#ИнженерыНашегоВремени
⚙️ Инженер создал собрал музей…

ℹ️ Музей “Гранд Макет Россия”, он же самый большой макет России в мире, придуман инженером-механиком Сергеем Морозовым. На площадке в 800 квадратных метров узнаваемо представлена вся наша страна от Калининграда до Дальнего Востока, а раз в 15 минут на макете “наступает” ночь – всё по правилам, с Востока на Запад. Для этого тут работают 800 тысяч светодиодов.

Особое очарование конструкции придают движущиеся машины, поезда (их тут больше 200 составов!), самолёты, канатные дороги, рубящие дрова и кормящие курочек сантиметровые человечки – и да, весь этот невероятный механизм разработан и кропотливо собран инженерами и макетчиками: здесь всё движется, всё живёт.

Это одно из самых неочевидных, но очень интересных мест работы для инженера!

Больше о таких любопытных сферах работы в проекте "Инженеры нашего времени".

#отподписчика
Ещё одна схема мошенников 😠

Нам пишут: прямо сейчас мошенники звонят студентам, вынуждая сообщать финансовые данные.

Будьте, пожалуйста, внимательны.

#дайджест
Традиционно подготовили для вас дайджест:

🔘Магистрант ИФКСиТ СФУ занял 1 место в отборочном этапе Национального чемпионата по профессиональному мастерству «Абилимпикс 2025»
🔘 В ИИФиРЭ СФУ стартовала школа-семинар «Актуальные вопросы физики функциональных материалов»
🔘 В СФУ впервые стартовала летняя профориентационная школа четырех институтов
🔘 В СФУ обсудили историко-культурные связи России и Кыргызстана
🔘 В СФУ на заседании общего собрания Красноярского регионального отделения Российского общества «Знание» принято решение о создании Наблюдательного совета
🔘 На последнем заседании Учёного совета СФУ проголосовали за появление Языкового центра СФУ
🔘 СФУ вошёл в ТОП-20 Национального рейтинга университетов от Интерфакс Россия
🔘 СФУ вышел с инициативой создать Центр комплексной помощи ветеранам СВО и членам их семей
🔘 Студенты ИКИТ создали систему, которая умеет управлять солнечными панелями, тепловыми насосами и другой «умной» техникой

#телеграм
#тест
Один сотрудник СФУ очень много работал с #молодёжка, а потом не выдержал и создал Виртуальный ассистент Центра карьеры 😉

Если вы тоже работаете со студентами, то этот инструмент точно вам пригодится. Виртуальный ассистент Центра карьеры — новый цифровой помощник для наставников! Он создан, чтобы упростить сопровождение студентов и дать быстрый доступ к нужной информации в один клик:

🔹 Актуальные сведения о тестировании компетенций – что, как, зачем и где посмотреть результаты.
🔹 Подборка возможностей внутри университета.
🔹 Быстрые ответы на частые вопросы наставников.

Ассистент работает онлайн и помогает экономить время — не нужно искать по разным документам и ссылкам. Просто введите вопрос или выберите нужный раздел.

Попробовать можно уже сейчас: @AI_mentor_sfu_bot
⁉️ Протестируем?

🔄 Кстати, сегодня у @yur_olga112 защита - работу виртуального ассистента оценивает комиссия. Ольга, как прошло, как успехи?

#ЦентрКарьеры #ВиртуальныйАссистент #Наставничество #ПомощникНаставника #КарьерныйСтарт

#ИнженерыНашегоВремени
Нашёл вечный двигатель и не мог остановить, чтоб разобраться.

О вечном ядерном двигателе говорит и показывает #ИнженерныйПонедельник.

ℹ️ Пару лет назад отечественные инженеры-ядерщики совершили прорыв в атомной энергетике – они разработали технологию замкнутого ядерно-топливного цикла, когда атомная станция получает энергию для работы из… отработанного ядерного топлива других АЭС – МОКС-топлива. Реакторы дожигают долгоживущие изотопы из отходов и не используют другую энергию для своей работы.

Это значит, что инженеры получили практически неисчерпаемый источник энергии – вечный ядерный двигатель – и минимизировали опасные радиоактивные отходы. Круто?

Такая технология уже была применена на Белоярской АЭС (кстати, старейшей АЭС в стране и одной из лучших в мире) – станция проработала год на ядерных отходах и не потребовала привычного возобновления энергетических ресурсов. При этом впервые в мировой истории реактор на МОКС-топливе достиг своей 100%-ой мощности в работе!

Больше о том, как отечественные инженеры доказывают, что невозможное возможно, по тегу #ИнженерыНашегоВремени