试了下同事的su7（标准版）
AutoHold关不了这点大差评
有两个模式，一个是刹到0后自动驻车，一个是刹停后踩死刹车就会驻车；没得说完全不驻车的选项
（可能也有另一个原因是电子怀档指示不明，怕人刹停后不会挂空档，档把上并没有设置LED灯提示当前档位，也不像传统机械怀档一样有明显的位置差别）
舒适模式+动能回收柔和约等于3YC的标准/运动模式+标准动能回收
但是我那同事自定义50的动能回收实在是不习惯，一收油门就挫
转向灯杆不像传统灯杆会有位置差别，不知道是设置问题还是转的弯不够大，并没有触发“自动回弹灭灯”
以及我强烈谴责现在跟风做怀档的新势力，把灯光或雨刮这种基础东西集成进屏幕那是不好的
但行驶质感（底盘避震啥的）开起来感觉不像小米造的第一台车，完成度确实可以
🌚开起来的质感会让我心动买单，但与传统油车背离的逻辑又让我觉得不如买台海豹+海鸥得了
AutoHold关不了这点大差评
有两个模式，一个是刹到0后自动驻车，一个是刹停后踩死刹车就会驻车；没得说完全不驻车的选项
（可能也有另一个原因是电子怀档指示不明，怕人刹停后不会挂空档，档把上并没有设置LED灯提示当前档位，也不像传统机械怀档一样有明显的位置差别）
舒适模式+动能回收柔和约等于3YC的标准/运动模式+标准动能回收
但是我那同事自定义50的动能回收实在是不习惯，一收油门就挫
转向灯杆不像传统灯杆会有位置差别，不知道是设置问题还是转的弯不够大，并没有触发“自动回弹灭灯”
以及我强烈谴责现在跟风做怀档的新势力，把灯光或雨刮这种基础东西集成进屏幕那是不好的
但行驶质感（底盘避震啥的）开起来感觉不像小米造的第一台车，完成度确实可以
🌚开起来的质感会让我心动买单，但与传统油车背离的逻辑又让我觉得不如买台海豹+海鸥得了
坐和放宽的碎碎念
试了下同事的su7（标准版） AutoHold关不了这点大差评 有两个模式，一个是刹到0后自动驻车，一个是刹停后踩死刹车就会驻车；没得说完全不驻车的选项 （可能也有另一个原因是电子怀档指示不明，怕人刹停后不会挂空档，档把上并没有设置LED灯提示当前档位，也不像传统机械怀档一样有明显的位置差别） 舒适模式+动能回收柔和约等于3YC的标准/运动模式+标准动能回收 但是我那同事自定义50的动能回收实在是不习惯，一收油门就挫 转向灯杆不像传统灯杆会有位置差别，不知道是设置问题还是转的弯不够大，并没有触发“自动回弹灭灯”…
今天又试了下，补充几点
如果是刹停后深踩刹车后触发AutoHold的话，可以通过再深踩刹车解除驻车
但随遇习惯D档起步溜车的老屎忽来说，就变成：
绿灯〉踩刹车挂D档〉驻车了〉再踩刹车解除驻车〉滑行起步
通行效率可以说跟那堆等灯挂P档的一起卧龙凤雏
速度感很弱，看仪表盘才知道已经在市区踩到80了
没有一个方便打开全景影像的实体按钮，还是得叫小爱
跟小米的车机相比，现在小米手机都算开放的了
集美同事嫌内置的视频流媒体（爱奇艺等）只能挂P档才能用，不如理想
而且不能安装第三方APP
迪子就没有这些问题，但真要买你们又嫌是网约车.jpg
现在的车老吹自己什么8155/8295，生态都不开放，一股Lumia 950XL的美感在那，950起码都有UWP应用跟Win on ARM刷
真不如迪子的红米Note打法
如果是刹停后深踩刹车后触发AutoHold的话，可以通过再深踩刹车解除驻车
但随遇习惯D档起步溜车的老屎忽来说，就变成：
绿灯〉踩刹车挂D档〉驻车了〉再踩刹车解除驻车〉滑行起步
通行效率可以说跟那堆等灯挂P档的一起卧龙凤雏
速度感很弱，看仪表盘才知道已经在市区踩到80了
没有一个方便打开全景影像的实体按钮，还是得叫小爱
跟小米的车机相比，现在小米手机都算开放的了
集美同事嫌内置的视频流媒体（爱奇艺等）只能挂P档才能用，不如理想
而且不能安装第三方APP
迪子就没有这些问题，但真要买你们又嫌是网约车.jpg
现在的车老吹自己什么8155/8295，生态都不开放，一股Lumia 950XL的美感在那，950起码都有UWP应用跟Win on ARM刷
真不如迪子的红米Note打法
这ea一串字母先生怎么不来点颂粤人偶咧
Bilibili
陈奕迅加入Ave Mujica演唱视频流出_哔哩哔哩_bilibili
ed刚出的时候就觉得有种熟悉的感觉，这下终于听懂了（试图斩断留恋，忘记一切，却又千丝万缕，爱到束缚。渺如细丝，薄如轻纱。陈奕迅 - 一丝不挂Ave Mujica - Georgette Me, Georgette You, 视频播放量 387787、弹幕量 288、点赞数 20953、投硬币枚数 5589、收藏人数 8867、转发人数 13175, 视频作者 Calbot想做个好梦, 作者简介 ，相关视频：刺团自己找差距，ykn:🐧宝宝肚肚打雷了～🐧，呐！，为什么要在歌手赛唱Ave mujica还拿了第…