🛠️ Доброе утро

Вы тоже обратили внимание на кадры с этим изделием, которое напоминает Орлан-10?

На самом деле это иностранная копия нашего изделия.
Интересно, как в свое время западные «эксперты» критиковали Орланы, а теперь мы видим, что они начали их копировать.

Это, безусловно, говорит о признании высоких летно-технических характеристик этих беспилотников.

Получается, что даже те, кто раньше сомневался в их эффективности, теперь вынуждены признавать их достоинства.

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Интересное из сети

В "нельзяграмме" появился интересный материал, который, исходит от наших оппонентов.

Несмотря на некоторую сложность восприятия, автор ролика пытается осветить новые разработки, прилетающие на их территории.

Аналитическая составляющая ролика минимальна, но можно предположить, что по 404 начали использовать новые отечественные БПЛА самолетного типа.

Пока это информация из одного источника, и к ней стоит относиться с осторожностью. Однако, если эти сведения подтвердятся, и наряду с "Геранью" и "Герберой" появится новый среднеразмерный БПЛА самолетного типа, это будет значимым событием.

Что вы думаете об этом обзоре и новом изделии?

Делитесь своими отзывами и мыслями в комментариях!



@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

И еще момент🤔

Особенности размещения ДВС в средней части фюзеляжа БПЛА с удлиненным валом

Общая концепция
Размещение двигателя в средней части фюзеляжа беспилотного летательного аппарата самолетного типа является одним из альтернативных вариантов компоновки силовой установки. Данная схема предполагает использование удлиненного приводного вала для передачи крутящего момента к воздушному винту.

Конструктивные особенности
Компоновочная схема предусматривает:
Установку ДВС в центральном отсеке фюзеляжа
Монтаж воздушного винта в носовой или хвостовой части
Применение прочного и легкого приводного вала
Наличие опорных подшипников для вала

Преимущества такого решения:
Оптимальное распределение массы по длине фюзеляжа
Улучшенная центровка аппарата
Возможность использования более мощного двигателя
Защита силовой установки от внешних воздействий

Технические аспекты
Приводная система включает:
Удлиненный вал из высокопрочных материалов
Систему опор и подшипников
Муфты соединения
Защитные кожухи

Особенности реализации:
Необходимость минимизации потерь мощности в трансмиссии
Обеспечение надежной смазки подшипников
Виброизоляция узлов
Теплоотвод от двигателя

Эксплуатационные характеристики
Влияние на полетные качества:
Стабильность работы силовой установки
Равномерное распределение нагрузок
Возможность установки дополнительного оборудования в хвостовой части
Улучшенные показатели маневренности
При реализации данной схемы важно учитывать увеличение массы конструкции за счет приводного механизма и необходимость обеспечения надежной работы всех элементов трансмиссии в условиях вибрационных и тепловых нагрузок.

Как вам такой вариант компоновки фюзеляжа, с размещением силовой установки в средней его части?
Обсудим?

🛠️ Доброго воскресного утра!

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Доброе утро и хорошей рабочей недели!

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Интересное из сети
Китай представил крупнейший в мире беспилотный грузовой самолет

На 7-й выставке вертолетов в Тяньцзине Китай представил модель самого большого в мире грузового беспилотника Ibis Shadow 60, разработанного на основе конструкции находящегося в настоящее время в эксплуатации военно-транспортного самолета Y-9

Новый самолет имеет взлетную массу более 60 тонн и может произвести революцию в области автономной логистики, позволяя полуавтономным, а в перспективе и полностью беспилотным летательным аппаратам доставлять большие объемы грузов на большие расстояния

Y-9 был введен в эксплуатацию в 2012 году, это военно-транспортный самолет, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями, с грузовым отсеком объемом 155 кубических метров. Как и Y-9, новый беспилотник предназначен для перевозки военной техники, в том числе вертолетов и истребителей.

Авиационная отрасль Китая уже добилась значительного прогресса в освоении беспилотных транспортных самолетов и в настоящее время занимает в этой области лидирующие позиции в мире. 19 января 2025 года более легкий беспилотный транспортный самолет CH-YH1000 завершил рулежные испытания с полной загрузкой

Ист: rg.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети

На полигоне прошла презентация боевого модуля «Спица» в версии против дронов

Обновлённую версию модуля в антидроновом исполнении представили заместителю председателя Совета безопасности России Дмитрию Медведеву во время его визита на полигон Капустин Яр в Астраханской области. «Спицу» разместили на стационарной позиции, где она выполняет функции защиты важных объектов от атак беспилотных летательных аппаратов.

Разработкой БМ-30-Д «Спица» (индекс 32В01) занимались специалисты Центрального научно-исследовательского института «Буревестник». Изначально этот боевой модуль создавался для установки на бронеавтомобиль КамАЗ-43269 «Выстрел», однако облегчённые версии также применяются на защищённых машинах «Тайфун-ВДВ».

В состав комплекса входит 30-миллиметровая автоматическая пушка, пулемёт и автоматический гранатомёт. Модуль оснащён современной системой наведения с лазерным дальномером и тепловизионным каналом, что позволяет вести прицельный огонь как днём, так и ночью.

Теперь «Спица» превратилась в универсальное средство защиты, способное эффективно противостоять атакам дронов. Благодаря высокой маневренности и точности огня модуль может использоваться как на мобильных платформах, так и в стационарных системах обороны.

Ист: rzonline.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
В России запатентовали БПЛА "Герань" гражданского назначения

Дальность полета изделия - до 1 800 км с возможностью доставки полезной нагрузки массой 50-90 кг

В РФ разработали выполненный по схеме "летающее крыло" БПЛА для дистанционного мониторинга лесов и доставки гуманитарных грузов, по своим характеристикам и конструкции схожий с беспилотником "Герань-2", следует из документа, имеющегося в распоряжении ТАСС.

"Полезная модель относится <…> к беспилотным летательным аппаратам гражданского назначения и может быть использована в сельскохозяйственной сфере, лесном хозяйстве, геодезии и других сферах деятельности", - говорится в описании к патенту.

Отмечается, что изделие представляет собой планер самолетного типа, выполненный по схеме "летающее крыло" с треугольным крылом и цилиндрической носовой частью. Фюзеляж, носовой обтекатель и отъемные части крыла выполнены из композиционных материалов с использованием наполнителя в виде конструкционного ПВХ пенопласта, а в составе двигателя использованы алюминиевые элементы, воздушный винт изготовлен из авиационных пород древесины.

Дальность полета БПЛА - до 1 800 км с возможностью доставки полезной нагрузки массой 50-90 кг. Уточняется, что он может использоваться для картографирования сельскохозяйственных полей, дистанционного мониторинга лесов или при осмотре инженерных сетей (нефтепроводов, газопроводов, водопроводов, линий электропередач), а также работ в области геодезии или доставки гуманитарных грузов.

В качестве одной из особенностей указывается помехозащищенный блок, который может быть полезен, в частности, при использовании потенциальными нарушителями противодронных ружей.

«Например, при попытке хищения продуктов нефтяной и газовой промышленности из нефтепроводов и газопроводов нарушители могут использовать противодронные ружья с целью блокировки каналов, которые отвечают за управление и передачу данных БПЛА», - отметили авторы разработки.

Запуск БПЛА может осуществляться с помощью пневматической пусковой установки, автомобиля или стартового ускорителя твердого ракетного топлива. 

Ист: ТАСС

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация