С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, БАРНАУЛ!

Личный состав АГВП «Русские Витязи» от всей души поздравляет всех с днём образования города!
Сегодня, спустя 295 лет, он сияет как один из самых значимых, красивых и сильных городов Сибири. Город с характером, с промышленным размахом, культурной глубиной и — особенно важно — с небом в сердце.

Барнаул — это не просто центр Алтайского края. Это город, чьи судьбы навсегда связаны с авиацией.
Здесь, на алтайской земле, долгие годы действовало Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков — настоящая кузница воздушных асов. Здесь, на алтайской земле, воспитывались поколения летчиков, чьи имена вошли в историю отечественной авиации. Здесь ковались характеры, здесь будущие офицеры учились не только управлять самолётом, но и отвечать за Родину — всей душой, всем сердцем.

Мы, как часть великой авиационной семьи России, особенно тепло относимся к таким городам, где живёт дух авиации. Пусть над тобой, Барнаул, всегда будет ясное небо, пусть твои улицы звучат гордостью за прошлое и верой в будущее.

С праздником, город с сильным сердцем и головой в облаках!

#ДеньГорода #Барнаул295 #РусскиеВитязи #Авиация

Через 10 минут в небе над Барнаулом появится экипаж начальника 237 ЦПАТ Андрея Алексеева(ведущего группы) и его заместителя Олега Ерофеева(хвостовой ведомый) на #Су30СМ
А мы пока расскажем, что это за полет на доразведку и ознакомление с фактическими условиями пилотирования.

Про воздушную разведку погоды знают, пожалуй, почти все. Она выполняется до начала полётов и имеет целью определение метеорологических условий в районе выполнения задач, тенденции их изменения, проверку радиотехнических средств, связи и выдачу рекомендаций лётчикам, как им дальше жить в наше суровое время.

Накануне демонстрационных полётов, как правило, выполняется доразведка погоды и определение условий пилотирования. Дополнительно к вышеуказанным задачам, разведчик (обычно ведущий группы) определяет состояние приземного слоя атмосферы, дабы в соответствии с ним (состоянием) строить манёвры и по возможности не добавлять ведомым работы. Оценивается ветер, болтанка, запас тяги двигателей в данную погоду и при данной заправке топливом, условия визуального наблюдения за группой, осадки и множество других нюансов. На основании полученных данных могут вноситься корректировки в комплекс пилотажа, порядок сбора/роспуска группы, место начала/окончания фигур. В конечном итоге, всё делается для того, чтобы зрители имели возможность любоваться красивым, чётким, безопасным пилотажем.

В небе для вас трудились сегодня первоклассные летчики и штурманы АГВП «Русские Витязи», чтобы подарить вам настоящий праздник для души и сердца! Мы наблюдали каждого с высоты полета, то людское море заполонившее Нагорный Парк и набережную реки Обь в этот праздничный для всех день!

Традицию не нарушаем и назовем для вас все экипажи истребителей #Су30СМ

Ведущий группы №1
П-к Андрей Алексеев, м-р Максим Лютый

Левый внутренний ведомый №2
М-р Александр Ивашкин, ст.л-т Максим Кузьменко

Правый внутренний ведомый №3
М-р Сергей Наказный, ст.л-т Кирилл Копанев

Хвостовой ведомый №4
П-к Олег Ерофеев, п/п-к Сергей Щеглов

Левый внешний ведомый №5
М-р Даниил Солодников, М-р Александр Ланских

Правый внешний ведомый №6
М-р Александр Щеглов, ст.л-т Герман Александров

Навсегда Ваши, #РусскиеВитязи