Siaran Ulangan:

BERKORBAN @ TERKORBAN👍

Selepas 3 minggu bertenang.

Pastikan pengorbanan kita tidak sia-sia.

ID DIGITAL

Tanpa ID digital, kita menghadapi sekatan ketara bagi perkhidmatan dan aktiviti harian disebabkan oleh keperluan pengesahan identiti mandatori.


❌️ Anda tidak dapat membeli atau menyewa rumah, kerana ID Digital akan dibuat pengesahan.

❌️ Membuka akaun bank atau akses perkhidmatan kewangan seperti pelaburan, pertukaran mata wang kripto, insurans atau pinjaman akan disekat tanpa Digital ID.

❌️ Perjalanan ke luar negara memerlukan ID digital, begitu juga dengan mengakses perkhidmatan guaman, alasan mereka untuk pematuhan anti-pengubahan wang haram.

❌️ Anda tidak akan dapat menuntut faedah kebajikan, akses penjagaan kesihatan dan mendaftar dalam program pendidikan, termasuk sekolah atau universiti.

❌️ Peluang pekerjaan, seperti permohonan pekerjaan atau semakan latar belakang, terhad tanpa ID Digital.

❌️ Pengangkutan awam, bas, kereta api, syarikat penerbangan, boleh mewajibkan ID digital untuk tempahan atau menaiki pesawat.

❌️ Perkhidmatan dalam talian, platform media sosial dan tapak e-dagang memerlukannya ID Digital untuk akses atau transaksi, terutamanya pembelian bernilai tinggi.

❌️ Pengundian, sama ada secara bersemuka atau secara digital, boleh dilakukan di belakangnya.


❌️ sekatan utiliti seperti elektrik, air atau internet, serta mengurus langganan seperti perkhidmatan penstriman.

❌️ Menghantar atau menerima pembayaran atau kiriman wang antarabangsa berkemungkinan akan menuntutnya.

❌️ Menandatangani kontrak sah, seperti pajakan atau perjanjian perniagaan, mustahil tanpa ID Digital.

❌️ Malah mengakses ruang atau acara awam, seperti stadium atau bangunan kerajaan, mungkin memerlukan ID digital untuk tujuan keselamatan atau tiket.

Pada dasar, ID digital dijadikan satu prasyarat dalam pelbagai sektor.

Tidak akan ada keupayaan besar untuk tidak bersetuju jika ia masuk kerana anda tidak akan dapat melepaskan diri daripada menggunakannya bagi keperluan hidup yang paling asas.

Ini isu besar melibatkan kita jadi, sila tolak ID Digital beramai-ramai.

Berjuta-juta orang diperlukan untuk menolak SEKARANG!

VC: DIGITAL ID @ ID DIGITAL

ID card akan disimpan melalui smartphone yang digabungkan dengan records governments.

Ketika ini mencari satu kaedah dan memastikan semua rakyat anggap ID Digital satu keperluan.

15 MINIT SIARAN LANGSUNG

Tuan Puan, YYCC memerlukan sumbangan dan bantuan anda untuk menampung kos operasi:

AFFIN BANK
105040052803
REF: INFAQ JUN

"Berpaut pada Seketul Najis Terapung"

Istilah di atas adalah gambaran situasi terkini Pengasuh Baby Syifaa menjelang perbicaraan pada 17 dan 18 September dan bersambung pada 9 dengan 13 Oktober 2025.

Representasi yang pertama telah pun ditolak Pejabat AGC, pada 15 Mei 2025 sepatutnya adalah mendengar keputusan permohonan representasi yang kedua. Sebaliknya permohonan belum difailkan sekaligus pada 29 Mei 2025, Peguambela OKT konon baru terima arahan klien nak buat representasi ke-2.

Inilah taktik dan teknik biasa oleh Peguambela bagi melengah-lengah masa bertujuan untuk mendapatkan "the best deal" dari DPP untuk klien mereka.

Buat masa ini, pihak DPP tiada bantahan untuk permohonan representasi kedua tapi tarikh perbicaraan dikekalkan.

Peguambela Khairunnisa masih cuba menawarkan pengakuan bersalah OKT dengan tawaran tiada hukuman penjara kepada OKT.

Nisa, mari aku beritahu..

Reperesentasi pertama telah ditolak. Kali kedua akan ditolak.

Silap hari terima laporan berita kata Pengasuh Baby Syifaa terlibat kemalangan dan telah meninggal dunia di tempat kejadian sepanjang tempoh kes perbicaraan berjalan.

No OKT maka No Case!

The End!

#Justice4BabySyifaa
#NoJusticeNoPeace

Jika mahu faham bagaimana Ai berfungsi di masa depan - saya cadang tonton filem Afraid.

Filem ini memberikan mesej Ai di mana-mana, tak boleh lawan atau tolak. Siapa dah tonton boleh komen sini.

Ini filem memudah pemahaman anda tentang Ai.

Mungkin anda menonton video bas di mana kita akan berkata..

"Kalau pemandu bas itu tak laju kemalangan tidak berlaku. Panas aku tengok driver tu..."

"Kalau jalan diturap elok, kalau lampu ada, kalau dia tidak laju..

Kalau sentiasa ada.."

Pasukan Khas mula ditubuhkan kementerian untuk mengkaji punca kemalangan.

Rekod lampau orang terbabit diperiksa untuk dijadikan sebab kenderaan dipandu begitu laju.

Misal kata, dalam kemalangan itu penumpang bas hanya tercedera, pastinya ramai akan berkata..

Mujur bas terbalik, sikit lagi nak jatuh gaung. Apa pun kita bersyukur semua

Mujur tak buka lagi, mujur baru sampai, mujur.. mujur...


Kalau dan mujur sentiasa ada bila sesuatu musibah berlaku di mana perlu seseorang/sesuatu untuk dipersalahkan.

Bulan lepas trak FRU berlanggar dengan lori muatan baru kerikil mengorbankan 9 anggota FRU.

Mana hasil task force?

Minta kita percaya kepada Qada & Qadar tapi setiap kali musibah kita sukar terima ianya berlaku dengan kehendak dan izin Allah SWT.

Orang-orang yang mengingat Allah sambil berdiri, duduk atau dalam keadaan berbaring dan memikirkan tentang penciptaan langit dan bumi seraya berkata:

Ya Rabb, tidak Engkau menciptakan semua ini sia-sia. Maha Suci Engkau lindungi kami dari azab neraka..

Al-Imran, 3:191

TABUNG 48 JAM SETAKAT INI TERKUMPUL RM780. KITA TAK LETAK TARGET, BERAPA YANG ADA SELEPAS 48 JAM. SEMUA KITA SERAH UNTUK KELUARGA SAUDARA RONNY

AFFIN BANK
105040052803
KELAB KOMUNITI
REF: TABUNG 48 JAM

TIGA KEMALANGAN LORI & BAS - KEBETULAN?

Bulan lepas, trak membawa 18 anggota FRU dari Unit 5 Sungai Sanam Ipoh dirempuh sebuah lori membawa muatan batu kerikil menyebabkan 9 anggota maut di tempat kejadian.

Semalam bas membawa pelajar UPSI mengalami kemalangan mengakibatkan 15 pelajar maut.

Pagi tadi sebuah bas membawa 28 penumpang termasuklah 13 pelajar dari UMPSA mengalami kemalangan jalanraya di Maran.

Takkan kebetulan?

Samada mahu Kerajaan mahu memperkenalkan sistem untuk bas, lori atau pinda satu RUU?

Di UK ada satu akta:

UK Corporate Manslaughter and Corporate Homicide Act 2007’

Satu akta yang membolehkan syarikat didakwa mengikut Tatcara jenayah atas kegagalan syarikat dalam menguruskan keselamatan pekerja, orang awam ataupun kecuaian yang mengakibatkan kematian.

Akta ini diwujudkan di UK tindak balas terhadap kes kematian di tempat kerja di mana tiada pihak korporat dipertanggungjawabkan secara jenayah terutama syarikat yang berkaitan pengangkutan.

Mungkin pindaan RUU akta Pengangkutan dibuat untuk memastikan pelajar universiti naik bas YYCC sahaja selepas YYCC diberikan kontrak untuk menguruskan semua bas-bas di setiap universiti.

Seperti mana saya, perjuangan menuntut Pengasuh dituduh di mahkamah adalah untuk saran pindaan ke atas Akta Kanak-Kanak 2001 dengan hukuman berat iaitu penjara mandatori.

Banyak kes kematian atau dera yang tidak mendapat perhatian Polis sekaligus Taska terlepas keluarga menanggung trauma seumur hidup.

Nota kaki: pencipta kemalangan.