Peugeot 3008 2019 г. | Надежен и готов к поездкам
Этот кроссовер — готовое решение для тех, кто ищет автомобиль без лишних хлопот. Все основные работы уже выполнены, можно садиться и ездить.
• Недавно заменена цепь ГРМ на оригинальную
• Пробег 155 000 км
• Установлена хорошая зимняя резина — машина готова к сезону.
• Не требует вложений — все необходимое уже сделано.
Цена: 1 850 000 руб.
#samavtomakler_автовналичии
Этот кроссовер — готовое решение для тех, кто ищет автомобиль без лишних хлопот. Все основные работы уже выполнены, можно садиться и ездить.
• Недавно заменена цепь ГРМ на оригинальную
• Пробег 155 000 км
• Установлена хорошая зимняя резина — машина готова к сезону.
• Не требует вложений — все необходимое уже сделано.
Цена: 1 850 000 руб.
#samavtomakler_автовналичии
🔥4👍2❤1👏1🤔1🤝1
Не SUV. Это S U V — Sport Utility Velocity. 🏁
В мире машин, где царит конвейерная анонимность, рождаются имена, созданные чтобы нарушать правила. Не «Copra», а Cupra. Произнесите это с придыханием — «Купра». Это звучит как заклинание. И это именно оно и есть.
Что скрывается за этим именем?
Представьте силу, рожденную в недрах инженерии Volkswagen Group. Тот самый легендарный блок EA888, что наделяет душой Audi S3 и Golf R. Здесь он выдает ровно 310 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Цифры, которые превращаются в чистое ощущение: разгон до 100 км/ч за 4.9 секунды — это не просто статистика. Это выдох, смесь удивления и восторга, когда городской пейзаж за окном превращается в размытую акварель.
Но мощь без ума — это хаос. Поэтому здесь всем управляет интеллект:
Это не просто кроссовер. Это мост между мирами. Практичность формата для города и безудержный характер «горячего» хэтчбека для тех дорог, что ведут к горизонту.
Он для тех, кто ищет не просто транспорт. Он для тех, кто ищет Состояние.
➖ ➖ ➖
И, как часто бывает с самыми яркими вещами, ждать не придется.
Этот конкретный Cupra Formentor 2020 года, с пробегом 79 000 км и российским учетом, уже ожидает своего пилота.
Цена этой возможности — 3 850 000 руб.
Вопрос не в том, готовы ли вы его купить. Вопрос в том, готовы ли вы позволить ему стать частью вашей истории.
Узнать больше: @samavtomakler
#CupraFormentor #ИскусствоВождения #Cupra310 #ТихийШторм #АвтомобильСХарактером
В мире машин, где царит конвейерная анонимность, рождаются имена, созданные чтобы нарушать правила. Не «Copra», а Cupra. Произнесите это с придыханием — «Купра». Это звучит как заклинание. И это именно оно и есть.
Перед вами Cupra Formentor. Но не просто одна из модификаций. Это его квинтэссенция, его самая сокровенная суть — 2.0 TSI 310 л.с.
Что скрывается за этим именем?
Представьте силу, рожденную в недрах инженерии Volkswagen Group. Тот самый легендарный блок EA888, что наделяет душой Audi S3 и Golf R. Здесь он выдает ровно 310 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Цифры, которые превращаются в чистое ощущение: разгон до 100 км/ч за 4.9 секунды — это не просто статистика. Это выдох, смесь удивления и восторга, когда городской пейзаж за окном превращается в размытую акварель.
Но мощь без ума — это хаос. Поэтому здесь всем управляет интеллект:
Полный привод 4Drive и 7-ступенчатая коробка DSG — это ваш верный штурман, предугадывающий каждую вашу мысль.
· Адаптивная подвеска DCC — это алхимия, на лету меняющая характер автомобиля. От учтивого джентльмена на мостовой до азартного гонщика на серпантине.
· А его дизайн... Это не просто кузов. Это заявление. Агрессивный силуэт, скрывающий салон, где спорт становится синонимом комфорта, а технология Cupra Connect — вашим личным ассистентом.
Это не просто кроссовер. Это мост между мирами. Практичность формата для города и безудержный характер «горячего» хэтчбека для тех дорог, что ведут к горизонту.
Он для тех, кто ищет не просто транспорт. Он для тех, кто ищет Состояние.
И, как часто бывает с самыми яркими вещами, ждать не придется.
Этот конкретный Cupra Formentor 2020 года, с пробегом 79 000 км и российским учетом, уже ожидает своего пилота.
Цена этой возможности — 3 850 000 руб.
Вопрос не в том, готовы ли вы его купить. Вопрос в том, готовы ли вы позволить ему стать частью вашей истории.
Узнать больше: @samavtomakler
#CupraFormentor #ИскусствоВождения #Cupra310 #ТихийШторм #АвтомобильСХарактером
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2🔥2🤝2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗 Утильсбор: отмена или ловушка?
Эйфория была преждевременной. Денис Мантуров не отменил утильсбор, а лишь перенес его на месяц (ориентировочно на 1 декабря).
В чем подвох?
ФНС не готова: Даже налоговая служба не знает, как считать новые драконовские коэффициенты.
Будущее туманно: За этот месяц сбор могут и «улучшить», но Антон Алиханов уже заявил, что его нужно вводить в текущем виде.
Главный риск: Власти хотят собрать триллионы с 20% мощных иномарок (160+ л.с.). Но если их ввоз остановится, бюджет недосчитается. И тогда планку могут опустить до 150, 120 или даже 100 л.с., чтобы накрыть ВСЕХ.
Вывод: Расслабляться рано. Это не отмена, а передышка перед большой бурей на авторынке.
—- Если вам нужно подобрать автомобиль по вашему бюджету или досконально проверить конкретный экземпляр перед покупкой пишите мне в личку 👉 @sam_avtomakler.
Эйфория была преждевременной. Денис Мантуров не отменил утильсбор, а лишь перенес его на месяц (ориентировочно на 1 декабря).
В чем подвох?
ФНС не готова: Даже налоговая служба не знает, как считать новые драконовские коэффициенты.
Будущее туманно: За этот месяц сбор могут и «улучшить», но Антон Алиханов уже заявил, что его нужно вводить в текущем виде.
Главный риск: Власти хотят собрать триллионы с 20% мощных иномарок (160+ л.с.). Но если их ввоз остановится, бюджет недосчитается. И тогда планку могут опустить до 150, 120 или даже 100 л.с., чтобы накрыть ВСЕХ.
Вывод: Расслабляться рано. Это не отмена, а передышка перед большой бурей на авторынке.
—- Если вам нужно подобрать автомобиль по вашему бюджету или досконально проверить конкретный экземпляр перед покупкой пишите мне в личку 👉 @sam_avtomakler.
👏3🙈3👍2😁1🐳1🤝1
Ткань vs Кожа в салоне: что выбрать?
Вечный спор при выборе автомобиля. Давайте разберём основные плюсы и минусы.
🧵 Ткань
· Плюсы: Комфорт в любую погоду (не греется и не холодит), не скользит, дешевле, прост в обычном уходе.
· Минусы: Легко впитывает пятна и запахи, менее долговечен (может вытираться), выглядит проще.
🐮 Кожа
· Плюсы: Премиальный вид, легко протирается и чистится, долговечнее (при правильном уходе), гипоаллергенна.
· Минусы: Сильно нагревается на солнце и остывает зимой, тело скользит по сиденью, дороже, требует регулярного ухода (кондиционеры), боится царапин.
Итог:
· Ткань — практично, комфортно, бюджетно.
· Кожа — статусно, легко в уборке, но требует заботы.
А что выбрали вы и довольны ли выбором?
Вечный спор при выборе автомобиля. Давайте разберём основные плюсы и минусы.
🧵 Ткань
· Плюсы: Комфорт в любую погоду (не греется и не холодит), не скользит, дешевле, прост в обычном уходе.
· Минусы: Легко впитывает пятна и запахи, менее долговечен (может вытираться), выглядит проще.
🐮 Кожа
· Плюсы: Премиальный вид, легко протирается и чистится, долговечнее (при правильном уходе), гипоаллергенна.
· Минусы: Сильно нагревается на солнце и остывает зимой, тело скользит по сиденью, дороже, требует регулярного ухода (кондиционеры), боится царапин.
Итог:
· Ткань — практично, комфортно, бюджетно.
· Кожа — статусно, легко в уборке, но требует заботы.
А что выбрали вы и довольны ли выбором?
👍4👏3🔥1