❗️Вночі зазнав масованої атаки наш локомотиворемонтний завод у Запоріжжі — ЗЕРЗ.
⠀
Суто цивільне підприємство, що спеціалізується на ремонті пасажирських електровозів.
⠀
Лише зранку ДСНС загасила пожежу, зараз працюють вибухотехніки.
⠀
Черговий персонал підприємства перебував в укритті, тож найголовніше — на заводі немає поранених чи загиблих.
⠀
Після атаки на залізничний завод ДВРЗ у Києві — це ще один приклад того, як ворог цілить у виключно цивільні залізничні підприємства, намагаючись завадити руху нашої країни.
⠀
Суто цивільне підприємство, що спеціалізується на ремонті пасажирських електровозів.
⠀
Лише зранку ДСНС загасила пожежу, зараз працюють вибухотехніки.
⠀
Черговий персонал підприємства перебував в укритті, тож найголовніше — на заводі немає поранених чи загиблих.
⠀
Після атаки на залізничний завод ДВРЗ у Києві — це ще один приклад того, як ворог цілить у виключно цивільні залізничні підприємства, намагаючись завадити руху нашої країни.
😭991🤯91❤33👍24😐20🔥4😍2
Укрзалізниця з випередженням графіка отримала першу партію австрійських рейок
Укрзалізниця отримала 1,4 тис. тонн рейок виробництва австрійської компанії Voestalpine Rail Technology GmbH. Поставку здійснено з випередженням графіка, що дозволить збільшити темпи та обсяги ремонту інфраструктури на ключових дільницях.
Контракт на постачання австрійських рейок було підписано на початку квітня цього року в межах спільного з Європейським банком реконструкції та розвитку проєкту «Надзвичайна підтримка української залізниці».
Тоді в торгах взяло участь 7 компаній, серед яких відомі виробники та трейдери. Переможцем стала Voestalpine Rail Technology GmbH, яка запропнувала 900 євро за тонну рейки. Така ціна за результатами торгів дозволила Укрзалізниці зекономити передбачені кошти на закупівлю та замовити на 20% рейки більше.
Загалом Укрзалізниця за цим контрактом отримає 36 тис. тонн рейок — цього вистачить для ремонту та будівництва 280 км колій.
Нагадаємо, що у січні поточного року Укрзалізниця отримала 1,083 тис. тонн рейок виробництва французької компанії Saarstahl Rail SAS. Це перша партія з 19 тисяч тонн рейок, які залізниця отримає в рамках міжурядової угоди.
Укрзалізниця отримала 1,4 тис. тонн рейок виробництва австрійської компанії Voestalpine Rail Technology GmbH. Поставку здійснено з випередженням графіка, що дозволить збільшити темпи та обсяги ремонту інфраструктури на ключових дільницях.
Контракт на постачання австрійських рейок було підписано на початку квітня цього року в межах спільного з Європейським банком реконструкції та розвитку проєкту «Надзвичайна підтримка української залізниці».
Тоді в торгах взяло участь 7 компаній, серед яких відомі виробники та трейдери. Переможцем стала Voestalpine Rail Technology GmbH, яка запропнувала 900 євро за тонну рейки. Така ціна за результатами торгів дозволила Укрзалізниці зекономити передбачені кошти на закупівлю та замовити на 20% рейки більше.
Загалом Укрзалізниця за цим контрактом отримає 36 тис. тонн рейок — цього вистачить для ремонту та будівництва 280 км колій.
Нагадаємо, що у січні поточного року Укрзалізниця отримала 1,083 тис. тонн рейок виробництва французької компанії Saarstahl Rail SAS. Це перша партія з 19 тисяч тонн рейок, які залізниця отримає в рамках міжурядової угоди.
👍437❤98😐19👎10🔥5
Останні з кейсеваків «Залізно поруч» — на фронті 🫶
⠀
У минулому році Укрзалізниця та Фонд «Повернись живим» оголосили збір на 15 кейсеваків для 5 бригад Сил оборони. Але попри мету у 48 млн грн — вдалось зібрати значно більше!
⠀
Завдяки всім, хто купував «Бойовий чай» на борту поїздів, всім, хто робив прямі донати через застосунок Укрзалізниці, всім компаніям та партнерам, хто долучався до збору - ми змогли закупити і передати всього 16 авто замість запланованих 15!
⠀
Останні з кейсеваків працюватимуть у складі 28-ої окремої механізованої бригади імені Лицарів Зимового Походу та медичної служби УЛЬФ окремого 108 батальйону Вовки Да Вінчі.
⠀
І це все — завдяки вам. Дякуємо за вашу довіру, донати та безперервну підтримку військових. Саме завдяки вашій залученості та допомозі ми змогли закупити, переобладнати та передати військовим ці машини, які вже рятують життя захисників на фронті.
⠀
Вдячні кожному і продовжуємо рух заради життя!
⠀
У минулому році Укрзалізниця та Фонд «Повернись живим» оголосили збір на 15 кейсеваків для 5 бригад Сил оборони. Але попри мету у 48 млн грн — вдалось зібрати значно більше!
⠀
Завдяки всім, хто купував «Бойовий чай» на борту поїздів, всім, хто робив прямі донати через застосунок Укрзалізниці, всім компаніям та партнерам, хто долучався до збору - ми змогли закупити і передати всього 16 авто замість запланованих 15!
⠀
Останні з кейсеваків працюватимуть у складі 28-ої окремої механізованої бригади імені Лицарів Зимового Походу та медичної служби УЛЬФ окремого 108 батальйону Вовки Да Вінчі.
⠀
І це все — завдяки вам. Дякуємо за вашу довіру, донати та безперервну підтримку військових. Саме завдяки вашій залученості та допомозі ми змогли закупити, переобладнати та передати військовим ці машини, які вже рятують життя захисників на фронті.
⠀
Вдячні кожному і продовжуємо рух заради життя!
👍207❤103👎11😍3
Призначаємо додатковий поїзд №267/268 сполученням Київ – Жмеринка – Київ на 11 травня.
Розклад руху:
З Києва — відправлення о 08:33
Зупинка у Вінниці — 11:46–11:50
Прибуття до Жмеринки — 12:37
У зворотному напрямку:
Відправлення з Жмеринки — 16:28
Зупинка у Вінниці — 17:12–17:17
Прибуття до Києва — 21:15
Поїзд також зупинятиметься на станції Козятин.
У складі поїзда курсуватимуть купейні вагони, але з місцями для сидіння. Зверніть увагу, що непарні місця — біля вікна, парні — ближче до проходу.
Квитки вже доступні у застосунку Укрзалізниці, на сайті booking.uz.gov.ua, а також у залізничних касах.
Розклад руху:
З Києва — відправлення о 08:33
Зупинка у Вінниці — 11:46–11:50
Прибуття до Жмеринки — 12:37
У зворотному напрямку:
Відправлення з Жмеринки — 16:28
Зупинка у Вінниці — 17:12–17:17
Прибуття до Києва — 21:15
Поїзд також зупинятиметься на станції Козятин.
У складі поїзда курсуватимуть купейні вагони, але з місцями для сидіння. Зверніть увагу, що непарні місця — біля вікна, парні — ближче до проходу.
Квитки вже доступні у застосунку Укрзалізниці, на сайті booking.uz.gov.ua, а також у залізничних касах.
🔥102👍69👎11❤10😍3😭2
Укрзалізниця отримала перші нові плацкартні вагони в історії незалежної України
Укрзалізниця поповнила свій рухомий склад 6 новими плацкартними вагонами на 58 місць кожен.
Побудовані Крюківським вагонобудівним заводом вагони стали черговою партією з числа 66 замовлених у 2023 році в межах державної програми оновлення рухомого складу. Це перша в історії незалежної України закупівля саме плацкартних вагонів, яка стала можливою завдяки системній підтримці прем'єр-міністра України Дениса Шмигаля, команди Уряду та Мінрозвитку.
📌Отримані сьогодні 6 нових вагонів вже цих вихідних поповнять склад двогрупного поїзда 22/21-104/103 Львів – Харків, Краматорськ.
☝️Нові вагони поєднують звичну конфігурацію місць із низкою нововведень для комфорту та безпеки пасажира. Так, полички отримали м'які бокові спинки, конструкція східців стала зручнішою для підйому на верхню полицю, а міні-перегородки забезпечують дещо більшу приватність порівняно зі старими модифікаціями плацкартів.
▫️Під нижніми полицями тепер відведено місце для зберігання негабаритної ручної поклажі на кшталт військових рюкзаків або туристичних валіз. Згладжується різниця між нижньою та верхньою полицями за рахунок наявності зверху розкладних індивідуальних столиків та відведеного місця для сидіння.
▫️Інтер'єр вагонів став помітно світлішим за рахунок нової обивки, а також покращеного керованого освітлення салону.
▫️Конструктори приділили увагу навігації для людей з порушеннями зору: контрастне маркування виділяє ручки, поручні та інші елементи взаємодії у вагоні, навігація шрифтом Брайля розташована на рекомендованій власне людьми з порушеннями зору висоті, а нумерація місць додатково продубльована об'ємним друком. Це зроблено спеціально для тих пасажирів, хто втратив зір відносно нещодавно та ще не мав змоги вивчити шрифт Брайля.
▫️Традиційно в нових вагонах біля кожного місця є розетки з USB та Type-С, а також 3-режимні індивідуальні світильники. Стандартом як у нових, так і в капітально-відновлених вагонах вже стали кондиціонери, вакуумні туалети та сповивальні столики.
🆒 Цей набір опцій для плацкартних вагонів довів свою зручність: капітально відновлені плацкартні вагони вже зараз мають індекс задоволеності пасажирів (NPS) на рівні 81% і “дихають в спину” рейтингу жіночих та дитячих вагонів. Більше того, плацкартні вагони – найбільш затребувані на соціальних напрямках, для подорожей організованих дитячих груп та спортивних команд, користуються попитом серед військовослужбовців. Нові вагони дозволять зробити досвід поїздок саме для цих категорій пасажирів максимально комфортним.
🔜Програма закупівлі нових плацкартних вагонів доповнюється системною модернізацією наявного рухомого складу: так, Укрзалізниця планує капітально відремонтувати 59 вагонів у 2025 році, з яких 37 будуть саме плацкартними.
Укрзалізниця поповнила свій рухомий склад 6 новими плацкартними вагонами на 58 місць кожен.
Побудовані Крюківським вагонобудівним заводом вагони стали черговою партією з числа 66 замовлених у 2023 році в межах державної програми оновлення рухомого складу. Це перша в історії незалежної України закупівля саме плацкартних вагонів, яка стала можливою завдяки системній підтримці прем'єр-міністра України Дениса Шмигаля, команди Уряду та Мінрозвитку.
📌Отримані сьогодні 6 нових вагонів вже цих вихідних поповнять склад двогрупного поїзда 22/21-104/103 Львів – Харків, Краматорськ.
☝️Нові вагони поєднують звичну конфігурацію місць із низкою нововведень для комфорту та безпеки пасажира. Так, полички отримали м'які бокові спинки, конструкція східців стала зручнішою для підйому на верхню полицю, а міні-перегородки забезпечують дещо більшу приватність порівняно зі старими модифікаціями плацкартів.
▫️Під нижніми полицями тепер відведено місце для зберігання негабаритної ручної поклажі на кшталт військових рюкзаків або туристичних валіз. Згладжується різниця між нижньою та верхньою полицями за рахунок наявності зверху розкладних індивідуальних столиків та відведеного місця для сидіння.
▫️Інтер'єр вагонів став помітно світлішим за рахунок нової обивки, а також покращеного керованого освітлення салону.
▫️Конструктори приділили увагу навігації для людей з порушеннями зору: контрастне маркування виділяє ручки, поручні та інші елементи взаємодії у вагоні, навігація шрифтом Брайля розташована на рекомендованій власне людьми з порушеннями зору висоті, а нумерація місць додатково продубльована об'ємним друком. Це зроблено спеціально для тих пасажирів, хто втратив зір відносно нещодавно та ще не мав змоги вивчити шрифт Брайля.
▫️Традиційно в нових вагонах біля кожного місця є розетки з USB та Type-С, а також 3-режимні індивідуальні світильники. Стандартом як у нових, так і в капітально-відновлених вагонах вже стали кондиціонери, вакуумні туалети та сповивальні столики.
🆒 Цей набір опцій для плацкартних вагонів довів свою зручність: капітально відновлені плацкартні вагони вже зараз мають індекс задоволеності пасажирів (NPS) на рівні 81% і “дихають в спину” рейтингу жіночих та дитячих вагонів. Більше того, плацкартні вагони – найбільш затребувані на соціальних напрямках, для подорожей організованих дитячих груп та спортивних команд, користуються попитом серед військовослужбовців. Нові вагони дозволять зробити досвід поїздок саме для цих категорій пасажирів максимально комфортним.
🔜Програма закупівлі нових плацкартних вагонів доповнюється системною модернізацією наявного рухомого складу: так, Укрзалізниця планує капітально відремонтувати 59 вагонів у 2025 році, з яких 37 будуть саме плацкартними.
❤738👍250🔥77👎27😍18😐12🤯7😭4
📣 Запрошуємо 10 травня на "паровозівку" у 22-й ретротур Гайворонською вузькоколійкою!
У програмі:
▫️подорож найдовшою вузькоколійною залізницею Європи на ретропоїзді під тягою найстарішого діючого паровоза в Україні (1938 р.),
▫️мальовничі краєвиди українського Поділля,
▫️гарячий обід на березі Південного Бугу,
▫️культурно-мистецька програма від Гайворонської громади,
▫️благодійні ярмарки на підтримку ЗСУ на вокзалах у Гайвороні та Бершаді.
🔜 Ретропоїзд здійснить поїздку за маршрутом Гайворон – Бершадь, Гайворон – Хащувате та зворотно, загалом ми проїдемо під парою майже 80 км. У складі поїзда курсуватимуть пасажирські вагони Pafawag польського виробництва кінця 1950-х років, радянські пасажирські вагони типу ПВ-40, побудовані у 1982 році та кілька вантажних вагонів.
🛂 Квитки – у мобільному застосунку Укрзалізниці, на сайті https://booking.uz.gov.ua та в касах вокзалів. Шукайте поїзди сполученням: №961 Гайворон – Бершадь, №962 Бершадь – Гайворон, №854 Гайворон – Хащувате та №853 Хащувате – Гайворон.
Вартість квитка на ретропоїзд в одному напрямку – 135 грн для дорослих і 102 грн для дітей до 14 років.
👌Для зручного доїзду до початкової точки та повернення додому призначаємо курсування безпересадкових причіпних вагонів сполученням Київ – Гайворон та Львів – Гайворон. Відправлення поїздів з Києва та Львова ввечері 9 травня, з Гайворона назад – увечері 10 травня. Квитки на трансфер – на офіційних вебресурсах Укрзалізниці.
___
Для замовлення екскурсії до краєзнавчого музею та екскурсій містом звертайтеся 📞067 696 51 07.
З радістю відповімо на всі ваші питання [email protected]
У програмі:
▫️подорож найдовшою вузькоколійною залізницею Європи на ретропоїзді під тягою найстарішого діючого паровоза в Україні (1938 р.),
▫️мальовничі краєвиди українського Поділля,
▫️гарячий обід на березі Південного Бугу,
▫️культурно-мистецька програма від Гайворонської громади,
▫️благодійні ярмарки на підтримку ЗСУ на вокзалах у Гайвороні та Бершаді.
🛂 Квитки – у мобільному застосунку Укрзалізниці, на сайті https://booking.uz.gov.ua та в касах вокзалів. Шукайте поїзди сполученням: №961 Гайворон – Бершадь, №962 Бершадь – Гайворон, №854 Гайворон – Хащувате та №853 Хащувате – Гайворон.
Вартість квитка на ретропоїзд в одному напрямку – 135 грн для дорослих і 102 грн для дітей до 14 років.
👌Для зручного доїзду до початкової точки та повернення додому призначаємо курсування безпересадкових причіпних вагонів сполученням Київ – Гайворон та Львів – Гайворон. Відправлення поїздів з Києва та Львова ввечері 9 травня, з Гайворона назад – увечері 10 травня. Квитки на трансфер – на офіційних вебресурсах Укрзалізниці.
___
Для замовлення екскурсії до краєзнавчого музею та екскурсій містом звертайтеся 📞067 696 51 07.
З радістю відповімо на всі ваші питання [email protected]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍198❤69🔥13👎8🤯4😍4😐2😭1
🚆 Укрзалізниця призначає додатковий швидкий поїзд №220/219 Київ — Дніпро — Київ на 9 та 11 травня.
🪻🍀 Київ розквітає каштанами та бузком, а Дніпро вже чекає з теплом рідного берега — час пакувати валізи! 🧳
🔄 Відправлення з Києва — о 13:44, прибуття до Дніпра — о 21:00.
🔄 У зворотному напрямку відправлення з Дніпра о 08:10 (9 травня) та о 08:15 (11 травня), прибуття до Києва о 16:17.
☝️Поїздом можуть скористатись також мешканці Кам'янського та Сміли (зупинка на станції імені Тараса Шевченка передбачена при курсуванні з Дніпра до Києва).
🎫 Квитки вже у продажу в застосунку Укрзалізниці, на сайті booking.uz.gov.ua та в касах залізничних вокзалів.
До зустрічі в дорозі!
🪻🍀 Київ розквітає каштанами та бузком, а Дніпро вже чекає з теплом рідного берега — час пакувати валізи! 🧳
🔄 Відправлення з Києва — о 13:44, прибуття до Дніпра — о 21:00.
🔄 У зворотному напрямку відправлення з Дніпра о 08:10 (9 травня) та о 08:15 (11 травня), прибуття до Києва о 16:17.
☝️Поїздом можуть скористатись також мешканці Кам'янського та Сміли (зупинка на станції імені Тараса Шевченка передбачена при курсуванні з Дніпра до Києва).
🎫 Квитки вже у продажу в застосунку Укрзалізниці, на сайті booking.uz.gov.ua та в касах залізничних вокзалів.
До зустрічі в дорозі!
👍181❤68👎14😭6😍4🔥2
Сьогодні Україна відзначає День піхоти. День тих, хто бʼється за свободу нашої країни у найскладніших умовах та обставинах, у самому горнилі війни. День тих, хто кожного дня долає ворога у зіткненнях, хто дивиться прямо в очі тим, хто хоче знищити нас - і знищує їх натомість.
Кожен клаптик української землі лишається вільним - поки на ньому стоїть нога українського піхотинця. Кожен новий день і кожен новий світанок для українців можливі - поки їх захищає піхота. Кожен рейс залізниці, кожен новий маршрут, кожен стратегічний вантаж і кожна нова подорож можливі - поки стоїть піхота.
Залізничники безмежно вдячні кожному українському піхотинцю. Сьогодні на знак цього дня теплі слова від залізничників звучатимуть на вокзалах країни та в поїздах Інтерсіті+.
Підтримайте сьогодні піхотинців і ви: повідомлення із вітанням до знайомих вам піхотинців за можливості, прикладена до серця рука при зустрічі незнайомих військових - все це спосіб сказати - "Ми бачимо вашу жертву. Ми вдячні. Ми чекаємо вашого повернення."
@landforcesofukraine
#залізно_поруч
Кожен клаптик української землі лишається вільним - поки на ньому стоїть нога українського піхотинця. Кожен новий день і кожен новий світанок для українців можливі - поки їх захищає піхота. Кожен рейс залізниці, кожен новий маршрут, кожен стратегічний вантаж і кожна нова подорож можливі - поки стоїть піхота.
Залізничники безмежно вдячні кожному українському піхотинцю. Сьогодні на знак цього дня теплі слова від залізничників звучатимуть на вокзалах країни та в поїздах Інтерсіті+.
Підтримайте сьогодні піхотинців і ви: повідомлення із вітанням до знайомих вам піхотинців за можливості, прикладена до серця рука при зустрічі незнайомих військових - все це спосіб сказати - "Ми бачимо вашу жертву. Ми вдячні. Ми чекаємо вашого повернення."
@landforcesofukraine
#залізно_поруч
❤702👍90👎16🔥7😍1😐1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Укрзалізниця будує розподілену генерацію електроенергії: оголошено тендер на майданчику ЄБРР на закупівлю газопоршневих електростанцій
✔️Укрзалізниця у партнерстві з Європейським банком реконструкції та розвитку оголосила міжнародний тендер на закупівлю газопоршневих електростанцій загальною потужністю 215 МВт. Попередньо всі технічні параметри устаткування, деталі тендеру та фінансування були погоджені з партнерами. Завдяки реалізації цього проєкту залізничники зможуть навіть в умовах блекаутів забезпечити стабільні перевезення пасажирів та вантажів і мінімізувати використання резервної теплотяги.
Реалізації цього важливого проєкту передувало підписання гарантійної угоди між ЄБРР та Україною в особі Віцепрем’єр-міністра з відновлення Олексія Кулеби, а підготовка до підписання відбувалася в рекордні строки завдяки скоординованій роботі команд Міністерства розвитку громад та територій України та Укрзалізниці.
Крім того, перед оголошенням тендеру, щоб мінімізувати ризики під час закупівлі обладнання та в ході реалізації проєкту, залізничники провели консультації з Урядом України, ЄБРР, ЄС, Енергетичним співтовариством. Зокрема, опрацьовано умови залучення фінансування, погоджено грантову співучасть, розглянуто низку технічних питань.
Також завдяки електрогенерації Укрзалізниці будуть забезпечуватися об’єкти соціальної сфери й об’єкти критичної інфраструктури інших галузей економіки. Вказана закупівля буде проведена на «Порталі електронних закупівель ЄБРР (ECEPP)». Учасники можуть надсилати свої пропозиції до 16 червня 2025 року.
Нагадаємо, що закупівля газопоршневих електростанцій проводиться в рамках спільного з ЄБРР проєкту «Участь АТ «Укрзалізниця» в загальнодержавній системі розподіленої генерації». Раніше Укрзалізниця підписала кредитну угоду з Європейським банком реконструкції та розвитку на закупівлю й будівництво газової генерації електроенергії. Загалом у межах підписаної угоди Укрзалізниця під державні гарантії отримає 180 млн євро.
✔️Укрзалізниця у партнерстві з Європейським банком реконструкції та розвитку оголосила міжнародний тендер на закупівлю газопоршневих електростанцій загальною потужністю 215 МВт. Попередньо всі технічні параметри устаткування, деталі тендеру та фінансування були погоджені з партнерами. Завдяки реалізації цього проєкту залізничники зможуть навіть в умовах блекаутів забезпечити стабільні перевезення пасажирів та вантажів і мінімізувати використання резервної теплотяги.
Реалізації цього важливого проєкту передувало підписання гарантійної угоди між ЄБРР та Україною в особі Віцепрем’єр-міністра з відновлення Олексія Кулеби, а підготовка до підписання відбувалася в рекордні строки завдяки скоординованій роботі команд Міністерства розвитку громад та територій України та Укрзалізниці.
Крім того, перед оголошенням тендеру, щоб мінімізувати ризики під час закупівлі обладнання та в ході реалізації проєкту, залізничники провели консультації з Урядом України, ЄБРР, ЄС, Енергетичним співтовариством. Зокрема, опрацьовано умови залучення фінансування, погоджено грантову співучасть, розглянуто низку технічних питань.
Також завдяки електрогенерації Укрзалізниці будуть забезпечуватися об’єкти соціальної сфери й об’єкти критичної інфраструктури інших галузей економіки. Вказана закупівля буде проведена на «Порталі електронних закупівель ЄБРР (ECEPP)». Учасники можуть надсилати свої пропозиції до 16 червня 2025 року.
Нагадаємо, що закупівля газопоршневих електростанцій проводиться в рамках спільного з ЄБРР проєкту «Участь АТ «Укрзалізниця» в загальнодержавній системі розподіленої генерації». Раніше Укрзалізниця підписала кредитну угоду з Європейським банком реконструкції та розвитку на закупівлю й будівництво газової генерації електроенергії. Загалом у межах підписаної угоди Укрзалізниця під державні гарантії отримає 180 млн євро.
👍172❤36🔥6👎4🤯4😍4😐2
🚆Рейковий автобус PESA успішно здійснив свій перший рейс з Коломиї до Львова, і перевезе за сьогодні 200 пасажирів в обох напрямках!
👌Нагадаємо, що відсьогодні, з 6 травня, розпочав курсування поїзд №815/816, який поєднав Коломию, Івано-Франківськ, Львів і Луцьк зручним денним рейсом чотири дні на тиждень — щочетверга, щоп’ятниці, щосуботи та щонеділі. У понеділок, вівторок і середу поїзд курсуватиме за маршрутом Коломия — Львів — Коломия.
Крім того, поїзд в тестовому режимі робитиме зупинку по станції Галич - відсьогодні прямуючи за маршрутом Коломия - Львів - Коломия та з 8 травня - курсуючи за маршрутом Коломия - Луцьк - Коломия.
Графік руху поїзда:
➡️У напрямку Луцька:
🕖 Відправлення з Коломиї — 06:55, прибуття до Луцька — 14:20.
⬅️У напрямку Коломиї:
🕒 Відправлення з Луцька — 15:17, прибуття до Коломиї — 22:35.
Квитки на поїзд - в продажі на глибину в 10 діб в застосунку Укрзалізниці, на сайті та в касах вокзалів.
👌Нагадаємо, що відсьогодні, з 6 травня, розпочав курсування поїзд №815/816, який поєднав Коломию, Івано-Франківськ, Львів і Луцьк зручним денним рейсом чотири дні на тиждень — щочетверга, щоп’ятниці, щосуботи та щонеділі. У понеділок, вівторок і середу поїзд курсуватиме за маршрутом Коломия — Львів — Коломия.
Крім того, поїзд в тестовому режимі робитиме зупинку по станції Галич - відсьогодні прямуючи за маршрутом Коломия - Львів - Коломия та з 8 травня - курсуючи за маршрутом Коломия - Луцьк - Коломия.
Графік руху поїзда:
➡️У напрямку Луцька:
🕖 Відправлення з Коломиї — 06:55, прибуття до Луцька — 14:20.
⬅️У напрямку Коломиї:
🕒 Відправлення з Луцька — 15:17, прибуття до Коломиї — 22:35.
Квитки на поїзд - в продажі на глибину в 10 діб в застосунку Укрзалізниці, на сайті та в касах вокзалів.
❤378👍156🔥21👎15😐8😍6