Сегодня в Турции нерабочий день.
День Победы, или Zafer Bayramı — национальный праздник в Турции. Он отмечается ежегодно с 1924 года в ознаменование победы в битве при Думлупынаре, решающем сражении во второй греко-турецкой войне.
День Победы отмечается в Турции и на Северном Кипре и является праздником турецких вооруженных сил.
День Победы, или Zafer Bayramı — национальный праздник в Турции. Он отмечается ежегодно с 1924 года в ознаменование победы в битве при Думлупынаре, решающем сражении во второй греко-турецкой войне.
День Победы отмечается в Турции и на Северном Кипре и является праздником турецких вооруженных сил.
Расписание еженедельных отправок сборных контейнеров из Китая в Москву в сентябре.
В конце сентября и октябре мы планируем, что прибытие и растарка контейнеров будет происходить на станции Электроугли, терминал ОТТ.
Моментальная котировка тарифов, а также размещение букингов из 150+ городов Китая доступна через наш онлайн калькулятор.
В конце сентября и октябре мы планируем, что прибытие и растарка контейнеров будет происходить на станции Электроугли, терминал ОТТ.
Моментальная котировка тарифов, а также размещение букингов из 150+ городов Китая доступна через наш онлайн калькулятор.
Подборка наиболее интересных статей канала за август:
▫️Сборные LCL сервисы в Среднюю Азию: Туркменистан
▫️Сроки издания коносаментов при использовании deep sea маршрутов
▫️Скорость ответов сотрудников при потоковом бизнесе
▫️Последствия тайфунов в Приморье часть 1, часть 2
▫️Тарифы на жд LCL в Питер, Москву и Екатеринбург
▫️Обзор рынка сборных грузов из Индии
▫️Доставка опасных сборных грузов через Владивосток
▫️Расформирование сборников в порту Бронка
▫️Сборные LCL сервисы в Среднюю Азию: Туркменистан
▫️Сроки издания коносаментов при использовании deep sea маршрутов
▫️Скорость ответов сотрудников при потоковом бизнесе
▫️Последствия тайфунов в Приморье часть 1, часть 2
▫️Тарифы на жд LCL в Питер, Москву и Екатеринбург
▫️Обзор рынка сборных грузов из Индии
▫️Доставка опасных сборных грузов через Владивосток
▫️Расформирование сборников в порту Бронка
Forwarded from Авиаконсолидация грузов в РФ
Многие из нас прошли огромный путь эволюции в создании презентаций.
Сначала был Power Point и слайды, на которых пытались уместить весь текст своего доклада. Тогда казалось, что выступающий просто помогает прочитать всю информацию об услуге скучающему зрителю.
Потом была Prezi, помните? Это когда все крутилось, переворачивалось и можно было проникать в глубь слайдов. Они, кстати, до сих пор продают свой сервис за 12 долларов в месяц и недавно добавили туда интересный функционал интеграции видео.
После того, как наигрались в prezi - все вернулись обратно в Power Point, а кто-то начал оформлять в модном эппловском Key Note. В то время дизайн самих презентаций сильно изменился и стал более лаконичным. Важным стало оформлять слайды тезисами, большими буквами, отражать только суть, и иногда слайдом могла быть просто симпатичная картинка или мем.
Гуру работы с презентациями Алексей Каптерев и Андрей Бурба способствовали очень сильному росту качества презентаций. Появилось такое понятие как структура и сюжет презентации, завязка, кульминация.
В 2023 году все крутится вокруг нейросетей и искусственного интеллекта. Потому современные инструменты создания презентаций работают с текстом, звуком и изображениями при использовании продвинутых технологий.
Мы сделали нашу актуальную презентацию услуги по авиационной консолидации в одном из таких сервисов:
▫️Ссылка на нашу презентацию▫️
Искусственный интеллект сам по картинкам составил текст, который должен сопровождать каждый слайд. Этот текст озвучивает сгенерированный голос, есть несколько вариантов на выбор. Радует, что это не похоже на робота Вертера из "Гостей из Будущего": тут есть интонации, выражение и работа со знаками препинания.
Получается достаточно прикольно, эдакая смесь Power point и Youtube. Хотя сгенерированный текст лучше подредактировать, а некоторые слова заменить синнонимомами или написать вместо английского по-русски, чтобы искуственный голос правильно прочитал. Были сложности с произношением слова онлайн, авианакладная, API и иностранными названиями городов.
Сервис предлагает еще анимировать вашу фотографию и сделать сгенерированное видео, как будто вы проговариваете текст презентации. Пока этот функционал показался лишней игрушкой в плане загруженности слайда, а также сильно искусственным. Но, возможно, в следующих версиях сервисах эта функция будет реализована так же хорошо, как озвучка.
Еще там есть возможность подключится во время презентации, назначить встречу и много дополнительных лидо-генерирующих функций.
Взлетит ли данный сервис создания презентаций - пока не понятно. Он кажется удобным и дающим возможность привлечь внимание избалованной мощными дизайнами аудитории.
Сначала был Power Point и слайды, на которых пытались уместить весь текст своего доклада. Тогда казалось, что выступающий просто помогает прочитать всю информацию об услуге скучающему зрителю.
Потом была Prezi, помните? Это когда все крутилось, переворачивалось и можно было проникать в глубь слайдов. Они, кстати, до сих пор продают свой сервис за 12 долларов в месяц и недавно добавили туда интересный функционал интеграции видео.
После того, как наигрались в prezi - все вернулись обратно в Power Point, а кто-то начал оформлять в модном эппловском Key Note. В то время дизайн самих презентаций сильно изменился и стал более лаконичным. Важным стало оформлять слайды тезисами, большими буквами, отражать только суть, и иногда слайдом могла быть просто симпатичная картинка или мем.
Гуру работы с презентациями Алексей Каптерев и Андрей Бурба способствовали очень сильному росту качества презентаций. Появилось такое понятие как структура и сюжет презентации, завязка, кульминация.
В 2023 году все крутится вокруг нейросетей и искусственного интеллекта. Потому современные инструменты создания презентаций работают с текстом, звуком и изображениями при использовании продвинутых технологий.
Мы сделали нашу актуальную презентацию услуги по авиационной консолидации в одном из таких сервисов:
▫️Ссылка на нашу презентацию▫️
Искусственный интеллект сам по картинкам составил текст, который должен сопровождать каждый слайд. Этот текст озвучивает сгенерированный голос, есть несколько вариантов на выбор. Радует, что это не похоже на робота Вертера из "Гостей из Будущего": тут есть интонации, выражение и работа со знаками препинания.
Получается достаточно прикольно, эдакая смесь Power point и Youtube. Хотя сгенерированный текст лучше подредактировать, а некоторые слова заменить синнонимомами или написать вместо английского по-русски, чтобы искуственный голос правильно прочитал. Были сложности с произношением слова онлайн, авианакладная, API и иностранными названиями городов.
Сервис предлагает еще анимировать вашу фотографию и сделать сгенерированное видео, как будто вы проговариваете текст презентации. Пока этот функционал показался лишней игрушкой в плане загруженности слайда, а также сильно искусственным. Но, возможно, в следующих версиях сервисах эта функция будет реализована так же хорошо, как озвучка.
Еще там есть возможность подключится во время презентации, назначить встречу и много дополнительных лидо-генерирующих функций.
Взлетит ли данный сервис создания презентаций - пока не понятно. Он кажется удобным и дающим возможность привлечь внимание избалованной мощными дизайнами аудитории.
👍4❤2
Предлагаем еженедельный LCL сервис из Санкт-Петербурга в Калининград.
Теперь грузы в Калининградскую область доставлять еще проще:
▫️принимаем грузы из любой точки Азии
▫️отправляем по одной из наших 5 регулярных линий в Питер
▫️оформляем транзит в Санкт-Петербурге, терминал КТСП
▫️отправляем морским сборным контейнером
▫️расформировываем сборный контейнер на терминале в Балтийске
Транзитное время из Санкт-Петербурга в Калининград занимает всего 2 дня!
Тарифы доступны в нашем онлайн калькуляторе. Выберите доставку в Калининград и поехали!
Теперь грузы в Калининградскую область доставлять еще проще:
▫️принимаем грузы из любой точки Азии
▫️отправляем по одной из наших 5 регулярных линий в Питер
▫️оформляем транзит в Санкт-Петербурге, терминал КТСП
▫️отправляем морским сборным контейнером
▫️расформировываем сборный контейнер на терминале в Балтийске
Транзитное время из Санкт-Петербурга в Калининград занимает всего 2 дня!
Тарифы доступны в нашем онлайн калькуляторе. Выберите доставку в Калининград и поехали!
👍2❤1
Наши партнеры в Индии сегодня празднуют Кришна-джанмаштами, а значит у них нерабочий день.
Кришнаштами, Джанмаштами или Гокулаштами, — это ежегодный индуистский фестиваль, в рамках которого празднует рождение Кришны, восьмого аватара Вишну. В некоторых индуистских текстах, таких как «Гита-Говинда», Кришна считается верховным Богом и источником всех аватаров.
Кришнаштами, Джанмаштами или Гокулаштами, — это ежегодный индуистский фестиваль, в рамках которого празднует рождение Кришны, восьмого аватара Вишну. В некоторых индуистских текстах, таких как «Гита-Говинда», Кришна считается верховным Богом и источником всех аватаров.
Forwarded from Авиаконсолидация грузов в РФ
На выходных провели очередную оптимизацию нашего онлайн калькулятора.
Основные изменения:
▫️дополнительные условия "транзитный груз" по грузам из Турции и "электроника" по грузам из ОАЭ переместили строку с маршрутом
▫️вывоз грузов из портов, ж/д станций и аэропортов уместили в одно поле, в котором доступны те же маршруты, включая Минск. По умолчанию указан самовывоз
▫️в экспортном разделе по морскому LCL город загрузки добавляется в общий маршрут перевозки.
Постоянно думаем о том, чтобы сделать калькулятор удобнее и понятнее для вашего использования. А еще там появляются новые направления перевозок, о чем будем писать дополнительно.
Основные изменения:
▫️дополнительные условия "транзитный груз" по грузам из Турции и "электроника" по грузам из ОАЭ переместили строку с маршрутом
▫️вывоз грузов из портов, ж/д станций и аэропортов уместили в одно поле, в котором доступны те же маршруты, включая Минск. По умолчанию указан самовывоз
▫️в экспортном разделе по морскому LCL город загрузки добавляется в общий маршрут перевозки.
Постоянно думаем о том, чтобы сделать калькулятор удобнее и понятнее для вашего использования. А еще там появляются новые направления перевозок, о чем будем писать дополнительно.
👍3
Forwarded from Авиаконсолидация грузов в РФ
Друзья, давненько мы с вами не встречались.
21 сентября в 11:00 МСК мы проведем наш онлайн вебинар по авиационной консолидации!
На нем мы поделимся:
▫️информацией о текущих возможностях наших сервисов
▫️прогнозами по ставкам на авиационные перевозки на вторую половину 2023 года
▫️информацией, какие грузы можно отправлять в консолидации, а какие - просто необходимо
▫️ответим на ваши актуальные вопросы
❗️Но самое интересное - это презентация двух новых сервисов, которые мы запускаем уже в сентябре Мы пока держим интригу, хотя в калькуляторе уже появились тарифы по новым направлениям.
Ссылка на регистрацию: https://forms.gle/gjpQLEwLVc5ZedAGA
Регистрируйтесь на наш вебинар и до очень скорой встречи!
21 сентября в 11:00 МСК мы проведем наш онлайн вебинар по авиационной консолидации!
На нем мы поделимся:
▫️информацией о текущих возможностях наших сервисов
▫️прогнозами по ставкам на авиационные перевозки на вторую половину 2023 года
▫️информацией, какие грузы можно отправлять в консолидации, а какие - просто необходимо
▫️ответим на ваши актуальные вопросы
❗️Но самое интересное - это презентация двух новых сервисов, которые мы запускаем уже в сентябре Мы пока держим интригу, хотя в калькуляторе уже появились тарифы по новым направлениям.
Ссылка на регистрацию: https://forms.gle/gjpQLEwLVc5ZedAGA
Регистрируйтесь на наш вебинар и до очень скорой встречи!
Forwarded from Авиаконсолидация грузов в РФ
Мы долго работали на этим и рады объявить о запуске регулярного сервиса авиационной консолидации из Индии в Москву!
Грузы собираем и отправляем сразу из двух крупнейших аэропортов Индии:
▫️Mumbai, для грузов из западных регионов Индии
▫️Delhi, для грузов из северных регионов Индии
Мы используем прямые рейсы авиакомпании Аэрофлот с доставкой в SVO1 в тот же день. Тарифы из 250 городов Индии уже загружены в наш онлайн калькулятор. Теперь доставка образцов, запчастей и прочих небольших партий товара станет дешевле! В консолидацию мы принимаем грузы до 2 тонн.
Подробнее о наших сервисах авиа консолидации из Индии мы расскажем на нашем вебинаре 21 сентября. Регистрируйтесь по этой ссылке.
Грузы собираем и отправляем сразу из двух крупнейших аэропортов Индии:
▫️Mumbai, для грузов из западных регионов Индии
▫️Delhi, для грузов из северных регионов Индии
Мы используем прямые рейсы авиакомпании Аэрофлот с доставкой в SVO1 в тот же день. Тарифы из 250 городов Индии уже загружены в наш онлайн калькулятор. Теперь доставка образцов, запчастей и прочих небольших партий товара станет дешевле! В консолидацию мы принимаем грузы до 2 тонн.
Подробнее о наших сервисах авиа консолидации из Индии мы расскажем на нашем вебинаре 21 сентября. Регистрируйтесь по этой ссылке.
👍2
В августе 2020 года мы проводили опрос: изменятся ли маршруты перевозки сборных грузов из Азии в Республику Беларусь?
В то время Прибалтика была крупнейшим хабом для обработки сборных грузов из Европы в РБ и РФ, и основной поток морских сборных грузов в Минск шел через Вильнюс и Ригу. Это совершенно логично: расстояние между Вильнюсом и Минском всего 190 км и это многие годы определяло маршрут доставки.
За прошедшие три года изменилось многое и сегодня LCL грузы из ЮВА в РБ можно доставлять следующими маршрутами:
▫️через Прибалтику, если груз не попадает в санкционные списки ЕС. Тарифы по этому маршруту достаточно привлекательны из-за низкого морского фрахта в порты ЕС, в т.ч. Ригу и Клайпеду
▫️по железной дороге, но только грузы из Китая
▫️автомобильной сборкой через Казахстан или Забайкальск
▫️морским LCL сервисом через Санкт-Петербург с оформлением ВТТ и последующей автодоставкой в Минск. Кстати, этот сервис предлагает наша компания на еженедельной основе.
▫️авиа перевозки прямыми рейсами, а также с транзитом через Москву.
Есть также сервис море + жд в Минск через Владивосток, но пока сборку там не принимают и оформление ВТТ на Дальнем Востоке - процедура достаточно, скажем так, специфическая. Так, что пока - не вариант.
А как вы доставляете сборные грузы в Республику Беларусь? Напишите в комментариях.
В то время Прибалтика была крупнейшим хабом для обработки сборных грузов из Европы в РБ и РФ, и основной поток морских сборных грузов в Минск шел через Вильнюс и Ригу. Это совершенно логично: расстояние между Вильнюсом и Минском всего 190 км и это многие годы определяло маршрут доставки.
За прошедшие три года изменилось многое и сегодня LCL грузы из ЮВА в РБ можно доставлять следующими маршрутами:
▫️через Прибалтику, если груз не попадает в санкционные списки ЕС. Тарифы по этому маршруту достаточно привлекательны из-за низкого морского фрахта в порты ЕС, в т.ч. Ригу и Клайпеду
▫️по железной дороге, но только грузы из Китая
▫️автомобильной сборкой через Казахстан или Забайкальск
▫️морским LCL сервисом через Санкт-Петербург с оформлением ВТТ и последующей автодоставкой в Минск. Кстати, этот сервис предлагает наша компания на еженедельной основе.
▫️авиа перевозки прямыми рейсами, а также с транзитом через Москву.
Есть также сервис море + жд в Минск через Владивосток, но пока сборку там не принимают и оформление ВТТ на Дальнем Востоке - процедура достаточно, скажем так, специфическая. Так, что пока - не вариант.
А как вы доставляете сборные грузы в Республику Беларусь? Напишите в комментариях.
👍4❤1
Flexport активно рекламирует свой новый продукт Revolution. Суть в объединении основных сервисов компании, на основе самообслуживания и ИИ. Есть бесплатные пакеты, а есть продвинутые возможности FLexport+ за 149$ в месяц.
Эта реклама происходит на фоне большого пессимизма экспертов рынка по поводу финансового состояния Flexport. Все чаще звучат подобные комментарии:
Если кто-то не даст Flexport больше денег, дожить до следующего лета - это очень оптимистично.
Согласно информации Flexport сожгла 300 миллионов в первой половине 2023 года. Да, 300 убытков, на 100 миллионов больше, чем моя консервативная оценка.
От технологической компании с оборотом в 8 миллиардов долларов до мертвого 3PL?
Ссылки на обсуждения в сети LinkedIn здесь и здесь
Несмотря на то, что у Flexport никогда не было планов выйти на рынок России и стран СНГ, мы с интересом наблюдали за их развитием. Особенно за проектами, связанные с LCL перевозками, в частности Ocean Match.
Если не обращать внимание на пену, основным предметом критики экспертов является то, что Flexport сильно заигрались в цифровизацию и несли неадекватные затраты на топ менеджмент, а также покупку других компаний, например Shopify. Резкий взлет компании несколько лет назад заставил и других крупных игроков развивать цифровые решения.
Но никто не любит выскочек и тех, кто громко заявляет о себе на рынке «из всех утюгов». Не любят таких ни на Западе, ни в России. Если что-то интересное придумал, то лучше не высовываться, правда?
Эта реклама происходит на фоне большого пессимизма экспертов рынка по поводу финансового состояния Flexport. Все чаще звучат подобные комментарии:
Если кто-то не даст Flexport больше денег, дожить до следующего лета - это очень оптимистично.
Согласно информации Flexport сожгла 300 миллионов в первой половине 2023 года. Да, 300 убытков, на 100 миллионов больше, чем моя консервативная оценка.
От технологической компании с оборотом в 8 миллиардов долларов до мертвого 3PL?
Ссылки на обсуждения в сети LinkedIn здесь и здесь
Несмотря на то, что у Flexport никогда не было планов выйти на рынок России и стран СНГ, мы с интересом наблюдали за их развитием. Особенно за проектами, связанные с LCL перевозками, в частности Ocean Match.
Если не обращать внимание на пену, основным предметом критики экспертов является то, что Flexport сильно заигрались в цифровизацию и несли неадекватные затраты на топ менеджмент, а также покупку других компаний, например Shopify. Резкий взлет компании несколько лет назад заставил и других крупных игроков развивать цифровые решения.
Но никто не любит выскочек и тех, кто громко заявляет о себе на рынке «из всех утюгов». Не любят таких ни на Западе, ни в России. Если что-то интересное придумал, то лучше не высовываться, правда?
❤2👏1
Актуальное расписание отправки сборных контейнеров из Индии в Санкт-Петербург. В Nhava Sheva мы собираем грузы из крупнейших городов Западной Индии.
Кроме морской консолидации из Индии, мы также отправляем грузы в составе авиационной консолидации из аэропортов Mumbai и Delhi, еженедельные прямые сервисы в Москву.
Подробнее о сервисе и его преимуществах мы расскажем послезавтра на нашем онлайн вебинаре по авиационной консолидации. Регистрация по ссылке: https://forms.gle/qL8KBg4PGUJFvPj1A
Кроме морской консолидации из Индии, мы также отправляем грузы в составе авиационной консолидации из аэропортов Mumbai и Delhi, еженедельные прямые сервисы в Москву.
Подробнее о сервисе и его преимуществах мы расскажем послезавтра на нашем онлайн вебинаре по авиационной консолидации. Регистрация по ссылке: https://forms.gle/qL8KBg4PGUJFvPj1A
❤2
C 29 сентября по 5 октября в Китае праздничные дни. В это время проходит традиционный Фестиваль середины осени, также известный как Фестиваль Луны или Фестиваль лунного пирога.
Это один из самых важных праздников в китайской культуре; его популярность находится на одном уровне с китайским Новым годом. История Праздника середины осени насчитывает более 3000 лет. В этот день китайцы верят, что Луна наиболее яркая и полная, что совпадает со временем сбора урожая в середине осени.
Это один из самых важных праздников в китайской культуре; его популярность находится на одном уровне с китайским Новым годом. История Праздника середины осени насчитывает более 3000 лет. В этот день китайцы верят, что Луна наиболее яркая и полная, что совпадает со временем сбора урожая в середине осени.
👍2
Forwarded from Global Ports Russia
Наши друзья «Трансмастерс» обновляют флот🚢 на контейнерном сервисе на ПКТ
✅Теперь на регулярном маршруте из порта Коломбо (Шри-Ланка🇱🇰) в Санкт-Петербург работают три контейнеровоза вместимостью 1662 TEU. Еще два фидерных судна перевозят грузы между портами Китая и Коломбо.
📆В августе ПКТ обработал первый судозаход 198-метрового контейнеровоза Honrise, который заменил универсальное судно Huanghai Advance.
🏗Благодаря особенностям конструкции и технологии, обработка контейнеровозов на терминале ПКТ производится в 1,5-2 раза быстрее универсальных судов🚀
✅Теперь на регулярном маршруте из порта Коломбо (Шри-Ланка🇱🇰) в Санкт-Петербург работают три контейнеровоза вместимостью 1662 TEU. Еще два фидерных судна перевозят грузы между портами Китая и Коломбо.
📆В августе ПКТ обработал первый судозаход 198-метрового контейнеровоза Honrise, который заменил универсальное судно Huanghai Advance.
🏗Благодаря особенностям конструкции и технологии, обработка контейнеровозов на терминале ПКТ производится в 1,5-2 раза быстрее универсальных судов🚀
🔥5
Вам был бы интересен вебинар по ж/д LCL перевозкам?
Anonymous Poll
62%
Да, однозначно
18%
Возможно, смотря как заинтересуете
21%
Нет, не интересно
Telegram запустил stories для каналов. Для того, чтобы их «разблокировать» нужно перейти по этой ссылке и добавить нам бустов. Но это могут сделать только премиум пользователи telegram.
Это позволит нам разнообразить контекст нашего канала, поэтому пожалуйста, помогите нам сделать это!
Краткая инструкция, что нужно сделать:
1. Обновить telegram
2. Перейти по ссылке https://www.tg-me.com/about_LCL?boost
3. Нажать кнопку «Проголосовать»
4. Готово
Друзья, нам нужно всего 9 голосов, для того, чтобы разлочить новую функцию. Очень рассчитываем на вашу поддержку!
Это позволит нам разнообразить контекст нашего канала, поэтому пожалуйста, помогите нам сделать это!
Краткая инструкция, что нужно сделать:
1. Обновить telegram
2. Перейти по ссылке https://www.tg-me.com/about_LCL?boost
3. Нажать кнопку «Проголосовать»
4. Готово
Друзья, нам нужно всего 9 голосов, для того, чтобы разлочить новую функцию. Очень рассчитываем на вашу поддержку!
👍3