✔️ Тепловые батареи нового поколения: электропроводящие кирпичи

🌍 Тепло является критически важным ресурсом для многих отраслей промышленности, включая производство цемента, стали, химических веществ и бумаги. Традиционно производители получают тепло, сжигая ископаемое топливо. Однако стартапы, такие как Electrified Thermal Solutions (ETS), предлагают экологически чистые альтернативы.

🧱 Компания ETS, основанная в 2021 году Даниэлем Стэком, разработала тепловые батареи на основе электропроводящих огнеупорных кирпичей (e-Bricks). Эти кирпичи способны накапливать и отдавать тепло при температуре до 1800°C. Технология основана на преобразовании электроэнергии в тепло, что позволяет промышленным предприятиям использовать энергию из возобновляемых источников.

🔋 Демонстрационная система хранения тепла ETS состоит из массивов таких кирпичей, размещенных в теплоизолированных контейнерах, и способна аккумулировать до 25 мегаватт-часов энергии. Уникальный огнеупорный блок сохранил практически все свойства исходного продукта и может производиться на существующем оборудовании, что позволяет существенно снизить производственные затраты.

Следующий год может перевернуть отрасль,

говорит Стэк.

Мы будем использовать коммерческую систему для демонстрации различных рабочих моментов, которые должны видеть клиенты, и мы надеемся запустить системы на объектах клиентов к концу года.

❗️ ETS работает с десятками компаний, включая производителей стали, стекла, химикатов, продуктов питания и бумаги. Разработчики прогнозируют, что уже в следующем году их системы появятся на промышленных объектах. Главная цель — ускорить отказ от ископаемого топлива в промышленности и внедрить технологии, обеспечивающие переход к нулевым выбросам углекислого газа.

Мы создаём масштабируемую технологию, которая позволит значительной части мировой энергии пройти через нашу систему в процессе энергетического перехода,

утверждает он.

🎄 Moonlit Christmas — End 2024 On The Moon with SEED! 🌙

🎅 Chill vibes, big rewards, no more star store. This final event is all about thanks and giving for all Seedizens who’ve been with us through this incredible journey.

From tomorrow until the mining phase ends, just chill and enjoy:
⚡️ x2 Mining Speed
🦜 x2 Hunting Rewards
🎯 x2 Mission Earnings
🎁 Random SEED drop in Happy Hour

We know you’re counting the seconds, dreaming of big airdrop. What can we say? It’s your final chance to boost your SEED balance.

🎶 No stress, no rush, be a chill Seedizen and let’s end this year on the brightest note together! 🚀

I'm just a chill Seedizen 🤟

✅ Huawei Maextro S800: новый стандарт в мире электрических лимузинов

⚡ 26 ноября на церемонии бренда Huawei Mate стартовали предзаказы на первый автомобиль Maextro - модель S800, которая стала самым премиальным предложением альянса Huawei HIMA. Цена новинки составляет от 1 до 1,5 миллиона юаней (примерно от 137 950 до 206 950 долларов США), при этом для оформления предзаказа требуется внести депозит в размере 20 000 юаней (2750 долларов).

🔵 Maextro - это бренд, созданный в сотрудничестве Huawei и JAC, выступающий в роли премиальной марки в рамках альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Модель S800 является флагманом с внушительными размерами: длина — 5480 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1536 мм, а колесная база достигает 3370 мм.

Это делает машину больше 99,99% моделей на рынке

сказал глава подразделения «умных» автомобилей Huawei Ричард Ю.

👌 Электромобиль позиционируется как D+ класс люксового седана, способный конкурировать с такими именитыми брендами, как Maybach и Rolls Royce. О технических характеристиках пока сообщается немного, но уже известно, что S800 будет полностью электрическим.

↪️ Maextro S800 выделяется своим оригинальным стилем. Электромобиль доступен в двух цветах: серебристо-фиолетовом и черном. Наибольшее внимание привлекают уникальные диски, получившие прозвище «пироги» за свою форму. Несмотря на крупные габариты, дизайн автомобиля лишён массивности благодаря обтекаемым формам.

💡 Особое внимание уделено световым элементам: передняя часть украшена двумя горизонтальными светодиодными полосами, разделенными основными фарами. Окружение оптики должно напоминать «Млечный Путь» и выполнено из миниатюрных источников света, что повторяется и в задних фонарях.

🚀 Maextro S800 предлагает богатый набор функций, объединенных под брендом «Super», включая такие возможности, как Super Cruise, Super AI, Super Privacy и Super Maneuverability. Премиальный электрокар оснащён технологией автономного вождения уровня L3, лидаром на крыше и использует второе поколение платформы Turing.

💰 S800 станет одним из самых дорогих автомобилей, произведённых в Китае, и обещает установить новые стандарты роскоши и технологий. Официальный релиз откроет полную информацию об интерьере и других возможностях, но уже сейчас понятно, что Maextro S800 создаёт уникальную нишу среди премиальных электромобилей.

🤖 Носимый робот X-ble Shoulder от Hyundai и Kia: снижение нагрузки на 60%

✅ Hyundai Motor Company и Kia Corporation представили инновационный носимый робот X-ble Shoulder, предназначенный для повышения эффективности в промышленности и снижения риска травм опорно-двигательного аппарата у рабочих. Устройство уменьшает нагрузку на плечи до 60% и снижает напряжение дельтовидной мышцы на 30%.

🔋 X-ble Shoulder работает за счёт механической конструкции, не требуя электричества. Он выполнен из углеродного композитного материала и весит всего 1,9 кг. «Модуль компенсации мышц» создаёт вспомогательную силу без необходимости подзарядки, что позволяет использовать устройство до 700 тысяч движений в год.

📌 Удобство эксплуатации обеспечивается возможностью легкого отсоединения жилета от механической части для чистки и совместимости с различной рабочей одеждой. Компоненты, соприкасающиеся с телом пользователя, выполнены из ударопрочного материала, что обеспечивает защиту от травм на промышленных объектах.

⚙️ X-ble Shoulder доступен в двух версиях: базовой и регулируемой. Базовая модель обеспечивает до 2,9 кг вспомогательной силы, а регулируемая версия может обеспечивать до 3,7 кг тяговой силы для минимизации усилий рабочего.

В будущем мы стремимся расширить доступность носимых устройств, создавая продукты, которые естественным образом взаимодействуют с пользователями

сообщается в пресс-релизе компаний. X-ble Shoulder может использоваться в строительстве, автомобилестроении, авиастроении, судостроении и сельском хозяйстве.

🚀 Hyundai и Kia планируют внедрить X-ble Shoulder на своих производственных линиях в первой половине 2025 года, а к 2026 году устройство выйдет на международные рынки. Компании также разрабатывают другие носимые роботы, такие как X-ble Waist для поддержки спины и X-ble MEX для медицинской реабилитации.

💰 Hyundai и Kia оценивают рынок роботизированных экзоскелетов в $2,5 миллиарда сегодня и прогнозируют его рост до $10,25 миллиарда к 2029 году. Цена X-ble Shoulder пока не объявлена, но разработчики обещают сделать устройство новым стандартом в промышленной робототехнике.

↪️ Моллюски-киборги: новая эра мониторинга качества воды

✅ Ученые создали инновационную систему мониторинга качества воды, использующую моллюсков в качестве живых биосенсоров. Фильтрующие моллюски, такие как устрицы и мидии, способны открывать и закрывать свои раковины в зависимости от качества воды. Эта особенность легла в основу системы molluSCAN-eye, которая эффективно выявляет загрязнения.

📌 Идея разработки возникла в результате исследования, проведенного в 2006 году учеными из французского Национального центра научных исследований (CNRS) и Университета Бордо. Теперь технология коммерциализирована компанией molluSCAN.

📦 Каждое устройство molluSCAN-eye состоит из клетки с 16 моллюсками, характерными для местного региона. Оно размещается в водоеме, который необходимо контролировать. На раковины моллюсков прикрепляются два небольших электромагнита. Когда створки раковины открыты, сигнал между магнитами становится слабее, что позволяет точно измерять степень открытия.

📊 Электромагниты легкие и не влияют на поведение моллюсков. В процессе кормления моллюсков система фиксирует данные о продолжительности, максимальной ширине и скорости открытий. Эти показатели помогают определить наличие загрязнений.

💻 Обработкой данных занимается встроенный микрокомпьютер, а затем информация передается на облачный сервер. Клиенты могут в реальном времени оценивать качество воды через мобильные устройства.

🔧 Система использует технологию Non-invasive High Frequency Valvometry (HFNI), которая в 10-100 раз чувствительнее традиционных датчиков качества воды и требует минимального обслуживания. Моллюски сами очищают свои раковины.

🌍 На данный момент установлено около 90 систем molluSCAN-eye по всему миру. Улучшенная версия системы недавно была удостоена награды CES 2025 Innovation Award, подтверждая ее значимость для экологического мониторинга.

✈️ Гибридно-электрический самолет ANN Plus от Manta Aircraft на China Airshow 2024

🚀 Итальянская компания Manta Aircraft представила свой новый концепт ANN Plus на выставке China Airshow 2024. Это гибридное воздушное судно сочетает в себе возможности вертолета и самолета, обладая функциями вертикального и короткого взлета и посадки (HeV/STOL). ANN Plus использует комбинацию электрического и турбинного двигателей для достижения оптимальной производительности.

✅ Модель ANN-6 оснащена четырьмя поворотными винтами на крыльях и четырьмя неподвижными винтами в фюзеляже. Во время взлета и посадки турбины обеспечивают вертикальное движение, а при переходе в режим полета наклоняются для тяги вперед. Это позволяет эффективно сочетать вертикальный взлет с характеристиками короткого взлета.

🔋 Силовая установка ANN Plus работает на гибридном принципе: батареи обеспечивают электрический полет на расстояния до 300 км без выбросов, а для дальних рейсов используется многотопливный турбогенератор. Общая дальность полета составляет до 1000 км при скорости до 330 км/ч.

🌍 ANN Plus предназначен для различных задач: межгородских поездок, медицинских миссий, грузоперевозок и доступа в труднодоступные районы. Гибкость в режиме вертикального и короткого взлета делает его идеальным для эксплуатации в условиях, где традиционные самолеты или вертолеты неэффективны.

ANN Plus – это революционный гибридно-электрический самолет дальнего действия с непревзойденной универсальностью и характеристиками в региональной воздушной мобильности,

– говорится в пресс-релизе компании.

👌 Модель также экологична: турбогенератор может работать на биотопливе, таком как SAF (устойчивое авиационное топливо), а в будущем планируется адаптация к водородным двигателям.

🛠 Фюзеляж ANN Plus выполнен из углеродного волокна, что обеспечивает легкость конструкции. Интерьер рассчитан на шесть человек и отделан премиальными материалами, такими как кожа Nappa и углеродное волокно.

↪️ На China Airshow 2024 был представлен полноразмерный макет ANN Plus, а гости могли оценить внутренний комфорт кабины. Производство первых прототипов и сертификация с Администрацией гражданской авиации Китая (CAAC) запланированы на ближайшие годы в партнерстве с китайской компанией Shenyang Aviation Industries Group.

🦗 Тараканы-киборги: новая эра биоробототехники

🔬 Ученые из Технологического университета Наньян в Сингапуре разработали уникальное устройство, которое позволяет превращать тараканов в киборгов всего за 68 секунд. Эта технология открывает новые возможности для использования «кибернасекомых» в различных сферах, включая поисково-спасательные операции и военные миссии.

🛠️ Процесс превращения начинается с введения тараканов в состояние покоя с помощью углекислого газа. Затем робот фиксирует насекомое и определяет точки для крепления миниатюрной электроники. После этого на таракана устанавливается специальный «рюкзак», который включает модули для стимуляции и коммуникации. Завершив установку, робот освобождает насекомое.

📡 Электронный «рюкзак» позволяет дистанционно управлять движением таракана, стимулируя его антенны. Например, активация левой антенны заставляет насекомое поворачивать влево. Ранее этот процесс занимал около 30 минут и требовал высокой квалификации оператора, но новая система значительно ускоряет и упрощает его.

🌍 Кибертараканы обладают уникальными свойствами, которые делают их полезными для выполнения задач, недоступных для роботов или людей. Благодаря своему небольшому размеру они могут проникать в узкие пространства, такие как завалы после обрушений. Их энергоэффективность и возможность массового размножения делают их гораздо дешевле в производстве, чем традиционные роботы.

🕵️‍♂️ Помимо поисково-спасательных операций, тараканы-киборги могут использоваться для мониторинга качества воздуха, обнаружения утечек химических веществ или газа, а также в военных целях для разведки. Они обладают естественными сенсорами, такими как обоняние и осязание, что позволяет им легко находить людей или опасные вещества.

🔄 Несмотря на успешные испытания, управление большими группами таких насекомых пока остается нерешенной задачей. Исследователи планируют разработать системы автономного управления, которые позволят «кибертараканам» действовать согласованно для достижения общей цели.

✅ Статья с подробностями исследования опубликована в журнале arXiv. Ученые уверены, что потенциал этой технологии огромен, так как она открывает новые горизонты в области бионики и робототехники.

☀️ Солнечные электромобили: новый уровень автономности

✔️ Американский изобретатель Омид Садегпур, владелец Tesla, представил финальную версию своей инновационной солнечной системы DartSolar. Эта система позволяет превращать любой электромобиль в зарядное устройство на колесах, обеспечивая зарядку батареи за счет солнечной энергии и увеличивая автономность автомобиля.

🔋 DartSolar состоит из солнечной панели мощностью 960 Вт, которая включает шесть фотоэлектрических модулей по 160 Вт каждый. Панели выполнены из прочного материала с покрытием ETFE и закреплены на алюминиевых рамах. Телескопические трубки из нержавеющей стали позволяют выдвигать панели для максимального улавливания солнечного света, когда автомобиль припаркован.

Электричество от системы преобразуется в 120-вольтовый переменный ток с помощью компактного блока питания, установленного в задней части автомобиля.

🔄 DartSolar была изначально разработана для Tesla Model Y, но успешно тестировалась и на других моделях электромобилей. Система может добавить около 5 кВтч энергии в бортовую батарею за день, что эквивалентно 16–32 км пробега на солнечной энергии. Эти показатели зависят от погодных условий и стиля вождения. Также система может использоваться для зарядки электроинструментов через встроенную розетку.

🌬 В обновленной версии системы уменьшены аэродинамические потери: высота конструкции снижена до 3,8 см, что добавляет лишь 1–2% к коэффициенту сопротивлению воздуха. Весь комплект весит около 41 кг, а с его помощью можно перевозить на крыше груз весом до 23 кг.

💰 DartSolar уже доступна для предзаказа по цене $2950 с сроком службы 10 лет. Ожидается, что вложения окупятся за два года, обеспечивая пятилетнюю экономию. Первые поставки запланированы на середину следующего года.

🌱 Хотя использование солнечных панелей на электромобилях уже применяется в проектах Lightyear Two и Aptera Solar EV, масштабное внедрение таких решений может занять время. Однако с постоянным совершенствованием технологий и снижением стоимости солнечных элементов можно ожидать, что в будущем такие системы станут более доступными и популярными.

Is SEED Token hinting at a SUI launch? 👀 If true, this is HUGE! 🚀

🌱 Seeds of Growth: A New Partnership Unveiled

💧 The journey of growth begins with a single seed and a single drop of water. When these two elements unite, they create the potential for something extraordinary.

🌱 In the SEED garden, a significant partnership is taking shape. This collaboration is aimed at fostering growth, grounded in strategic planning and driven by a long-term vision.

🌍 Are you prepared to discover the possibilities that are about to unfold?

🎮 Website | ✈️ Chat | 🐣 SEED Twitter | 📹 Youtube

❗️ Летающая тележка для покупок: будущее уже здесь!

🟥 Инженеры SeoulTech представили Palletrone – инновационное сочетание дрона и покупательской тележки. Это не просто гаджет, а настоящая технологическая революция в перемещении грузов!

📦 В основе Palletrone – решетчатая конструкция, где мультикоптер создает удобную верхнюю площадку для загрузки. Теперь покупки можно не тащить по полу, а комфортно держать на уровне груди.

📌 Управление этой «летающей тележкой» – настоящий вызов для оператора. Он берется за ручку, задействуя силы и крутящие моменты в трехмерном пространстве, чтобы сохранить стабильность полета.

🔋 Конечно, есть и некоторые ограничения: шум от дрона и небольшая грузоподъемность. Но ведь это только начало! Ученые уже работают над системой стыковки и увеличением времени полета.

🌐 А будущие возможности Palletrone просто впечатляют! Это не только помощник в магазине, но и летающий штатив с камерой, который открывает новые горизонты для съемки.

🚀 Корейские ученые не останавливаются на достигнутом и обещают еще более совершенные версии Palletrone. Ведь это лишь первый шаг к будущему, где технологии станут нашими надежными помощниками в повседневных задачах!

✅ Электрический трицикл-дом T1: компактность и комфорт в путешествиях

🟥 Американский стартап Grounded представил электрический трицикл-дом T1, который сочетает в себе функциональность и комфорт. Этот микроавтодом предлагает просторную жилую зону с кухней, спальным местом и панорамным обзором на 360 градусов.

🔵 T1 основан на электрическом трицикле Semi-Trike компании Civilized Cycles. Длина прицепа составляет 305 см, высота — 290 см, что обеспечивает достаточно места для проживания. Несмотря на узкую ширину 121 см, внутри предусмотрено 2 метра высоты.

❗️ Жилая зона площадью 8 кубических метров включает двуспальную кровать, которая трансформируется в обеденную зону, компактную кухню с индукционной плитой, холодильником и раковиной, а также опциональные туалет и душ.

✔️ Вся электроника в T1 интегрирована через приложение Grounded+, позволяющее контролировать уровень заряда батареи и энергопотребление бытовых приборов. На крыше расположены солнечные панели мощностью 500 Вт, обеспечивающие зарядку аккумулятора емкостью 15 кВтч.

⚡️ Трицикл способен развивать скорость до 24 км/ч, его подвеска автоматически регулируется в зависимости от нагрузки и скорости. Запуск T1 планируется весной 2025 года, а предзаказы уже открыты. Цена стартует от $30,000, что делает его интересным решением для тех, кто ищет альтернативу традиционным домам на колесах.

☀️ Солнечная краска от Mercedes: революция в мире электромобилей

🚗 Mercedes-Benz представила инновационный проект - «солнечную краску», которая может изменить подход к зарядке электромобилей. Эта технология позволит автомобилям самостоятельно генерировать энергию от солнечного света, уменьшая зависимость от внешних источников зарядки.

🌞 Компания утверждает, что такая краска способна обеспечить пробег до 20 000 км в год в идеальных условиях. В отличие от солнечных панелей, которые уже используются в некоторых проектах, Mercedes-Benz предлагает использовать всю окрашенную поверхность автомобиля как источник энергии.

🖌 Солнечная краска обладает тонкостью и легкостью: она увеличивает толщину слоя всего на 5 микрометров и добавляет 50 граммов веса на квадратный метр. Эффективность покрытия достигает 20%, что сопоставимо с традиционными солнечными модулями.

🌍 Среднеразмерный кроссовер с окрашенной площадью около 11 м² сможет вырабатывать достаточно энергии для пробега 12 000 км в год в облачном Штутгарте, 14 000 км в Пекине и до 20 000 км в солнечном Лос-Анджелесе. При этом новая краска экологична и дешевле в производстве, чем стандартные солнечные панели.

🔋 В городах с высоким уровнем солнечной активности, таких как Лос-Анджелес, краска может полностью исключить необходимость в подключении электромобиля к зарядке для ежедневных поездок. Однако состав краски остается секретом, и эксперты предполагают, что ключевым компонентом является распыляемый перовскит.

🛡️ Краска наносится прямо на кузов электромобиля и покрывается защитным цветным слоем, пропускающим до 94% солнечной энергии. Эта технология открывает возможности преобразования крыш и стен зданий в солнечные панели.

🌱 Хотя серийное производство солнечной краски от Mercedes-Benz пока не анонсировано, инновация имеет огромный потенциал в области чистой энергии и устойчивого транспорта. Разработчики надеются, что эта технология позволит увеличить дальность хода электромобилей и облегчить их интеграцию в домашние энергосистемы.

✈️ Гибридно-электрический самолет ANN Plus от Manta Aircraft на China Airshow 2024

🚀 Итальянская компания Manta Aircraft представила свой новый концепт - гибридно-электрический самолет ANN Plus, который сочетает в себе возможности вертолета и самолета. Эта модель, известная также как ANN-6, представляет собой судно вертикального и короткого взлета и посадки (HeV/STOL), использующее комбинацию электрического и турбинного двигателей.

🛩 ANN Plus оснащен четырьмя поворотными винтами на крыльях и четырьмя неподвижными винтами, встроенными в фюзеляж. Во время взлета и посадки турбины обеспечивают вертикальное движение, а при переходе в режим полета наклоняются для обеспечения тяги вперед. Эта конфигурация позволяет эффективно сочетать вертикальный взлет и посадку с характеристиками короткого взлета и посадки.

🔋 Силовая установка ANN Plus работает на основе гибридного подхода: батареи обеспечивают чисто электрический полет на короткие расстояния до 300 км без выбросов, а для более дальних рейсов используется многотопливный турбогенератор, заряжающий аккумуляторы. Общая дальность полета составляет до 1000 км, а скорость достигает 330 км/ч.

🌍 ANN Plus ориентирован на широкий спектр задач: он может использоваться для межгородских поездок, медицинских миссий, грузоперевозок и доступа в труднодоступные районы. Благодаря гибкости работы как в режиме вертикального, так и короткого взлета, судно подходит для эксплуатации в условиях, где традиционные самолеты или вертолеты неэффективны.

ANN Plus – это революционный гибридно-электрический самолет дальнего действия с непревзойденной универсальностью и характеристиками в региональной воздушной мобильности,

– сообщается в пресс-релизе компании.

🌱 Модель также экологична: турбогенератор может работать на биотопливе, таком как SAF (устойчивое авиационное топливо), а в будущем планируется адаптация к использованию водородных двигателей или топливных элементов.

🛠 Фюзеляж ANN Plus выполнен из углеродного волокна, что обеспечивает легкость конструкции. Интерьер рассчитан на шесть человек: два передних сиденья для пилота и второго пассажира и четыре места с конфигурацией «лицом к лицу». Кабина отделана премиальными материалами, такими как кожа Nappa, алькантара и углеродное волокно, что в сочетании с современными системами безопасности обещает приятный и безопасный полет.

📅 На China Airshow 2024 компания представила полноразмерный макет ANN Plus, а гости выставки смогли оценить внутренний комфорт кабины. Производство первых прототипов и сертификация с Администрацией гражданской авиации Китая (CAAC) запланированы на ближайшие годы в партнерстве с китайской компанией Shenyang Aviation Industries Group.

🌍 Подземные залежи водорода: ключ к энергетике будущего

🔬 Открытие природного водорода
Недавние исследования показали, что под поверхностью Земли могут скрываться триллионы тонн водорода. Эти запасы способны обеспечить человечество низкоуглеродной энергией на 200 лет, значительно сократив зависимость от ископаемого топлива.

📊 Геологический водород: масштабы и потенциал
Водород образуется в результате естественных геохимических процессов. На данный момент его запасы обнаружены в таких местах, как Албания и Мали. Однако ученые предполагают, что эти ресурсы распределены по всему миру.

📍 Основные выводы:
- Потенциальный объем запасов: около 5,6 миллиона тонн.
- Доступный объем: около 100 000 тонн, которого достаточно для углеродной нейтральности на 200 лет.
- Энергетический потенциал доступного водорода: 1,4 × 10¹⁶ МДж, что превышает запасы природного газа.

🚧 Вызовы и перспективы
Большая часть водорода залегает слишком глубоко или в труднодоступных местах, что усложняет добычу. Разработка эффективных технологий извлечения и дальнейшие исследования могут стать ключом к использованию этого уникального ресурса.

♻️ Глобальная энергетическая трансформация
Водород представляет собой перспективный низкоуглеродный источник энергии. Его добыча и использование могут сыграть важную роль в переходе на экологически чистые технологии. Ученые подчеркивают, что внедрение таких решений станет значительным шагом к углеродной нейтральности.

🛩 PhoneDrone: Превратите свой смартфон в персонального дрона

💰 Если вы планируете приобрести дрон, но беспокоитесь о высокой стоимости, у вас есть возможность значительно сэкономить. Вы можете превратить свой смартфон в дрон PhoneDrone. Для этого достаточно вставить телефон в специальный "полуфабрикат" дрона, и он будет готов к полету.

✅ PhoneDrone был разработан командой энтузиастов xCraft из Индианы (США), ранее создавшей дрон X PlusOne. Устройство можно управлять двумя способами: через бесплатное приложение на самом телефоне, которое автоматически проведет дрон по заданному маршруту, или вручную с помощью другого смартфона или мобильного гаджета. WiFi соединение обеспечивает как пилотирование, так и передачу потокового видео с камеры дрона.

ФонДрон придаст вашему телефону удивительную силу полета. Что уже само по себе поражает воображение. Но это далеко не все! С нашим бесплатным приложением вы сможете сделать практически все: задать маршрут и высоту полета смартфона, передавать прямой трансляцией видео на другой мобильный девайс или даже сделать его личным телохранителем на время вашей прогулки. Устройство возвратится к вам, как только заряд батареи станет слишком низким

— заявляют разработчики на сайте KickStarter.

👥 Создатели устройства утверждают, что оно может быть полезно для широкого круга людей: от любителей экстремального спорта до биржевых брокеров и тех, кому надоела палочка для селфи.

📊 PhoneDrone совместим с iPhone X и более новыми моделями, а также с телефонами на базе Android. Для успешного развития стартапа xPlusOne необходимо собрать минимум $250,000. Проект уже собрал более $50,000 всего за несколько дней. Цена стандартной сборки PhoneDrone составит 249 долларов.

📣 Подземные запасы водорода: будущее энергетики

🔖 Недавние исследования показали, что под земной поверхностью могут находиться триллионы тонн водорода. Это открытие обещает стать значительным прорывом в энергетическом секторе, предоставляя низкоуглеродный источник энергии на десятилетия вперед.

🔋 Согласно исследованию, даже небольшая часть этих запасов может снизить зависимость человечества от ископаемого топлива почти на 200 лет. Геологический водород образуется в результате естественных геохимических процессов и может удовлетворять разнообразные энергетические потребности. Его залежи уже обнаружены в таких странах, как Албания и Мали.

Тем не менее, большая часть водорода, вероятно, залегает слишком глубоко или далеко от берега, что делает их добычу сложной и экономически нецелесообразной.

✨ Исследователи создали модель для оценки глобальных объемов водородных резервов. Используя данные о поведении природного водорода и геологических аналогах, они смогли построить модель массо-балансировки для прогноза ресурсного потенциала. Согласно результатам, опубликованным в журнале Science Advances, наиболее вероятный объем этих запасов составляет около 5,6 миллиона тонн.

Даже при том, что большая часть этих ресурсов останется недоступной, исследователи утверждают, что около двух процентов от общего объема (примерно 100 000 тонн) хватит для достижения углеродной нейтральности на 200 лет.

💡 Водород представляет собой перспективный низкоуглеродный источник энергии, который может стать важным ресурсом для перехода на экологически чистые технологии. Однако требуется дальнейшее изучение для полного понимания потенциала этих геологических ресурсов.

Исследователи подчеркивают, что разработка эффективных методов добычи и использование этих запасов в будущем могут сыграть ключевую роль в глобальной энергетической трансформации.

⚡️ Гибридная солнечная система для опреснения воды и производства водорода в пустынях

🌱 Ученые из Катарского университета разработали гибридную систему, которая использует солнечную энергию для орошения пустынных земель и производства водорода. Эта система сочетает в себе опреснение воды, производство зеленого водорода, кондиционирование воздуха и генерацию электроэнергии.

💧 Новая технология направлена на решение проблем пустынного земледелия, таких как высокая потребность в воде и энергии и отсутствие инфраструктуры. Она использует двусторонние солнечные панели и включает элементы для хранения энергии, такие как ледяное хранилище и металлогидридные контейнеры с топливными элементами. Это позволяет эффективно использовать энергию и воду даже при изменении солнечного излучения.

📊 Исследование, опубликованное в журнале Desalination, показало, что система может ежедневно производить 52,8 м³ пресной воды, 6,3 МВт-ч кондиционирования, 177 кг водорода и 2,4 МВт-ч электроэнергии. Для этого используется поле солнечных панелей площадью 10 785 м², каждая из которых генерирует 600 Вт при эффективности 23,2%.

🔄 Ключевой особенностью системы является замкнутая интеграция технологий. Сначала она забирает и охлаждает подземные солоноватые воды, затем используется процесс замораживания для их опреснения. Производимый водород накапливается в металлогидридных баках и ночью преобразуется в энергию через топливные элементы мощностью 229,7 кВт. Тепло, выделяемое при работе этих элементов, дополнительно применяется для активации хранения водорода.

☀️ Двусторонние солнечные панели позволяют максимально эффективно использовать солнечную энергию, улавливая свет с обеих сторон. Их общая площадь в 10 456 м² обеспечивает достаточное энергоснабжение всей системы и выделяет 100 кВт электроэнергии для прямых нужд фермеров.

🌍 Исследование подчеркивает, что солнечная радиация играет решающую роль в продуктивности системы. Эта технология представляет собой шаг к устойчивому развитию пустынных регионов, позволяя использовать возобновляемые ресурсы для решения проблем с водой, энергией и продовольствием.

📣 Уникальный микрокемпер-трицикл T1 от Grounded

✨ Американский стартап Grounded представил электрический трицикл-дом на колесах T1, который сочетает в себе компактность и удобство для путешествий. Этот микроавтодом предлагает просторную жилую зону с кухней, спальным местом и панорамным обзором на 360 градусов.

🛠 T1 основан на электрическом трицикле Semi-Trike от Civilized Cycles. Длина прицепа составляет 305 см, высота — 290 см, что обеспечивает достаточно места для комфортного проживания. Несмотря на узкую ширину в 121 см, внутри предусмотрено 2 метра высоты, позволяющее взрослым свободно стоять.

🔖 Жилая зона площадью 8 кубических метров включает двуспальную кровать, которая трансформируется в обеденную зону с L-образным диваном, компактную кухню с индукционной плитой, холодильником и раковиной, а также опциональные туалет и душ. На крыше расположены солнечные панели мощностью 500 Вт, обеспечивающие зарядку аккумулятора емкостью 15 кВтч.

🔋 Этот аккумулятор питает как электродвигатель трицикла мощностью 750 Вт, так и бытовую технику, обеспечивая пробег до 241 км с педальным ассистентом.

☀️ Электроскутер Lightfoot: солнечные панели увеличивают запас хода

✨ Электроскутер Lightfoot, созданный австралийским инженером Солом Гриффитом и производимый американским стартапом Otherlab, выделяется своей уникальной системой продления запаса хода за счет солнечных панелей. В отличие от большинства электротранспортных средств, где солнечные элементы имеют скорее декоративное значение, Lightfoot полностью покрыт панелями по бокам, что позволяет ему добавить несколько десятков километров к дневному пробегу.

🔋 Скутер оснащен двумя бесщеточными 750-ваттными моторами в колесах диаметром 10 дюймов, которые питаются от литий-ионного аккумулятора на 48 В и ёмкостью 1,1 кВтч. Заявленный запас хода от батареи составляет около 60 км, но при парковке на солнце две 120-ваттные солнечные панели могут обеспечить дополнительные 29 км пробега в день. Один час под прямыми солнечными лучами дает примерно 5 км дополнительного запаса хода.

🛠 Lightfoot также учитывает безопасность водителя: солнечные модули не нагреваются до такой степени, чтобы вызвать дискомфорт. Один из них открывается в стиле крыла «чайки», что обеспечивает доступ к водонепроницаемому багажнику объемом 45,2 литра.

🚴‍♂️ Этот двухместный скутер развивает скорость до 32 км/ч и может использоваться как на дорогах общего пользования, так и на велосипедных дорожках. Для его управления не требуется водительское удостоверение. Текущие данные о заряде, скорости и другой информации отображаются на водонепроницаемом 2,8-дюймовом сенсорном экране.