#ЧП

Причиной схода грузового поезда стала атака беспилотника. По данным «Базы» в результате атаки дрона загорелись два вагона с топливом. По предварительным данным, одна цистерна взорвалась. После этого произошел разлив топлива.

Всего с рельсов сошли 9 вагонов поезда. В настоящий момент пожар локализован, но полностью его потушить пока не удалось.

#из_жизни

Когда не доспал «ну мам, ещё 5 минут».

#а_как_у_них

Мост в Балтиморе, в который в марте врезался контейнеровоз, взорвали, пишет Reuters. Сообщается, что построить новую переправу планируют к концу 2028 года.

TFL предоставляет своим клиентам настоящее преимущество в скорости!
Благодаря отлаженной работе железнодорожного сервиса совместно с ЖД станциями мы выстраиваем эффективные логистические процессы и добиваемся внушительных объемов перевозок. За прошлый год мы отправили 29 312 TEU, 269 контейнерных поезда прибыли к станциям назначения в указанный срок.

Ускоренный поезд TFL следует по направлениям:

➡️Владивосток - Москва
⬅️Москва - Владивосток

Срок доставки груза в одном направлении: 13-15 дней.

Узнать подробнее об услуге можно у менеджеров:
[email protected]
и на сайте tflog.ru

Делимся полезной информацией в канале
TFL. Все про логистику и ВЭД

Реклама. ООО «ТФЛ Логистика». ИНН: 2540254469. Erid: 2SDnjetrSVo

#кадры

Бывший министр транспорта Игорь Левитин, который с 2013 года был помощником Путина, назначен советником президента.

На него возложены обязанности спецпредставителя главы государства по международному сотрудничеству в сфере транспорта.

#цистерны

Новый Министр промышленности и торговли Антон Алиханов отказался отменять запрет на продление срока службы ж/д-цистерн для перевозки топлива.

Один из спорных вопросов, возникших еще в период, когда во главе Минпромторга стоял Денис Мантуров, перед Алихановым поставили депутаты в ходе пленарного заседания, посвященного утверждению министров обновленного правительства.

«На комитете этот вопрос уже затрагивался, я отдельно с коллегами его еще обсудил. Действительно, соответствующий запрет на продление сроков эксплуатации был утвержден президентом в 2015 году... У нас вагоностроительная отрасль крайне эффективно развивается, там очень высокий уровень локализации - 90% и выше по отдельным видам продукции. Поэтому, если говорить о конкретных типах техники - техника, которая связана с перевозкой СУГ и нефтепродуктов, - мы эту продукцию производим и готовы обеспечить транспортные компании и перевозчиков этой продукцией»,- заявил Алиханов во вторник.

В Союзе «Объединение вагоностроителей» редакции Vgudok заявили, что решение Алиханова «означает обеспечение заказами на дальнейшую перспективу и планомерную загрузку производственных мощностей отечественных вагоностроителей».

С 1 января 2016 года в РФ действует запрет на перевозки в вагонах, в отношении которых выполнены работы по продлению назначенных сроков службы. Но в этом году компании-производители нефтепродуктов обратились к Александру Новаку с просьбой решить проблему дефицита вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов и СУГ. Нефтяники высказывали опасения, что выбытие не будет компенсировано новым парком и предлагали, в частности, на 2024-2028 годы снять запрет на продление срока службы вагонов-цистерн (на 3-5 лет) без проведения их модернизации при условии технической исправности. Идея отменить запрет на продление срока эксплуатации вагонов-цистерн тогда вызвала критику министерства.

#железнодорожное

Дом, где интересно всем!.. Центральный дом культуры железнодорожников в Москве.

https://www.tg-me.com/tkz_cdkg

Китайская CRRC организует сборку локомотивов и грузовых вагонов в Венгрии

Крупнейший мировой игрок рынка подвижного состава подписал соответствующие соглашения с венгерской Acemil. Оно предполагают закупку техники, создание совместно с Acemil четырех площадок в Венгрии, включая производства, мощности по обслуживанию, центры НИОКР и подготовки кадров. Другие подробности пока не раскрывались. Соглашения заключены на фоне визита Председателя КНР Си Цзиньпина в Венгрию.

Про Acemil на данный момент известно только, что это частный инвестиционный фонд, структура владения не раскрывается. На его сайте указано, что он руководит рабочей группой по направлению логистики, в которую входят представители Китая и Венгрии, а также грузовой перевозчик Rail Cargo Hungaria (в составе австрийской OBB). Последний в 2019 году заказал у CRRC разработку магистрального электровоза Bison (на фото). Машина, созданная под рынок ЕС, представлялась на InnoTrans и пока продолжает испытываться.

У самой CRRC пока есть только одно производство подвижного состава в Европе – предприятие по выпуску локомотивов Vossloh Rolling Stock в Германии, которое было приобретено CRRC в 2020 году. Во многом после этой сделки в ЕС был ужесточен контроль за закупками и сделками с активами. Первый прецедент его применения был как раз связан с участием CRRC в конкурсе на пассажирские поезда в Болгарии.

В свою очередь венгерский игрок рынка – компания Ganz-MaVag – совместно с госфондом пытается сейчас приобрести испанского производителя Talgo. Предложение сталкивается с противодействием на уровне правительства Испании.

Фото: Railway Pro

@rollingstock

#правительство

Роман Старовойт утверждён на пост Министра транспорта, Сергей Цивилёв — на пост Министра энергетики.

О том, как это меняет (или нет) работу на железных дорогах мы рассказали в этом материале.

#правительство

Цифровизация, импортозамещение, локализация: новые министры и вице-премьеры в ходе выступления в Госдуме обозначили вектор развития вверенного им хозяйства.

🔹Роман Старовойт своей главной задачей назвал реализацию крупных транспортных проектов в железнодорожной отрасли, в том числе строительство ВСМ и модернизацию Восточного полигона. Как раз об этом мы и писали: фокус внимания смещается с грузов на пассажиров.

Помимо этого, назначенный министр транспорта выделил в качестве своих приоритетов на посту рост перевозок по международным транспортным коридорам, цифровизацию транспортного комплекса и развитие общественного городского и муниципального видов транспорта. Он также продолжит работу над сохранением преемственности курса на стабильное развитие транспорта как одной из системообразующих отраслей российской экономики.

🔹«транспортный»вице-премьер Виталий Савельев сделал акцент на приведении автомобильных дорог в нормативное состояние, росте авиационной подвижности населения, модернизации Восточного полигона, строительство сети ВСМ, развитии международных транспортных коридоров и обновлении общественного транспорта в регионах.

🔹первый вице-премьер Денис Мантуров также затронул тему транспорта: он отметил важность локализации производства гражданских самолетов, судов, поездов, автомобилей, а также сельхозтехники, оборудования для ТЭК.

🔹В своем выступлении на пленарном заседании перед депутатами назначенный Министр энергетики Сергей Цивилёв в первую очередь остановился на своем знании особенностей работы портовой инфраструктуры.

Он напомнил, что посвятил 11 лет жизни, чтобы совершенствовать полученное образование, работая в акваториях Северного Ледовитого океана… и Черного моря. Он указал, что ему абсолютно понятны вопросы морских перевозок, работы портов и припортовой инфраструктуры.

Также Цивилёв заявил, что топливно-энергетический комплекс (ТЭК) России является основой экономики страны. Он подчеркнул, что ТЭК должен быть экономически эффективным, надежным, безопасным и успешно конкурировать на международном рынке. ТЭК должен опираться на российскую инженерную школу, на российскую науку, на российскую промышленность и использовать в своей работе лучший опыт, российский опыт предыдущих поколений. Из этого опыта надо брать только огонь, пепел оставляя истории, завершил Цивилёв.

🔹 ну и министр промышленности и торговли Антон Алиханов тоже не обошел вниманием транспортную отрасль. Как мы рассказывали выше, он не одобрил отмену запрета на продление сроков эксплуатации цистерн для перевозки СУГ.

#дата

14 мая 1927 года пресса сообщила об историческом событии - на авиарейсе Лондон-Амстердам открылся первый в мире “воздушный” бар.

Некоторые недоброжелатели отмечали, что таким образом пароходы и поезда потеряли важное преимущество перед авиацией.

Но мы-то знаем, что культурное питие (пока его не запретили) под стук колёс - это релакс и форма досуга, в то время как под гул авиадвигателей пассажиры пытаются утопить в спиртном свои аэро- и клаустрофобии.

Ж/д в заголовках СМИ, 15 мая 2024

🚇Vgudok — «Сергей Ермолаев:
«До 2060 года надо вывезти из страны столько угля, сколько возьмут мировые рынки!»: коммерческий директор НТК рассказал Vgudok о перспективах экспорта угля, новых рынках сбыта и тарифах РЖД.

🚇ТАСС — «Старовойт назвал создание ВСМ, нацпроект и цифровизацию приоритетами для Минтранса»: он
также добавил, что важным проектом останется развитие авиации.

🚇РЖД-Партнёр — «Стройки на Восточном полигоне негативно влияют на состояние автодорог»: в этой связи сложная ситуация возникла в Ванинском районе, рассказал зампред комитета думы Хабаровского края по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры Виктор Шохин.

🚇Ведомости — «РЖД продала бывшую тренировочную базу футбольного клуба «Локомотив» на востоке Москвы»: на ее месте могут построить жилой комплекс.

#кадр_дня

По фото трудно понять, сбежала ли невеста из-под венца или наоборот спешит в загс, но ясно одно - и то, и другое лучше делать на метро, чем полагаться на личный транспорт.

#рельсы

Для обновления собственной инфраструктуры монополия закупила 1 млн тонн рельсовотечественного производства, 7 миллионов железобетонных шпал, 53 тысячи тонн рельсовых скреплений и 13,1 млн куб. м щебня. Всё это будет направлено на ремонт уже работающих и местами устаревших путей, другая часть пойдёт на создание новых маршрутов.

Эксперты, опрошенные Vgudok, называют эти цифры рекордными, уточняя, что такие объёмы закупок полностью оправданы стоящими перед железнодорожниками задачами.

Подробнее — в материале Vgudok.

#из_жизни

Как говорится, не стой под стрелой.