🛠️ Интересное из сети

Французский БПЛА самолетного типа Veloce 330.

Концерн KNDS разработал для этого дрона боевую часть, предназначенную для поражения бронированных целей. Её вес составляет 2,5 кг.
Ожидается, что испытания с реальным подрывом пройдут до конца 2025 года, чтобы оценить эффективность в условиях эксплуатации.

Ранее, этот беспилотник, разработанный французской компанией EOS Technologie, успешно продемонстрировал свои летные характеристики, достигнув скорости более 400 км/ч и преодолев дистанцию в 50 км всего за 16 минут во время летных тестов.

Veloce 330 способен оставаться в воздухе до трех часов. Этот дрон использует технологию вертикального взлета и посадки, а также оснащен дополнительными средствами, предназначенными для защиты от средств радиоэлектронной борьбы.

В Veloce 330 встроена навигационная система, созданная компанией TRAAK, которая не полагается на GPS и устойчива к воздействию помех.

Помимо ударных возможностей, Veloce 330 может использоваться для ведения разведки благодаря установленной оптико-электронной системе. Эта система позволяет обнаруживать транспортные средства на расстоянии до 15 км в дневное время и до 3 км в ночное время.



@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети

Первый в мире беспилотник на солнечных батареях может парить в небе месяцами

Новый дрон питается энергией солнца и не выбрасывает в атмосферу ни грамма углерода. Он создан для миссий по защите природы и морской среды. Устройство может следить за незаконным промыслом, загрязнением и браконьерством.
Новый беспилотный летательный аппарат, работающий исключительно на солнечной энергии, способен держаться в воздухе до 30 суток.

Его размах превышает крылья пассажирского гиганта Boeing 747, что пригодится для наблюдательных миссий. Машина поднимает до 400 кг полезной нагрузки и может обойтись без посадок в течение длительного времени.
В основе работы Skydweller лежит сочетание легкой карбоновой конструкции, высокоэффективных солнечных панелей и интеллектуальной электроники.

Верхняя поверхность крыльев покрыта фотоэлементами, которые питают электродвигатели и зарядные батареи, обеспечивая непрерывную работу дрона даже ночью за счет накопленной за день энергии. В бортовую систему управления встроен искусственный интеллект для анализа окружающей среды и корректировки маршрута, поддержания высоты и распределения энергии. Внутри размещены модульные отсеки для полезной нагрузки, включая радар, сенсоры и коммуникационное оборудование. Начинка встроена в компактный фюзеляж с учетом минимального сопротивления воздуха.

Проект разработан американским стартапом Skydweller Aero совместно с французской технологической компанией Thales.

Воздушная система, получившая обозначение MAPS, предназначена для длительного патрулирования морских пространств. Она работает на средней высоте, охватывая огромные участки океанов, контролируя судоходные коридоры, прибрежные зоны и спорные районы.
Ключевой компонент комплекса — радиолокационная установка AirMaster S. Она построена на активной фазированной антенне и способна мгновенно реагировать на изменения обстановки. Встроенные алгоритмы позволяют обрабатывать информацию прямо на борту, что снижает зависимость от наземных операторов и экономит пропускную способность каналов связи.

Сам планер выполнен из прочного и легкого композитного материала, полностью питается от солнечных панелей, не нуждается в заправке и не производит вредных выбросов. Такая конструкция делает платформу максимально автономной и эффективной для длительного мониторинга. Она может использоваться для отслеживания незаконной деятельности, охраны рыболовных угодий, контроля за пиратскими группировками и выполнения разведывательных задач в приграничных водах.

Ист: hi-tech.mail.ru
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброго субботнего утра!

Проморолик SkyExpress

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Интересное из сети

Франция показала беспилотник-компаньон для истребителя

Пока это только макет, реальный беспилотник появится в районе 2033 года.

На Парижском авиасалоне был представлен беспилотник Dassault UCAS нового поколения. Пока речь идет не о летном экземпляре, а о полноразмерном макете — проект находится на ранней стадии.
Dassault UCAS станет беспилотником-компаньоном для истребителя Rafale F5, пилотируемого человеком.

Ожидается, что беспилотник будет выполнять функции ведомого, прикрывая ведущего и работая с ним в паре: беспилотник-компаньон сможет функционировать в «высококонкурентном воздушном пространстве», насыщенном другими дружественными и вражескими летательными аппаратами.

Dassault UCAS снабдят ракетами воздух-воздух и воздух-земля.

Одной из задач Dassault UCAS станет нанесение ударов по подавлению ПВО противника. Беспилотник будет создаваться с использованием стелс-технологий, данных о его возможностях пока нет.

Ожидается, что беспилотник Dassault UCAS поступит на вооружение в районе 2033 года.

Ист: rg.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
КВВС Великобритании принимают на вооружение БПЛА Protector RG Mk 1

Новые Protector RG Mk 1 будут использоваться для патрулирования различных районов, в т.ч. акваторий вблизи Британских островов и на удалении от них. При необходимости, БПЛА смогут нести вооружение и самостоятельно атаковать найденные объекты. Также «Протекторы» смогут привлекать к участию в различных операциях и боевых действиях

«Протектор» имеет узкий фюзеляж, прямое крыло большого удлинения и Y-образное оперение. Длина аппарата достигает 11,7 м, размах крыла — 24 м. Максимальная взлётная масса — 5,67 т, из которых порядка 2,7 т приходится на горючее.

В хвосте фюзеляжа помещен турбовинтовой двигатель Honeywell TPE331-10 мощностью 900 л.с. с толкающим винтом. С его помощью достигается максимальная скорость 390 км/ч. Дальность полёта — 11 тыс. км и продолжительность более 40 часов. Потолок превышает 12000 м.

БПЛА имеет систему дистанционного управления и автопилот, берущий на себя часть задач по контролю за полётом. Имеются радиостанции прямой и спутниковой связи. Управление осуществляется с наземной станции. Она имеет два рабочих места операторов и необходимые средства связи.

В базовой комплектации MQ-9B оснащается многофункциональной разведывательной системой AN/DAS-1 MTS-B и радиолокатором AN/APY-8. По желанию заказчика, могут устанавливаться и другие приборы разного назначения.
В частности, британские КВВС планировали оснастить свои Protector RG Mk 1 радиолокаторами для поиска надводных целей.

Ист: topwar.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброе утро

Хорошего выходного дня! ☕️

Проморолик Варан-3

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Интересное из сети

Компания Parrot, известная своими инновациями в сфере беспилотных летательных аппаратов, представила на авиасалоне в Париже в 2025 году свою новую разработку – CHUCK 3.0.

Этот компактный и высокопроизводительный автопилот предназначен для интеграции в различные типы дронов, будь то мультикоптеры, аппараты с фиксированным крылом или VTOL, обеспечивая им полную автономность.

CHUCK 3.0, весом до 1 кг, включает в себя передовую систему визуальной навигации, мультиспектральную камеру с 35-кратным увеличением, тепловизионную камеру FLIR и радиомодуль MARS, разработанный для защиты от помех и подмены GPS-сигнала.

Ключевые особенности CHUCK 3.0 – это полностью автономная навигация без использования GPS, возможность круглосуточной работы с применением искусственного интеллекта для обнаружения объектов, а также устойчивость к сложным условиям, таким как ночное время или задымление.

Разработчики уделили особое внимание помехозащищенности и кибербезопасности, внедрив надежные алгоритмы шифрования и передачи данных.

Подобно тому, как AR.Drone в свое время положил начало развитию потребительских дронов, Parrot стремится вновь определить будущее индустрии с помощью CHUCK 3.0.


@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброе утро

Хорошего начала недели! 😎

BVD-V25
Размах крыльев: 2400 мм
Продолжительность полета: до 90 минут
Дальность полета: до 90 км
Высота полета: до 1000 м

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Интересное из сети
MBDA разрабатывает ударный БПЛА One Way Effector

Европейская компания MBDA ведёт разработку перспективного ударного беспилотного летательного аппарата. Проект под рабочим названием One Way Effector предусматривает создание максимально простого и дешёвого БПЛА, пригодного к массовому производству и боевому применению.

Сообщается, что проект One Way Effector («Воздействующий в одну сторону») создается в соответствии с пожеланиями вооружённых сил Франции. Они обратили внимание на российские массированные удары с применением БПЛА серии «Герань» и захотели получить похожее вооружение.

Предполагается, что БПЛА будет иметь ограниченную радиолокационную заметность. В проекте присутствуют некоторые «стелс-технологии», такие как специфическая схема или материалы. При этом снижение заметности не входит в основные цели проекта и является лишь следствием применения иных технологий.

Аппарат оснастят малогабаритным короткоресурсным турбореактивным двигателем. Воздухозаборник выполняется в виде окна на верхней поверхности фюзеляжа, которое должно снизить радиолокационную заметность. Некоторая часть внутренних объёмов планера будет отдана под топливные баки.

Лётные характеристики БПЛА, даже примерные, пока не называют. Предложенная двигательная установка позволяет получить высокую дозвуковую скорость. Дальность, в зависимости от габаритов и запаса топлива, может достигать сотен километров.

Ист: topwar.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
Враг вел съемки нашей Герани, пытались конечно сбить, но по всей видимости- ничего не вышло 😎


Ист: Дамбиев
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Мысли

Нас копируют? И это здорово! 😉

Друзья, мы часто получаем сообщения в бот с вопросом: "Заметили, что ваши новости о БПЛА копируют другие каналы?"

Да, замечаем!
И знаете что? Мы относимся к этому

положительно

.

Тема беспилотников сегодня – это огромная и важная часть нашей жизни. Чем больше людей узнает о новых разработках, технологиях и событиях в этой сфере, тем лучше.
Конечно, было бы приятно, если бы коллеги по цеху указывали источник, но, как говорится, у каждого своя правда. Главное для нас – чтобы вы, наши подписчики, получали самую свежую и актуальную информацию о мире БПЛА.

Так что, если видите наши новости на других каналах – не удивляйтесь!

Это значит, что мы делаем свою работу хорошо и держим вас в курсе самых интересных событий. 🚀

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброе утро


Чтобы усилить свои позиции в сфере военно-морских беспилотных систем, французский гигант Thales заключил партнерство с американской фирмой Skydweller Aero.

Результатом их сотрудничества станет создание инновационного беспилотного летательного аппарата (БПЛА), работающего на солнечной энергии.

Этот дрон, разработанный Skydweller, представляет собой впечатляющую конструкцию с размахом крыльев, превышающим 60 метров. Благодаря своим характеристикам, он будет функционировать как "псевдоспутник" – высотный БПЛА, способный выполнять задачи, обычно возлагаемые на спутники, но находящийся в стратосфере.

Аппарат способен нести до 400 кг полезной нагрузки и оснащен огромным количеством солнечных панелей – 17 тысячами.
Ключевым элементом оснащения станет радар AirMaster S от Thales. Этот радар, работающий в X-диапазоне и использующий активную фазированную антенную решётку, обладает дальностью действия около 200 км.

Интегрированный искусственный интеллект позволит обрабатывать данные, поступающие с радара, и классифицировать тысячи целей одновременно, как на поверхности воды, так и в воздушном пространстве.
Разработчики утверждают, что дрон уже продемонстрировал способность непрерывно мониторить морские акватории в течение 90 дней. (Хотя, кроме картинок и видео с компьютерной графикой- никто ничего еще не видел).

Это делает его привлекательной альтернативой дорогостоящим самолетам Atlantique 2, используемым ВМС Франции, в том числе для наблюдения за побережьем Крыма и Краснодарского края в Черном море.

Кроме того, БПЛА может быть эффективно использован для мониторинга полярных регионов в летний период.



#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Интересное из сети
Разработанный для перехвата БПЛА противника новый дрон «Архангел» прошёл успешные испытания в Крыму

На одном из полигонов в Крыму бойцы отряда «Архангел» ЦСН «Сармат» провели испытания нового дрона «Архангел». В ходе теста отрабатывалось взаимодействие с радиолокационными станциями и быстрое развертывание мобильных групп. Как показали испытания, новый дрон легко вписывается в систему ПВО, не требуя никаких модификаций РЛС. Как подчеркнули в проекте, бпла совместим со всеми системами контроля неба.

Новый беспилотник — это, по сути, управляемая ракета с вертикальным взлётом, также возможно ее размещение на летающей платформе, например самолете. Максимальная скорость — 340 км/час, крейсерская — 120 км/час на 33% мощности. Максимальная дальность — 50 км, при скорости 200 км/час — 30 км.

Предполагается, что с запуском дрона-перехватчика «Архангел» в серийное производство будет усилена защита объектов от БПЛА и безэкипажных катеров. Подготовка операторов для новых дронов уже началась.

Ист: topwar.ru

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Интересное из сети
В России начались испытания беспилотника с одним двигателем

В России проходят заводские испытания нового беспилотного летательного аппарата, разработанного научно-техническим центром «Азимут», входящим в структуру Ростеха. Разработка представляет собой универсальную платформу с одним двигателем и возможностью изменять вектор тяги.

Такая конструкция позволяет беспилотнику выполнять функции сразу нескольких типов летательных аппаратов: он может взлетать вертикально, как вертолет или VTOL, а затем продолжать полет в горизонтальном режиме, как самолет. Текущая модификация рассчитана на подъем и транспортировку груза весом до 3 килограммов.

Особенностью устройства является его полностью напечатанный на 3D-принтере корпус. Благодаря этому платформа легко адаптируется под различные задачи. Создатели считают, что такой подход упрощает производство и позволяет быстро вносить изменения в конструкцию.

Ист: Ростех

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Новости
Ростех: Мини-ракеты "Панциря" позволяют сбивать группы малых БПЛА противника

Зенитные ракетно-пушечные комплексы семейства "Панцирь" остаются ключевым элементом ближней противовоздушной обороны российской армии в зоне специальной военной операции. Эти системы продолжают демонстрировать высокую эффективность при уничтожении целого спектра воздушных целей - от беспилотников разных классов до крылатых и баллистических ракет, а также реактивных и управляемых боеприпасов. Боевые результаты регулярно подтверждаются видеоматериалами, публикуемыми Министерством обороны РФ.

В состав боекомплекта комплекса теперь входят новые боеприпасы - мини-ракеты ближнего перехвата. Они созданы специально для борьбы с малыми дронами, включая FPV-аппараты и разведывательные БПЛА. Эти цели особенно актуальны как на линии фронта, так и при защите тыловых объектов от воздушных налетов.
В Ростехе отметили, что мини-ракеты успешно прошли государственные испытания и уже запущены в серийное производство.

По словам представителей госкорпорации, новые боеприпасы проявили себя в реальных боевых условиях:
"Они позволяют успешно сбивать широкую линейку малых дронов, которые сегодня активно используются на фронте и в разведывательном, и в ударном варианте и представляют существенную угрозу".

Комплекс "Панцирь-СМД-Е" с обновленным боекомплектом теперь способен нести до 48 мини-ракет вместо прежних 12 стандартных. Это позволяет значительно повысить эффективность отражения массовых атак беспилотников, особенно в условиях насыщения поля боя дешевыми ударными системами.

"Теперь один "Панцирь-СМД-Е" может уничтожить десятки БПЛА", - сообщили в Ростехе.

Переход к применению малогабаритных перехватчиков в составе ПВО - ответ на изменившуюся природу угроз. Массовое использование FPV-дронов и "стайных" атак БПЛА требует от противовоздушной обороны не только высокой точности, но и объемного боекомплекта, который позволяет действовать по множеству целей одновременно. Введение мини-ракет в арсенал "Панцирей" говорит о гибкости системы и ее адаптации к современным условиям.

Ист: rg.ru
@aerokot_bpla #новости #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброе утро

Отличного пятничного настроения! ☕️

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.

🛠️ Мысли

Задумываюсь вот о чем.

Пока одни ребята в поте лица, буквально не спят ночами, чтобы приблизить нашу общую победу, создавая что-то действительно нужное и важное, другие... Ну, другие занимаются совсем другим.

Кто-то ловко переклеивает шильдики на китайском барахле, выдавая его за "собственное производство".
Кто-то лепит что-то уродливое из подручных материалов, лишь бы втюхать это подороже и сорвать куш на военном времени.

И самое печальное, что не всегда получается сразу разглядеть, кто есть кто.

Настоящий производитель, который горит своим делом и вкладывает душу, или просто хитрый перекуп, наживающийся на ситуации.

Но признаки, как правило, есть.

Обратите внимание на тех, кто слишком много времени тратит на "красивую обертку": бесконечные фотосессии, пафосные ролики о собственной "крутости", куча свободного времени на пиар.

Настоящим трудягам, как правило, некогда заниматься самолюбованием.
У них работа горит.
Так что давайте будем внимательнее.

Поддерживать тех, кто действительно делает, а не просто делает вид.
Отличать зерна от плевел. Ведь от этого зависит очень многое.

Напишите- что Вы сами думаете?


@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Доброе утро

Прекрасного воскресного дня! ☕️

PL 500

#ролик #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
______________
АэроКот на связи! - поделитесь с нами новостью или информацией о БПЛА самолетного типа, или отправьте предложения по работе канала.