شرکتهای غربی، اما معتقدند عملکرد برتر محصولاتشان ارزش هزینه بیشتر را دارد.
بنابر اعلام شرکت بریتانیایی MGI Engineering، پهپاد دوربرد «اسکایشارک» قادر است با سرعت ۴۵۰ کیلومتر بر ساعت پرواز کند، این در حالی است که سرعت شاهد-۱۳۶ حدود ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت است. مایک گاسکون، بنیانگذار این شرکت، گفت: «اگر پهپادهای اسکایشارک با نرخ دو برابر به هدف اصابت کنند، در نهایت ارزانتر از شاهد تمام میشوند.»
این شرکت قیمت محصول خود را بین ۵۰ تا ۶۵ هزار دلار تعیین کرده است.
شرکت اروپایی MBDA نیز پهپاد تهاجمی جدیدی ساخته که ترکیبی میان موشک کروز و پهپاد است. هوگو کوکره، مدیر توسعه این شرکت گفت: «استفاده انبوه از این پهپاد با هزینهای بسیار پایینتر از موشک منجر به اشباع پدافند هوایی دشمن و غلبه بر آن میشود.»
این پهپاد که دارای موتور جت و برد حدودا ۴۸۰ کیلومتر است هم تحت تاثیر جنگ اوکراین طراحی شده است.
البته ارتشهای غربی گزینههای دیگری غیر از پهپاد در اختیار دارند. آمریکا چند برنامه برای توسعه مهمات تهاجمی یکبارمصرف کمهزینه از جمله پروژه «خانواده موشکهای انبوه مقرونبهصرفه» در دست اجرا دارد.
با این حال، به گفته کارشناسان، استفاده روسیه از پهپادهای شاهد در جنگ اوکراین نشان داد که غرب به جای اتکای صرف بر موشکهای گران و زمانبر، باید گزینههای بیشتری در اختیار داشته باشد.
جیمز پاتون راجرز، کارشناس پهپاد در موسسه سیاست فناوری دانشگاه کرنل، گفت: «استفاده روسیه از حملات پهپادی پر تعداد با هدف اشباع پدافند هوایی نقطه عطفی در جنگ بوده است. این حملات دقیق، ارزانقیمت و اشباعکننده از بزرگترین تهدیدها برای امنیت بینالمللی به شمار میروند.»
به گفته مشاور دولت بریتانیا در حوزه طراحی پهپاد، طراحی بال مثلثیشکل پهپاد شاهد باعث شده تولید انبوه آن بسیار ارزان تمام شود. زیرا ساختار این پهپادها به گونهای است که به قطعات پیچیده نیاز ندارد. همچنین ساخت بدنه از جنس فایبرگلاس یا فیبر کربن و بهکارگیری موتور ملخی به جای موتور جت نیز هزینهها را به طور قابل توجهی کاهش میدهد.
برخی شرکتهای غربی، اما معتقدند عملکرد برتر محصولاتشان ارزش هزینه بیشتر را دارد.
بنابر اعلام شرکت بریتانیایی MGI Engineering، پهپاد دوربرد «اسکایشارک» قادر است با سرعت ۴۵۰ کیلومتر بر ساعت پرواز کند، این در حالی است که سرعت شاهد-۱۳۶ حدود ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت است. مایک گاسکون، بنیانگذار این شرکت، گفت: «اگر پهپادهای اسکایشارک با نرخ دو برابر به هدف اصابت کنند، در نهایت ارزانتر از شاهد تمام میشوند.»
این شرکت قیمت محصول خود را بین ۵۰ تا ۶۵ هزار دلار تعیین کرده است.
شرکت اروپایی MBDA نیز پهپاد تهاجمی جدیدی ساخته که ترکیبی میان موشک کروز و پهپاد است. هوگو کوکره، مدیر توسعه این شرکت گفت: «استفاده انبوه از این پهپاد با هزینهای بسیار پایینتر از موشک منجر به اشباع پدافند هوایی دشمن و غلبه بر آن میشود.»
این پهپاد که دارای موتور جت و برد حدودا ۴۸۰ کیلومتر است هم تحت تاثیر جنگ اوکراین طراحی شده است.
البته ارتشهای غربی گزینههای دیگری غیر از پهپاد در اختیار دارند. آمریکا چند برنامه برای توسعه مهمات تهاجمی یکبارمصرف کمهزینه از جمله پروژه «خانواده موشکهای انبوه مقرونبهصرفه» در دست اجرا دارد.
با این حال، به گفته کارشناسان، استفاده روسیه از پهپادهای شاهد در جنگ اوکراین نشان داد که غرب به جای اتکای صرف بر موشکهای گران و زمانبر، باید گزینههای بیشتری در اختیار داشته باشد.
جیمز پاتون راجرز، کارشناس پهپاد در موسسه سیاست فناوری دانشگاه کرنل، گفت: «استفاده روسیه از حملات پهپادی پر تعداد با هدف اشباع پدافند هوایی نقطه عطفی در جنگ بوده است. این حملات دقیق، ارزانقیمت و اشباعکننده از بزرگترین تهدیدها برای امنیت بینالمللی به شمار میروند.»
👍2❤1
خبر مهم برای کاربران و مالکان پهپاد های تجاری
سازمان هواپیمایی کشوری طی اقدامی مجددا سامانه ثبت پلاک پهپاد را راه اندازی کرده است .
دوستان میتوانند در روز های آینده با مراجعه به سایت سازمان برای پهپاد خود پلاک سفارش بدهند .
سایت سازمان : www.caa.gov.ir
سازمان هواپیمایی کشوری طی اقدامی مجددا سامانه ثبت پلاک پهپاد را راه اندازی کرده است .
دوستان میتوانند در روز های آینده با مراجعه به سایت سازمان برای پهپاد خود پلاک سفارش بدهند .
سایت سازمان : www.caa.gov.ir
لیست تمامی پهپاد های وفادار یا wingman تولید شده در کشور ها
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سمپاشی مزارع و باغات با بالگرد کاموف 26
خیلی هم جالب
بر خلاف کشور های آسیایی و آفریقایی در اروپا و آمریکا استفاده از هواپیما و بالگرد برای سمپاشی مزارع مرسوم تر است تا پهپاد ها ، در اکثر اوقات بالگرد های از رده کار خارج شده در این کار مورد بهره قرار میگیرد .
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
خیلی هم جالب
بر خلاف کشور های آسیایی و آفریقایی در اروپا و آمریکا استفاده از هواپیما و بالگرد برای سمپاشی مزارع مرسوم تر است تا پهپاد ها ، در اکثر اوقات بالگرد های از رده کار خارج شده در این کار مورد بهره قرار میگیرد .
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
گشتاور در پهپاد چیست؟
نیرویی است که هنگام چرخیدن ملخ تولید میشود و باعث تاثیر گذاشتن بر روی جسم متصل به آن میشود.
به زبان ساده تر:
وقتی ملخ شروع به چرخیدن میکنه ، ناخواسته یک نیرویی مخالف جهت چرخش ملخ تولید میشه که این نیرو باعث تاثیر گذاشتن روی فریم میشه و سعی در چرخش ناخواسته فریم میکنه ، یعنی اگر ملخ به سمت چپ بچرخه گشتاور به راست تولید میشه و سعی در چرخش فریم به راست میکنه✅
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
نیرویی است که هنگام چرخیدن ملخ تولید میشود و باعث تاثیر گذاشتن بر روی جسم متصل به آن میشود.
به زبان ساده تر:
وقتی ملخ شروع به چرخیدن میکنه ، ناخواسته یک نیرویی مخالف جهت چرخش ملخ تولید میشه که این نیرو باعث تاثیر گذاشتن روی فریم میشه و سعی در چرخش ناخواسته فریم میکنه ، یعنی اگر ملخ به سمت چپ بچرخه گشتاور به راست تولید میشه و سعی در چرخش فریم به راست میکنه✅
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍2
نقشش داخل مولتی روتور و هلیکوپتر چیه؟
نقش مهم و حیاتی برای اجرای مانور و پایداری تو هر دو هواگرد داره.
تو هلیکوپتر نیروی گشتاور توسط ملخ دم خنثی میشه و همچنین باعث میشه که هلیکوپتر بتونه جهت چرخش خودش رو حول محور Z کنترل کنه.
و توی مولتی روتور هم این خنثی سازی اتفاق میفته و کاراییش مطابق با هلیکوپتر هست یعنی همون کنترل گشتاور برای پایداری و چرخش حول محور Z منتها ما توی هلیکوپتر این خاصیت ضد گشتاوری رو در دم داریم اما توی مولتی روتور توسط موتور ها که با جهت چرخششون مخالف هم رخ میده✅
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
نقش مهم و حیاتی برای اجرای مانور و پایداری تو هر دو هواگرد داره.
تو هلیکوپتر نیروی گشتاور توسط ملخ دم خنثی میشه و همچنین باعث میشه که هلیکوپتر بتونه جهت چرخش خودش رو حول محور Z کنترل کنه.
و توی مولتی روتور هم این خنثی سازی اتفاق میفته و کاراییش مطابق با هلیکوپتر هست یعنی همون کنترل گشتاور برای پایداری و چرخش حول محور Z منتها ما توی هلیکوپتر این خاصیت ضد گشتاوری رو در دم داریم اما توی مولتی روتور توسط موتور ها که با جهت چرخششون مخالف هم رخ میده✅
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
❤3
🔻 سازمان هواپیمایی: پرواز هرگونه پهپاد غیرنظامی بدون پلاک، غیرقانونی است
🔻 سازمان هواپیمایی با اعلام آغاز به کار رسمی سامانه «ثبت و پلاکگذاری پهپادهای غیرنظامی»، هشدار داد که از امروز پرواز هرگونه پهپاد غیرنظامی بدون پلاک، غیرقانونی است.
🔻 از این پس، همه دارندگان پهپادهای کشاورزی، تصویربرداری، نقشهبرداری و سایر کاربردهای غیرنظامی موظفند نسبت به ثبت و دریافت پلاک از طریق این پایگاه اینترنتی اقدام کنند.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
🔻 سازمان هواپیمایی با اعلام آغاز به کار رسمی سامانه «ثبت و پلاکگذاری پهپادهای غیرنظامی»، هشدار داد که از امروز پرواز هرگونه پهپاد غیرنظامی بدون پلاک، غیرقانونی است.
🔻 از این پس، همه دارندگان پهپادهای کشاورزی، تصویربرداری، نقشهبرداری و سایر کاربردهای غیرنظامی موظفند نسبت به ثبت و دریافت پلاک از طریق این پایگاه اینترنتی اقدام کنند.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
❤1
پایه آلومینیومی GPS با بهترین کیفیت در تعداد بالا موجود است
جفتی ۱۵۰ تومن .
جهت سفارش پیام دهید
@Mohamaddroner79
جفتی ۱۵۰ تومن .
جهت سفارش پیام دهید
@Mohamaddroner79
