​#ЗнаетеЛиВыЧто…
🛩Узбекская частная авиакомпания “Qanot Sharq”🇺🇿 пересмотрела пассажирский рейс Ташкент – Прага, поскольку авиакомпания завершает обслуживание по этому маршруту на месяц раньше, чем в 2024 году. Последний рейс в этом сезоне 2025 года запланирован на 29 сентября 2025 года вместо 20 октября 2025 года.

HH405 TAS0620 – 10:20PRG 321 1
HH406 PRG1150 – 20:40TAS 321 1

🛩Авиакомпания “China Southern”🇨🇳 с конца августа 2025 года планирует замену самолётов на маршруте Пекин-Дасин – Ташкент на оставшуюся часть летнего сезона 2025 года. С 23 августа 2025 года по 25 октября 2025 года ежедневные рейсы будут выполняться на Boeing 737 MAX 8 вместо самолётов A330-300.

CZ6027 PKX1640 – 2010TAS 7M8 D
CZ6028 TAS2150 – 0610+1PKX 7M8 D

🛩“China Eastern”🇨🇳 планирует в сентябре и октябре 2025 года запустить новый маршрут в Узбекистан на ограниченной основе в связи с открытием бронирования на маршрут Шанхай Пудун – Ташкент . Самолёты Airbus A330-200 будут обслуживать этот маршрут два раза в неделю с 28 сентября 2025 года по 8 октября 2025 года.

MU6037 PVG1340 – 18:40TAS 332 37
MU6038 TAS2020 – 06:15+1PVG 332 37

С сентября 2025 года авиакомпания "Qazaq Air"🇰🇿 корректирует расписание рейсов по маршруту Туркестан – Самарканд , унифицируя расписание до полудня. Самолёт Dash 8-Q400 выполняет рейсы по этому маршруту два раза в неделю.

Новое расписание действует с 05 сентября 2025 года по 24 октября 2025 года.

IQ509 HSA1245 – 14:15 SKD DH4 57
IQ510 SKD1505 – 16:30 HSA DH4 57

📸Фото – @aviadata
___________________________

@Tashkent_SkyNews

#ЗнаетеЛиВыЧто... 🛩Прямо сейчас экипаж самолёта-лаборатории Diamond DA-42 TwinStar, UP-LA255 настраивает наземное оборудование взлетно-посадочной полосы
(ВПП) нового аэропорта Ташкент-Восточный(UTTP), (бывш. Тузель). Экипаж выполняет процедуру захода со стороны города, проверяя обородувание системы ILS, VOR, PAPI и светосигнального оборудования ВПП.🇺🇿

📸Видео снято с моста круга ТАПОиЧ (Корзинка "Авиатор").
______
Наш канал - @Tashkent_SkyNews

​#ЗнаетеЛиВыЧто… 🛩"Centrum Air" внедряет iPort DCS для перехода к новой модели хабовой сети
Ташкент, Узбекистан / 20 августа 2025 г.

Centrum Air (IATA: C6)🇺🇿, пассажирский бренд авиакомпании My Freighter Airlines, выбрала iPort в качестве партнера по системе управления полетами (Departure Control System, DCS) и системе балансировки и загрузки (Load Control, W&B), чтобы поддержать переход от модели point-to-point к hub-and-spoke. Базируясь в Узбекистане, с крупнейшим хабом в Ташкенте, авиакомпания отвечает на растущий региональный спрос на улучшенную связность, структурируя свою маршрутную сеть и увеличивая провозные мощности.
С быстрым расширением аэропортовой сети и необходимостью обеспечить бесшовное сообщение для пассажиров, Centrum Air искала надежного партнера с возможностью оперативного внедрения, полной интеграции с государственными системами для соблюдения нормативных требований, а также поддержкой операций сквозной регистрации пассажиров.
До этого Centrum Air уже обслуживалась в ряде аэропортов с использованием iPort через наземных операторов. Всего через несколько дней после подписания соглашения первые рейсы C6 были обработаны в системе iPort уже под управлением самой авиакомпании. В течение ближайших трёх месяцев планируется развертывание системы более чем в 30 аэропортах.
Сегодня Centrum Air эксплуатирует смешанный парк из 12 узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов Airbus. Совместно с iPort авиакомпания стремится обеспечивать пассажирам оптимальное сочетание конкурентных тарифов, продуманного расписания и высокого качества сервиса на каждом этапе путешествия.
Кирилл Царьков, директор по наземным операциям Centrum Air, отметил:
«Мы начали использовать iPort и получили положительные отзывы от коллег. Наша цель состояла в том, чтобы стать сетевой авиакомпанией и предложить сквозную регистрацию для транзитных пассажиров, поэтому нам нужно было быстрое и надёжное решение. Профессиональный подход команды iPort оказался очень ценным. Мы составили план и реализовали его без долгой подготовки. Хочу сказать большое спасибо iPort за помощь в достижении наших бизнес-целей в столь короткий срок».
Ганс ван Энгелен, генеральный директор Res2, добавил:
«Мы гордимся тем, что Centrum Air выбрала нашу систему. Наше гибкое и масштабируемое решение идеально соответствует амбициозной траектории роста авиакомпании, а интеграция с государственными системами гарантирует соблюдение всех нормативных требований — ключевого условия для стремительно развивающегося перевозчика. Мы с нетерпением ждём долгого и успешного партнёрства».
О компании iPort
iPort — это комплексное решение для управления вылетами и загрузкой самолетов, разработанное для авиакомпаний, аэропортов и наземных операторов. Оно обеспечивает быстрое внедрение, полную интеграцию с государственными и отраслевыми системами, а также требует минимального времени на обучение. Сегодня iPort используется более чем в 500 аэропортах по всему миру.🌏

📸Фото - @spotter_tashkent
_______________________
@Tashkent_SkyNews

#СлучайноеВидео... 🛩Вы тоже соскучились по пасмурному и прохладному Ташкентскому небу?🌦 Посадка в международном аэропорту имени Ислама Каримова г. Ташкент(TAS) на полосу 26R.

📸Видео - Алтынбек Зейналов, КВС а320/321 "Air Astana".
_____
Наш канал - @Tashkent_SkyNews