😏От нашего подписчика

Автор Хась 

*Как приручить дракона*

Часть 2
Часть 1

Только подьехали к повороту нас видно срисовали, и в поле чуть позади нас прилет. Тапок в пол до точки. Только остановились парни с кузова спрыгнули тут же опять прилет с правой стороны кассетами. Парни понимают, что уже не успевают убежать от дракона, тупо закатываются под машину. Я глядя в зеркала вижу, пацанов нет у машины, прижимаю тапок до 2200 оборотов. 

Волга открывает бардачок, где пульт запуска. Тут ещё один прилет прямо перед машиной в дорогу метрах в 20 от нас. Спокойно отработали, начинаем разворачиваться, а там такое место, что разворот - это три приема. На развороте замечаю парней, сидят под кустом один в крови и кричат: “Уе*ывайте, мы сами выйдем”.

Давлю тапок, поворот, теперь посадка с моей стороны. Только прошли поворот, прилет ещё одной кассеты с правой стороны. По машине прилетает, валим со всей возможной скоростью))) А там такая дорога что 20км/ч ты просто мчишь. 

Еду, смотрю вперёд. Рассвет, солнышко встало, небо чистое, ни облачка. И тут замечаю точку по правой стороне, заходящую на нас. Волга не видит её, ему стойка мешает. Кричу ему: “Птица!” и показываю пальцем где. Тут же жму на тормоз и то ли РЭБ сработал, то ли оператор был так себе, птица в двух метрах перед мордой прилетает в землю. Жахнуло хорошо, водительское стекло в паутину, пасажирское выдавило из резинок и тоже в трещинах, а мне по правому плечу что-то так ударило, что аж прифигел от этого. 

Первой мыслью было осколок, кричу: “Братик, ты как?”. Он: “Цел”, а я смотрю на правое плечо. Вроде всё норм, крови нет да и рубаха целая. Он мне в ответ: “Цел, ты с моей стороны тоже дави, брат”. И тут выясняется, что тормозов нет. Даже не так, тормозов НЕЕЕЕТ, а мы идём на спуск. Впереди поворот и дорога идёт через поле с минными посевами. 

Кое-как оттормозившись скоростями, вошли в поворот, добрались до дороги на Ягодное. Волга начинает вызывать базу, чтобы доложить, что двое на точке, один 300 и машина повреждена. Подъезжаем к стеле, можно выдохнуть. Поворачиваю голову и вижу, он сидит, докладывает по рации, а у самого текут слезы. Спрашиваю у него после того, как он закончил доклад: “Братик, ты что?”  Получаю ответ: “Я думал, нам звиздец, как ты эту птицу увидел”. А я сам хер его знает, что меня дернуло посмотреть в ту сторону, что ему и озвучил. Проскочили АЗС, мост через бахмутку и пошли в подъём. И тут этот кудесник откуда-то достаёт банку флеша. 

Так и добрались до базы. И уже на базе при осмотре понял, что меня так по плечу ударило. От взрыва птицы сорвало крышку внутри салонного плафона освещения, и вот он со всей дури острой кромкой мне по плечу прилетел. С тормозами оказалось всё просто: когда прилетела кассета, пробила воздушную трубку и я оттормозился остатками воздуха в ресивере.

Вот прошло время,  починили мы этого дракона, начали искать новые точки работы. Ходили ножками смотрели, нашли. И вот первый выезд на новую позицию. Едем уже в шесть человек: я как водитель (нашли самого отмороженного), Волга и четверо на кузове от птиц отбиваться. 

Всё та же дорога. Опять АЗС, но уже без остановки, так как навелись уже на базе. Пролетели Ягодное, прошли Берховку, вот старая точка, крестик, тут налево вниз. Дальше дорога поворачивает направо, по правой стороне болото и останки строений. Нам налево в горку, далее по полю правее к посадке, где наши парни сидят, и до упора, ориентир столбы.

Остановка, спокойно проверились, донавелись, отработали, спокойно развернулись и, уже отъезжая, наблюдаем чёрный дым в той стороне куда отработали. Спокойный возврат до базы. 

⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU


➡️Наш закрытый клуб
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy

⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU

➡️Наш закрытый клуб для ветеранов ЧВК Вагнер, иные только по приглашению или рекомендации
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy


⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

😏От нашего подписчика

Воспитанник)
ЦАР, Банги, штаб группировки "музыкантов" на Камп-де-Ру.

⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU

➡️Наш закрытый клуб для ветеранов ЧВК Вагнер, иные только по приглашению или рекомендации
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy


⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

😏От админа нашего канала и чатов

Муаммар Каддафи и Африканский союз: за единую Африку!

Часть 1

В конце 1990-х годов Муаммар Каддафи из Ливии начал пропагандировать свое видение объединенной Африки. Его идеи вдохновляли лидеров по всему континенту, в конечном итоге сформировав Африканский союз.

К 1990-м годам Организация африканского единства (ОАЕ), международная организация, состоящая почти из всех африканских государств, не смогла достичь значимых результатов. ОАЕ сосредоточилась на реализации политической и экономической интеграции среди своих членов, но прогресс был медленным. Только в 1998 году, когда лидер Муаммар Каддафи выступил вперед, планы реформирования ОАЕ начали воплощаться в жизнь. По его инициативе африканское единство было прочно возвращено на повестку дня.

Каддафи известен как противоречивая фигура. Его предполагаемая причастность к бомбардировкам самолетов и зданий, а также его поддержка организаций, классифицируемых многими странами как террористические, являются пятном на его репутации. 

Часто упускается из виду, что Каддафи также был вдохновляющим лидером, способным объединять влиятельных деятелей под своим видением. Он бросил вызов крупнейшим мировым державам и стоял на стороне маргинализированных стран и народов. Как лидер, он был любим многими, и в Африке в частности.

Кем был Муаммар Каддафи?

Муаммар Каддафи был военным лидером и политиком, фактическим главой государства Ливия с 1969 по 2011 год.

Полковник Каддафи захватил власть в результате военного переворота 1969 года. После свержения монархии он объявил о создании Ливийской Арабской Республики по образцу своих собственных революционных идеалов.

Правление Каддафи широко считалось авторитарным и репрессивным, поскольку он контролировал страну с помощью сочетания военной силы и политических репрессий. Однако во время его правления уровень жизни в Ливии значительно улучшился.

Используя огромные запасы нефти Ливии, Каддафи создал государство всеобщего благосостояния и превратил страну бедуинов в самую богатую страну Африки. По сей день многие ливийцы вспоминают период правления Каддафи с позитивом.

На международном уровне Каддафи считался ярым инакомыслящим, который бросал вызов устоявшемуся мировому порядку. В результате, немногие страны поддержали Каддафи в 2011 году, когда начались протесты против его правления.

В феврале 2011 года в контексте Арабской весны люди в восточной провинции Ливии Киренаика вышли на улицы. Когда ливийские силы безопасности не смогли остановить протесты, люди по всей стране подняли восстание.

В последующие месяцы правительственные войска начали возвращать удерживаемые повстанцами территории. Сообщения о массовых жертвах среди гражданского населения начали распространяться, что побудило Организацию Объединенных Наций (ООН) созвать совещание.

После голосования по вопросу о вмешательстве ООН санкционировала все необходимые меры для защиты гражданского населения и районов, населенных гражданами.

Получив зеленый свет, коалиция во главе с НАТО вмешалась в Ливию и быстро разгромила силы Каддафи. Каддафи попытался бежать из страны, но его военный конвой был перехвачен повстанцами, что привело к гибели ливийского лидера.

⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU


➡️Наш закрытый клуб
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy

⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

😏От нашего подписчика

Автор Хась 

*Как приручить дракона*

Часть 3
Часть 2
Часть 1

На базе командир на нас: “Мазилы, не попали куда должны были попасть, ушло в сторону на полкилометра”. Говорим, что наблюдали чёрный дым в той стороне, но никто не придал этому значения. И тут уже в обед начинает на базу куча начальников съезжаться и всё на пункт управления. Там парни в режиме нон-стоп сидели и мониторили ситуацию. И когда мы работали, птица снимала, а они делали запись. 

Волга, глядя на всё это: “Пойду-ка я узнаю что за кипиш?” Минут через двадцать возвращается и говорит: “Вот что мы за больные уроды, не попали куда надо, но при этом попали”. 
Я на него смотрю.
-Это как? 
-Да всё просто. Куда мы попали, там в этот момент ротация была, и вот всю ротацию и обнулили, а чёрный дым был - это БТР у них какой-то накрыло. 

После этого выезды на эту точку стали регулярными, разница была только во времени во сколько работать. Но вот в августе выезд, всё штатно. Вечером зарядка проверка рэб, выезд по серому, чтобы с рассветом отработать. 

Добрались до точки, ещё по дороге детектор дронов пищал про мавик. Только останавливаемся, парни с кузова успевают спрыгнуть, свист, хлопок и по левой стороне по посадке прилёт кассет. Я глядя в окно на это думал, хер с ней по лицу, но не в шею, иначе всё, гарантировано вытеку.
В этот момент Волга, который успел вылезти из кабины для донаводки, залетает с криком: “Прилёт!”, на что получает: “Вижу, работай, так как прилёт в установку может вызвать детонацию всего БК, и так от округи останется лунный пейзаж”. 

Краем глаза наблюдаю, что справа спереди парни тупо повалились на кусты. Волна начинает работать. Вижу, парни считают выходы. Отработали, начинаю трогаться. Урал глохнет, пробую завести, а он ни в какую, всё загорается, а отклика стартера нет. Кричу Волге, чтобы съ*бал с машины, так как считаю, лучше один двести и машина, чем два двести и машина. 

Он начинает вылазить из кабины, и наступает на аккумуляторный ящик. А я в этот момент пытаюсь завести. И фиг его знает,  как так совпало, Урал заводится, но Волга уже выпрыгнул, зараза, вместе с рацией. Разворачиваюсь, понимаю, минус колесо шрапнелью с кассеты. Посёлок, но сваливать-то надо. Вижу как в посадке в окоп парни закатываются. Вижу Волгу, который лежит в какой-то воронке, смотрит на машину и глаза становятся по 97 копеек, одновременно с этим сзади прилёт. 

Давлю тапок, тут впереди в поле прилёт. Смотрю в резинке самый край стекла напротив головы скол, то ли осколок на излёте, то ли камешек какой, но ситуация не из приятных. Заодно замечаю, что кнопка включения рэб не горит. Понажимал, не работает. Приходит понимание, что я без рэба, спускаюсь к остаткам деревни. Забыл сказать, там перед подъёмом стоял узок буханка сгоревшая, её надо было слева объезжать, когда на точку едешь и справа, когда оттуда, и на повороте ещё одна.

⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU


➡️Наш закрытый клуб
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy

⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

Голубые береты - Едут на войну пацаны

⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU

➡️Наш закрытый клуб для ветеранов ЧВК Вагнер, иные только по приглашению или рекомендации
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy


⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

😏От нашего подписчика и (м)амонта Компании

Сирия 2017 год


⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU

➡️Наш закрытый клуб для ветеранов ЧВК Вагнер, иные только по приглашению или рекомендации
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy


⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

😏От нашего подписчика

Автор Хась 

*Как приручить дракона*

Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

Вот спустился, начинаю объезжать буханку. Только проехал её, сзади слева прилет, поворачиваю, объехав вторую буханку. Второй прилёт, опять так же, жму тапок, поднимаюсь в маленький подъём. Поворот направо, и ты получается въезжаешь в зону. Вокруг кусты, даже сверху листва закрывает.

Вижу парни стоят, рации нет, колесо менять некогда, надо уе*ин зе*ите делать. В машине один остановил, спросил, откуда. Сказали, что с бригады Восток. Просмотрел заодно провода рэб, вроде целые, но рэб не работает,.а впереди дорога до Ягодного. Дорога смерти, там птицы лютуют. Ну что надо валить, тем более прилёты всё ближе и ближе.

Подтянул автомат поближе,  патрон в стволе, только с предохранителя снять и можно работать. Подумал про себя, если птица в лоб пойдёт прямо через стекло, если уже буду понимать, что без вариантов, тупо из машины вывалюсь. А если же сбоку или сзади, то я её не увижу. 

Проехал Берховку, ж/д переезд, дальше опасный участок. Перекрестился, мысленно со всеми попрощался, ну и поехал со всей возможной скоростью, которую мог развить Урал, не имея одного колеса. Но видимо, удача была на моей стороне, дошел до выезда с Ягодного, поворот налево, если поехать направо, то приедешь в Бахмут. 

И вот так потихоньку добрался почти до Попаски, где мне навстречу прилетел наш УАЗ с парнями. Прямо на дороге осмотрели машину, вызвали с базы второй Урал (хозяйку) с двумя запасными колесами, перекинули колёса и вернулись на базу.

⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU


➡️Наш закрытый клуб
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy

⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU

➡️Наш закрытый клуб для ветеранов ЧВК Вагнер, иные только по приглашению или рекомендации
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy


⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

😏От нашего подписчика

Музыканты)


⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU

➡️Наш закрытый клуб для ветеранов ЧВК Вагнер, иные только по приглашению или рекомендации
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy


⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏

😏История Компании

Отличительный знак "За безупречную работу в ЧВК Вагнер"

Это знак был разработан по инициативе НОК в рамках программы по стимуляции сотрудников ЧВК и привлечения их к дальнейшему сотрудничеству с Компанией.

Знак разработан дизайнерами центрального офиса нашего Руководителя и имеет три степени. Рабочий стаж сотрудника рассчитывался без времени нахождения его в резерве. Т. е. в зачёт шёл только тот период работы, за который он получал денежное вознаграждение. Сотрудники, попавшие в ЧС и вышедшие оттуда, этот знак не получали. 

Знак представляет собой двуглавого орла, в верхней части которого за головами на полукруге, покрытом черной эмалью, нанесены цифры 4, 6, 8. В центре орла расположен Крест ЧВК Вагнер, в нижней части которого наносится личный номер награждённого. Под крыльями орла на стилизованной ленте нанесён девиз Компании: Родина, Честь, Кровь, Отвага. 

III степень. Выдавался сотруднику, проработавшему в Компании от 4 до 6 лет. Знак выполнен из бронзы.

II степень. Выдавался сотруднику, проработавшему в Компании от 6 до 8 лет. Знак выполнен из серебра.

I степень. Выдавался сотруднику, проработавшему в Компании более 8 лет. Знак выполнен из золота.

⭐Наша болталка Трассерная, заходите https://www.tg-me.com/WaltZ_of_the_ValkyrieS_RU

➡️Наш закрытый клуб для ветеранов ЧВК Вагнер, иные только по приглашению или рекомендации
https://www.tg-me.com/+XxB6fpj5MoVjMjQy


⬇️Присоединяйтесь ⬇️

😏Вальс Валькирий😏