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Man! What can I say?
ZTE out!
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woc我边框阴影咧
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今天是呆唯的生日,只要转发这条消息到五个群,唯就会带着剪刀到你家门口拜托你给她剪刘海,并且邀请你看Kon的毕业照,我试过了,是假的,但是今天真的是平泽唯生日,唯生日快乐!
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原始人,启动
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今天试着就吊着2000转上班

太难受了,虽然能跟车,一看车速45
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有的人开经典轩逸堵路,有东风日产顶着骂名
但你挂着粤X牌/还是1.8排量的轩逸还在堵路,你除非证明你钢带蹦了不然迟早有人把你脑子蹦了
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试了下同事的su7(标准版)

AutoHold关不了这点大差评
有两个模式,一个是刹到0后自动驻车,一个是刹停后踩死刹车就会驻车;没得说完全不驻车的选项
(可能也有另一个原因是电子怀档指示不明,怕人刹停后不会挂空档,档把上并没有设置LED灯提示当前档位,也不像传统机械怀档一样有明显的位置差别)

舒适模式+动能回收柔和约等于3YC的标准/运动模式+标准动能回收
但是我那同事自定义50的动能回收实在是不习惯,一收油门就挫

转向灯杆不像传统灯杆会有位置差别,不知道是设置问题还是转的弯不够大,并没有触发“自动回弹灭灯”
以及我强烈谴责现在跟风做怀档的新势力,把灯光或雨刮这种基础东西集成进屏幕那是不好的

但行驶质感(底盘避震啥的)开起来感觉不像小米造的第一台车,完成度确实可以

🌚开起来的质感会让我心动买单,但与传统油车背离的逻辑又让我觉得不如买台海豹+海鸥得了
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今天又试了下,补充几点

如果是刹停后深踩刹车后触发AutoHold的话,可以通过再深踩刹车解除驻车
但随遇习惯D档起步溜车的老屎忽来说,就变成:
绿灯〉踩刹车挂D档〉驻车了〉再踩刹车解除驻车〉滑行起步
通行效率可以说跟那堆等灯挂P档的一起卧龙凤雏

速度感很弱,看仪表盘才知道已经在市区踩到80了

没有一个方便打开全景影像的实体按钮,还是得叫小爱

跟小米的车机相比,现在小米手机都算开放的了
集美同事嫌内置的视频流媒体(爱奇艺等)只能挂P档才能用,不如理想
而且不能安装第三方APP
迪子就没有这些问题,但真要买你们又嫌是网约车.jpg

现在的车老吹自己什么8155/8295,生态都不开放,一股Lumia 950XL的美感在那,950起码都有UWP应用跟Win on ARM刷
真不如迪子的红米Note打法
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油电同权,指死妈绿牌油车高速服务区占用充电桩资源
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祝大家蛇年天天🐆🐍
燃油老头乐,🐍
2025/07/07 18:08:17
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