☀️ Солнечный элемент с эффективностью 60%: прорыв в энергетике

🌍 Испанские ученые из Университета Комплутенсе в Мадриде сделали значительный шаг в области солнечной энергетики, создав солнечный элемент промежуточного диапазона на основе фосфида галлия и титана. Этот элемент способен достичь теоретической эффективности преобразования энергии до 60%, что превосходит традиционные кремниевые устройства.

🟥 Ключевым преимуществом нового элемента является его способность эффективно поглощать свет в широком диапазоне длин волн, начиная с 550 нм. Это позволяет ему использовать большую часть солнечного спектра, в то время как кремниевые элементы теряют значительную часть энергии в виде тепла.

В случае с кремнием большая часть солнечного света теряется в виде тепла из-за ограничений в ширине запрещенной зоны кремния (1,3 эВ) и установленного предела Шокли-Квайссера (33,7%)

говорится в исследовании.

💡 Высокая эффективность нового элемента обусловлена использованием фосфида галлия, который обладает более широкой запрещенной зоной, чем кремний. Таким образом он способен поглощать фотоны с большей энергией и преобразовывать их в электричество с меньшими потерями.

↪️ Команда исследователей из Мадридского университета начала работу с этими материалами в 2009 году, но на создание первых устройств с их использованием им потребовалось 15 лет. В результате был создан солнечный элемент площадью 1 см² с поглощающим слоем фосфида галлия и титановыми добавками.

Эксперименты показали, что благодаря титану свет поглощается эффективнее на длинах волн свыше 550 нм

отмечают ученые.

🛠 Несмотря на впечатляющие результаты, ученым предстоит еще много работы для коммерциализации этой технологии. Необходимо оптимизировать конструкцию солнечного элемента, повысить его эффективность и снизить стоимость производства.

🟥 Первый в мире носимый робот: гибрид экзоскелета и гуманоида

🤖 Инженеры из Корейского передового института науки и технологий (KAIST) представили уникальное роботизированное устройство для людей с параличом - WalkON Suit F1. Этот гибрид экзоскелета и гуманоида способен автоматически "подключаться" к пользователю прямо из инвалидной коляски без посторонней помощи.

Новый, так называемый «носимый робот» WalkON Suit F1 позволяет людям с ограниченными возможностями надевать его, оставаясь в коляске, благодаря переднему механизму фиксации, исключающему необходимость внешней поддержки.

⭐️ Исследовательская группа под руководством профессора Конга впервые представила WalkON Suit в 2016 году. WalkON Suit 4, представленный в 2020 году, обеспечивал скорость ходьбы до 3,2 км/ч и обладал способностью преодолевать различные препятствия.

💪 WalkON Suit F1 отличается тем, что автоматически перемещается к пользователю и помогает ему надеть устройство. Это позволяет избежать необходимости в помощи другого человека при использовании экзоскелета.

В новой модификации также реализована функция, которая активно контролирует центр тяжести, сохраняя равновесие, даже если пользователь случайно толкает робота.

🛠 В KAIST отмечают, что благодаря сотрудничеству с Angel Robotics были модернизированы все основные компоненты экзоскелета. Выходная плотность модулей двигателя и редуктора была улучшена примерно в 3 раза, а характеристики управления драйвером двигателя – также в 3 раза по сравнению с зарубежными технологиями.

Этот робот поддерживает устойчивость, балансируя центр тяжести, что предотвращает падение.

🔵 WalkON Suit F1 оснащен системой распознавания препятствий и управляется искусственным интеллектом, который помогает обходить объекты и сохранять стабильность. Совместная работа с Angel Robotics позволила локализовать производство всех ключевых компонентов робота, что значительно улучшило его производительность и надежность.

✔️ Электросельское хозяйство: будущее агрономии без фотосинтеза

🌍 Фотосинтез - ключевой процесс для жизни на Земле, позволяющий растениям преобразовывать солнечный свет в энергию. Однако его эффективность оставляет желать лучшего: лишь 1% поглощаемой световой энергии используется растениями. Это приводит к необходимости использования огромных площадей земли для производства пищи.

🔋 Биоинженеры предлагают революционное решение - «электросельское хозяйство». Этот метод позволяет обойти фотосинтез и напрямую преобразовывать солнечную энергию в пищу. В статье, опубликованной в журнале Cell Press Joule, ученые описывают химическую реакцию, которая преобразует CO2 в органическую молекулу, доступную для растений.

🔴 Если бы все продукты питания в США производились с использованием этого метода, площадь пахотных земель могла бы сократиться на 94%. Это открывает возможности для выращивания культур в космосе.

☀️ Новая система использует солнечную энергию для преобразования углекислого газа и воды в ацетат, который становится источником питания для растений в гидропонике. Это позволяет функционировать аграрным системам в контролируемых условиях, независимо от погоды.

Это поможет развить агротехнологии и сделать производство продуктов менее зависимым от природных условий

говорят авторы исследования.

🔵 Команда уже адаптировала такие растения, как томаты и салат, к потреблению ацетата. В будущем планируется перейти к более калорийным культурам, таким как маниока и сладкий картофель.

Такая технология также может способствовать повышению устойчивости сельского хозяйства перед климатическими изменениями

отмечают ученые.

✅ В настоящее время команда работает над улучшением процессов производства ацетата, чтобы сделать его более эффективным и доступным. Электросельское хозяйство может стать ключом к обеспечению продовольственной безопасности в будущем.

↪️ Ударная печать: революция в 3D-строительстве без цемента

❗️ Учёные ETH Zurich представили инновационную методику роботизированного строительства под названием «ударная печать» (impact printing). Эта технология предлагает экологичную и быструю альтернативу традиционной 3D-печати, позволяя наносить строительный материал под давлением и обеспечивая мгновенную адгезию без использования цемента.

⏳ 3D-печать уже активно используется в строительной отрасли благодаря своей способности сокращать время строительства и уменьшать количество отходов. Однако исследователи из Швейцарского федерального технологического института утверждают, что их новая методика ещё более эффективна. Она заключается в том, что роботизированные системы «выстреливают» материалами, такими как глина или местная почва, формируя стены за счет высокой скорости нанесения до 10 м/с.

Мы разработали роботизированный инструмент и метод, который может использовать обычный материал, выкопанный на строительных площадках, и превращать его обратно в пригодные для использования строительные материалы с низкими затратами и эффективностью,

сказала Лорен Васи, научный сотрудник SNSF Bridge в ETH Zurich.

🔵 Новый метод «импакт-печати» позволяет создавать сложные архитектурные формы быстрее и эффективнее, чем традиционные методы 3D-строительства. Перед началом процесса готовится смесь из материалов с балансом мелких и крупных частиц, обеспечивающим прочность конструкции. Мелкие материалы, такие как глина, действуют как связующее, а более грубые материалы, такие как песок или гравий, обеспечивают стабильность.

💻 Роботизированная система ETH Zurich требует цифровой модели для конструкции, которая загружается в систему перед началом работы. Разработка включает уникальную систему, которую можно устанавливать на разные роботизированные платформы, включая автономный экскаватор HEAP. Эта платформа уже успешно использовалась для создания конструкций высотой до трех метров.

🌍 Технология направлена на удешевление и массовое использование экологичных материалов, что может существенно снизить углеродный след в строительстве. В будущем швейцарские инженеры планируют создать отдельный стартап для коммерциализации этого метода, что обеспечит возможность его широкого применения. Технология ETH была отмечена на 3D Pioneers Challenge в 2023 году за вклад в развитие устойчивого строительства.

🟥 Инновационные "всасывающие" паруса: шаг к экологичному судоходству

↪️ Норвежская компания Klaveness Combination Carriers ASA (KCC) установила крупнейшие в мире "всасывающие паруса" на своем новом судне серии CABU III. Эта технология, разработанная испанской компанией bound4blue, направлена на снижение углеродного следа и повышение энергоэффективности морских перевозок.

💨 Технология eSAIL от bound4blue использует ветер для создания тяги, что позволяет значительно экономить топливо и снижать выбросы углекислого газа. Цилиндрические паруса высотой 24 метра будут установлены на носовой части судна для повышения эффективности операций в порту. KCC планирует снизить углеродную интенсивность своего флота на 45% к 2030 году.

eSAIL производит в 6-7 раз большую подъемную силу, чем обычный парус, или, другими словами, он может обеспечить ту же движущую силу, используя в 6-7 раз меньшую поверхность

сообщается на сайте bound4blue.

🔄 Система eSAIL представляет собой автоматический всасывающий парус, который улучшает аэродинамические свойства судна за счет втягивания воздуха. Это позволяет достигать более высокого коэффициента подъемной силы и генерировать больше тяги при меньших затратах топлива.

⚙️ Управление eSAIL полностью автоматизировано и может быть интегрировано с навигационной системой судна. Это позволяет оптимально настраивать использование паруса в зависимости от направления и силы ветра. eSAILs доступны в трех размерах моделей: от 12 м до 36 м в высоту.

Это соглашение с KCC стало важной вехой на пути к массовому внедрению решений с использованием ветровой энергии в судоходстве

подчеркнули в bound4blue.

💰 KCC активно инвестирует в экологические инновации и уже выделила $32 миллиона на 15 различных мер повышения энергоэффективности. Это позволило снизить выбросы и затраты на топливо на 15% на современных судах, построенных после 2015 года.

🤖 XPeng: инновации в робототехнике и искусственном интеллекте

↪️ На недавнем «AI Day» китайский автопроизводитель XPeng Motors представил ряд новых разработок, включая гуманоидного робота, летающий автомобиль и обновленную ИИ-платформу. Основное внимание было уделено интеграции искусственного интеллекта в эксплуатацию автомобилей, что подчеркивает стратегию компании по достижению более высокого уровня автономного вождения.

⭐️ Среди ключевых нововведений выделяется нейросетевая модель XNet, которая создает 3D-образ окружающей среды автомобиля без использования лидара, полагаясь только на камеры с разрешением 2K. В основе XNet лежит модель XPlanner для «человеко-подобного» планирования и управления, а также XBrain — крупная языковая модель, помогающая системе адаптироваться к сложным ситуациям в реальном времени.

📱 Также была представлена обновленная операционная система AI Tianji XOS 5.1.0, которая улучшает пользовательский интерфейс и предлагает расширенные функции управления благодаря сочетанию ИИ и сенсоров.

🤖 Робот «Iron» продемонстрировал возможности XPeng в робототехнике. Оснащенный чипом Turing, он способен учиться и выполнять сложные движения, а его руки имеют 15 степеней свободы. В промо-видео робот показал гибкость, повторив позы знаменитых статуй.

Главной особенностью новинки является возможность её интеграции с искусственным интеллектом и передовыми сенсорами,

что позволяет выполнять разнообразные задачи в полностью автономном режиме. Робот «Iron» разработан для помощи в быту и на производстве, а также для взаимодействия с транспортными средствами XPeng.

👀 Также был представлен обновленный летающий автомобиль «Land Aircraft Carrier», созданный подразделением AeroHT. Этот гибридный eVTOL будет доступен на рынке уже в 2026 году, а также анонсирован шестиместный летательный аппарат с впечатляющими характеристиками дальности и скорости.

📈 Вклад XPeng в развитие интеллектуального вождения подтверждается масштабными инвестициями в R&D и успехами в внедрении ИИ в реальных условиях. По планам компании, уже к 2025 году она готова предложить автомобили с автономией уровня L4, что сделает XPeng одним из лидеров в этой отрасли.

✔️ Audi E: новые электромобили для молодежи в Китае

🌟 Audi меняет свою стратегию в Китае, запуская новую линейку электромобилей для молодежной аудитории. Впервые компания заменяет привычный логотип с четырьмя кольцами на надпись

AUDI

чтобы привлечь китайскую молодежь и изменить восприятие марки как «правительственного автомобиля».

⚡ Основой для трёх новых моделей Audi станет концепт Audi E, разработанный совместно с немецкими и китайскими специалистами. Производство этих моделей в Китае планируется начать в 2025 году. Новый электромобиль представлен в виде стильного универсала с длиной 4,87 метра и увеличенной колесной базой. Он оснащён двухмоторной системой с приводом на оба моста, мощность которой составляет 764 лошадиные силы и 800 Нм крутящего момента. Это позволяет концепту разгоняться до 100 км/ч за 3,6 секунды, а запас хода составляет около 700 км.

⚡️ Audi E оборудован быстрой системой зарядки на 800 вольт, позволяющей пополнить запас хода на 370 км всего за 10 минут. В автомобиле также реализована система помощи водителю для управления в различных условиях.

⭐️ Дизайн электромобиля отличается гармоничностью и минимализмом: плавные формы, уникальная подсветка и встроенные сенсоры для автономного вождения. Интерьер оснащён 4K-дисплеями и боковыми экранами вместо традиционных зеркал, что создаёт ощущение пространства и спокойствия.

🛡 Audi E также оснащён системой автопилота для безопасного передвижения и парковки. Партнёрство с китайским гигантом SAIC позволит Audi укрепить своё присутствие в Китае и объединить экспертизу в области премиальных решений с технологической платформой SAIC.

📈 Эксперты считают, что новая стратегия Audi имеет хорошие перспективы: средний возраст китайских покупателей автомобилей составляет около 30 лет, а рынок электромобилей ещё не насыщен. Правительственные субсидии на покупку электромобилей также поддерживают продажи.

😍 SEED x OKX 🪙: The 1st NFT Collection of a TON project!

📣 Historic Milestone: We proudly introduces the 1st TON NFT Collection, supported by OKX Wallet! Seamlessly trade and enjoy an enhanced NFT experience like never before.

🥁 To celebrate it, here is a chance for you to earn a share of 1M SEED and enjoy free mint with OKX Wallet in @seed_coin_bot. Owning a Bird NFT will also boost your SEED airdrop bonus.

🔗 FULL GUIDELINE

✨ Don’t miss your chance to make history with SEED and OKX. Start minting and trading SEED Birds NFT now!

MINT MY 1ST BIRD NFT 🦉

↪️ Китайский робот Lynx: маневренность и адаптивность в одном устройстве

🚀 Компания Deep Robotics из Китая представила своего нового робота Lynx, который сочетает в себе маневренность колесного транспорта и адаптивность четвероногого механизма. Это позволяет ему перемещаться по пересеченной местности быстрее традиционных роботов-собак.

Линкс автоматически мгновенно адаптируется к различным типам местности,

говорится в пресс-релизе компании. Он может проходить участки маршрута только на двух колесах или же полностью блокировать их, используя ноги для преодоления препятствий.

⭐️ Deep Robotics была основана в 2017 году и предлагает широкий спектр роботов - от образовательных моделей до промышленных машин. Компания разрабатывает роботов для профессионального использования, таких как серийные X20, X30 и гуманоид DR01.

Линкс - это полностью оригинальная разработка Deep Robotics,

подчеркивается в сообщении. На каждой ноге робота установлено крупное колесо с глубоким протектором, что обеспечивает ему устойчивость в сложных условиях.

✔️ В демонстрационном видео Lynx уверенно передвигается по лесным тропам, справляясь с крутыми подъемами и спусками. Он способен взбираться на барьеры высотой до 80 см, что ставит его в один ряд с другими передовыми моделями, такими как робот-собака ANYmal от ANYbotics.

Благодаря своей гибкости и маневренности, Lynx может использоваться для множества задач: поисково-спасательных операций, инспекций, картографирования местности и транспортировки оборудования,

отмечается в пресс-релизе.

💰 Пока Deep Robotics не раскрывает детальных технических характеристик Lynx и его стоимость, но уже сейчас очевидно, что робот станет серьезным конкурентом для аналогичных разработок других компаний, таких как Boston Dynamics и Unitree.

✈️ Запуск первого серийного электрического самолета BETA Alia CX300

✔️ Американская компания BETA Technologies достигла важного этапа в своей деятельности, запустив первый серийный электрический самолет со своей новой производственной линии в Вермонте. Компания уже получила сертификацию на свое первое воздушное судно и начала его поставки для туристических целей.

🛠 В октябре 2023 года BETA Technologies открыла масштабную производственную площадку в Саут-Берлингтоне, площадью 18 580 квадратных метров, способную выпускать до 300 самолетов в год. Это первая в США серийная производственная линия для электрических самолетов, сертифицированная и готовая к работе.

🚀 Первый самолет Alia CX300 CTOL, собранный на этой линии, уже получил сертификат летной годности от Федерального управления гражданской авиации (FAA) для проведения экспериментальных полетов. CX300 — это модификация VTOL-модели A250 с традиционным взлетом по взлетно-посадочной полосе. На пути к коммерческим рейсам аппарат уже преодолел более 22 000 часов испытательных полетов, а получение окончательной сертификации ожидается в 2025 году.

🛫 13 ноября состоялся первый испытательный полет серийного электросамолета BETA Technologies. Основатель компании Кайл Кларк лично пилотировал самолет, который успешно поднялся на высоту 2133 метра и выполнил ряд маневров.

За эти годы мы доказали безопасность и надежность наших самолетов и зарядных станций. Теперь мы готовы к серийному производству. Это инвестиции не только в нашу компанию, но и в будущее мировой авиации

заявил Кларк.

💰 В ноябре 2023 года BETA Technologies завершила инвестиционный раунд серии C, привлекши $318 миллионов. По словам производителя, эти средства подтвердили доверие к их проектам и видению электрической авиации.

🚀 Возрождение сверхзвуковых пассажирских перевозок: рекорды Mk-II Aurora от Dawn Aerospace

🌟 Стартап Dawn Aerospace достиг значимого успеха: его прототип Mk-II Aurora с воздушно-реактивным двигателем преодолел звуковой барьер, достигнув скорости 1,1 числа Маха. Этот беспилотный аппарат стал первым новозеландским сверхзвуковым самолетом, открыв новую главу в авиации.

🟥 12 ноября самолет взлетел с аэродрома Глентаннер в Новой Зеландии и установил несколько рекордов: самая высокая точка, достигнутая с территории Новой Зеландии, самая быстрая скорость набора высоты до 20 км и звуковой барьер, пройденный в 118,6 секунд. Это лучше на 4,2 секунды, чем у модифицированного F-15 в 1970-х.

🌍 Цель проекта – разработка суборбитального самолета, способного развивать скорость до 3,5 числа Маха и подниматься на высоту 100 км. Mk-II Aurora оснащен чисто ракетной силовой установкой, тяговооруженность которой в 20 раз выше чем у обычных реактивных двигателей.

Это достижение доказывает огромный потенциал самолетов с ракетными двигателями,

заявил генеральный директор Dawn Aerospace Стефан Пауэлл.

✈️ Успех проекта Mk-II Aurora открывает новые возможности для развития авиационной промышленности. Сверхзвуковые самолеты могут значительно сократить время перелета между континентами. Однако для широкого внедрения таких аппаратов необходимо решить ряд технических и экологических проблем.

🌐 Компания уже более семи лет занимается проектированием и разработкой технологий сверхзвуковых полетов. В ее ближайшие планы входит запуск коммерческих операций с полезной нагрузкой под брендом «Dawn Hypersonics».

✅ Hyundai Ioniq 9: Новый семейный электрокроссовер с запасом хода 620 км

📌 Hyundai представила свой новый электрический кроссовер Ioniq 9, который предназначен для семейных поездок и активного отдыха. Автомобиль может вместить шесть или семь человек в зависимости от конфигурации и ожидается, что он поступит в продажу в 2025 году.

⚡ Одной из ключевых особенностей Ioniq 9 является просторный салон. Длинная колесная база в 3130 мм обеспечивает рекордное пространство для головы и ног. Передние и вторые ряды сидений оснащены функцией полного наклона с подставками для ног, что позволяет удобно отдыхать во время поездки. Также предусмотрен массаж с помощью вибраций. Второй ряд сидений может разворачиваться, чтобы пассажиры могли сидеть лицом друг к другу.

🔊 Hyundai сделала акцент на тишине в салоне. Шины с шумопоглощающими свойствами, усиленная структура кузова и активная система подавления шума уменьшают уровень звуков внутри. Аудиосистема Bose с 14 динамиками поддерживает объемное звучание.

⭐️ Для водителя предусмотрены передовые технологии, включая голосового помощника, изогнутый 12-дюймовый экран мультимедиа и цифровые камеры заднего вида. Система помощи водителю второго уровня включает адаптивный круиз-контроль и автопилот.

🔴 Ioniq 9 идеально подходит для кемпинга. Автомобиль оснащен портами USB-C и розеткой в багажнике, работающими от основной батареи. Система двухсторонней зарядки позволяет питать дом или устройства.

🔋 Электромобиль Ioniq 9 основан на архитектуре электромобиля Hyundai E-GMP. Платформа оснащена высоковольтной литий-ионной батареей емкостью 110,3 кВтч. Заднеприводная модель с увеличенным запасом хода получит двигатель мощностью 160 кВт (218 л.с.), полноприводная альтернатива с увеличенным запасом хода оснащена мотором на передней оси мощностью 70 кВт (95 л.с.) и задним мощностью 160 кВт (218 л.с.).

💰 Цена Hyundai Ioniq 9 будет начинаться с $62,000, что делает его достаточно конкурентоспособным в сегменте семейных кроссоверов. Этот автомобиль станет флагманом электрического модельного ряда компании и поступит в продажу в США и других странах в 2025 году.

↪️ Первая в мире полностью роботизированная пересадка легких

⚡ Специалисты NYU Langone Health в Нью-Йорке совершили исторический прорыв в хирургии, проведя первую в мире полностью роботизированную операцию по трансплантации двух легких. Операция была выполнена с использованием системы da Vinci Xi и стала возможной благодаря малым разрезам между ребрами, что минимизировало травматичность процедуры.

⭐️ Пациенткой стала 57-летняя Шерил Меркар, страдающая хронической обструктивной болезнью легких (ХОБЛ). Ее состояние ухудшилось после перенесенного COVID-19 в 2022 году. Несмотря на проблемы со здоровьем, Шерил активно участвует в жизни общества и продолжает служить добровольцем в пожарной службе.

Применение роботов позволяет минимизировать травматичность операции, снизить болевые ощущения после вмешательства и улучшить прогноз для пациентов

сказала доктор Стефани Чанг, директор программы трансплантации легких в NYU Langone Health.

❗️ Операция была проведена 22 октября 2024 года, всего через четыре дня после включения Шерил в лист ожидания. Это событие стало возможным благодаря новым методам обучения роботов хирургическим навыкам с использованием видеозаписей операций опытных врачей. Такой подход позволяет роботам быстрее осваивать сложные процедуры.

🟥 Система da Vinci Xi оснащена высокоточной системой управления, которая обеспечивает хирургу полный контроль над инструментами через консоль. Это позволяет выполнять сложные действия с исключительной точностью. Роботизированная хирургия открывает новые перспективы для автономного выполнения операций, сокращения ошибок и повышения точности.

🚀 Эти достижения приближают медицину к новому этапу, где роботы станут незаменимыми помощниками в операционных, способствуя спасению жизней и улучшению качества лечения.