🛠️ Доброе утро

Хорошего дня и летнего настроения!

FireFly2

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Новости
ВМФ России развернул на Камчатке центр управления беспилотниками

Центр управления БПЛА, по словам собеседников издания, будет отвечать за дроны «Иноходец» и «Форпост», которые будут осуществлять мониторинг базы атомных подлодок и арктических районов.

— В новый центр управления будет стекаться вся информация, поступающая с беспилотных аппаратов, — рассказал военный эксперт Дмитрий Болтенков. — Он повысит эффективность действия дронов. БПЛА позволят наладить круглосуточное патрулирование обширных территорий и акваторий. Делать это гораздо проще, дешевле и безопаснее дронами, чем пилотируемой авиацией. Это понимают в нашем военном ведомстве. Первые дроны для патрулирования были размещены на полуострове достаточно давно — это были БПЛА «Орлан».

Ист: Лента.ру, Известия

@aerokot_bpla #новости #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
Способный запускать дроны на оптоволокне комплекс «Дронобус» разработали российские специалисты

Роботизированный программно-аппаратный комплекс «Дронобус» предназначен для доставки и запуска беспилотных воздушных судов на оптоволоконной связи или для доставки груза массой менее 150 кг.

Российские специалисты из научно-технического центра (НТЦ) «Корней» разработали беспилотную платформу для доставки и запуска БПЛА с оптоволоконным управлением. Техника была представлена в рамках форума «Беспилотные системы: технологии будущего».

Как пояснили в НТЦ, данная роботизированная платформа несет на себе специальный программно-аппаратный комплекс, способный запускать дроны на оптоволокне. Сама платформа также управляется по оптоволоконному кабелю и способна пройти до 10 км, прежде чем запустить бпла.

Запущенные с платформы дроны имеют дальность до 15 км.

Как управляется платформа и беспилотники, не сообщается, как и другие подробности проекта.

Кроме запуска дронов, данную платформу можно использовать для доставки грузов массой до 150 кг. Данный комплекс можно использовать всесезонно, в диапазоне температур от -20 до +40°С.

Ист: topwar.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
В Москве представили дрон с ИИ «Скворец ПВО» для перехвата беспилотников

Центр беспилотных систем и технологий (ЦБСТ) впервые представил дрон-перехватчик «Скворец ПВО» на Международном форуме «Беспилотные системы: технологии будущего» в Москве. Новый беспилотник, оснащённый искусственным интеллектом (ИИ), разработан для нейтрализации вражеских БПЛА в рамках задач противовоздушной обороны (ПВО).

«Скворец ПВО» — компактный дрон, способный развивать скорость до 270 км/ч и автоматически захватывать цели благодаря встроенной системе активного перехвата и ИИ. Его главные преимущества — высокая манёвренность и автономность, что позволяет эффективно противодействовать как одиночным, так и групповым атакам беспилотников, включая тактику «роя дронов».

Кроме того, ЦБСТ продемонстрировал систему «Цифровой дозор» — распределительную сеть акустических датчиков, предназначенную для обнаружения, классификации и отслеживания координат, скорости и направления движения вражеских беспилотников. Эта система дополняет возможности дронов-перехватчиков, обеспечивая точное целеуказание.

Ист: avia.pro, ТАСС
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброе утро

Отличных выходных!


#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Интересное из сети
США массово копируют «Герани», выдавая их за свои разработки

В США представлен очередной ударный беспилотный летательный аппарат, получивший название MQM-172 Arrowhead. По оценкам экспертов, этот дрон является практически точной копией российского беспилотника-камикадзе «Герань-2».

Стоит отметить, что это уже не первая «американская разработка» ударного беспилотника. В прошлом месяце Штаты презентовали дрон-камикадзе LUCAS (Low-Cost Unmanned Aerial System).

Стоит отметить, что в настоящее время США самым пристальным образом изучают российский опыт применения беспилотников различного типа. При этом в Вашингтоне признают отставание в этом компоненте от Москвы.

Ист: topcor.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
Беспилотный самолёт вертикального взлёта и посадки разработали инженеры из Томска

Аппарат способен перевозить до 40 кг полезной нагрузки на расстояние до 1000 километров

Специалисты НПЦ БАС Томск успешно разработали новый беспилотный самолёт с возможностью вертикального взлёта и посадки.  Аппарат, созданный полностью с нуля, готовится к лётным испытаниям.

Ключевое преимущество нового БПЛА — возможность вертикального взлёта и посадки, что открывает возможности для доставки грузов в труднодоступные регионы без необходимости в аэродромах.

Аппарат способен приземляться на площадку размером всего 10х10 метров. Оснащённый гибридной силовой установкой, он может перевозить до 40 кг полезной нагрузки на расстояние до 1000 км, что делает его эффективным инструментом для снабжения удалённых населённых пунктов и месторождений критически важными грузами, такими как медикаменты и оборудование.

Ист: www1.ru


@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброе утро

…и отличного начала рабочей недели!

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Интересное из сети
Макет первой в России беспилотной амфибии "Меридиан" покажут в Москве

На Международном форуме "Беспилотные системы: технологии будущего", который пройдет в Сколково, представят макет перспективной беспилотной воздушной системы амфибийного типа "Меридиан" в масштабе 1:5.

По данным Центра автономных роботизированных систем, "Меридиан" является единственной российской разработкой в классе беспилотных амфибий самолетного типа. Аппарат предназначен для перевозки грузов массой до 700 кг в труднодоступные районы, включая Арктику и Дальний Восток, где отсутствует развитая аэродромная инфраструктура.
Главная особенность дрона - возможность взлета и посадки как с взлетно-посадочных полос, так и с грунтовых площадок и водной поверхности. Проект находится на стадии опытно-конструкторских работ: проведены расчеты прочности и аэродинамики, а первые детали уже запущены в производство.

Появление таких аппаратов способно значительно повысить автономность и скорость доставки грузов в изолированные регионы, снизив зависимость от погодных условий и сложностей наземной логистики. В перспективе "Меридиан" может найти применение не только в гражданских перевозках, но и в спасательных и экспедиционных миссиях.

Ист: rg.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
Новый боевой лазер ПВО заступил на борьбу с БПЛА: появилось первое видео работы

Антидроновый лазерный комплекс позволяет выжигать камеры беспилотников и нейтрализовывать их до подлета к цели. Малые ударные дроны можно ликвидировать на расстоянии 2-3 км, а дальность поражения разведывательных аппаратов — 6 км.

Ист: www1.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
«Калашников» выпустил БПЛА «Гранат-4» с лазерным целеуказанием

На презентации новых АК-15К и АК-15СК представители концерна «Калашников» впервые показали беспилотный комплекс «Гранат-4» с лазерным целеуказанием и дальностью наблюдения до 70 км. Система также обеспечивает автосопровождение подвижных и неподвижных целей по изображению на дистанции от 100 м до 12 км.

Представители концерна «Калашников» продемонстрировали беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Гранат-4» с модулем гиростабилизированной оптико-электронной системы целеуказания (ГОЭСЦН), пишет ТАСС. Показ комплекса состоялся в рамках презентации модернизированных автоматов АК-15К и АК-15СК под калибр 7,62х39 мм.

БПЛА «Гранат-4» в 2025 г. представляет собой современное решение для наведения артиллерии. Оснащенный камерой с тепловизором, этот дрон способен выполнять задачи в различных условиях, обеспечивая эффективное целеуказание.

Возимый комплекс дистанционного наблюдения и ретрансляции «Гранат-4» с модулем ГОЭСЦН предназначен для ведения дистанционного наблюдения с помощью видео- и тепловизионной аппаратуры в любое время суток на расстоянии до 70 км. Он обеспечивает лазерное целеуказание для высокоточных боеприпасов с пассивной лазерной головкой наведения. Обеспечивает автосопровождение подвижных и неподвижных целей по изображению (диапазон от 100 м до 12 км).

Компактная ГОЭСЦН воздушного применения в составе опорно-поворотной платформы, тепловизора и видеокамеры Предназначена для обнаружения объектов в любых погодных условиях и в любое время суток. ГОЭСЦН оснащена двухосевой системой гиростабилизации, а также системой автосопровождения цели.

Диапазон скоростей полета «Гранат-4-Э» с ГОЭСЦН составляет 90-130 км/ч, взлетная масса — не более 55 кг. С максимальной дальностью полета до 55 км и продолжительностью полета до восьми часов, «Гранат-4» может работать на высотах от 500 до 3 тыс. м. Дальность целеуказания достигает 3 км, что позволяет точно наводить огневые средства на цель. Для управления беспилотником требуется расчет из шести человек.

Ист: ГК Калашников, ТАСС
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброе утро и хорошего дня! 😎

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Интересное из сети
Китай показал первый в мире реактивный дрон с вертикальным взлётом.

Разработкой занимается Университет Beihang в Пекине. Руководители проекта — Ван Яокунь и Цюй Ютин. Исследования велись более десяти лет, и только сейчас удалось добиться сочетания двух сложнейших технологий: вертикального взлёта и реактивного полёта.

Масса аппарата — около 45 килограммов. На испытаниях он смог достичь скорости 230 км/ч, что заметно выше большинства существующих VTOL-дронов. Для сравнения: многие квадрокоптеры военного назначения ограничены скоростью до 100 км/ч.

Секрет конструкции в том, что дрон использует небольшие роторы для вертикального взлёта. После перехода в горизонтальный полёт они складываются в специальные обтекатели. Это снижает аэродинамическое сопротивление примерно на 60% и позволяет аппарату разгоняться на реактивной тяге. Каркас выполнен из углепластика T-700, что делает его лёгким и устойчивым к повреждениям. Отдельно стоит отметить термозащиту: она выдерживает нагрев свыше 700 градусов, необходимый при работе реактивного двигателя.

Ист: naked-science.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
Griffon Aerospace официально представила БПЛА MQM-172 Arrowhea для боевого применения

MQM-172 Arrowhead — универсальная воздушная платформа, разработанную для выполнения широкого спектра задач, от имитации воздушных целей до ударных операций.

MQM-172 Arrowhead может использоваться: для учений ПВО (имитация атак крылатых ракет и тактических БПЛА), в разведывательных миссиях (с модулями EO/IR и SIGINT), и как ударный дрон против слабо защищенных целей — наблюдательных постов, складов, техники.

Изначально созданный как высокоманевренный дрон-мишень для тренировки систем ПВО и пилотов истребителей, Arrowhead теперь может быть переоборудован в одноразовую ударную платформу, способную доставить боевую нагрузку точно в цель. 

MQM-172 оборудован универсальным отсеком для полезной нагрузки, который может нести до 45 кг различного оборудования. В зависимости от выполняемой задачи, он может служить имитатором радиолокационных и инфракрасных целей, оснащаться комплектами разведывательной техники, такими как EO/IR-камеры и радары, либо быть оснащен боевой частью и использоваться как камикадзе-дрон.

Аппарат построен на базе прочного и легкого планера с высокой аэродинамической устойчивостью, что обеспечивает высокую маневренность при имитации тактических угроз — включая маневры на сверхмалых высотах и резкие виражи, имитирующие поведение современных тактических самолётов и крылатых ракет.

Силовая установка — эффективный поршневой двигатель, работающий на авиационном бензине, обеспечивает крейсерскую скорость в районе 300–350 км/ч и потолок до 6 000 метров. Запас хода — до 3 часов в режиме патрулирования.

Дрон запускается с помощью пневматической катапульты и может быть развернут практически в любой точке — от передовых баз до мобильных позиций. Посадка осуществляется на парашюте с последующим амортизированным ударом о землю, что упрощает восстановление и повторное использование (в случае, если дрон не используется как ударный).

Ист: overclokers.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети

Дрон под обозначением FH-97, предназначенный для участия в боевых действиях в качестве ведомого боевого самолёта, разработан в Китае, пишет в среду The Economic Times.

Сообщается, что БПЛА разработан с применением стелс-технологий. Задача аппарата – повышение боевых возможностей пилотируемых военных самолётов. Например, FH-97 может быть задействован для связанных с высоким риском операций (таких, как сбор разведданных) или поддержки ведущему в области радиоэлектронной борьбы.

Как ожидается, новинка будет продемонстрирована 3 сентября. На эту дату запланирован военный парад на площади Тяньаньмэнь в Пекине по случаю празднования 80-летия окончания Второй мировой войны.

Ист: d-russia.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброго воскресного утра 😎

SMD 330plus

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала

🛠️ Интересное из сети
В РФ разработали морскую модификацию БПЛА «Черника-2» с автонаведением для борьбы с БЭКами

Беспилотник типа «Летающее крыло» прошел через 5 серьёзных обновлений и уже практически готов для боевого оперирования в сложных погодных и боевых условиях в морской и прибрежной акваториях

В пределах России начался этап комплексных проверок серьёзно обновленного БПЛА, выполненного по аэродинамической схеме «летающее крыло» с собственным наименованием «Черника-2». И в отличие от первоначальной базовой версии, необходимой для поражения личного состава, комплексов связи, оптических сенсоров и ударов по легкобронированным подвижным и стационарным объектам, отечественные специалисты создали именно морскую версию боевого дрона, предназначенную прежде всего для борьбы с безэкипажными катерами. Об апробации обновленных дронов-камикадзе рассказал доверенный источник из российского ОПК.
Так по озвученным сведениям разработку осуществили московские инженеры, ведущие в данный момент работы по расширению номенклатуры дронов «Черника-2». Оные представлены вариантами с автоматическим удержанием объекта, дронами с оптической навигацией, разведывательными вариантами с камерой на трехосевом креплении.

На август 2025 года ведутся форсированные работы по выпуску беспилотников именно для эффективной борьбы с малыми роботизированными кораблями. 

Дополнительно все существующие версии «Черники» получили модификации, улучшающие летные характеристики и не только. Беспилотники за это время обзавелись повышенным иммунитетом к новым зарубежным РЭБ, получили усиленную лётную стойкость к воздействию во время воздушных миссий, как и стали более легки в управлении. 
Добавили столичные инженеры и возможность смены рабочих частот модуля видеосвязи, интегрировав во внешние ретрансляторы соответствующие чипы. По части обеспечения беспилотника защитой от непреднамеренного срабатывания боеприпаса, внедрили конструкторы в изделие и плату взведения боезаряда, защищенную четырехступенчатым механизмом.

«Черника-2» от «Черники-1» отличается более продвинутой внутренней начинкой и большими размерами – благодаря увеличенному до 2,2 метров крылу. Максимальная скорость БЛА превышает 80 км/ч с высотой полёта в рабочем режиме примерно в 1 км. Беспилотник умеет не только удерживать цель в прицеле сам, но и самостоятельно двигаться к зоне операции, но для повышения точности обычно именно оператор ведет «Чернику» к цели. Подчеркнем, что «Черника-1» может нести полезную нагрузку в пределах 700 грамм. 

Ист: ТАСС
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
Уральские инженеры создали БПЛА для переноса беспилотников

Беспилотник «Кенгуру» предназначен для доставки малых дронов и выполнения миссий в условиях Арктики. Он способен переносить полезный груз на расстояние до 80 км и предназначен для работы в Арктике.

Коллектив исследователей Южно-Уральского госуниверситета (ЮУрГУ) разработал прототип транспортного беспилотника «Кенгуру» для доставки малых дронов на большие расстояния. Проект создан в рамках программы «Сириус. Лето».

Аппарат, выполненный по схеме «тандем», способен нести полезный груз или другие беспилотники общим весом до 2 кг. Его собственный вес составляет 3 кг, размах крыла — 2 м, а дальность полета достигает 80 км. «Кенгуру» может доставлять дроны к месту выполнения задач и выпускать их в воздухе без необходимости приземления.

Разработка предназначена для применения в Арктике — для наблюдения за ледниками и миграцией животных, отбора проб льда, а также для патрулирования лесов и помощи в борьбе с браконьерами. Ключевые преимущества проекта — модульность, простота ремонта благодаря 3D-печати и отсутствие известных аналогов.

Управление осуществляется с пульта (до 20 км) или в режиме автопилота (до 50 км). Аппарат способен самостоятельно возвращаться на базу в случае потери связи и заряжаться от солнечных панелей.

Ист: science.mail.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация