✅24 сотыхтан 20 млн. сум дәрамат
⚡️Утеновлар шаңарағы Қараөзек районы С. Камалов мәҳәллесиниң үлгили шаңарақларынан бири болып есапланады.
Шаңарақ ағзалары қыйтақ жердиң пайдасын әмелде сынап көрип оның ҳәр бир қарыс жеринен үнемли пайдаланады.
-24 сотыхлық қыйтақ жеримизде руўзыгершиликке керекли барлық өнимлерди еккенбиз.
Базардан ҳеш нәрсе сатып алмаймыз.
Жылына 15-20 млн сум дәрамат алып, усы дәрамат арқалы перзентлеримди жоқары мағлыўматлы еттим ҳәм автомашина алдым,-дейди шаңарақ басшысы Утенов Ихласбай аға.
Ўзбекча:👉https://gov.uz/oz/qaraozek/news/view/67064
Қараөзек районы ҳәкимлиги мәлимлеме хызмети
➡️@QaraozekHakimligi
⚡️Утеновлар шаңарағы Қараөзек районы С. Камалов мәҳәллесиниң үлгили шаңарақларынан бири болып есапланады.
Шаңарақ ағзалары қыйтақ жердиң пайдасын әмелде сынап көрип оның ҳәр бир қарыс жеринен үнемли пайдаланады.
-24 сотыхлық қыйтақ жеримизде руўзыгершиликке керекли барлық өнимлерди еккенбиз.
Базардан ҳеш нәрсе сатып алмаймыз.
Жылына 15-20 млн сум дәрамат алып, усы дәрамат арқалы перзентлеримди жоқары мағлыўматлы еттим ҳәм автомашина алдым,-дейди шаңарақ басшысы Утенов Ихласбай аға.
Ўзбекча:👉https://gov.uz/oz/qaraozek/news/view/67064
Қараөзек районы ҳәкимлиги мәлимлеме хызмети
➡️@QaraozekHakimligi
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Видеоролик
⚡️Ҳүрметли Президентимиз тәрепинен 2024-жыл 5-апрель күни ПҚ-153-санлы қарары қабыл етилди.
Қарар тийкарында ҳәр бир жасқа 1 гектар муғдарында жер майданлары ажыратылды.
Бүгинги күнде жаслармыз ажыратылған жерлерден қай дәрежеде пайдаланып атыр.
Буның айқын мысалын Қараөзек районы "Ғәрезсизлик гүзары" мәҳәллесинде жасаўшы Мамбетқурбанов Қурбанбайдың жумысларынан көрсек болады.
---------
⚡️Ҳурматли Президентимиз томонидан 2024 йил 5 апрель куни ПҚ-153-сонли қарори қабул қилинди.
Қарор асосида ҳар бир ёшга 1 гектар миқдорида ер майдонлари ажратилди.
Бугунги кунда ёшларимиз ажратилган ерлардан қай даражада фойдаланаяпти.
Бунинг яққол мисолини Қораўзак тумани "Ғарезсизлик гузари" маҳалласида яшовчи Мамбетқурбонов Қурбонбойнинг ишларидан кўрсак бўлади.
➡️@QaraozekHakimligi
⚡️Ҳүрметли Президентимиз тәрепинен 2024-жыл 5-апрель күни ПҚ-153-санлы қарары қабыл етилди.
Қарар тийкарында ҳәр бир жасқа 1 гектар муғдарында жер майданлары ажыратылды.
Бүгинги күнде жаслармыз ажыратылған жерлерден қай дәрежеде пайдаланып атыр.
Буның айқын мысалын Қараөзек районы "Ғәрезсизлик гүзары" мәҳәллесинде жасаўшы Мамбетқурбанов Қурбанбайдың жумысларынан көрсек болады.
---------
⚡️Ҳурматли Президентимиз томонидан 2024 йил 5 апрель куни ПҚ-153-сонли қарори қабул қилинди.
Қарор асосида ҳар бир ёшга 1 гектар миқдорида ер майдонлари ажратилди.
Бугунги кунда ёшларимиз ажратилган ерлардан қай даражада фойдаланаяпти.
Бунинг яққол мисолини Қораўзак тумани "Ғарезсизлик гузари" маҳалласида яшовчи Мамбетқурбонов Қурбонбойнинг ишларидан кўрсак бўлади.
➡️@QaraozekHakimligi
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Қарақалпақстанда тест сынақлары 4 имаратта болып өтеди
2025-2026-оқыў жылында жоқары ҳəм профессионал билимлендириў мəкемелерине оқыўға кириў тест сынақлары өткерилетуғын имаратлар дизими жәрияланды.
Оған бола, Нөкис қаласында болып өтиўи күтилип атырған тест сынақлары 3 орында (4 имаратта) өткериледи. Олар:
▪️ 1-2-имарат: Билим ҳәм маманлықларды баҳалаў агентлигиниң Қарақалпақстан Республикасындағы бөлими имараты (геолокация);
▪️ 3-имарат: Қарақалпақ мəмлекетлик университетиниң спорт сарайы (геолокация);
▪️ 4-имарат: Нөкис мәмлекетлик педагогика институты спорт комплекси (геолокация).
Тест сынақлары қайсы имаратларда өткерилетуғыны жоқарыдағы фотоларда анық түсиндирилген.
—
Қорақалпоғистонда тест синовлари 4 бинода бўлиб ўтади
2025-2026-ўқув йилида олий ва профессионал таълим муассасаларига ўқишга кириш тест синовлари ўтказиладиган бинолар рўйхати эълон қилинди.
️ Унга кўра, Нукус шаҳрида бўлиб ўтиши кутилаётган тест синовлари 3 жойда (4 бинода) ўтказилади. Улар:
▪️ 1-2-бино: Билим ва малакаларни баҳолаш агентлигининг Қорақалпоғистон Республикасидаги бўлими биноси (геолокация);
▪️ 3-бино: Қорақалпоқ давлат университетининг спорт саройи (геолокация);
▪️ 4-бино: Нукус давлат педагогика институти спорт комплекси (геолокация).
Тест синовлари қайси биноларда ўтказилиши юқоридаги суратларда аниқ тушунтирилган.
Каналға ағза болыў: @joqargikenes
Website|Telegram|Instagram|Facebook|YouTube
2025-2026-оқыў жылында жоқары ҳəм профессионал билимлендириў мəкемелерине оқыўға кириў тест сынақлары өткерилетуғын имаратлар дизими жәрияланды.
Оған бола, Нөкис қаласында болып өтиўи күтилип атырған тест сынақлары 3 орында (4 имаратта) өткериледи. Олар:
▪️ 1-2-имарат: Билим ҳәм маманлықларды баҳалаў агентлигиниң Қарақалпақстан Республикасындағы бөлими имараты (геолокация);
▪️ 3-имарат: Қарақалпақ мəмлекетлик университетиниң спорт сарайы (геолокация);
▪️ 4-имарат: Нөкис мәмлекетлик педагогика институты спорт комплекси (геолокация).
Тест сынақлары қайсы имаратларда өткерилетуғыны жоқарыдағы фотоларда анық түсиндирилген.
—
Қорақалпоғистонда тест синовлари 4 бинода бўлиб ўтади
2025-2026-ўқув йилида олий ва профессионал таълим муассасаларига ўқишга кириш тест синовлари ўтказиладиган бинолар рўйхати эълон қилинди.
️ Унга кўра, Нукус шаҳрида бўлиб ўтиши кутилаётган тест синовлари 3 жойда (4 бинода) ўтказилади. Улар:
▪️ 1-2-бино: Билим ва малакаларни баҳолаш агентлигининг Қорақалпоғистон Республикасидаги бўлими биноси (геолокация);
▪️ 3-бино: Қорақалпоқ давлат университетининг спорт саройи (геолокация);
▪️ 4-бино: Нукус давлат педагогика институти спорт комплекси (геолокация).
Тест синовлари қайси биноларда ўтказилиши юқоридаги суратларда аниқ тушунтирилган.
Каналға ағза болыў: @joqargikenes
Website|Telegram|Instagram|Facebook|YouTube
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Президент раислигида йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш ва тирбандликни камайтириш бўйича видеоселектор йиғилиши бошланди.
Охирги 7 йилда бу борада кўп ишлар қилингани таъкидланди. Йўлларни қуриш ва таъмирлашга 61 триллион сўм ажратилди. Бу 2017 йилгача берилган маблағлардан 3,5 баробар кўп.
Онлайн мурожаат тизими ишга тушиб, йўл ҳаракати хавфсизлиги бўлинмаларига келиш 50 фоизга камайди.
Шунингдек, 3 минг 365 нафар ЙҲХХ ходимига электрон планшет ва бодикамера олиб берилди. Қоидабузарликларни сунъий интеллект асосида саралаш ва қарор чиқариш амалиёти жорий қилинди.
Ҳайдовчилик ҳуқуқига имтиҳон, йўл чизиқлари чизиш, техник кўрик каби 8 та хизмат тадбиркорларга аутсорсингга берилди.
Шаҳарларда жамоат транспорти учун махсус йўлаклар ташкил қилинди.
—
Президент басшылығында жол ҳәрекети қәўипсизлигин тәмийинлеў ҳәм тығылысты азайтыў бойынша видеоселектор мәжилиси басланды.
Соңғы 7 жылда бул бағдарда көп жумыслар исленгени атап өтилди. Жолларды қурыў ҳәм оңлаўға 61 триллион сум ажыратылды. Бул 2017-жылға шекем берилген қаржылардан 3,5 есеге көп.
Онлайн мүрәжат системасы иске қосылып, жол ҳәрекети қәўипсизлиги бөлимшелерине келиў 50 процентке азайды.
Сондай-ақ, 3 мың 365 ЖПХ хызметкерине электрон планшет ҳәм бодикамера алып берилди. Қағыйдабузарлықларды жасалма интеллект тийкарында таңлап алыў ҳәм қарар шығарыў әмелияты енгизилди.
Автомашина басқарыў ҳуқықына имтихан, жол сызықларын сызыў, техникалық тексериў сыяқлы 8 хызмет исбилерменлерге аутсорсингке берилди.
Қалаларда жәмийетлик транспорт ушын арнаўлы жоллар шөлкемлестирилди.
Facebook|Instagram|X
Охирги 7 йилда бу борада кўп ишлар қилингани таъкидланди. Йўлларни қуриш ва таъмирлашга 61 триллион сўм ажратилди. Бу 2017 йилгача берилган маблағлардан 3,5 баробар кўп.
Онлайн мурожаат тизими ишга тушиб, йўл ҳаракати хавфсизлиги бўлинмаларига келиш 50 фоизга камайди.
Шунингдек, 3 минг 365 нафар ЙҲХХ ходимига электрон планшет ва бодикамера олиб берилди. Қоидабузарликларни сунъий интеллект асосида саралаш ва қарор чиқариш амалиёти жорий қилинди.
Ҳайдовчилик ҳуқуқига имтиҳон, йўл чизиқлари чизиш, техник кўрик каби 8 та хизмат тадбиркорларга аутсорсингга берилди.
Шаҳарларда жамоат транспорти учун махсус йўлаклар ташкил қилинди.
—
Президент басшылығында жол ҳәрекети қәўипсизлигин тәмийинлеў ҳәм тығылысты азайтыў бойынша видеоселектор мәжилиси басланды.
Соңғы 7 жылда бул бағдарда көп жумыслар исленгени атап өтилди. Жолларды қурыў ҳәм оңлаўға 61 триллион сум ажыратылды. Бул 2017-жылға шекем берилген қаржылардан 3,5 есеге көп.
Онлайн мүрәжат системасы иске қосылып, жол ҳәрекети қәўипсизлиги бөлимшелерине келиў 50 процентке азайды.
Сондай-ақ, 3 мың 365 ЖПХ хызметкерине электрон планшет ҳәм бодикамера алып берилди. Қағыйдабузарлықларды жасалма интеллект тийкарында таңлап алыў ҳәм қарар шығарыў әмелияты енгизилди.
Автомашина басқарыў ҳуқықына имтихан, жол сызықларын сызыў, техникалық тексериў сыяқлы 8 хызмет исбилерменлерге аутсорсингке берилди.
Қалаларда жәмийетлик транспорт ушын арнаўлы жоллар шөлкемлестирилди.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Ўтган ойда ҳам ҳайдовчиларга қатор енгилликлар берилди.
Биринчи бор ҳуқуқбузарлик қилганларни жазолаш эмас, огоҳлантириш йўлга қўйилди.
Йўл чизиқларини босиш ҳолатларини камера орқали фиксация қилиш бекор қилинди.
Жамоат транспорти учун мўлжалланган тасмаларда кечқурун бошқа ҳайдовчилар ҳам юришига рухсат берилди.
Шаҳарларда йўлларни кундузи таъмирлаш тақиқланди.
Радар бор жойда йўл белгисини ўрнатиш мажбурий бўлди.
—
Өткен айда да автомашина басқарыўшыларға бир қатар жеңилликлер берилди.
Биринши мәрте ҳуқықбузарлық ислегенлерди жазалаў емес, ескертиў жолға қойылды.
Жол сызықларын басыў жағдайларын камера арқалы белгилеў бийкар етилди.
Жәмийетлик транспорт ушын мөлшерленген ленталарда кеште басқа айдаўшыларға да жүриўге рухсат берилди.
Қалаларда жолларды күндиз оңлаў қадаған етилди.
Радар бар жерде жол белгисин орнатыў мәжбүрий болды.
Facebook|Instagram|X
Биринчи бор ҳуқуқбузарлик қилганларни жазолаш эмас, огоҳлантириш йўлга қўйилди.
Йўл чизиқларини босиш ҳолатларини камера орқали фиксация қилиш бекор қилинди.
Жамоат транспорти учун мўлжалланган тасмаларда кечқурун бошқа ҳайдовчилар ҳам юришига рухсат берилди.
Шаҳарларда йўлларни кундузи таъмирлаш тақиқланди.
Радар бор жойда йўл белгисини ўрнатиш мажбурий бўлди.
—
Өткен айда да автомашина басқарыўшыларға бир қатар жеңилликлер берилди.
Биринши мәрте ҳуқықбузарлық ислегенлерди жазалаў емес, ескертиў жолға қойылды.
Жол сызықларын басыў жағдайларын камера арқалы белгилеў бийкар етилди.
Жәмийетлик транспорт ушын мөлшерленген ленталарда кеште басқа айдаўшыларға да жүриўге рухсат берилди.
Қалаларда жолларды күндиз оңлаў қадаған етилди.
Радар бар жерде жол белгисин орнатыў мәжбүрий болды.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Шу билан бирга, давлатимиз раҳбари соҳада ўз ечимини кутаётган масалалар кўплигини қайд этди.
Мамлакатимизда йўл-транспорт ҳодисалари оқибатидаги зарар ялпи ички маҳсулотга нисбатан ўртача 0,4 фоизни ташкил қилаётгани кўрсатиб ўтилди.
Ўтган йили 9 минг 364 та йўл-транспорт ҳодисаси содир бўлган. Ушбу мудҳиш ҳодисаларда қарийб 9 минг фуқаро жароҳат олган.
Энг ачинарлиси, авариялар туфайли 2 минг 203 нафар одам ҳалок бўлган. Энг кўп ўлим ҳолатлари Самарқанд, Тошкент ва Фарғона вилоятларида.
—
Соның менен бирге, мәмлекетимиз басшысы тараўда өз шешимин күтип атырған мәселелер көп екенлигин атап өтти.
Мәмлекетимизде жол-транспорт ҳәдийселери ақыбетиндеги зыян жалпы ишки өнимге салыстырғанда орташа 0,4 процентти қурап атырғаны көрсетип өтилди.
Өткен жылы 9 мың 364 жол-транспорт ҳәдийсеси жүз берген. Бул аянышлы ҳәдийселерде дерлик 9 мың пуқара жарақат алған.
Ең ашынарлысы, авариялар себепли 2 мың 203 адам қайтыс болған. Ең көп өлим жағдайлары Самарқанд, Ташкент ҳәм Ферғана ўәлаятларында.
Facebook|Instagram|X
Мамлакатимизда йўл-транспорт ҳодисалари оқибатидаги зарар ялпи ички маҳсулотга нисбатан ўртача 0,4 фоизни ташкил қилаётгани кўрсатиб ўтилди.
Ўтган йили 9 минг 364 та йўл-транспорт ҳодисаси содир бўлган. Ушбу мудҳиш ҳодисаларда қарийб 9 минг фуқаро жароҳат олган.
Энг ачинарлиси, авариялар туфайли 2 минг 203 нафар одам ҳалок бўлган. Энг кўп ўлим ҳолатлари Самарқанд, Тошкент ва Фарғона вилоятларида.
—
Соның менен бирге, мәмлекетимиз басшысы тараўда өз шешимин күтип атырған мәселелер көп екенлигин атап өтти.
Мәмлекетимизде жол-транспорт ҳәдийселери ақыбетиндеги зыян жалпы ишки өнимге салыстырғанда орташа 0,4 процентти қурап атырғаны көрсетип өтилди.
Өткен жылы 9 мың 364 жол-транспорт ҳәдийсеси жүз берген. Бул аянышлы ҳәдийселерде дерлик 9 мың пуқара жарақат алған.
Ең ашынарлысы, авариялар себепли 2 мың 203 адам қайтыс болған. Ең көп өлим жағдайлары Самарқанд, Ташкент ҳәм Ферғана ўәлаятларында.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Жорий йилнинг олти ойида 20 та ҳудудда авариялар сони юқорилигича қолмоқда.
Оғир оқибатли авариялар кескин камайган туманлар кўп. Мўйноқ, Нукус, Тахтакўпир, Қонликўл, Янгиобод, Тўрақўрғон, Оққўрғон, Сайхунобод, Булоқбоши, Улуғнор, Бандихон туманлари ва Оҳангарон, Ширин, Нурафшон, Хонобод шаҳарларида вазият яхшиланиб, бирорта ўлим бўлмади.
Лекин Қизилтепа, Уйчи, Пахтачи, Чуст, Тойлоқ, Ургут, Шовот, Пастдарғом, Яккабоғ, Қўшкўпир, Хонқа, Денов, Пешку, Беруний, Олмазор, Бектемир туманларида тескари вазият.
Соҳа учун масъулларга бизда ҳар 100 минг аҳолига ўлим билан боғлиқ авариялар сони Ҳамдўстлик давлатлари ичида энг пастлиги хотиржамликка берилиш учун сабаб эмаслиги кўрсатиб ўтилди.
- деди Президент.
—
Усы жылдың алты айында 20 аймақта авариялар саны жоқарылығынша қалмақта.
Аўыр ақыбетли авариялар кескин азайған районлар көп. Мойнақ, Нөкис, Тахтакөпир, Қанлыкөл, Янгиобод, Тўрақўрғон, Аққўрғон, Сайхунобод, Булақбоши, Улуғнор, Бандихон районлары ҳәм Аҳангарон, Ширин, Нурафшон, Ханабад қалаларында жағдай жақсыланып, бирде-бир өлим болмады.
Бирақ, Қызылтепа, Уйчи, Пахтачи, Чуст, Тайлақ, Ургут, Шават, Пастдарғом, Яккабағ, Қўшкўпир, Хонқа, Денов, Пешку, Беруний, Алмазар, Бектемир районларында кери жағдай.
Тараў ушын жуўапкерлерге бизде ҳәр 100 мың халыққа өлим менен байланыслы авариялар саны Дослық Аўқамы мәмлекетлери ишинде ең төмен екенлиги арқайыншылыққа берилиў ушын себеп емес екенлиги көрсетип өтилди.
- деди Президент.
Facebook|Instagram|X
Оғир оқибатли авариялар кескин камайган туманлар кўп. Мўйноқ, Нукус, Тахтакўпир, Қонликўл, Янгиобод, Тўрақўрғон, Оққўрғон, Сайхунобод, Булоқбоши, Улуғнор, Бандихон туманлари ва Оҳангарон, Ширин, Нурафшон, Хонобод шаҳарларида вазият яхшиланиб, бирорта ўлим бўлмади.
Лекин Қизилтепа, Уйчи, Пахтачи, Чуст, Тойлоқ, Ургут, Шовот, Пастдарғом, Яккабоғ, Қўшкўпир, Хонқа, Денов, Пешку, Беруний, Олмазор, Бектемир туманларида тескари вазият.
Соҳа учун масъулларга бизда ҳар 100 минг аҳолига ўлим билан боғлиқ авариялар сони Ҳамдўстлик давлатлари ичида энг пастлиги хотиржамликка берилиш учун сабаб эмаслиги кўрсатиб ўтилди.
“Афсуски, ҳар тўртинчи аварияда 1 киши ёки кунига ўртача 6 киши вафот этаётгани барчани қаттиқ ташвишга солиши керак”,
- деди Президент.
—
Усы жылдың алты айында 20 аймақта авариялар саны жоқарылығынша қалмақта.
Аўыр ақыбетли авариялар кескин азайған районлар көп. Мойнақ, Нөкис, Тахтакөпир, Қанлыкөл, Янгиобод, Тўрақўрғон, Аққўрғон, Сайхунобод, Булақбоши, Улуғнор, Бандихон районлары ҳәм Аҳангарон, Ширин, Нурафшон, Ханабад қалаларында жағдай жақсыланып, бирде-бир өлим болмады.
Бирақ, Қызылтепа, Уйчи, Пахтачи, Чуст, Тайлақ, Ургут, Шават, Пастдарғом, Яккабағ, Қўшкўпир, Хонқа, Денов, Пешку, Беруний, Алмазар, Бектемир районларында кери жағдай.
Тараў ушын жуўапкерлерге бизде ҳәр 100 мың халыққа өлим менен байланыслы авариялар саны Дослық Аўқамы мәмлекетлери ишинде ең төмен екенлиги арқайыншылыққа берилиў ушын себеп емес екенлиги көрсетип өтилди.
«Тилекке қарсы, ҳәр төртинши аварияда 1 адам ямаса күнине орташа 6 адам қайтыс болып атырғаны ҳәммени қатты тәшўишке салыўы керек»,
- деди Президент.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Қаерда ҳоким ва ЙҲХХ биргаликда йўл инфратузилмаси билан жиддий шуғулланса, ўша ерда ўзгариш кузатилаётгани қайд этилди.
Мисол учун, Чустдан ўтган Д-105 Фарғона ҳалқа йўлининг 6 километрига муҳофаза тўсиқлари ўрнатилгани учун бу йил ўлим билан боғлиқ авария бўлмади (илгари бу йўлда йилига 10 нафар одам вафот этарди).
Президент топшириғига кўра, халқаро ва давлат аҳамиятидаги йўллар ҳолати ўрганилди.
1 минг 557 километр йўлларда бетон ва темир тўсиқлар, 967 километр тротуар, 38 мингта йўл белгиси етишмаслиги аниқланди.
Шу муносабат билан Президентимиз йўл инфратузилмасини яхшилаш орқали аварияларни камайтириш бўйича “Хавфсиз йўл” миллий дастури бошланишини эълон қилди.
—
Қай жерде ҳәким ҳәм ЖПХ биргеликте жол инфраструктурасы менен қатаң шуғылланса, сол жерде өзгерис бақланып атырғаны атап өтилди.
Мысал ушын, Чусттен өткен Д-105 Ферғана айланба жолының 6-километрине қорғаныў тосықлары орнатылғаны себепли быйыл өлим менен байланыслы авария болмады (бурын бул жолда жылына 10 адам қайтыс болатуғын еди).
Президент тапсырмасына муўапық, халықаралық ҳәм мәмлекетлик әҳмийетке ийе жоллардың жағдайы үйренилди.
1 мың 557 километр жолларда бетон ҳәм темир тосықлар, 967 километр тротуар, 38 мың жол белгиси жетиспеўшилиги анықланды.
Усы мүнәсибет пенен Президентимиз жол инфраструктурасын жақсылаў арқалы аварияларды азайтыў бойынша «Қәўипсиз жол» миллий бағдарламасының басланатуғынын жәриялады.
Facebook|Instagram|X
Мисол учун, Чустдан ўтган Д-105 Фарғона ҳалқа йўлининг 6 километрига муҳофаза тўсиқлари ўрнатилгани учун бу йил ўлим билан боғлиқ авария бўлмади (илгари бу йўлда йилига 10 нафар одам вафот этарди).
Президент топшириғига кўра, халқаро ва давлат аҳамиятидаги йўллар ҳолати ўрганилди.
1 минг 557 километр йўлларда бетон ва темир тўсиқлар, 967 километр тротуар, 38 мингта йўл белгиси етишмаслиги аниқланди.
Шу муносабат билан Президентимиз йўл инфратузилмасини яхшилаш орқали аварияларни камайтириш бўйича “Хавфсиз йўл” миллий дастури бошланишини эълон қилди.
—
Қай жерде ҳәким ҳәм ЖПХ биргеликте жол инфраструктурасы менен қатаң шуғылланса, сол жерде өзгерис бақланып атырғаны атап өтилди.
Мысал ушын, Чусттен өткен Д-105 Ферғана айланба жолының 6-километрине қорғаныў тосықлары орнатылғаны себепли быйыл өлим менен байланыслы авария болмады (бурын бул жолда жылына 10 адам қайтыс болатуғын еди).
Президент тапсырмасына муўапық, халықаралық ҳәм мәмлекетлик әҳмийетке ийе жоллардың жағдайы үйренилди.
1 мың 557 километр жолларда бетон ҳәм темир тосықлар, 967 километр тротуар, 38 мың жол белгиси жетиспеўшилиги анықланды.
Усы мүнәсибет пенен Президентимиз жол инфраструктурасын жақсылаў арқалы аварияларды азайтыў бойынша «Қәўипсиз жол» миллий бағдарламасының басланатуғынын жәриялады.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
“Хавфсиз йўл” миллий дастури доирасида “Хавфсиз йўл ва хавфсиз пиёда” республика жамғармаси фаолияти қайта ташкил қилиниб, Ҳукумат бўйсунувига ўтказилади.
Ҳар бир вилоятда жамғарманинг алоҳида филиаллари бўлади.
Бу йил жамғармага барча манбалар ҳисобидан 400 миллиард сўм тушиши прогноз қилинган.
Бунга қўшимча, фото-видео радардан бюджетга тушадиган жариманинг 25 фоизи ҳам жамғарма ва унинг филиалларига йўналтирилади.
ЙҲХХ тизимидаги йўл белгилари ва светофор ўрнатиш, йўл чизиқларини чизишга масъул корхоналар ҳам вилоятга ўтказилади.
Жамғарманинг фаолияти шаффоф бўлади, унга вилоят ЙҲХБ ва йўл бошқармаси бошлиқлари, жамоатчилик вакиллари киради.
Бундан буён ушбу жамғарма маблағлари биринчи галда авария ўчоқлари бўлган хавфли участкаларни тартибга солишга йўналтирилади (йўлни ажратувчи тўсиқлар, йўл белгилари, ёритгичлар ўрнатиш, пиёда йўлаклари ташкил қилиш, чорраҳаларни рақамлаштириш).
—
«Қәўипсиз жол» миллий бағдарламасы шеңберинде «Қәўипсиз жол ҳәм қәўипсиз пияда» республикалық фондының жумысы қайта шөлкемлестирилип, Ҳүкимет бойсыныўына өткериледи.
Ҳәр бир ўәлаятта фондтың өз алдына филиаллары болады.
Усы жылы фондқа барлық дәреклер есабынан 400 миллиард сум түсиўи прогноз етилген.
Буған қосымша, фото-видео радардан бюджетке түсетуғын жәрийманың 25 проценти де фонд ҳәм оның филиалларына қаратылады.
Жол ҳәрекети қәўипсизлиги системасындағы жол белгилери ҳәм светофор орнатыў, жол сызықларын сызыўға жуўапкер кәрханалар да ўәлаятқа өткериледи.
Фондтың жумысы ашық-айдын болады, оған ўәлаят ЖҲҚБ ҳәм жол басқармасы баслықлары, жәмийетшилик ўәкиллери киреди.
Буннан былай бул фонд қаржылары биринши гезекте авария ошақлары болған қәўипли участкаларды тәртипке салыўға бағдарланады (жолды ажыратыўшы тосықлар, жол белгилери, жақтыландырыўшыларды орнатыў, пиядалар жолларын шөлкемлестириў, кесилиспелерди санластырыў).
Facebook|Instagram|X
Ҳар бир вилоятда жамғарманинг алоҳида филиаллари бўлади.
Бу йил жамғармага барча манбалар ҳисобидан 400 миллиард сўм тушиши прогноз қилинган.
Бунга қўшимча, фото-видео радардан бюджетга тушадиган жариманинг 25 фоизи ҳам жамғарма ва унинг филиалларига йўналтирилади.
ЙҲХХ тизимидаги йўл белгилари ва светофор ўрнатиш, йўл чизиқларини чизишга масъул корхоналар ҳам вилоятга ўтказилади.
Жамғарманинг фаолияти шаффоф бўлади, унга вилоят ЙҲХБ ва йўл бошқармаси бошлиқлари, жамоатчилик вакиллари киради.
Бундан буён ушбу жамғарма маблағлари биринчи галда авария ўчоқлари бўлган хавфли участкаларни тартибга солишга йўналтирилади (йўлни ажратувчи тўсиқлар, йўл белгилари, ёритгичлар ўрнатиш, пиёда йўлаклари ташкил қилиш, чорраҳаларни рақамлаштириш).
—
«Қәўипсиз жол» миллий бағдарламасы шеңберинде «Қәўипсиз жол ҳәм қәўипсиз пияда» республикалық фондының жумысы қайта шөлкемлестирилип, Ҳүкимет бойсыныўына өткериледи.
Ҳәр бир ўәлаятта фондтың өз алдына филиаллары болады.
Усы жылы фондқа барлық дәреклер есабынан 400 миллиард сум түсиўи прогноз етилген.
Буған қосымша, фото-видео радардан бюджетке түсетуғын жәрийманың 25 проценти де фонд ҳәм оның филиалларына қаратылады.
Жол ҳәрекети қәўипсизлиги системасындағы жол белгилери ҳәм светофор орнатыў, жол сызықларын сызыўға жуўапкер кәрханалар да ўәлаятқа өткериледи.
Фондтың жумысы ашық-айдын болады, оған ўәлаят ЖҲҚБ ҳәм жол басқармасы баслықлары, жәмийетшилик ўәкиллери киреди.
Буннан былай бул фонд қаржылары биринши гезекте авария ошақлары болған қәўипли участкаларды тәртипке салыўға бағдарланады (жолды ажыратыўшы тосықлар, жол белгилери, жақтыландырыўшыларды орнатыў, пиядалар жолларын шөлкемлестириў, кесилиспелерди санластырыў).
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Энг муаммоли участкаларни аҳоли ва жамоатчилик фикрини ўрганиш асосида аниқлаш мақсадида алоҳида электрон портални ишга тушириш топширилди.
Туман ҳокимлари, ички ишлар раҳбарлари ушбу порталга қаерга белги, чизиқ, пиёда йўлаги ва светофор кераклиги ҳақидаги маълумотни смета билан очиқ жойлаштиради.
Аҳоли ҳам ушбу рўйхатни тўлдириши, лойиҳаларга овоз бериши мумкин бўлади. Порталга қилинган ишларнинг видео ва фотосуратлари қўйилади, буни аҳоли баҳолайди.
Жамғарма маблағини шакллантиришда барча вилоят ва туманларнинг имконияти бир хил эмаслиги кўрсатиб ўтилди. Шу боис, жамғармага маблағларни лойиҳаларни молиялаштириш учун вилоят ва туманларга тақсимлаш ваколати берилади.
Ички йўлларни тартибга олиш учун вилоят ва туман ҳокимлари масъул бўлади.
—
Ең машқалалы участкаларды халық ҳәм жәмийетшиликтиң пикирин үйрениў тийкарында анықлаў мақсетинде өз алдына электрон порталды иске қосыў тапсырылды.
Район ҳәкимлери, ишки ислер басшылары бул порталға қай жерге белги, сызық, пиядалар жолы ҳәм светофор керек екенлиги ҳаққындағы мағлыўматты смета менен ашық жайластырады.
Халық та бул дизимди толықтырыўы, жойбарларға даўыс бериўи мүмкин болады. Порталға исленген жумыслардың видео ҳәм фотосүўретлери қойылады, буны халық баҳалайды.
Фондтың қаржысын қәлиплестириўде барлық ўәлаят ҳәм районлардың имканияты бирдей емес екенлиги көрсетип өтилди. Сонлықтан, фондқа қаржыларды жойбарларды қаржыландырыў ушын ўәлаят ҳәм районларға бөлистириў ўәкиллиги бериледи.
Ишки жолларды тәртипке салыў ушын ўәлаят ҳәм район ҳәкимлери жуўапкер болады.
Facebook|Instagram|X
Туман ҳокимлари, ички ишлар раҳбарлари ушбу порталга қаерга белги, чизиқ, пиёда йўлаги ва светофор кераклиги ҳақидаги маълумотни смета билан очиқ жойлаштиради.
Аҳоли ҳам ушбу рўйхатни тўлдириши, лойиҳаларга овоз бериши мумкин бўлади. Порталга қилинган ишларнинг видео ва фотосуратлари қўйилади, буни аҳоли баҳолайди.
Жамғарма маблағини шакллантиришда барча вилоят ва туманларнинг имконияти бир хил эмаслиги кўрсатиб ўтилди. Шу боис, жамғармага маблағларни лойиҳаларни молиялаштириш учун вилоят ва туманларга тақсимлаш ваколати берилади.
Ички йўлларни тартибга олиш учун вилоят ва туман ҳокимлари масъул бўлади.
—
Ең машқалалы участкаларды халық ҳәм жәмийетшиликтиң пикирин үйрениў тийкарында анықлаў мақсетинде өз алдына электрон порталды иске қосыў тапсырылды.
Район ҳәкимлери, ишки ислер басшылары бул порталға қай жерге белги, сызық, пиядалар жолы ҳәм светофор керек екенлиги ҳаққындағы мағлыўматты смета менен ашық жайластырады.
Халық та бул дизимди толықтырыўы, жойбарларға даўыс бериўи мүмкин болады. Порталға исленген жумыслардың видео ҳәм фотосүўретлери қойылады, буны халық баҳалайды.
Фондтың қаржысын қәлиплестириўде барлық ўәлаят ҳәм районлардың имканияты бирдей емес екенлиги көрсетип өтилди. Сонлықтан, фондқа қаржыларды жойбарларды қаржыландырыў ушын ўәлаят ҳәм районларға бөлистириў ўәкиллиги бериледи.
Ишки жолларды тәртипке салыў ушын ўәлаят ҳәм район ҳәкимлери жуўапкер болады.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Республика ва халқаро йўлларда 1 минг 200 дан ортиқ қайрилиб олиш жойи бўлса, шундан фақатгина 146 тасида ер ости ва ер устидан қайрилиб олиш йўллари бор, 10 мингдан зиёд пиёда ўтиш жойларининг атиги 154 таси ер ости ва усти орқали ташкил этилган.
Шу боис 1 октябрга қадар Тошкент – Самарқанд – Термиз, Тошкент – водий, Самарқанд – Бухоро йўналишидаги халқаро йўлларнинг хавфсизлик талабларига мослиги ўрганилади.
Йил якунигача қанча ер ости ва ер усти қайрилиш ҳамда пиёдалар ўтиш жойлари, замонавий нур қайтарувчи йўл белгилари ва чизиқлари кераклиги бўйича техник-иқтисодий асос ишлаб чиқилади.
Келгуси йилда халқаро молия ташкилотларидан маблағ жалб қилиш прогнозига бу мақсадлар учун 200 миллион доллар киритилади.
—
Республикалық ҳәм халықаралық жолларда 1 мың 200 ден аслам қайырылып алыў орны болса, соннан тек 146 сында жер асты ҳәм жер үсти қайырылып алыў жоллары бар, 10 мыңнан аслам пияда өтиў орынларының тек 154 и жер асты ҳәм жер үсти арқалы шөлкемлестирилген.
Сол себепли 1-октябрьге шекем Ташкент - Самарқанд - Термиз, Ташкент – Ферғана алабы, Самарқанд - Бухара жөнелисиндеги халықаралық жоллардың қәўипсизлик талапларына муўапықлығы үйрениледи.
Жылдың ақырына шекем қанша жер асты ҳәм жер үсти қайырылыўы және пиядалар өтиў орынлары, заманагөй нур қайтарыўшы жол белгилери ҳәм сызықлары керек екенлиги бойынша техникалық-экономикалық тийкар ислеп шығылады.
Келеси жылы халықаралық финанс шөлкемлеринен қаржы тартыў прогнозына бул мақсетлер ушын 200 миллион доллар киргизиледи.
Facebook|Instagram|X
Шу боис 1 октябрга қадар Тошкент – Самарқанд – Термиз, Тошкент – водий, Самарқанд – Бухоро йўналишидаги халқаро йўлларнинг хавфсизлик талабларига мослиги ўрганилади.
Йил якунигача қанча ер ости ва ер усти қайрилиш ҳамда пиёдалар ўтиш жойлари, замонавий нур қайтарувчи йўл белгилари ва чизиқлари кераклиги бўйича техник-иқтисодий асос ишлаб чиқилади.
Келгуси йилда халқаро молия ташкилотларидан маблағ жалб қилиш прогнозига бу мақсадлар учун 200 миллион доллар киритилади.
—
Республикалық ҳәм халықаралық жолларда 1 мың 200 ден аслам қайырылып алыў орны болса, соннан тек 146 сында жер асты ҳәм жер үсти қайырылып алыў жоллары бар, 10 мыңнан аслам пияда өтиў орынларының тек 154 и жер асты ҳәм жер үсти арқалы шөлкемлестирилген.
Сол себепли 1-октябрьге шекем Ташкент - Самарқанд - Термиз, Ташкент – Ферғана алабы, Самарқанд - Бухара жөнелисиндеги халықаралық жоллардың қәўипсизлик талапларына муўапықлығы үйрениледи.
Жылдың ақырына шекем қанша жер асты ҳәм жер үсти қайырылыўы және пиядалар өтиў орынлары, заманагөй нур қайтарыўшы жол белгилери ҳәм сызықлары керек екенлиги бойынша техникалық-экономикалық тийкар ислеп шығылады.
Келеси жылы халықаралық финанс шөлкемлеринен қаржы тартыў прогнозына бул мақсетлер ушын 200 миллион доллар киргизиледи.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Мамлакатимизда жамоат транспорти тизими аҳолини рози қиладиган даражада йўлга қўйилмагани кўрсатиб ўтилди.
Шаҳарлараро автобуслар график бўйича эмас, балки йўловчилари 40-50 киши бўлиб тўлганда юришга ўрганган. Чунки тадбиркорларга шаҳарлараро жамоат транспортида зарарни компенсация қилиш механизми йўлга қўйилмаган. Субсидия фақат шаҳар атрофидаги автобуслар учун бор.
Президент эндиликда ўрта ва узоқ масофага қатнайдиган жамоат транспортини ривожлантириш бўйича янги тизим жорий қилинишини айтди.
Бунинг учун Тошкент шаҳри ва вилоятлараро қатнов бўйича алоҳида ёндашув бўлади.
—
Мәмлекетимизде жәмийетлик транспорт системасы халықты разы ететуғын дәрежеде жолға қойылмағаны көрсетип өтилди.
Қалалараралық автобуслар график бойынша емес, ал жолаўшылары 40-50 адам болып толғанда жүриўге үйренген. Себеби, исбилерменлерге қалалараралық жәмийетлик транспортта зыянды компенсациялаў механизми жолға қойылмаған. Субсидия тек ғана қала әтирапындағы автобуслар ушын бар.
Президент енди орта ҳәм узақ аралыққа қатнайтуғын жәмийетлик транспортты раўажландырыў бойынша жаңа система енгизилетуғынын айтты.
Оның ушын Ташкент қаласы ҳәм ўәлаятлараралық қатнаў бойынша өз алдына жантасыў болады.
Facebook|Instagram|X
Шаҳарлараро автобуслар график бўйича эмас, балки йўловчилари 40-50 киши бўлиб тўлганда юришга ўрганган. Чунки тадбиркорларга шаҳарлараро жамоат транспортида зарарни компенсация қилиш механизми йўлга қўйилмаган. Субсидия фақат шаҳар атрофидаги автобуслар учун бор.
Президент эндиликда ўрта ва узоқ масофага қатнайдиган жамоат транспортини ривожлантириш бўйича янги тизим жорий қилинишини айтди.
Бунинг учун Тошкент шаҳри ва вилоятлараро қатнов бўйича алоҳида ёндашув бўлади.
—
Мәмлекетимизде жәмийетлик транспорт системасы халықты разы ететуғын дәрежеде жолға қойылмағаны көрсетип өтилди.
Қалалараралық автобуслар график бойынша емес, ал жолаўшылары 40-50 адам болып толғанда жүриўге үйренген. Себеби, исбилерменлерге қалалараралық жәмийетлик транспортта зыянды компенсациялаў механизми жолға қойылмаған. Субсидия тек ғана қала әтирапындағы автобуслар ушын бар.
Президент енди орта ҳәм узақ аралыққа қатнайтуғын жәмийетлик транспортты раўажландырыў бойынша жаңа система енгизилетуғынын айтты.
Оның ушын Ташкент қаласы ҳәм ўәлаятлараралық қатнаў бойынша өз алдына жантасыў болады.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Joqarǵı Keńes.uz
Пойтахтга кунига 1 миллион одам ташриф буюрса, шундан 275 минг нафари Тошкент вилоятидан келади.
Шу боис пойтахт жамоат транспорти ягона агломерация тизимига ўтиб, Тошкент вилоятининг барча туташ ҳудудларини қамраб олади.
Бунинг учун, Тошкент халқа йўлигача келаётган 20 та автобус йўналиши 15-20 километрга узайтирилади, яна янги 6 та маршрут қўшилади. Бу Тошкент вилояти аҳолиси учун катта қулайлик бўлади.
- деди давлатимиз раҳбари.
Янги тизимни пойтахт ва Тошкент вилояти учун 1 сентябрдан, йирик шаҳарларда эса келаси йили 1 январдан жорий қилиш топширилди.
—
Пайтахтқа күнине 1 миллион адам келетуғын болса, соннан 275 мыңы Ташкент ўәлаятынан келеди.
Сол себепли, пайтахт жәмийетлик транспорты бирден-бир агломерация системасына өтип, Ташкент ўәлаятының барлық тутас аймақларын қамтып алады.
Буның ушын, Ташкент айланба жолына шекем келетуғын 20 автобус жөнелиси 15-20 километрге создырылады, және жаңа 6 жөнелис қосылады. Бул Ташкент ўәлаяты халқы ушын үлкен қолайлық болады.
- деди мәмлекетимиз басшысы.
Жаңа системаны пайтахт ҳәм Ташкент ўәлаяты ушын 1-сентябрьден, ири қалаларда болса келеси жылы 1-январьдан енгизиў тапсырылды.
Facebook|Instagram|X
Шу боис пойтахт жамоат транспорти ягона агломерация тизимига ўтиб, Тошкент вилоятининг барча туташ ҳудудларини қамраб олади.
Бунинг учун, Тошкент халқа йўлигача келаётган 20 та автобус йўналиши 15-20 километрга узайтирилади, яна янги 6 та маршрут қўшилади. Бу Тошкент вилояти аҳолиси учун катта қулайлик бўлади.
“Маршрутлар узайса, кутиш вақти кўпаяди”, деб аҳоли хавотирга тушмасин. Сентябргача пойтахтга 200 та, кейинги йили яна 1 мингта автобус олиб келамиз”,
- деди давлатимиз раҳбари.
Янги тизимни пойтахт ва Тошкент вилояти учун 1 сентябрдан, йирик шаҳарларда эса келаси йили 1 январдан жорий қилиш топширилди.
—
Пайтахтқа күнине 1 миллион адам келетуғын болса, соннан 275 мыңы Ташкент ўәлаятынан келеди.
Сол себепли, пайтахт жәмийетлик транспорты бирден-бир агломерация системасына өтип, Ташкент ўәлаятының барлық тутас аймақларын қамтып алады.
Буның ушын, Ташкент айланба жолына шекем келетуғын 20 автобус жөнелиси 15-20 километрге создырылады, және жаңа 6 жөнелис қосылады. Бул Ташкент ўәлаяты халқы ушын үлкен қолайлық болады.
«Маршрутлар узайса, күтиў ўақты көбейеди», деп халық қәўетерге түспесин. Сентябрге шекем пайтахтқа 200, кейинги жылы және 1 мың автобус алып келемиз»,
- деди мәмлекетимиз басшысы.
Жаңа системаны пайтахт ҳәм Ташкент ўәлаяты ушын 1-сентябрьден, ири қалаларда болса келеси жылы 1-январьдан енгизиў тапсырылды.
Facebook|Instagram|X