برخورداری از شرکای اطلاعاتی که حاضر به همکاری در سطوح بالا و در اختیار قرار دادن اطلاعات حساس و راهبردی برای پیشبرد اهداف شما هستند یکی دیگر از برتری های قاطع اسرائیل نسبت به ایران بوده و هست! در حالی که اسرائیل اطلاعات حساسی را بعضا از طریق اشتراک اطلاعات از سازمان های اطلاعاتی همکار در آمریکا، اروپا و ...... به دست میاورد ما عملا در این حوزه دست شدیدا بسته ای داریم.

تنهایی در این دنیا یک مزیت و موجبات افتخار نیست بلکه باعث ضعف و خفت خواهد شد، اینکه ما تنها بودیم و طرف ما همراهی فلان تعداد کشور را داشت هیچ مزیت و فضیلتی محسوب نمیشود بلکه دست پایین تر ما را نشان میدهد، دست پایین تری که در حوزه کار اطلاعاتی در جنگ اخیر به وضوح مشخص شد.

در حالی که اسرائیل به صورت تقریبا کامل به اطلاعات حساس از سلسله مراتب فرماندهی نظامی ایران دسترسی داشت و براساس آن بخش مهمی از سلسله مراتب فرماندهی نظامی کشور ما را در طول تقریبا یک هفته حذف کرد ما حتی امکان حذف یک نظامی اسرائیلی در یک رده سازمانی میانی را هم پیدا نکردیم!

#ایران
#اسرائیل
#اطلاعات
#بررسی

@SNTankograd

گوش جان بسپاریم به سخنی چند از جناب شمخانی در همین خصوص!

@SNTankograd

درود بر شما وقت بخیر🌺 جمع آمریکایی ها در یک قاب از طلوع دل انگیز خورشید! تانک های M1A2 SEPV3 و خودروی رزمی M2A3 برادلی

مهمترین قابلیت رزمی در زرهی غربی، امکان جنگ به صورت شبکه محور و در قالب مدیریت یکپارچه به صورت لحظه ای است، این قابلیت در ارتباط مستقیم با سایر بخش های قدرت ساز نظیر توان هوایی (به ویژه در بحث پشتیبانی نزدیک هوایی) و ...... قرار میگیرد و حاصل آن یک توان موثر رزمی بر روی زمین است! بدون این قابلیت بخش مهمی از توان رزم زرهی غربی از دست میرود و به قول معروف "کمیتش میلنگ"

@SNTankograd

تست آب بندی هویتزر خودکششی روسی Msta با اجرای کنترل شده عمل قرارگیری در پایاب عمیق (در داخل استخر تست مجموعه سازنده). این تست با چند هدف اصلی صورت میگیرد از جمله اطمینان از آب بندی و عدم نفوذ پذیری حلقه برجک یا اتصال برجک به شاسی، آب بندی ناحیه اتصال بلوک توپ به برجک، وضعیت آب بندی دریچه های برجک و شاسی و .......

این هویتزر شاید تنها نمونه شنی دار عملیاتی در جهان است که از قابلیت عبور از پایاب عمیق برخوردار است و میتواند از موانع آبی به عمق 3 الی 3.5 متر عبور کند به صورتی که آب بر روی برجک قرار گیرد اما در عمل به دلایلی این قابلیت به صورت عملیاتی در هویتزر مورد استفاده قرار نمیگیرد و عمق موانع آبی برای عبور آن در اکثریت منابع در حد 1 الی 1/5 متر عنوان میشود (تقریبا تا لبه فوقانی شاسی)

دلیل این مسئله این است که اطمینان از حفظ قابلیت آب بندی برخی بخش های هویتزر به ویژه در مرور زمان تا حد زیادی کاهش میابد که از جمله این بخش ها ناحیه اتصال بلوک توپ به برجک است و از همین جهت عمق پیمایی به صورت عملیاتی برای این هویتزر مد نظر نیست هر چند چنین قابلیتی را دارد!

#توپخانه
#روسیه
#آزمایش

@SNTankograd

مطالبی از مبحث مقایسه خودروی رزمی پیاده نظام برادلی با BMP-3 باقی مانده که در ادامه به آن ها میپردازیم. در مقایسه این دو زره پوش یکی از مواردی که روس ها بر آن تاکید دارند برتری تحرک است. صد البته این حرف اشتباهی نیست اما باید دید در چه بستر و بر چه اساسی مطرح میشود؟

برادلی در مدل M2A2 SA-ODS از BMP-3 حفاظت بهتری دارد و به جهت ابعاد بزرگتر از فضای داخلی بهتر و ارگونومی بالاتری برخوردار است و بر همین اساس وزن آن نیز به مراتب بیشتر است. برادلی در نمونه تحویلی به اوکراین در کلاس وزنی بیش از 30 تن و BMP-3 روسی در کلاس وزنی کمتر از 20 تن است و نمونه آمریکایی نزدیک به دو برابر نمونه روسی وزن دارد

وزن بیشتر یعنی نسبت پایینتر قدرت موتور به وزن در نمونه آمریکایی به نسبت نمونه روسی که این یعنی کمتر بودن تحرک نمونه آمریکایی. اما در مقابل همانطور که عرض شد در دو حوزه حفاظت و فضای داخلی برتری با نمونه آمریکایی است که به صورت مشخص، مبحث حفاظت در مولفه های اصلی قابلیت های یک خودروی زرهی به مولفه تحرک اولویت و برتری دارد

فضای سرنشین در BMP-3 محدود و فاقد ارگونومی است در حالی که در برادلی اینگونه نیست

#مقایسه

@SNTankograd

مورد بعدی تاکید روس ها در بحث قابلیت شناوری و عبور از آب است. برادلی در نمونه های اولیه نیز مشابه BMP-3 روسی از چنین قابلیتی برخوردار بود و از طریق پرده شناوری، امکان عبور از آب را داشت اما به مرور با اضافه شدن سطوح حفاظتی و ارتقای سطح حفاظت و در نتیجه افزایش وزن این قابلیت از بین رفت. اما مشابه چنین مسئله ای در BMP-3 نیز در صورت افزایش سطح حفاظت وجود دارد که در ادامه به آن میپردازیم👇

@SNTankograd

نمونه افزایش زره یافته یا همان Up-armored از خودروی رزمی پیاده نظام BMP-3. در نمونه فوق یک لایه زره فولادی فاصله دار به بدنه اضافه شده و بر روی آن یک لایه زره قفسی نصب شده است که با نصب زره قفسی قطعا وزن افزایش یافته و شناوری حتی با نصب بشکه نیز بعید به نظر میرسد! صد البته میتوان زره پوش های در کلاس 30 تن و بالاتر را به نحوی طراحی کرد که قابلیت شناوری داشته باشند اما این مسئله بیشتر در پلتفرم های زرهی چرخ دار قابل اجرا است تا شنی دار ها!

@SNTankograd

🔶 سیاست، هنر ممکنات است، نه آرزوهای دور و دراز.
عقل سلیم حکم می‌کند که در برابر طوفان‌های سیاسی، به جای مقاومت کور، مسیر باد را شناخت و کشتی مملکت را به سلامت به ساحل رساند.

محمدعلی فروغی

#فروغی

@RASTAKHIZ_PERSIAN

سلام و وقت شما بخیر، بعد از حدود یک هفته این توفیق حاصل شد که بار دیگر در خدمت شما باشم 🌺

در شروع پست های امروز به جای قرار دادن صحبت های سفلگان داخلی به عنوان سخن روز یا کلیپ روز، قطعه ای با نام منم یک هم وطن با اجرای لطفی بوشناق تونسی را برای شما قرار میدهم که به زیبایی میخواند، میگرید و وطن خویش را از صاحبان قدرت و ثروت طلب میکند.

@SNTankograd

پستی که مدت ها پیش در کانال درج شد و امروز بد ندیدم که دوباره آن را ارسال کنم چرا که گویای حال و روز بسیاری از ما در این روز های وطن است😞

@SNTankograd

مسئله مهم در خصوص این قرارداد، ارتقای توان تولید و تحویلدهی صنایع آلمانی دخیل در پروژه و تعیین زمان تکمیل قرارداد است هنوز جزئیات مورد اشاره نهایی نشده و به صورت رسمی چیزی در خصوص آن ارائه نشده است.

در این قرارداد بزرگ، تقریبا عمده صنایع شناخته شده و گردن کلفت فعال در حوزه زرهی آلمان از راین متال تا کنسرسیوم فرانسوی-آلمانی KNDS، صنایع ARTEC GmbH (سازنده زره پوش بوکسر)، صنایع FFG یا همان Flensburger Fahrzeugbau GmbH و کلیه صنایع و شرکت های زیر مجموعه آن ها دخیل هستند.

نکته جالب توجه اینجاست که با وجود اینکه آلمان ها در حوزه زره پوش های کلاس چرخ دار گزینه ای نظیر بوکسر را دارند و خود از کشورهای صاحب فناوری و سبک در این حوزه رفته اند در نهایت اما برای رفع نیاز خود گزینه ای از شرکت فنلاندی پاتریا را انتخاب کرده اند که این شرکت نیز در این بخش صاحب نام و معتبر است.

پ.ن : حال یک عده دهان گشاد اسکل مالیاتی از پایان دوره تانک و به طور کلی زرهی برای ما سخنرانی کنند!

@SNTankograd